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前下拉杆。适用于保时捷 997 C4 / 997 C4S / 997 Turbo（原厂零件号：99734307303 / 99734307403） - 99734307
99734307
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
下拉杆。标准替换件。
这款控制臂可直接替换保时捷 997 Carrera 4、4S 和 Turbo 车型的前左/右下悬架臂。该控制臂是前悬架几何结构的关键部件，它连接车轮支架和底盘，同时保持正确的车轮定位、操控稳定性和乘坐舒适性。
保时捷 997.1 C4 / C4S 2005 -2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 C4 / C4S 2009 -2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 5
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 99734307302（左）/ 99734307402（右）
非常适合用于悬架翻新、车辆年检维修或性能操控恢复。
该控制臂可保持精确的悬架几何结构，并确保车轮在各种驾驶条件下都能正确对准。它通过集成的衬套吸收振动和路面冲击，从而带来平顺的驾乘体验和灵敏的转向响应。通过牢固地固定车轮支架，它确保了可预测的制动性能、稳定的过弯性能以及保时捷应有的精准操控。当原有的衬套或接头磨损时，更换该控制臂即可恢复悬架的正常性能。
随着时间的推移，控制臂及其衬套可能会磨损、开裂或出现过大的间隙，从而对转向精度和悬架稳定性产生负面影响。这会导致异响、转向跑偏、轮胎磨损不均，并降低高速行驶时的操控信心。安装全新的原厂匹配控制臂可以恢复车辆的精准操控，确保车辆保持安全、稳定，并符合原厂性能标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99734307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款控制臂可直接替换保时捷 997 Carrera 4、4S 和 Turbo 车型的前左/右下悬架臂。该控制臂是前悬架几何结构的关键部件，它连接车轮支架和底盘，同时保持正确的车轮定位、操控稳定性和乘坐舒适性。
保时捷 997.1 C4 / C4S 2005 -2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 C4 / C4S 2009 -2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 5
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 99734307302（左）/ 99734307402（右）
非常适合用于悬架翻新、车辆年检维修或性能操控恢复。
该控制臂可保持精确的悬架几何结构，并确保车轮在各种驾驶条件下都能正确对准。它通过集成的衬套吸收振动和路面冲击，从而带来平顺的驾乘体验和灵敏的转向响应。通过牢固地固定车轮支架，它确保了可预测的制动性能、稳定的过弯性能以及保时捷应有的精准操控。当原有的衬套或接头磨损时，更换该控制臂即可恢复悬架的正常性能。
随着时间的推移，控制臂及其衬套可能会磨损、开裂或出现过大的间隙，从而对转向精度和悬架稳定性产生负面影响。这会导致异响、转向跑偏、轮胎磨损不均，并降低高速行驶时的操控信心。安装全新的原厂匹配控制臂可以恢复车辆的精准操控，确保车辆保持安全、稳定，并符合原厂性能标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99734307
99734307303
99734307403
99734307302
99734307402
3756001
614331960
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价格低至: €35.11
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
放下链接，前面。
#保时捷#
适合：
保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9643430
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#保时捷#
适合：
保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9643430
96434306901
96434307001
96434306902
96434307002
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价格低至: €244.06
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
前部下拉杆。
适用：
保时捷 964 C2 1990-94
保时捷 965 Turbo 1991-94
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 96434307100（左）/ 96434307200（右）
- 96434307101（左）/ 96434307201（右）
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434307
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适用：
保时捷 964 C2 1990-94
保时捷 965 Turbo 1991-94
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 96434307100（左）/ 96434307200（右）
- 96434307101（左）/ 96434307201（右）
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434307
96434307100
96434307200
96434307101
96434307201
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价格低至: €232.07
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
前部可调式下拉杆
按套件出售，每辆车需要 1 套件。
#追踪大象#
✓ 免维护精密杆端
✓ 密封防风雨
✓ 直接螺栓固定替换
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
理想的防倾杆在静止行驶高度下应完全不受载荷。由于驾驶员体重等不对称因素，车辆无法完全水平，因此原厂的下拉杆几乎总是会对防倾杆施加预载荷。我们为C4/C2车型提供的前后可调长度下拉杆，能够消除防倾杆的预载荷，从而实现最佳性能。
预紧的防倾杆会改变每个轮胎的承重，增加承重轮胎的抓地力，但会降低非承重轮胎的抓地力。这种重量/抓地力的改变会导致车辆左右转弯时操控不平衡，并且由于承重较小的轮胎会先抱死，因此也会导致刹车过早抱死。通过调整下拉杆的长度，可以完全消除预紧力，从而优化防倾杆的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2271018
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按套件出售，每辆车需要 1 套件。
#追踪大象#
✓ 免维护精密杆端
✓ 密封防风雨
✓ 直接螺栓固定替换
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
理想的防倾杆在静止行驶高度下应完全不受载荷。由于驾驶员体重等不对称因素，车辆无法完全水平，因此原厂的下拉杆几乎总是会对防倾杆施加预载荷。我们为C4/C2车型提供的前后可调长度下拉杆，能够消除防倾杆的预载荷，从而实现最佳性能。
预紧的防倾杆会改变每个轮胎的承重，增加承重轮胎的抓地力，但会降低非承重轮胎的抓地力。这种重量/抓地力的改变会导致车辆左右转弯时操控不平衡，并且由于承重较小的轮胎会先抱死，因此也会导致刹车过早抱死。通过调整下拉杆的长度，可以完全消除预紧力，从而优化防倾杆的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2271018
2271018
96434306901
96434307001
96434306900
96434307000
964343069
964343070
96434307180
96434307182
96434307280
96434307282
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €504.56
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
前部连杆。
图示编号 7
磨损或故障症状：
随着时间的推移，悬架的不断运动、道路冲击、振动和暴露于天气中都会导致前下拉杆老化。
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9643430
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE MATCH 前下拉杆是一款高品质的替换悬挂部件，专为配备 M030 运动悬挂的保时捷 911 (964) Carrera 2 车型和 1990 年至 1994 年间生产的 Carrera 4 车型而设计。
适用：- 1990-94 年款保时捷 964 C2，配备 M030 运动悬挂系统
- 保时捷 964 C4 1990-94
图示编号 7
该部件也称为前防倾杆连杆或稳定杆连杆，它将前防倾杆连接到悬架总成，有助于控制车身侧倾，并在转弯时保持稳定、可预测的操控性。
这款 OE MATCH 前下拉杆的设计旨在提供与原厂配件相同的适配性和功能性，无需任何改装即可恢复原有的悬架几何结构和防倾杆功能。
下拉杆有左侧和右侧两种版本，它在传递前轮之间的悬架力方面发挥着重要作用，有助于车辆保持更高的稳定性、转向精度和路面接触。
随着时间的推移，反复的悬架运动、道路冲击、振动和潮湿环境会导致原有的下拉杆接头和衬套老化，从而产生不必要的悬架噪音、过度运动和操控精度降低。
该部件非常适合替换磨损、松动、腐蚀或损坏的原装连杆，为悬架维护、修理和经典保时捷修复项目提供实用解决方案。
本产品的功能：
前连杆将前防倾杆连接到悬架系统，使稳定杆能够在车辆转弯时抵抗过度的车身侧倾。
当悬架运动时，连杆会将力在悬架和防倾杆之间传递，从而有助于保持平衡的操控性和一致的悬架性能。
其主要功能包括：
- 减少车身侧倾：使前防倾杆能够抵抗转弯时过度的侧倾。
- 悬架稳定性：有助于在改变方向时保持可控且可预测的悬架运动。
- 改善转弯控制：增强防倾杆控制车身横向运动的能力。
- 转向精度：有助于保持一致的悬架响应，从而带来精准的转向感觉。
- 防倾杆连接：提供稳定杆和前悬架组件之间的机械连接。
- 平衡的悬架响应：有助于在车辆转弯时适当地传递防倾杆力。
- 轮胎接触支撑：有助于车辆实现预期的悬架平衡和操控特性。
- 减少不必要的运动：正常工作的连杆有助于防止防倾杆连接处出现过度晃动和嘎嘎作响。
- OE 型悬架操作：保持指定保时捷 964 车型的原装前悬架结构。
磨损或故障症状：
随着时间的推移，悬架的不断运动、道路冲击、振动和暴露于天气中都会导致前下拉杆老化。
常见症状包括：
- 敲击声或咔嗒声：行驶在颠簸路段、坑洼路段或不平坦的路面上时，磨损的接头或衬套可能会使前悬架发出敲击声。
- 车身侧倾过大：严重磨损或脱落的下拉杆会降低前防倾杆的有效性，从而导致转弯时车身侧倾加剧。
- 操控松散或不稳定：稳定杆连杆的过度松动可能会导致悬架性能难以预测。
- 前悬架发出嘎嘎声：松动或老化的连杆可能会在悬架运动过程中产生金属嘎嘎声。
- 磨损或老化的衬套：开裂、破裂或压缩的橡胶部件会影响连杆正确传递悬架力的能力。
- 关节活动度过大：连杆关节的间隙过大可能表明该部件的使用寿命即将结束。
- 破损或撕裂的防护靴：如果安装了防护靴，破损的关节靴会让水分和污垢进入，加速磨损。
- 可见腐蚀：连接件及其安装点周围的锈蚀或腐蚀可能会削弱部件强度或使拆卸变得困难。
- 转弯信心降低：车辆在快速改变方向或转弯时可能会感觉不够稳定。
- 悬架响应不均匀：一侧的连杆磨损会导致防倾杆性能不一致。
- 可见的弯曲或损坏：物理损坏的下拉杆可能无法再保持悬架和防倾杆之间的正确连接。
为什么更换很重要：
- 更换磨损或损坏的前下拉杆是保持保时捷 964 的操控精度、悬架稳定性和驾驶安全性的重要环节。
- 前防倾杆旨在通过在车辆左右两侧之间传递悬架力来减少车辆转弯时的过度侧倾。连杆提供了必要的连接，使该系统能够按预期运行。
- 当防倾杆连杆磨损、松动或损坏时，防倾杆可能无法有效地传递悬架力。这会导致异响、车身侧倾过大以及操控稳定性下降。
- 正确更换的下拉杆有助于恢复防倾杆的预期功能，从而有助于实现稳定的转弯性能和可预测的悬架响应。
- 磨损的连杆也会导致悬架组件出现不必要的运动和振动。更换连杆有助于消除因过度松动引起的噪音，并防止受损连接件继续恶化。
- 对于配备 M030 运动悬架的保时捷 964 Carrera 2 车型和 Carrera 4 车型而言，保持正确的防倾杆连杆对于保持车辆设计的悬架特性尤为重要。
- 继续使用严重磨损或损坏的连杆也可能会给周围的悬架安装座和相关部件带来额外的压力。
- 在悬架维修或修复过程中更换老化的连接杆，可以借此机会检查防倾杆衬套、安装硬件和相邻的悬架部件。
- 虽然可以单独购买下拉杆，但当两个前拉杆出现类似程度的磨损时，通常建议同时更换，这样有助于保持前悬架两侧的一致运行。
- OE MATCH 前下拉杆提供 OE 风格的替换解决方案，旨在恢复悬架稳定性，减少不必要的噪音，并保持经典保时捷 911 (964) 的精确操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9643430
96434306901
96434307001
96434306902
96434307002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €105.91