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Fabspeed性能套件，带抛光不锈钢排气尾嘴。适用于保时捷970 Panamera V6（2010-2016款）。 - FSPOR970V6SPKGEP
FSPOR970V6SPKGEP
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Information
Fabspeed性能套装，含抛光不锈钢耳塞套。
Fabspeed 保时捷 970 Panamera V6 性能套件是一款全面的进气、排气和 ECU 调校升级套件，专为自然吸气式保时捷 Panamera V6 而开发。
套装内容：
适用：
为什么升级很重要：
安装此套件前，原装保时捷部件无需磨损或出现故障。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR970V6SPKGEP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fabspeed 保时捷 970 Panamera V6 性能套件是一款全面的进气、排气和 ECU 调校升级套件，专为自然吸气式保时捷 Panamera V6 而开发。
套装内容：
- Maxflo高性能排气系统，配备抛光不锈钢豪华四出式尾嘴
- 谐振器旁通管
- 竞赛级进气系统
- ECU手持式调谐器
适用：
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
该套件并非升级单个部件，而是结合了几个互补的性能改进方案，旨在共同改善发动机的进气效率，减少排气阻力，提高响应速度，并赋予 Panamera 更具运动感的排气特性。
该套件结合了 Maxflo 高性能排气系统、豪华四出式排气管、谐振器旁通管、竞技进气系统和 ECU 手持式调校器，为非涡轮增压保时捷 970 Panamera V6 车型提供完整的性能解决方案。
本产品的功能：
内燃机的工作原理实际上就是一台空气泵。
空气必须高效地进入发动机，与燃料混合燃烧，然后通过排气系统排出，尽量减少不必要的阻力。
Fabspeed 性能包解决了该流程中的几个方面的问题。
竞赛型进气系统改善了发动机吸入空气的路径。
Maxflo排气管和谐振器旁通管可降低排气侧的阻力。
ECU调校系统可以优化发动机管理标定，从而提高性能和响应速度。
这些组件共同设计用于提供：
- 改善进气气流
- 改进的排气流量
- 降低排气背压
- 更灵敏的油门响应
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更强劲的跑车排气声浪
- 更具吸引力的驾驶特性
- 豪华四出排气管提升了车尾外观。
为什么升级很重要：
安装此套件前，原装保时捷部件无需磨损或出现故障。
这主要是一次全面的性能升级。
升级原因包括：
- 完整的进气、排气和ECU解决方案
- 改善进气气流
- 降低排气阻力
- 降低排气背压
- 油门响应潜力提升
- 提升性能潜力
- 更具运动感的排气声浪
- 竞赛级进气系统
- 可重复使用的干式双锥形过滤器
- Maxflo高性能消音器
- 谐振器旁通管
- 豪华四头式枪口
- T304不锈钢排气结构
- 芯轴弯曲排气管
- ECU性能调校
- 集成方案而非孤立修改
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR970V6SPKGEP
97004420005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x Maxflo 高性能排气系统。保时捷 970 Panamera V6 (FSPOR970V6MAXP)
单价: €2,995.56
AvailableToOrder
1 x 排气谐振器旁通 x 管。保时捷 970 Panamera V6 (FSPOR970V6XP)
单价: €1,861.97
AvailableToOrder
1 x Fabspeed Competition 进气系统适用于保时捷 970 Panamera V6（2010-2016 年） (FSPOR970V6COMPAI)
单价: €954.53
AvailableToOrder
1 x Fabspeed XperTune性能软件。适用于保时捷970 Panamera V6（2010-2016） (FSPOR970V6ET)
单价: €1,593.41
AvailableToOrder
价格: €7,405.47
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通
#汽车图形#
适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！
装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
#汽车图形#
适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！
装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 运动型下水管歧管后部，带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
单价: €1,087.96
AvailableToOrder
1 x 运动型下水管歧管后部，带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
单价: €1,087.96
AvailableToOrder
1 x 运动尾管 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4)
单价: €376.34
AvailableToOrder
1 x 运动型后消音器 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3)
单价: €1,063.32
AvailableToOrder
价格: €3,615.58
由供应商供货