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Fabspeed Sport Cats。保时捷 Macan 2.9L V6（2019-2023 年以后） - FSPORMCN3SC
FSPORMCN3SC
产品车辆组
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Fabspeed 的运动型催化转化器采用高性能德国进口 200 单元 HJS 催化转化器，取代了原厂限制性催化转化器，显著提升了性能和噪音。这些运动型催化转化器的流量是直管的 93% 至 95%。Fabspeed Motorsport 投入了大量时间和资源来研发最佳的落水管，现在我们很荣幸能为您提供这款最新、最出色的解决方案。
特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
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特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
FS.POR.MCN3.SC
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价格: €5,745.04
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
排气运动型200 单元催化转化器管道
DesignTek Sport 200 单元催化转化器，适用于保时捷 997 车型。动力提升 +12 至 15 马力。采用高级不锈钢制成。
适合:
保时捷997 Carrera 3.6L
保时捷997 Carrera S 3.8L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109971
3606109971
99711303302
997113033AX
99711303304
99711303305
99711303306
99711303500
997113035AX
99711303501
99711303503
99711303504
99711303505
99711303402
997113034AX
99711303404
99711303405
99711303406
99711303600
997113036AX
99711303601
99711303603
99711303604
99711303605
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价格: €642.00
库存
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
排气套筒催化转化器至消音器。
价格为每个袖子的价格。
#保时捷#
从猫到后消音器的原装保时捷连接套。
适合：
保时捷 997 2005>>（不包括 Turbo 和 GT2）
适用于带或不带运动排气装置的汽车
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99711152000
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价格为每个袖子的价格。
#保时捷#
从猫到后消音器的原装保时捷连接套。
适合：
保时捷 997 2005>>（不包括 Turbo 和 GT2）
适用于带或不带运动排气装置的汽车
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99711152000
99711152000
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价格: €79.20
库存
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
DesignTek 接头Cat Bybass
适合:
保时捷 997 GT3 / GT3RS 2007>>
高品质T304不锈钢等长集管，采用数控芯轴弯制，计算机数控芯轴弯制设备。集管配备前后氧传感器。由于车辆不会使用这些传感器的读数，因此需要重新编程或重新映射ECU。
Designtek 旨在实现无限制的最大流量。集管设计旨在在整个转速范围内产生更大的扭矩和马力。本产品专为赛道车和高度调校的车辆而设计
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606309706
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 997 GT3 / GT3RS 2007>>
高品质T304不锈钢等长集管，采用数控芯轴弯制，计算机数控芯轴弯制设备。集管配备前后氧传感器。由于车辆不会使用这些传感器的读数，因此需要重新编程或重新映射ECU。
Designtek 旨在实现无限制的最大流量。集管设计旨在在整个转速范围内产生更大的扭矩和马力。本产品专为赛道车和高度调校的车辆而设计
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606309706
99711302191
997113021AX
99711302291
997113022AX
99711302194
997113021BX
99711302197
997113021CX
99711302294
997113022BX
99711302297
997113022CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €750.00
库存