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氧传感器，位于催化转化器前方。保时捷 970 Panamera - 97060612
97060612
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
氧传感器。
#博世#
适合:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-16（催化转化器前）
保时捷 970 Panamera S 4.8L 2010-13（催化转化器前）
保时捷 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16（催化转化器前）
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16（催化转化器前）
功能：
氧传感器（也称为氧传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑会调整空气/燃油混合比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃料消耗过多，有故障的氧气传感器可能会浪费 30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或迟滞。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合物相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务：
• 每 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97060612
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#博世#
适合:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-16（催化转化器前）
保时捷 970 Panamera S 4.8L 2010-13（催化转化器前）
保时捷 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16（催化转化器前）
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16（催化转化器前）
功能：
氧传感器（也称为氧传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑会调整空气/燃油混合比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃料消耗过多，有故障的氧气传感器可能会浪费 30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或迟滞。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合物相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务：
• 每 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97060612
97060612401
97060612301
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价格低至: €104.72
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Lambda/UEGO 控制器组。
適用於:
保时捷 911 2.0 升 - 1965 年至 1968 年
保时捷 911 2.2 升 - 1969 年至 1971 年
保时捷 911 2.4 升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911 3.0 升 - 1978 年至 1983 年
適用於:
保时捷 911 2.0 升 - 1965 年至 1968 年
保时捷 911 2.2 升 - 1969 年至 1971 年
保时捷 911 2.4 升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911 3.0 升 - 1978 年至 1983 年
描述
Lambda UEGO（通用废气氧气，发音为“You-Way-Go”）CAN 控制器是一种非常先进的宽带氧传感器，专为 Bosch LSU 4.9 宽带氧传感器而设计。该传感器以每秒 2000 个样本的速率测量废气中的氧气含量，并将其转换为氧传感器值。
由于附带了线束，连接 KMS Lambda UEGO CAN 控制器非常容易。线束包含 Lambda 探头、接地、模拟输出和 CAN 总线输出的连接，控制器可以与这些连接进行通信。
与我们的 MD35 或 MP25 配合使用的完整套件包括：
- Lambda 控制器
- 接线
- Superseal 连接器 3 针
- 0.5米 Canbus 连接线
- 焊接
- 4.9 博世氧传感器
- 说明书
特征：
- 与我们的 KMS CAN 显示器独立使用
- 适用于所有类型的燃料（汽油、柴油、E85、甲醇等）
- 使用现代博世 LSU 4.9 宽带氧传感器
- 模拟和 CAN 通信
- 工作范围从 0.65 至 1.5 Lambda（9.5 至 22.1 空燃比）
- 氧传感器的控制温度为 810°C ±10°C
- 2000Hz高采样率
- 外壳上的 LED 灯可轻松排除故障
- 防水
- 紧凑的设计
价格: €473.85
由供应商供货