请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Fabspeed Maxflo 和 Sport Cat 套件。保时捷 718 Boxster / 718 Cayman 2017 款>> ❭ FSPOR718MAX
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
特征:
•适合全球所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 型号 2017+ 和 GTS 型号 2017-2020
•可选择真正的碳纤维尖端或自制的拉丝或抛光单壁不锈钢尖端
• 2.5 英寸 .065 英寸直径 T304L 不锈钢管道直通,可实现最大功率增益
• Maxflo Catback 的重量比工厂后消声器系统轻 18 磅/8.2 公斤。
•由 Fabspeed 的全精密 CNC 机加车间自行设计和制造
•无嗡嗡声,并有出色的保时捷跑车声音
•优化以实现最佳性能,保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用高流动性德国进口 200 单元 HJS HD 催化剂设计,实现性能和效率的理想结合
•包括工厂安装的集成 O2 传感器塞
•附带 Torca 夹具,可随时重新安装工厂催化剂
• Fabspeed 是首家设计、制造并研发保时捷 718 排气系统的公司。我们拥有打造此类系统的最佳经验和工程技术。
•所有 Fabspeed 性能产品均享有Fabspeed 终身保修
Maxflo + Sport Cat 套件为您提供 Supersport Turboback 排气系统的所有性能,但音质和音量却更加浑厚。Maxflo 排气系统用更流畅的轻质 Cat-back 排气系统取代了后排气部分。它采用芯轴弯制工艺,以获得最平滑的曲线,并使用 0.067 英寸厚壁管,在强度和重量之间实现了完美平衡。值得一提的是,与原厂系统相比,它为车辆减轻了 18 磅的重量。我们还使用 T304L 不锈钢制造所有排气管,赋予系统极致的耐腐蚀性和耐用性。Sport Cat 采用德国制造的 200 单元 HJS HD 催化剂,这是催化转化器售后市场的顶级解决方案。高流量 Cat 进一步改善了排气流量,并有助于涡轮增压更快。
声音:
Maxflo Catback 与 Sport Cat 相结合,可为您提供比单独使用 Maxflo Catback 更大的音量,但仍保留精致的保时捷音调。
力量:
您的 718 Boxster/Cayman 预计峰值马力提升 5+,峰值扭矩提升 15+
注意:需要对原厂排气管进行简单切割,但操作简单,可随时进行逆向切割。如有任何疑问,请联系我们,我们将为您推荐当地的 Fabspeed 经销商/安装中心。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718MAX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

DesignTek sport exhaust rear boxes are design to give a better throttle response, and also allowing the engine to breather. DesignTek exhaust sounds slightly deeper than the original Porsche standard exhaust. All DesignTek Exhaust Systems are manufactured from 14 - 16 gauge extra heavy duty T304 stainless steel, which eliminates the splitting, cracking and annoying resonance.
Fits:
Porsche 993 1994-97 (not Turbo & GT2)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606009301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
响亮而激进的性能排气系统,建议仅在赛道上使用;用自由流动的共振设计取代了限制性的原厂消音器。
Fabspeed 的保时捷 993 Supercup 排气系统采用赛道专属调校,为您的 Carrera 带来最澎湃的声浪和性能。这款排气系统采用 T304L 不锈钢精密打造,可减轻 11 磅重量,同时提升 15 马力。我们的工程师精心设计,使这款排气系统在高转速区间即可发挥最佳动力,从而在赛道和赛车运动中实现理想性能。
这款排气系统安装简便,无需适配器、切割或焊接。只需拆下旧排气管,然后使用原装球头卡箍将新部件螺栓固定即可。随附的向下弯曲管可轻松安装和拆卸,以便根据需要降低排气音量。与以往一样,该部件享有 Fabspeed 终身有限保修。
特征:
•适用车型:所有保时捷 993 Carrera 车型(1994-1998 年)
• 改善排气流量和跑车声浪
• 增加 15 匹马力,大幅提升油门响应
• 节省了汽车后部的 11 磅
• 针对赛道和赛车运动中的高转速使用进行了优化
• 采用全T304L不锈钢结构;14-16号CNC弯管机弯制2.25英寸管材
• 可直接替换原厂消音器
• 包括可拆卸的向下弯曲排气管,方便根据需要轻松安装和拆卸,以降低排气音量
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 免责声明:在所有 993 Carrera 车辆上安装 Fabspeed 排气产品时,必须重复使用原厂球头夹。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
请注意:对于2001年1月3日或之后首次使用的已获型式认证的车辆,安装此产品用于道路行驶属于违法行为。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR993SCUP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
获得 TÜV/EEC 批准点击此处
2 件套

適用於:
保时捷 993 C2、C4、C2S、C4S 1994-1998 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99322093300S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系