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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
这款原厂匹配发动机支架是一款专为保时捷Panamera (970)车型设计的高品质替换部件。它在尺寸、强度和减震性能方面均与原厂保时捷支架完全一致，可直接替换磨损或老化的发动机支架。该支架能够牢固地支撑发动机，同时隔离底盘振动，确保动力传动系统运行平顺，并提升驾驶舒适性。
单独出售，每辆车需要 2 个支架。
适用：
保时捷 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
图示编号 5（左）或 6（右）
发动机支架是连接发动机总成和车辆副车架的结构部件。OE Match 支架采用耐用橡胶和液压阻尼技术，按照保时捷原厂规格设计，能够吸收振动并控制发动机运动。
通过保持发动机在底盘内的正确位置，该支架有助于保持正确的传动系统对准，并确保长期可靠的性能。
发动机支架可在加速、制动和转弯时稳定发动机。其内部阻尼元件可吸收振动和发动机扭矩，从而减少传递到车身的噪音和位移。
更换磨损的支架可以恢复车辆原有的驾驶性能，并有助于保护周围的传动系统部件，例如变速箱、传动轴和排气系统。
功能
•发动机支架：将发动机总成固定到底盘或副车架上
•隔振：减少传递到车厢的发动机振动
•传动系统稳定性：在行驶负载下保持发动机正确对准
•部件保护：有助于最大限度地减少传动系统和排气部件的压力
发动机支架长期承受振动、发动机扭矩和高温的影响。随着时间的推移，橡胶和液压元件可能会老化，降低其吸收震动的能力。这会导致振动加剧、加速时发出异响或发动机明显晃动。安装全新的原厂匹配发动机支架可以恢复传动系统的稳定性，并有助于保持保时捷应有的平顺性能。
如果发现以下情况，请更换发动机支架：
•车厢内振动加剧
•加速或换挡时发出咔嗒声或敲击声
•加速时发动机晃动过大
•安装支架出现可见裂缝或损坏
相关参考编号
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94637505
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
配备 6 速手动变速箱的汽车
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981SP Boxster Spyder 2016
保时捷 982 Boxster 2017>>
保时捷 982SP Boxster Spyder 2019>>
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 981C Cayman GT4 2016
保时捷 982C Cayman 2017>>
保时捷 982C Cayman GT4 2019>>
图表参考编号 6（发动机）或 2（变速箱）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90037824901
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
成对出售
适合:
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 Cayman 718 2.0L 手动 (300Bhp
保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动（350马力）
保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动（300马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动（365 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
Rennline 可调式半实心发动机支架是保时捷 718 车主追求更高性能、更精准、更可调性的终极升级之选。该系统旨在取代兼容的原厂橡胶支架，显著减少不必要的发动机运动，带来更灵敏的加速、更佳的操控性，并显著改善换挡手感。
非常适合街道和赛道使用，这是一个多功能、完全可调的解决方案，可让您按照自己想要的方式配置保时捷的性能。
主要特点
- CNC 加工铝坯结构——坚固、精确、耐用。
- 可调节插入件- 包括三对不同密度的聚氨酯插入件：
-黄色（65A） —最柔软，适合日常驾驶，舒适且减少松动。
-蓝色（75A） ——平衡的刚度，适合激烈的街道和轻轨使用。
-红色（85A） ——最坚硬，专为全程比赛应用而设计。 - 九种可能的组合——混合搭配插入件，以根据您的驾驶风格微调支架刚度。
- 改善驾驶感觉——减少发动机怠速、防止错过换档并提高传动系统的响应能力。
- 街道或赛道准备就绪- 较软的插入物可保持舒适性，而较硬的插入物可在赛车条件下最大限度地提高控制力。
为什么要更换原厂发动机支架？
保时捷原厂发动机支架采用柔性橡胶，随着时间的推移，橡胶会变软，从而导致：
- 发动机运转过度——导致加速和操控不稳定。
- 变速杆精度降低——错过换档或换档不准确。
- 性能不稳定——尤其是在高负荷或激烈驾驶时。
升级到 Rennline M143 半固体支架可消除这些问题，使您的保时捷具有更灵敏的响应、更强劲的加速和更高的驾驶信心。
Rennline M143 的优势
- 可定制的性能——九种硬度选项让您可以定制舒适度和控制力。
- 赛车运动风格的设计——非常适合公路车和专用赛道。
- 增强的使用寿命——铝坯机身和耐用的聚氨酯嵌件比工厂橡胶的使用寿命更长。
- 每次驾驶都充满信心——Rennline 产品由保时捷爱好者为保时捷爱好者打造，确保质量和卓越。
使用 Rennline M143 可调式半固体发动机支架升级您的保时捷 718 - 这是目前可调性最强、性能最集中的支架，让您可以自由地根据街道、赛道或任何路面调整您的汽车。
相关参考编号
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M143
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
9米升级版PADM安装座替换传感器 - PADM传感器故障的永久解决方案
单价出售 - 每辆车需要 2 个
9m 升级版 PADM 安装替换传感器是一款精密工程解决方案，旨在消除保时捷主动传动系统安装 (PADM) 系统在 981、718 和 991 车型中存在的众所周知的可靠性问题。
这不仅仅是一次升级——它是全球保时捷车主信赖的终极解决方案，他们厌倦了反复出现的与 PADM 相关的警告灯和昂贵的支架更换。
适用：
与复制原有缺陷设计的标准替代品不同，Ninemeister 对该组件进行了彻底的重新设计，以提供永久性的解决方案，从而提供可靠性、一致性和长期的安心保障。
它的功能
PADM（保时捷主动式动力传动系统支架）系统可动态调节发动机支架刚度，从而改善操控性、稳定性和乘坐舒适性。
9m 升级版 PADM 传感器可监控安装性能，并将实时数据传输到汽车的控制模块，从而确保在普通、运动和运动增强模式下实现最佳的动力系统性能。
9米PADM替代传感器的主要优势：
- 永久解决方案：消除由传感器故障引起的错误代码 001013 / 001023。
- 重新设计：精密数控加工的外壳和牢固的内部芯片安装可防止振动引起的脱落。
- 提高耐用性：能够承受高温、流体压力和持续的发动机振动而不发生性能下降。
- 即插即用兼容性：可直接安装于 981（2012-2016 年）、991（2011-2019 年）和 718（2019-2026 年）车型。
- 2 年无限保修：由 Ninemeister 质量保证提供支持——不再出现重复故障。
这款升级后的传感器可确保您的保时捷主动式传动系统支架始终保持稳定性能，恢复精准操控，并彻底消除仪表盘故障。
PADM传感器为何失效
原装PADM传感器的内部测量芯片是用胶水固定在安装座内的。随着时间的推移，发动机振动、磁流体的压力以及热循环都会导致芯片脱落。
当这种情况发生时，传感器会向控制单元发送错误的读数，从而触发发动机故障指示灯 (CEL) 和故障代码，例如 001013 / 001023。
症状可能包括：
- 发动机故障指示灯或传动系统警告灯亮起
- 运动/运动增强模式下操控不一致
- 更换发动机支架，但无法彻底解决问题
- 性能响应降低
Ninemeister 的升级版传感器通过用机械固定、抗振动的安装系统取代粘合的芯片解决了这个问题，从而永久消除了 PADM 故障的根本原因。
为什么应该更换
用9m 升级版PADM 传感器替换故障的 PADM 传感器，可确保您的保时捷保持原有的操控精度，并避免昂贵的重复维修。
更换的好处：
- 消除仪表盘错误：永久修复错误代码 001013 / 001023。
- 恢复运动模式性能：恢复自适应动力传动系统控制，实现一致的操控性能。
- 从长远来看可以省钱：无需频繁更换传感器或支架。
- 安心保障：享有 2 年无限期保修，让您无后顾之忧。
- 直接安装：即插即用，无需任何改装。
- 由专家打造：由保时捷性能创新领域值得信赖的品牌 Ninemeister 设计。
此次传感器升级将您的 PADM 系统从一个薄弱环节转变为一个永久性的可靠性提升点。
优势概览
- 针对保时捷PADM系统的精密工程修复方案
- 重新设计以防止芯片脱落和错误读数
- 永久消除错误代码001013 / 001023
- 保持最佳动力传动系统性能和舒适性
- 高品质结构，具有卓越的抗震性能
- 享有 Ninemeister 提供的2 年不限里程保修
- 适用于 981 / 718 / 991 保时捷车型的即插即用安装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9MPADM981718991
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