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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
出色的跑车声音，动力增强，涡轮迟滞明显减少。
特征：
• 适合所有保时捷 997 GT2 车辆（2008-2009 年）
•包括 200 单元 HJS Sport Cat，以实现最大功率和可靠性
•采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
•包含 Fabspeed 的 Deluxe GT2 Style Tips
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•只需螺栓固定即可安装；无需切割/焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修。
我们为什么选择 HJS 催化转化器：
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越，使用寿命长，不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。在大多数应用中，这些催化转化器的流量可达直管的 93-95%。其优势在于，您既能享受“直管噪音”，又能提供足够的排放净化能力，避免发动机故障灯亮起。
运动型催化转化器（街道版）-本产品可拆卸车辆上的原厂催化转化器，因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器，该转化器仅适用于赛道和赛车，未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保其使用是否违法。所有安装和使用风险均由本产品的最终用户和安装人员承担。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
直接更换/升级原装 OEM 陶瓷限制催化转化器、螺栓固定式超高流量 HJS 催化转化器。
特征：
•适合保时捷 E3 Cayenne S 2.9L 双涡轮增压车型（2019 年及以后）（不适合混合动力车型）• 可直接更换原厂陶瓷限流催化转化器，并采用螺栓固定式超高流量催化转化器，操作简便。原厂催化转化器长12英寸，宽307毫米，采用700个陶瓷单元，具有极强的限流性能。
• HJS 德国 EURO 6 进口 200 CPSI 催化转化器，流量相当于直管的 92% 至 93%
• 比工厂系统节省 5 磅/2.3 公斤
• 优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
• 催化转化器配备 321L 不锈钢隔热板
• CNC 加工精密坯料不锈钢入口法兰，可实现最大流量和精确密封
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
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FSPORE3SSC
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Fabspeed保时捷E3 Cayenne Valvetronic排气系统兼具两种风格的优点，是那些既想在街道上驰骋又想在赛道上尽情享受驾驶乐趣的车主的理想之选。两种独特的排气声浪，一套排气系统！
特征：
• 适用车型：2019 年至今的保时捷 Cayenne，包括所有 S、Turbo、Turbo S 车型以及新款 Coupe 车型。
* 如果配备 PSE（保时捷运动排气系统或 PSE），则不适用于 2021 年至今的 Cayenne Coupe GTS。
*不适用于 2021 年至今的 Cayenne Coupe Turbo GT* TURBO GT 是一款狂野、强劲、稀有的全新车型。
•专为保时捷 Cayenne SUV 打造的极致轻量化高性能 MAXFLO 阀门式排气系统
•顶级品质螺旋式英国航空航天级英国进口排气阀
• Helical 为法拉利、保时捷 GT、迈凯伦、阿斯顿·马丁、Keonniggeegs 以及其他无法容忍任何故障的超级跑车制造商提供排气阀。
•采用625 Inconel合金和321不锈钢航空级螺旋阀——绝非劣质产品——保证不会失效——排气阀噪音大
•购买时 - 务必询问卖家使用的是什么阀门？如果卖家不愿回答或只说使用优质阀门却不具体说明品牌，请立即离开。
• HELICAL 限量版阀门铸入阀门内部并印在阀门上。别上当受骗，买劣质的中国产阀门。
• Fabspeed Motorsport 采用 30 多年经验，所有部件均由 CAD 设计和 CNC 芯轴弯曲而成。
• 100%符合美国所有50个州的尾气排放法规
• Fabspeed 提供直接的高性能即插即用解决方案
•安装简便，附带说明书
阀门已关闭：
当阀门关闭时，废气会通过一个带孔的谐振管，让空气逸出并在消音器内循环。这样既能保持与原厂相似的音量，又能提升整体排气声浪，同时还能减轻车辆后部的重量。
阀门打开：
当阀门打开时，废气会沿着阻力最小的路径，通过一根不锈钢直管，直接穿过消声器，排出车外。这条阀门打开的捷径没有穿孔，所以空气只有一个去处：直接排出车外。
一位老客户对他的卡宴原厂排气声浪不太满意，于是委托我们为他打造一款源自双涡轮增压平台的专属排气系统。我们欣然应允，并为其量身定制了一套与保时捷完美匹配的后段排气系统。我们的Valvetronic排气系统提供两种独特的排气声浪，完美契合这款用途广泛的车型。阀门开启时，排气声浪澎湃激昂，车内音量提升适中，不会过于喧闹。阀门关闭后，排气声浪的音质和声浪表现均得到提升，而整体音量则不会显著增加。
我们采用业内最好的阀门：Helical 在大批量 OEM 汽车应用方面拥有丰富的经验，因此具备一些标准功能，例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶阀轴两端的高温轴承。
可选配豪华四出式排气尾嘴，多种表面处理可选，与 Cayenne 的尾部美学设计相得益彰，并提升排气声浪。让您的 Cayenne S 拥有应有的外观和声浪！
（可直接替换您现有的保时捷运动排气系统（PSE）选装件）
笔记：
• 螺栓固定式安装 - 安装 Fabspeed 产品时，需要在原厂排气管断点处进行少量切割（参考原厂排气管上的凹坑位置）
我的车有“PSE”吗？
保时捷运动排气系统（简称PSE）是许多后期款保时捷车型可选装的原厂配置。您可以通过查看中控台来快速轻松地判断您的车辆是否配备了PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则说明您的车辆配备了PSE。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9Y0VLV
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