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进气软管套件，66 毫米空气箱。保时捷 911（992）涡轮增压 - DO88-KIT212ST-TTOE-66
DO88-KIT212ST-TTOE-66
产品车辆组
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
进气软管套件，66 毫米空气箱。
世界上第一款为保时捷 992 改装的进气软管
#八八八#
适合：
保时捷 911（992）Turbo 2020 年起
保时捷 992 的进气系统与之前的版本完全不同。它的布局完全不同，但原理当然是一样的。一如既往，冷空气和尽可能多的冷空气才是产生效果并提升驾驶体验的关键。
关键人物：
• 发动机的空气量增加，背压减小，气流更顺畅！0.175 bar / 2.54 psi 压力下降时的气流：775 CFM (667 CFM)，高出 16%！参见图表。
• 3D、自由曲面设计的进水软管采用最优质的硅胶制成。
• CNC 加工的涡轮进气适配器。
• 适合 OE 或 do88 空气滤清器盒（66 毫米）。
注意事项
涡轮增压发动机的效率直接受到进气温度 (IAT) 和系统背压的影响。一个关键方面，但经常被忽视，就是压缩机前有足够的气流以避免喘振。真空度降低和空气温度降低使涡轮增压器能够产生更大的质量，最终意味着更多的空气进入进气口 - 总而言之，这意味着明显的功率增益。使用良好的进气系统可以获得巨大的功率增益！在我们从事这项业务的这些年里，经过无数小时的评估和开发，我们已经看到了 IAT、足够的压缩机气流以及这对输出的影响之间的连贯联系。保时捷 911 拥有双涡轮增压器和巨大的调校潜力，总是需要更多的空气！911 一直如此 - 现在仍然如此！
DO88 涡轮进气软管
我们通过对汽车上的整个指定区域进行 3D 扫描来开始开发。这使我们能够以合理的方式工作，使用 SolidWorks 在 CAD 环境中处理产品。整个空气过滤系统针对气流进行了优化，半径和角度经过多次重新设计以获得最佳效果！成品通过计算机流体动力学 (CFD) 以及我们的 Superflow SF1020 流动台进行验证。我们尽一切努力为客户提供真实可靠的数据。
该套件配有带纹理黑色饰面的软管、CNC 加工的涡轮增压器适配器和高品质黑色软管夹。软管适用于 OE 空气滤清器盒或带 66 毫米连接的 do88 空气滤清器系统。
请注意，这些软管提供了良好的升级。我们认为它们是改进您的保时捷 911 的坚实第一步。然而，我们想强调的是，当这些软管与 do88 空气过滤系统结合使用时，效果最佳。通过这种升级，涡轮进气口前的所有限制都被消除，涡轮增压器可以发挥其全部潜力！
等效 OEM 零件编号 992145584B、992145583B（仅供交叉参考）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DO88-KIT212ST-TTOE-66
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世界上第一款为保时捷 992 改装的进气软管
#八八八#
适合：
保时捷 911（992）Turbo 2020 年起
保时捷 992 的进气系统与之前的版本完全不同。它的布局完全不同，但原理当然是一样的。一如既往，冷空气和尽可能多的冷空气才是产生效果并提升驾驶体验的关键。
关键人物：
• 发动机的空气量增加，背压减小，气流更顺畅！0.175 bar / 2.54 psi 压力下降时的气流：775 CFM (667 CFM)，高出 16%！参见图表。
• 3D、自由曲面设计的进水软管采用最优质的硅胶制成。
• CNC 加工的涡轮进气适配器。
• 适合 OE 或 do88 空气滤清器盒（66 毫米）。
注意事项
涡轮增压发动机的效率直接受到进气温度 (IAT) 和系统背压的影响。一个关键方面，但经常被忽视，就是压缩机前有足够的气流以避免喘振。真空度降低和空气温度降低使涡轮增压器能够产生更大的质量，最终意味着更多的空气进入进气口 - 总而言之，这意味着明显的功率增益。使用良好的进气系统可以获得巨大的功率增益！在我们从事这项业务的这些年里，经过无数小时的评估和开发，我们已经看到了 IAT、足够的压缩机气流以及这对输出的影响之间的连贯联系。保时捷 911 拥有双涡轮增压器和巨大的调校潜力，总是需要更多的空气！911 一直如此 - 现在仍然如此！
DO88 涡轮进气软管
我们通过对汽车上的整个指定区域进行 3D 扫描来开始开发。这使我们能够以合理的方式工作，使用 SolidWorks 在 CAD 环境中处理产品。整个空气过滤系统针对气流进行了优化，半径和角度经过多次重新设计以获得最佳效果！成品通过计算机流体动力学 (CFD) 以及我们的 Superflow SF1020 流动台进行验证。我们尽一切努力为客户提供真实可靠的数据。
该套件配有带纹理黑色饰面的软管、CNC 加工的涡轮增压器适配器和高品质黑色软管夹。软管适用于 OE 空气滤清器盒或带 66 毫米连接的 do88 空气滤清器系统。
请注意，这些软管提供了良好的升级。我们认为它们是改进您的保时捷 911 的坚实第一步。然而，我们想强调的是，当这些软管与 do88 空气过滤系统结合使用时，效果最佳。通过这种升级，涡轮进气口前的所有限制都被消除，涡轮增压器可以发挥其全部潜力！
等效 OEM 零件编号 992145584B、992145583B（仅供交叉参考）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DO88-KIT212ST-TTOE-66
992145584B
992145583B
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价格: €668.73
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
旨在提供增加 25% 的空气流量，从而提供更大的动力。
注意：仅适用于手动挡车型
安装冷空气性能提升套件后，任何配备原厂消音器的标准996车型，其声浪都会如同加装了一套性能较为温和的排气系统。对于任何希望爱车声浪比原厂更具侵略性的996车主来说，这都是理想之选。
冷空气套件通过移除空气管中的塑料原厂消音器，增加了 1.5 升冷空气，这使得发动机能够从空气滤清器盒的整个顶部（左右两侧，而不仅仅是右侧）吸入冷空气，从而在 3000-6000 转/分时加速时间缩短 0.42 秒。
冷空气套件采用 4 层硅胶管制成——从空气滤清器盒到节气门体的气流更顺畅。
由于保留了原厂空气流量计，因此不会出现“检查发动机”指示灯亮起的情况。
请注意，此商品仅适用于手动挡汽车，替换原厂黑色软管 99611022157。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
INDUCTIONKIT20
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注意：仅适用于手动挡车型
安装冷空气性能提升套件后，任何配备原厂消音器的标准996车型，其声浪都会如同加装了一套性能较为温和的排气系统。对于任何希望爱车声浪比原厂更具侵略性的996车主来说，这都是理想之选。
冷空气套件通过移除空气管中的塑料原厂消音器，增加了 1.5 升冷空气，这使得发动机能够从空气滤清器盒的整个顶部（左右两侧，而不仅仅是右侧）吸入冷空气，从而在 3000-6000 转/分时加速时间缩短 0.42 秒。
冷空气套件采用 4 层硅胶管制成——从空气滤清器盒到节气门体的气流更顺畅。
由于保留了原厂空气流量计，因此不会出现“检查发动机”指示灯亮起的情况。
请注意，此商品仅适用于手动挡汽车，替换原厂黑色软管 99611022157。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
INDUCTIONKIT20
99611022157
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 禧年夹钳 12mm 90-110 (0549290110
1 x 软管螺钉夹 9mm 80-100 (99951235002
1 x 感应硅胶软管 002 (996/997 C2/4) 蓝色 (999110SH002
1 x 感应合金嵌件（52 毫米）。保时捷 996 (99604000052
€86.44
当前 €86.03
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
节气门体谐振器删除软管的感应合金插入件，部件编号为 TB-5570。
52 毫米
适合：保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99604000052
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52 毫米
适合：保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99604000052
99604000052
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价格: €29.25
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
硅胶节气门谐振器移除软管，适用于保时捷 996 / 911 Carrera 4，3.6 升，无，Tiptronic。（谐振器移除，保持真空连接）2002 ~ 2005
注意：仅适用于Tiptronic汽车
另请添加以下内容
1 x 0549290110
1 x 99951235002
1 x 99604000052
安装冷空气性能增强套件后，任何配备原厂消声器的标准版 996 都能带来如同加装了性能略显平和的排气管般的音效。对于希望车辆声浪比原厂略带侵略性的 996 车主来说，这绝对是完美之选。
冷空气套件通过消除空气管中的塑料工厂消声器增加了 1.5 升冷空气，这使得发动机能够将冷空气吸入空气箱的整个顶部（左侧和右侧，而不仅仅是右侧），使加速度提高 0.42 秒，达到 3000-6000 RPM。
冷空气套件由 4 层硅胶管制成 - 可更好地从空气箱流动到节气门体。
由于您保留了工厂 MAF，因此没有“检查引擎”灯。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TB-5570
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注意：仅适用于Tiptronic汽车
另请添加以下内容
1 x 0549290110
1 x 99951235002
1 x 99604000052
安装冷空气性能增强套件后，任何配备原厂消声器的标准版 996 都能带来如同加装了性能略显平和的排气管般的音效。对于希望车辆声浪比原厂略带侵略性的 996 车主来说，这绝对是完美之选。
冷空气套件通过消除空气管中的塑料工厂消声器增加了 1.5 升冷空气，这使得发动机能够将冷空气吸入空气箱的整个顶部（左侧和右侧，而不仅仅是右侧），使加速度提高 0.42 秒，达到 3000-6000 RPM。
冷空气套件由 4 层硅胶管制成 - 可更好地从空气箱流动到节气门体。
由于您保留了工厂 MAF，因此没有“检查引擎”灯。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TB-5570
99611022158
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €111.15
库存