请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
性能离合器套件第 1 阶段。保时捷 968 ❭ 96811691100
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#规格#
適用於:
保时捷 968 3.0 升 - 1992 年至 1995 年
保时捷 968 Sport 3.0 升 - 1994 年至 1995 年
保时捷 968 CS 3.0ltr - 1993 年至 1995 年
采用一体成型的碳纤维基高性能有机衬里,提供顺畅的接合和出色的使用寿命。最适合街道和许多赛道/越野应用。
SPEC 离合器第 1 阶段套件采用一体成型的碳凯夫拉基高性能有机衬里,可实现平稳接合和卓越使用寿命。
该衬套具有整体粘合钢背衬,可在高夹紧负载和温度下保持强度。弹簧轮毂(取决于应用)版本采用双弹簧,弹簧盖可减轻灵活性,热处理组件可提高强度和耐用性。
最适合街道和许多赛道/越野应用。一些应用需要基于车辆飞轮设置的坚固轮毂。
第一阶段:
街道/公路、直线加速赛、漂移赛、公路赛、拉力赛、越野赛
扭矩容量: 415
请注意
图像可能仅代表事实,并不能反映实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96811691100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
#萨克斯#
适合:
保时捷 924 2.0L Turbo(1978 年 11 月 - 1986 年 10 月)
保时捷 924 2.0L Carrera GT(1980 年 6 月 - 1986 年 10 月)
保时捷 924 S 2.5L(1985 年 9 月 - 1988 年 7 月)
保时捷 944 2.5L(1981 年 6 月 - 1990 年 12 月)
保时捷 944 2.7L(1988 年 111 月 - 1989 年 8 月)
保时捷 944 S 2.5L(1986 年 8 月 - 1988 年 7 月)
保时捷 944 S2 3.0L(1988 年 12 月 - 1991 年 7 月)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93111608204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Fits:
Porsche 924S - 1986 to 1988
Porsche 944 2.5ltr 8v - 1982 to 1987
Porsche 944 S 2.5ltr 16v - 1987 to 1988
Porsche 944 S2 3.0ltr 16v - 1989 to 1991
Features an integrally molded carbon Kevlar-based, high performance organic lining that offers smooth engagement and excellent life. Best for street and many track/off-road applications.
SPEC Clutch Stage 1 Kits Feature an integrally molded carbon Kevlar-based, high performance organic lining that offers smooth engagement and excellent life.
This lining has an integrally bonded steel backing for strength under high clamp loads and temperatures. The sprung hub (application dependent) version is double sprung with spring cover relieves for flexibility and heat treated components for strength and durability.
Best for street and many track/off-road applications. Some applications require a solid hub based on the vehicles flywheel setup.
Stage 1:
Street/Road, Drag, Drift, Road Race, Rally, Pulling, Autocross
Torque Capacity: 302
Please Note
Images may be a representation and may not reflect the actual product.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411691101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系