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排气运动催化转换器。保时捷 970 Panamera Turbo / Turbo S - FSPOR970TSC
FSPOR970TSC
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Fabspeed 排气运动催化转换器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR970TSC
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高流量、直接螺栓固定式替换工厂笨重且限制性强的催化转化器
特征：
•适合所有保时捷 970 Panamera Turbo/Turbo S 车辆（2010 年及以后）
• 改进了油门响应和涡轮轴
• 与工厂猫相比，节省 9 磅
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接替换限制性工厂催化转化器
• 简易螺栓固定式高流量催化转化器
• 排放安全，无发动机故障灯
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR970TSC
97011335073
97011335074
97011335075
970113350EX
97011335079
97011335076
970113350LX
97011334974
97011334973
97011334975
97011334980
970113349PX
97011334979
97011334976
970113349LX
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€4,867.36
当前 €4,380.62
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Information
Fabspeed排气二次催化旁通管。
用阻力更小的直通管取代了原厂的限制性催化转化器，以实现最大的流量和性能。
Cayenne S车型配备4个催化转化器。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
特征：
•适用车型：所有保时捷 955 Cayenne S 车型（2002-2007 年）
• 增加 15 轮上马力，提升油门响应
• 与笨重的催化转化器相比，可为车辆减重 24 磅
• Fabspeed 的二级催化器旁通管取代了原厂的限制性催化转化器，采用限制性更小的直通管，以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪，营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器，您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意，我们建议您只使用一个运动型排气部件。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
注意：运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955V8CB
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用阻力更小的直通管取代了原厂的限制性催化转化器，以实现最大的流量和性能。
Cayenne S车型配备4个催化转化器。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
特征：
•适用车型：所有保时捷 955 Cayenne S 车型（2002-2007 年）
• 增加 15 轮上马力，提升油门响应
• 与笨重的催化转化器相比，可为车辆减重 24 磅
• Fabspeed 的二级催化器旁通管取代了原厂的限制性催化转化器，采用限制性更小的直通管，以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪，营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器，您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意，我们建议您只使用一个运动型排气部件。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
注意：运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955V8CB
95511302300
95511302301
955113023AX
95511302320
955113023CX
95511302200
95511302201
955113022AX
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€974.40
当前 €876.96
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Information
排气催化转换器 保时捷 955 Cayenne S
这些是标准更换二级催化转化器
適用於:
保时捷 955 S 4.5L M48.00 发动机
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95511302
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这些是标准更换二级催化转化器
適用於:
保时捷 955 S 4.5L M48.00 发动机
我们的猫由以下部分组成：
- 蜂窝状设计的陶瓷整体可使空气自由流动，并具有最大的表面积，表面涂有贵金属，可使通过的气体发生转化
- Interam 垫子用于将整块石固定到位。垫子受热膨胀，以提供保持整块石安全所需的压力
- 409 级不锈钢罐（或外壳）可提供保护，并使催化器能够内置于排气系统中。409 级不锈钢可含高达 90% 的铁，容易生锈。但它的防锈性能仍然比低碳钢更高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95511302
95511302400
95511302300
95511302301
95511302401
955113023
955113024
955113024AX
955113023AX
95511302320
955113023CX
95511302420
955113024CX
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价格低至: €495.90
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Information
排气催化转换器保时捷 957 卡宴 3.0 柴油版。
这是由堇青石制成的标准替换二次催化转化器。
適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0 柴油 Tiptronic S 1/2009-02/2010
M059D 发动机（仅限欧 4 DPF）
长度*：680mm
重量：4.6kg
* 长度是以直线（最短距离）测量法兰到法兰的长度，仅供参考
保修：2 年制造商保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
955113023GX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这是由堇青石制成的标准替换二次催化转化器。
適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0 柴油 Tiptronic S 1/2009-02/2010
M059D 发动机（仅限欧 4 DPF）
长度*：680mm
重量：4.6kg
* 长度是以直线（最短距离）测量法兰到法兰的长度，仅供参考
保修：2 年制造商保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
955113023GX
7L8131709D
7L8254400NX
95511302360
955113023GX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€636.84
当前 €573.16
由供应商供货