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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Rennline Clubsport 外倾板顶部安装套件，适用于保时捷 991/981 - S54
S54
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport 外倾板顶部安装套件。
2 件套
适合：
保时捷 991/981/718 2WD（GT3/GT4 除外）
无论您在街道还是赛道上使用汽车，最佳外倾角设置对于街道和赛道上激烈驾驶时的性能和轮胎磨损都至关重要。这些板是为希望获得额外外倾角而无需更换 GT3 式可调控制臂的 991/981 车主设计的。通过使用偏置轴承座，外倾角调整范围可以改变，在所有 OEM 等效设置下提供额外的 1.1 度外倾角。
这些支架由 6061-T6 铝坯在内部 CNC 加工而成，强度最高，重量最轻。精密的聚四氟乙烯衬里轴承通过两部分螺纹外壳固定，消除了使用卡环的外倾角板常见的问题，例如噪音过大和过早失效。这还可以最大限度地减少负载下的外倾角变化，这意味着在最重要的时候您可以拥有更精确的对准设置。
专为使用原厂减震器和任何与 OEM 支架配合使用的售后市场设置的汽车而设计，这是在您的 991/981 汽车中获得外倾角的最简单方法。此外，通过在支柱顶部而不是控制臂处进行外倾角更改，可以最大限度地减少主销后倾角的变化，从而更容易设置并最大限度地减少必要的修改。
• 出厂设置下负外倾角增加 1.1*，从而带来更大的调整范围
• CNC 加工外壳
• 与采用工厂支架的工厂和售后减震器/弹簧套件完全兼容
• 均衡轮胎磨损并同时最大化牵引力
• 精密聚四氟乙烯内衬球形轴承
• 降低顺从性可实现更精确的处理和对准
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S54
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
2 件套
适合：
保时捷 991/981/718 2WD（GT3/GT4 除外）
无论您在街道还是赛道上使用汽车，最佳外倾角设置对于街道和赛道上激烈驾驶时的性能和轮胎磨损都至关重要。这些板是为希望获得额外外倾角而无需更换 GT3 式可调控制臂的 991/981 车主设计的。通过使用偏置轴承座，外倾角调整范围可以改变，在所有 OEM 等效设置下提供额外的 1.1 度外倾角。
这些支架由 6061-T6 铝坯在内部 CNC 加工而成，强度最高，重量最轻。精密的聚四氟乙烯衬里轴承通过两部分螺纹外壳固定，消除了使用卡环的外倾角板常见的问题，例如噪音过大和过早失效。这还可以最大限度地减少负载下的外倾角变化，这意味着在最重要的时候您可以拥有更精确的对准设置。
专为使用原厂减震器和任何与 OEM 支架配合使用的售后市场设置的汽车而设计，这是在您的 991/981 汽车中获得外倾角的最简单方法。此外，通过在支柱顶部而不是控制臂处进行外倾角更改，可以最大限度地减少主销后倾角的变化，从而更容易设置并最大限度地减少必要的修改。
• 出厂设置下负外倾角增加 1.1*，从而带来更大的调整范围
• CNC 加工外壳
• 与采用工厂支架的工厂和售后减震器/弹簧套件完全兼容
• 均衡轮胎磨损并同时最大化牵引力
• 精密聚四氟乙烯内衬球形轴承
• 降低顺从性可实现更精确的处理和对准
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S54
99134301502
982199131
982199131D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €862.54
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
减震器密封圈。
正面
适合:
保时捷 924 1976>>1985
保时捷 924S 1986>>1988
保时捷 944 1982>>1991
保时捷 968 1992>>1995
图表参考编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
133412367
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正面
适合:
保时捷 924 1976>>1985
保时捷 924S 1986>>1988
保时捷 944 1982>>1991
保时捷 968 1992>>1995
图表参考编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
133412367
133412367
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价格: €11.31
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Shock Absorber Concaved washer.
Front
Fits:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Sport-type chassis)
Diagram ref no 8
Front
Fits:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Sport-type chassis)
Diagram ref no 8
价格: €91.60
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
前减震器橡胶止动块。
这款原厂配套前减震器橡胶止动块（俗称缓冲块）是一款高品质的悬挂系统替换部件，旨在限制悬挂行程，并在极端压缩情况下保护减震器免受损坏。该橡胶止动块按照原厂规格制造，确保其适配性、弹性和耐用性，有助于在严苛的驾驶条件下保持悬挂系统的完整性和行驶舒适性。
适用：
缓冲块采用耐用的高密度橡胶制成，在悬架行程达到极限时，起到缓冲作用，保护悬架部件之间的完整性。它能有效保护减震器、悬架支座和底盘部件免受过大的冲击力，同时有助于提升车辆的整体稳定性和舒适性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134352700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套前减震器橡胶止动块（俗称缓冲块）是一款高品质的悬挂系统替换部件，旨在限制悬挂行程，并在极端压缩情况下保护减震器免受损坏。该橡胶止动块按照原厂规格制造，确保其适配性、弹性和耐用性，有助于在严苛的驾驶条件下保持悬挂系统的完整性和行驶舒适性。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
缓冲块采用耐用的高密度橡胶制成，在悬架行程达到极限时，起到缓冲作用，保护悬架部件之间的完整性。它能有效保护减震器、悬架支座和底盘部件免受过大的冲击力，同时有助于提升车辆的整体稳定性和舒适性。
本产品的功能：
- 限制重压缩时的悬架行程。
- 防止前减震器触底。
- 吸收悬架剧烈运动时的冲击力。
- 减轻悬架支架和底盘部件的压力。
- 有助于在负载下保持悬架几何形状。
- 提高悬架大幅度运动时的乘坐舒适性。
- 有助于提高悬架的耐用性和长期可靠性。
- 保护相关悬架部件免受损坏。
磨损或故障症状：
- 颠簸时发出剧烈的撞击声或敲击声。
- 行驶过程中悬挂系统触底。
- 通过底盘传递的冲击载荷增加。
- 减震器或悬架支座过早磨损。
- 开裂、破损或碎裂的橡胶材料。
- 缓冲块缺失部分。
- 乘坐舒适性降低。
- 悬架行程过长。
- 悬架检查过程中发现明显劣化。
为什么更换很重要：
- 前减震器橡胶止动件长期暴露在道路碎屑、湿气、高温、油污以及反复压缩循环中。随着时间的推移，橡胶会变硬、开裂、破损或老化，从而降低其有效吸收冲击的能力。
- 损坏或缺失的缓冲块会导致悬架在重刹车、转弯或路况不佳时触底。这会对减震器、悬架支架和底盘部件造成过大的压力，可能导致高昂的维修费用和车辆操控性下降。
- 更换磨损的减震器橡胶止动块可以恢复悬架系统的正常保护，提升乘坐舒适性，并有助于延长关键悬架部件的使用寿命。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、耐用的结构和可靠的冲击吸收性能，确保您的保时捷悬架系统持续发挥其应有的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134352700
95134352700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €17.69
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Shock Absorber Cover.
Front
Fits:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
171412135
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Front
Fits:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
171412135
171412135
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €11.43
由供应商供货