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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
成对出售
刹车盘直径：390毫米
刹车盘厚度：32毫米
使用 DesignTek 碳陶瓷后刹车盘升级您的保时捷高性能车型的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和持久耐用性的驾驶者而设计，无论是在公路还是赛道上。
适用：
保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L
这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计，性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能，即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减，并显著降低簧下质量，从而提升车辆的动态性能。无论您是在赛道日全力驾驶保时捷，还是在街道上追求卓越的制动脚感和更少的粉尘，DesignTek 碳陶瓷后刹车盘都能为您提供高端、精密设计的解决方案。
产品特点：
- 采用碳陶瓷结构，具有高耐热性和抗热衰减制动性能。
- 可直接替换原装碳陶瓷系统的车辆。
- 轻量化设计降低了非簧载质量和旋转质量，从而实现更快的响应速度。
- 优异的热稳定性和耐磨性
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 与 DesignTek CCB 兼容刹车片完美搭配（推荐）
- 非常适合高性能公路行驶和赛道驾驶
重要安装及使用注意事项：
- 碳陶瓷刹车盘必须搭配碳陶瓷刹车片使用，而不能搭配标准铁质刹车片。
- 兼容原厂及部分专为碳陶瓷材质设计的售后市场卡钳。
- 不适用于未明确标明适用于碳陶瓷刹车片或卡钳的刹车片或卡钳。
- 订购前，请确认卡钳兼容性和刹车片选择，以确保最佳性能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040092TCR
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
内部通风，开槽
表面：涂层
外径：330mm
刹车盘厚度：28mm
螺栓孔圆直径：130mm
定心直径：85mm
重量：806公斤
孔距/孔数：7/5
保时捷 955 卡宴 3.2 升 V6后部
保时捷 955 Cayenne S 4.5升后部
保时捷 955 Cayenne turbo 4.5升后部
保时捷 957 卡宴 3.6lr V6后部
保时捷 957 Cayenne S 4.8升后部
保时捷 957 Cayenne GTS 4.8升后部
保时捷 957 卡宴 柴油 3.0 升 MKII后部
保时捷 958 卡宴 柴油 3.0 升后部
保时捷 958 卡宴 柴油 4.2 升后部
保时捷 958 Cayenne S Hybrid 3.0升 V6后部
保时捷 958 Cayenne S 4.8升 V8后部
* 适用于配备 430mm/17" 盘片和黑色卡钳的车辆
选项代码：I1KW
或者
* 适用于配备 430mm/17" 盘片和银色卡钳的汽车
选项代码：I1KY
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动（尤其是 VLN 赛车系列赛）中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案，并受实用模型保护，是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计，在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样，它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻，VLN 赛车队对其性能赞不绝口：“这款碟片太棒了！”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和赛道上使用，对于挑剔的驾驶员来说，它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势：
- 优化排水系统，刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热，从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+，外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片，获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95535240
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
内部通风，开槽
表面：涂层
外径：360mm
刹车盘厚度：36mm
螺栓孔圆直径：130mm
定心直径：85mm
重量：13.4公斤
孔距/孔数：6/5
保时捷 958 卡宴 S 混合动力 3.0 升 V6
保时捷 958 Cayenne S 柴油 4.2 升 V8
保时捷958卡宴S 4.8升V8
*适用于配备 457mm/18" 盘片和银色卡钳的汽车
选项代码：I1LL / I1LU
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动（尤其是 VLN 赛车系列赛）中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案，并受实用模型保护，是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计，在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样，它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻，VLN 赛车队对其性能赞不绝口：“这款碟片太棒了！”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用，对于挑剔的驾驶员来说，它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势：
- 优化排水系统，刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热，从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+，外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片，获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95835140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
EBC Ultimax 前轮开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽前刹车盘 (USR1920) 是一款专为保时捷 958 Cayenne 2、Hybrid、GTS 和 4.2L 柴油车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车性能的一致性、刹车片的效率和散热性能，相比原厂标准刹车盘，性能显著提升，是重型高性能 SUV 的理想之选。
前碟片：USR1920
- 类型：通风型和开槽型
直径：360毫米
- 高度：69毫米
- 厚度（新/最小）：36/34
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计，为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能：
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁，清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Cayenne 这样的高性能 SUV 来说，提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片？
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题，尤其是在较重的车辆上。
升级优势：
- 改进的 USR 槽设计可有效脱气，并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时，制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损，延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构，经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的，确保了平衡、可靠的性能，而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化，可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 958 Cayenne 前轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时，这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比，运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
USR1920
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系