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Category Filter
前外倾块套件。保时捷 992.1 GT3 RS - 9GT407173
9GT407173/1
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
外倾角块组 - 前部。
成对出售
適用於:
保时捷 992.1 GT3 RS - 2021 年至 2024 年
适用于保时捷 911 GT3 RS (992.1) 的前外倾角块
使用我们的前外倾角块升级您的保时捷 911 GT3 RS (992.1)，旨在增强前轴抓地力、减少转向不足并最大程度地减少轮胎磨损。这种无缝升级可确保在公路和赛道上提高性能。
问题
992 GT3 RS 标配可调前外倾角，但工厂调节范围有限：
• 最大负外倾角（库存）：-2.5°
这种限制通常会导致激烈驾驶或赛道使用期间出现转向不足、轮胎过度磨损和操控不佳的情况。
解决方案
金箔前外倾角块将外倾角调节范围从 -2.4° 扩大至 -3.7°，从而实现卓越的前端性能。
主要优点
1. 增强前轴抓地力——更好的控制和转弯性能。
2. 改进的转向感觉——驾驶时更加精确，信心更高。
3. 减少轮胎磨损——提高效率，尤其是在激烈驾驶时。
4. 大大减少转向不足——操控更加平衡、可预测。
5. 更高的转弯速度——针对公路和赛道性能进行优化。
易于安装
安装金箔前外倾角块非常简单，不需要特殊工具：
1. 拆下车轮。
2. 松开两个螺栓。
3. 使用金箔升级版替换现有的保时捷外倾角块。
使用 7075-T6 铝
7075-T6 铝合金是一种主要由铝、锌、镁和铜组成的合金，并添加了微量元素以增强性能。“T6”名称指的是回火工艺，可改善其机械性能，包括高抗拉强度、出色的耐腐蚀性和卓越的抗疲劳性。
OEM 外观和增强性能
我们的外倾角块设计与原装保时捷部件相似，确保它们与您的 992 GT3 RS 无缝融合，同时提供远超原装性能的性能。
使用金箔前外倾角块释放您保时捷的真正潜力——这是快速道路和赛道使用的理想升级。
适合图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9GT407173
9GT407173K
9GT407173L
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
RSS Lower Control Arm Kit for Porsche Models .
Type: None Adjustable Thrust Arm Bushing
RSS Tarmac Series Motorsport Lower Control Arms are specifically engineered for use on lowered vehicles that have reduced travel struts/dampers such as PASM or M030 option. Alternatively if the car is equipped with high quality aftermarket or motorsport coilover kits ie Bilstein PSS10, KW V3 or Ohlins etc.
The Lower Control Arms are NOT COMPATIBLE with "Base Model Suspension" (long travel struts/dampers) or "Base Model struts/dampers with lowering springs."
Caution: Do not install on vehicles with Base Model struts/dampers as it may result in an unsafe driving condition with possibility of suspension bind when struts/dampers are fully extended or in full drop.
Price: Set of Two Control Arms plus 2 x 1mm/2mm/3mm/7mm Shims.
RSS Tarmac Series Control Arms are manufactured from 6061 aerospace grade billet aluminum. This allows for a more uniform molecular structure
at every point of the arm over the cast motorsports arm giving the customer a more durable and inherently stronger part. Manufacturing from billet
aluminum rather than casting results in less impurities in the metal.
Completely serviceable - for the extreme, repetitive track-day participant, our high-strength steel alloy spherical bearings (with a friction reducing /longevity increasing Teflon liner) can be replaced unlike the motorsports arm, in which case the customer will have to buy a new set of arms if the spherical bearings are worn.
Additionally, anodized surfaces and zinc-plated steel parts allow for better corrosion resistance against the elements.
Adjustable suspension geometry - adjust dynamic camber values and roll center heights with our unique zinc-plated steel bushings.
Solid monoball control arm ends offer a more responsive suspension over the factory one-piece rubber-injected control arm (also uses the same high
strength steel alloy spherical bearing found in our control arm monoball kit).
Unique design provides more gusseting over the motorsports arms for added strength and aesthetically appealing looks.
Please Check Fitting Guide Before Ordering Click Here
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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Type: None Adjustable Thrust Arm Bushing
RSS Tarmac Series Motorsport Lower Control Arms are specifically engineered for use on lowered vehicles that have reduced travel struts/dampers such as PASM or M030 option. Alternatively if the car is equipped with high quality aftermarket or motorsport coilover kits ie Bilstein PSS10, KW V3 or Ohlins etc.
The Lower Control Arms are NOT COMPATIBLE with "Base Model Suspension" (long travel struts/dampers) or "Base Model struts/dampers with lowering springs."
Caution: Do not install on vehicles with Base Model struts/dampers as it may result in an unsafe driving condition with possibility of suspension bind when struts/dampers are fully extended or in full drop.
Price: Set of Two Control Arms plus 2 x 1mm/2mm/3mm/7mm Shims.
RSS Tarmac Series Control Arms are manufactured from 6061 aerospace grade billet aluminum. This allows for a more uniform molecular structure
at every point of the arm over the cast motorsports arm giving the customer a more durable and inherently stronger part. Manufacturing from billet
aluminum rather than casting results in less impurities in the metal.
Completely serviceable - for the extreme, repetitive track-day participant, our high-strength steel alloy spherical bearings (with a friction reducing /longevity increasing Teflon liner) can be replaced unlike the motorsports arm, in which case the customer will have to buy a new set of arms if the spherical bearings are worn.
Additionally, anodized surfaces and zinc-plated steel parts allow for better corrosion resistance against the elements.
Adjustable suspension geometry - adjust dynamic camber values and roll center heights with our unique zinc-plated steel bushings.
Solid monoball control arm ends offer a more responsive suspension over the factory one-piece rubber-injected control arm (also uses the same high
strength steel alloy spherical bearing found in our control arm monoball kit).
Unique design provides more gusseting over the motorsports arms for added strength and aesthetically appealing looks.
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99634105307
99634105308
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99634105316
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99634112290
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99634112190
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
保时捷车型下控制臂调整垫片
价格：一个对齐垫片
RSS 定位垫片专为配合工厂或售后市场的两件式赛车风格控制臂使用而设计。非常适合在安装过程中获得更多负外倾角和调整轮距。
垫片有多种尺寸，包括 1 毫米、2 毫米、3 毫米、5 毫米、7 毫米、10 毫米和 11 毫米。
相关参考编号
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300
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价格：一个对齐垫片
RSS 定位垫片专为配合工厂或售后市场的两件式赛车风格控制臂使用而设计。非常适合在安装过程中获得更多负外倾角和调整轮距。
垫片有多种尺寸，包括 1 毫米、2 毫米、3 毫米、5 毫米、7 毫米、10 毫米和 11 毫米。
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300
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99634154393
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价格低至: €17.98
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
这个单球衬套安装在下摆臂“棺材”臂的后部。
适用：
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 996 1998-04
保时捷997
保时捷991
保时捷 981 Boxster
保时捷 981 Cayman
密封式单球轴承 - 前后 - 如今大多数保时捷车主，尤其是那些经常下赛道的车主，都会为爱车配备比原厂更宽、抓地力更强的轮胎，从而在过弯和制动时承受更高的横向加速度。在这种高强度驾驶情况下，橡胶悬挂衬套会因承受的巨大载荷而发生压缩和弯曲，破坏车辆精细调校的四轮定位，进而降低制动和过弯性能。单球轴承则是一种无副作用的改进方案；它消除了悬挂系统中四个重要的间隙来源，同时又不会增加车辆的行驶舒适性。您的保时捷将拥有更精准、更可预测的操控性和更清晰的路感反馈。Rennline 单球轴承采用 FK Motorsports 轴承，经镀镉处理并密封，可防止因潮湿或灰尘污染而导致的过早磨损，确保其在赛道或公路上的使用寿命更长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S18SETOF2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 996 1998-04
保时捷997
保时捷991
保时捷 981 Boxster
保时捷 981 Cayman
密封式单球轴承 - 前后 - 如今大多数保时捷车主，尤其是那些经常下赛道的车主，都会为爱车配备比原厂更宽、抓地力更强的轮胎，从而在过弯和制动时承受更高的横向加速度。在这种高强度驾驶情况下，橡胶悬挂衬套会因承受的巨大载荷而发生压缩和弯曲，破坏车辆精细调校的四轮定位，进而降低制动和过弯性能。单球轴承则是一种无副作用的改进方案；它消除了悬挂系统中四个重要的间隙来源，同时又不会增加车辆的行驶舒适性。您的保时捷将拥有更精准、更可预测的操控性和更清晰的路感反馈。Rennline 单球轴承采用 FK Motorsports 轴承，经镀镉处理并密封，可防止因潮湿或灰尘污染而导致的过早磨损，确保其在赛道或公路上的使用寿命更长。
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S18SETOF2
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99634105314
99634105316
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99634194100
99634194101
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99734105304
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