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保时捷
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Cayenne 9YA 2018-2023
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9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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转向横拉杆
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Outer tie rod set RSR style. Porsche 964 BBi Autosport ❭ BBI96440100
Outer tie rod set RSR style. Porsche 964 BBi Autosport - BBI96440100
BBI96440100
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
BBi Porsche RSR style outer tie rod.
Set of 2
Enhance the handling of your Porsche's steering system with our BBI Porsche 964 993 RSR Type Outer Tie Rod. These outer tie rods feature a Teflon-lined spherical joint that offers improved feedback compared to OE parts. Not only that but they are specifically designed to assist in adjusting bump steer, making them an essential upgrade for both canyon carving and track enthusiasts.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BBI96440100
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Set of 2
Enhance the handling of your Porsche's steering system with our BBI Porsche 964 993 RSR Type Outer Tie Rod. These outer tie rods feature a Teflon-lined spherical joint that offers improved feedback compared to OE parts. Not only that but they are specifically designed to assist in adjusting bump steer, making them an essential upgrade for both canyon carving and track enthusiasts.

Fits:
Porsche 964
One piece outer tie rods with a Teflon lined spherical provide better feedback and longevity over OE parts. Designed to also aid in adjustment of bump steer these are a must-have for track enthusiasts.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BBI96440100
96434705800
96434705804
96434703200
96434703201
9643470320
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Select Vehicle
价格低至: €835.09
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
拉杆端
这款保时捷原厂OE拉杆端头是专为保时捷Cayenne 9YA(2018-2023款)设计的原厂转向和悬挂部件。它构成转向连杆的外侧接头,通过拉杆将转向齿条连接到车轮轮毂/转向节。该产品按照保时捷OE标准制造,确保精准的安装、耐用性和正确的转向几何。
单独出售,左右两侧均适用。
适用:
保时捷(9YA)卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
拉杆端将转向齿条的运动传递到前轮,使驾驶员能够精确控制方向。它包含一个球头接头,可在悬架运动时实现平稳的运动,同时保持转向精度。
这对于稳定的操控性、精确的对准和灵敏的转向反馈至关重要。
职能与技术角色
•转向控制:将转向输入从转向齿条传递到车轮
•铰接:球头关节允许悬架行程随运动而变化
•定位支持:保持正确的车轮轨迹和几何形状
•操控稳定性:确保精准且可预测的转向响应
• OEM 工程设计:按照保时捷标准制造,确保耐用性和性能
典型的拉杆端头设计用于前桥安装,必须能够承受持续的负载、振动和路面作用力。
安装位置/在车上的位置
•安装位置:前轴
•位置:外侧转向连杆(位于拉杆和轮毂之间)
拉杆球头是易损件,会受到路面冲击、振动和环境因素的影响。随着时间的推移,它们可能会出现间隙或磨损,从而导致:
•转向松动或模糊
•轮胎磨损不均
•前悬挂发出敲击声
•车轮定位和操控性能差
更换为正品保时捷原厂拉杆球头可恢复转向精度,并确保车辆安全行驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958423811A
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这款保时捷原厂OE拉杆端头是专为保时捷Cayenne 9YA(2018-2023款)设计的原厂转向和悬挂部件。它构成转向连杆的外侧接头,通过拉杆将转向齿条连接到车轮轮毂/转向节。该产品按照保时捷OE标准制造,确保精准的安装、耐用性和正确的转向几何。
单独出售,左右两侧均适用。
适用:
保时捷(9YA)卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
拉杆端将转向齿条的运动传递到前轮,使驾驶员能够精确控制方向。它包含一个球头接头,可在悬架运动时实现平稳的运动,同时保持转向精度。
这对于稳定的操控性、精确的对准和灵敏的转向反馈至关重要。
职能与技术角色
•转向控制:将转向输入从转向齿条传递到车轮
•铰接:球头关节允许悬架行程随运动而变化
•定位支持:保持正确的车轮轨迹和几何形状
•操控稳定性:确保精准且可预测的转向响应
• OEM 工程设计:按照保时捷标准制造,确保耐用性和性能
典型的拉杆端头设计用于前桥安装,必须能够承受持续的负载、振动和路面作用力。
安装位置/在车上的位置
•安装位置:前轴
•位置:外侧转向连杆(位于拉杆和轮毂之间)
拉杆球头是易损件,会受到路面冲击、振动和环境因素的影响。随着时间的推移,它们可能会出现间隙或磨损,从而导致:
•转向松动或模糊
•轮胎磨损不均
•前悬挂发出敲击声
•车轮定位和操控性能差
更换为正品保时捷原厂拉杆球头可恢复转向精度,并确保车辆安全行驶。
相关参考编号
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958423811A
958423811A
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价格: €349.09
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
拉杆端
拉杆球头是转向系统的关键部件,负责将转向齿条的运动传递到前轮。它们确保精准的转向控制、稳定的操控性和准确的车轮定位。随着时间的推移,磨损的拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均以及车辆操控性下降。
单独出售,左右两侧均适用。
适用:
保时捷(9YA)卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
MEYLE HD 版本采用强化结构和优化设计,与标准部件相比,使用寿命更长,耐磨性更佳。它适用于左右前轴位置,通常建议成对更换,以保持转向性能的平衡。
这款拉杆端头设计精准,运行可靠,可恢复转向精度,减少不必要的运动,确保安全灵敏的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958423811A
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拉杆球头是转向系统的关键部件,负责将转向齿条的运动传递到前轮。它们确保精准的转向控制、稳定的操控性和准确的车轮定位。随着时间的推移,磨损的拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均以及车辆操控性下降。
单独出售,左右两侧均适用。
适用:
保时捷(9YA)卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
MEYLE HD 版本采用强化结构和优化设计,与标准部件相比,使用寿命更长,耐磨性更佳。它适用于左右前轴位置,通常建议成对更换,以保持转向性能的平衡。
这款拉杆端头设计精准,运行可靠,可恢复转向精度,减少不必要的运动,确保安全灵敏的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958423811A
958423811A
4160200003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €58.41
库存
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
拉杆端
这款原厂配套的拉杆球头可直接替换 Cayenne 9YA 车型(2018 年及之后车型)前转向系统中使用的原装保时捷部件。它构成转向连杆的外侧接头,连接横拉杆和转向节。这款拉杆球头设计精准,确保正确的转向几何,左右两侧均适用,安装简便。
单独出售
适用:
保时捷(9YA)卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
该部件将转向输入从转向齿条传递到前轮。它允许车轮在保持车轮定位的同时进行枢轴转动,从而确保灵敏的操控性、稳定性以及精准的车辆控制。
功能
•将转向齿条连接到车轮轮毂总成
•将转向输入传递到车轮
•可通过球形关节运动实现可控的活动范围
•保持正确的车轮定位和几何形状
•支持稳定精准的转向响应
转向拉杆球头承受着持续的运动、载荷和路况变化。随着时间的推移,内部球头会磨损,导致转向系统出现间隙。磨损的转向拉杆球头会导致操控性下降、轮胎磨损不均以及转向精度降低。更换转向拉杆球头可以恢复车辆的安全性和精准性。
何时更换
•转向感觉松散或模糊
•转弯时发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或过度磨损
•球头关节有明显的松动或磨损
•在车轮定位或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958423811A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的拉杆球头可直接替换 Cayenne 9YA 车型(2018 年及之后车型)前转向系统中使用的原装保时捷部件。它构成转向连杆的外侧接头,连接横拉杆和转向节。这款拉杆球头设计精准,确保正确的转向几何,左右两侧均适用,安装简便。
单独出售
适用:
保时捷(9YA)卡宴 2018 - 2023
图示编号 2
该部件将转向输入从转向齿条传递到前轮。它允许车轮在保持车轮定位的同时进行枢轴转动,从而确保灵敏的操控性、稳定性以及精准的车辆控制。
功能
•将转向齿条连接到车轮轮毂总成
•将转向输入传递到车轮
•可通过球形关节运动实现可控的活动范围
•保持正确的车轮定位和几何形状
•支持稳定精准的转向响应
转向拉杆球头承受着持续的运动、载荷和路况变化。随着时间的推移,内部球头会磨损,导致转向系统出现间隙。磨损的转向拉杆球头会导致操控性下降、轮胎磨损不均以及转向精度降低。更换转向拉杆球头可以恢复车辆的安全性和精准性。
何时更换
•转向感觉松散或模糊
•转弯时发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或过度磨损
•球头关节有明显的松动或磨损
•在车轮定位或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958423811A
958423811A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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