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Tiptronic变速箱油排放螺塞。保时捷997.1 - 90021900701
90021900701/1
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Tiptronic变速箱放油螺塞。
图示编号 5
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90021900701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用这款 OE Match Tiptronic 变速箱放油螺塞，确保变速箱油底壳安全无泄漏，专为兼容的保时捷 Tiptronic 自动变速箱应用而设计。
适用：- 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 （Tiptronic 变速箱）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 （Tiptronic 变速箱）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 （Tiptronic 变速箱）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 （Tiptronic 变速箱）
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09 （Tiptronic 变速箱）
图示编号 5
变速箱放油螺塞是维修保养时排放变速箱油时使用的可拆卸密封点。安装并正确拧紧后，它必须保持可靠的密封，防止自动变速箱油从变速箱中泄漏。
虽然设计简单，但放油螺塞却发挥着至关重要的作用。自动变速器需要保持适量的变速器油才能进行润滑、冷却和液压操作。螺塞损坏、螺纹磨损或密封表面受损都可能导致油液渗漏，如果不及时处理，可能会降低变速器油位。
反复拆卸、过度拧紧、螺纹损坏、腐蚀或使用不合适的工具都可能导致放油螺塞性能下降。在变速箱保养期间，更换性能不佳的螺塞，使用原厂配套的Tiptronic变速箱放油螺塞，有助于确保可靠的密封，并降低未来漏油的风险。
本产品的功能：
- 密封变速箱油排放口。
- 防止变速箱油在正常运转过程中泄漏。
- 便于在维修保养期间排出变速箱油。
- 有助于保持变速箱油的正确油量。
- 支持清洁、无泄漏的变速箱安装。
- 有助于防止变速箱油液泄漏。
- 变速箱维修后可确保安全闭合。
- 更换损坏、磨损或腐蚀的排水塞。
- 有助于防止因排水塞硬件损坏而导致的漏水。
- 为兼容的保时捷 Tiptronic 车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状：
- 变速箱油从放油螺塞周围泄漏。
- 变速箱放油口周围潮湿。
- 变速箱下方有油滴。
- 变速箱油位下降。
- 放油螺塞有明显损坏。
- 工具啮合面磨损或损坏。
- 螺纹损坏。
- 放油螺塞腐蚀。
- 螺塞难以拆卸。
- 螺塞难以正确拧紧。
- 变速箱换油后出现泄漏。
- 密封面损坏或变形。
- 有证据表明螺塞之前被过度拧紧。
- 螺塞反复松动。
- 密封垫圈或密封件损坏（如有）。
为什么更换很重要：
- 自动变速器依靠保持正确的液位来工作。
- 漏油的放油螺塞会导致变速箱油逐渐泄漏。
- 如果液位下降到一定程度，变速箱的运行可能会受到影响，内部部件可能会出现润滑不足或液压不足的情况。
- 更换损坏的原厂匹配放油螺塞有助于恢复可靠的密封点，防止变速箱油泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90021900701
90021900701
90021900702
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价格: €2.92
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
变速箱油液储液罐。
#保时捷#
适合:
保时捷 928 S 1983-85 (A28.01/04) A 16E 01142 >>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 40
相关参考编号
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96030747502
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#保时捷#
适合:
保时捷 928 S 1983-85 (A28.01/04) A 16E 01142 >>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 40
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96030747502
96030747502
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价格: €108.05
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Magnetic drain plug for gearbox. M24 x 1,5
Fits:
Porsche 911 65-69
Porsche 911 72-86
Porsche 930 Turbo 3.0L 87-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 75-77
Porsche 928 78-86
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 17
相关参考编号
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99906402002
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Fits:
Porsche 911 65-69
Porsche 911 72-86
Porsche 930 Turbo 3.0L 87-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 75-77
Porsche 928 78-86
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Diagram ref no 17
相关参考编号
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99906402002
99906402002
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价格: €24.42
库存
Information
Millers Oil 全合成 NANODRIVE CRX 75w90 NT+ 变速箱油
#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7966
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#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7966
7966JMP
7966GMS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €19.64