Rennline 前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封。保时捷 993/964 - SB676974
SB676974
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
Rennline 前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封。两套。
适合:
保时捷 964 / 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。
** 对于带有工厂支柱安装座的 993，需要更长的支柱安装螺栓 (m8x25mm)。
** 对于配备 KW CLUBSPORT 支柱的汽车，请选择 KW 下拉式支柱，因为它包含安装所需的备用硬件。
外倾角板/减震器支座 - 在极端条件下，例如公路赛和自动越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支座无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动专用特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支座带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的减震器支座是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些产品那样采用夹式设计。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 螺柱更长，可轻松安装支撑杆。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部
*不包括支撑架，但可单独购买。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SB676974
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 964 / 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。
** 对于带有工厂支柱安装座的 993，需要更长的支柱安装螺栓 (m8x25mm)。
** 对于配备 KW CLUBSPORT 支柱的汽车，请选择 KW 下拉式支柱，因为它包含安装所需的备用硬件。
外倾角板/减震器支座 - 在极端条件下，例如公路赛和自动越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支座无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动专用特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支座带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的减震器支座是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些产品那样采用夹式设计。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 螺柱更长，可轻松安装支撑杆。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部
*不包括支撑架，但可单独购买。
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SB676974
99334301800
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