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AP Racing 前刹车套件,包含6活塞卡钳和刹车盘。适用于保时捷987 Boxster S / Cayman S。 ❭ 9M987APF
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ninemeister 出品的 AP Racing 前轮大刹车套件 – 不适用于 PCCB 刹车盘
使用由 Ninemeister 开发的这款完整的 AP Racing 前轮刹车套件,提升您的保时捷 987 的制动性能。该套件专为 2005-2011 年款配备标准铸铁刹车的 Boxster S 和 Cayman S 车型设计,可提供更强劲的制动力、更佳的散热性能,并在反复重刹时保持稳定的踏板脚感。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
重要适配说明:本套件不适用于配备 PCCB(保时捷陶瓷复合制动系统)的车辆。
这款前刹车套件的作用
一套大型刹车套件可以通过提高卡钳夹紧稳定性和刹车盘的热容量来提升制动性能。这有助于:
• 减少高速公路驾驶和赛道驾驶中的刹车衰减
• 提高重复制动时的踏板一致性
• 提高抗过热和抗热浸能力
• 更强、更稳定的制动性能,增强信心
该套件经过精心设计,可对前部进行全面升级,同时保持与原厂主缸和ABS系统的正确兼容性。
主要特点
AP Racing 六活塞卡钳
多活塞卡钳可增强对刹车片的控制,提高制动稳定性,尤其是在高强度使用下。
355x32mm AP Racing 刹车盘,72片叶片设计
大直径和高效通风设计可改善冷却和散热,从而延长赛道使用时间。
包含 Goodridge 刹车油管套件
编织油管有助于减少油管在压力下的膨胀,从而保持稳定的踏板感觉。
降低非簧载质量
与原厂 987 S 前刹车相比,可减轻约 2 公斤的非簧载质量,从而改善悬架响应和转向感觉。
专注于赛道的耐热性
每个元件都经过精心挑选,以应对长时间电路驱动过程中产生的高温。
OEM系统集成
活塞尺寸经过精心设计,可与原厂主缸和 ABS 校准完美配合,实现可预测的制动性能。
后刹车兼容性
专为与原厂后刹车系统配合使用而设计。为了实现均衡的升级,通常建议在升级前刹车时,将原厂前刹车卡钳移至后刹车(如适用)。
你可能想要升级的原因
如果你经常在公路上激烈驾驶你的987,跑高速山路,或者经常参加赛道日活动,原厂S刹车可能会出现过热和热衰减的问题。这款由Ninemeister出品的AP Racing套件旨在解决这些问题:
• 更强的初始制动力和可重复的制动性能
• 更佳的散热效果,适合长时间使用
• 提高了重刹车时的踏板控制信心
• 减少衰减,圈速更加稳定
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M987APF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
通风、穿孔、两片式浮动制动盘、涂层
外径:322毫米
刹车盘厚度:32 毫米
螺栓孔圆直径:130 毫米
定心直径:103 毫米

保时捷 911(993)Turbo / Turbo 外观 1994-98 - 前部
Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势:
• 减速作用优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册:光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335104
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
厚度:32毫米
直径:304毫米

保时捷 911(993)C2 / C4 / C2S 1994-98 - 前部
刹车盘转子每个都有价格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335104
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ninemeister 9m 碳陶瓷大刹车套件
使用 Ninemeister 9m 碳陶瓷大刹车套件,大幅提升您的保时捷 993 的制动性能。这款先进的制动升级套件专为追求卓越制动力、轻量化簧下质量和出色散热性能的驾驶者而设计。该套件可直接替换原厂钢制刹车盘,包含 9m 碳陶瓷浮动式刹车盘、升级版 9m/Brembo 铝制卡钳、定制安装硬件和编织刹车油管,无论公路还是赛道,都能提供令人信心十足的制动性能。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
订购时请注明您的型号。
该套件前后均采用 350 毫米两片式浮动碳陶瓷刹车盘,搭配前 6 活塞、后 4 活塞 Brembo 卡钳,显著提高了制动一致性、踏板感觉和抗热衰减能力,同时大幅降低了簧下质量。
卡钳有黑色、银色或红色可选,可与您的保时捷外观相得益彰,让您在不影响性能的前提下个性化外观。
套装内容
完整的改装套件包括:
- 2 x 350mm 前轮两片式浮动碳陶瓷刹车盘
- 2 x 350mm 后轮两片式浮动碳陶瓷刹车盘
- 9m/Brembo 6活塞前高性能刹车卡钳和前刹车片
- 9米/Brembo 4活塞后高性能刹车卡钳和后刹车片
- CNC加工铝坯适配器支架
- 编织不锈钢刹车软管
- 安装硬件和配件;完整的安装组件
先进碳陶瓷技术
该制动系统的核心是最新一代9m碳陶瓷刹车盘,采用碳化硅增强长纤维碳纤维制造而成。这种精密的结构使其拥有卓越的强度、优异的耐磨性和行业领先的热稳定性。
与传统的铸铁刹车盘不同,碳陶瓷刹车盘即使在反复高速制动的情况下也能保持出色的制动性能,使其成为激烈公路驾驶、赛道日和耐力赛的理想选择。
精密浮动盘设计
每个转子均采用轻量化的两件式浮动设计,中心钟罩由 6061-T6 铝坯经 CNC 加工而成。
这些坯料钟是:
- 精密数控加工。
- 经硬质阳极氧化处理,具有耐腐蚀性。
- 异常坚固且刚硬。
- 轻量化设计,降低旋转惯量。
- 专为应对紧急制动时的热膨胀而设计。
这种浮动式结构提高了制动一致性,同时降低了整个制动系统的压力。
为什么要升级到碳陶瓷刹车?
碳陶瓷制动技术相比传统的铸铁制动系统具有显著优势。
福利包括:
- 与铸铁盘相比,非簧载质量减轻了约16 公斤。
- 更灵敏的转向响应。
- 悬架性能提升。
- 车辆方向改变速度更快。
- 由于旋转质量减小,加速度增大。
- 提升了乘坐舒适性。改善了车辆整体动态性能。
减轻簧下质量,使悬架能够更有效地对路面做出反应,从而提高抓地力、操控性和驾驶员信心。
卓越的耐热性
在反复重刹过程中,随着温度升高,传统钢制刹车盘的制动效率会逐渐降低。
Ninemeister碳陶瓷系统经过精心设计,能够承受以下考验:
- 高速公路驾驶。
- 山路。快速公路旅行。
- 反复进行田径训练。
- 极高的制动温度。
- 持续高性能驾驶。
碳陶瓷结构具有出色的热稳定性,即使在最恶劣的条件下,也能使制动系统提供持续的制动力而不会衰减。
卓越的耐用性
碳陶瓷技术的最大优势之一是使用寿命长。
妥善保养后,光盘具有以下特点:
- 卓越的耐磨性。
- 优异的耐腐蚀性。
- 正常道路使用情况下,潜在使用寿命以数十万英里计。
- 降低维护需求。
- 长期持有价值。
这使得碳陶瓷刹车成为一项投资,能够在车辆的整个使用寿命期间持续提供卓越的性能。
好处
安装 Ninemeister 9m 碳陶瓷大刹车套件可获得以下效果:
- 制动性能显著提升。
- 卓越的踏板脚感。
- 出色的抗热衰减性能。
- 散热速度更快。
- 非簧载质量显著降低。
- 更灵敏的操控特性。
- 悬架响应得到改善。
- 旋转惯性减小。
- 更干净的轮毂。
- 卓越的耐用性。
- 降低长期维护成本。
- 外观设计惊艳,灵感源自赛车运动。
安装建议
强烈建议由专业人员安装。
安装此高性能制动系统时,建议检查或更换以下部件:
- 采用高性能规格的刹车油。
- 轮毂轴承。
- 悬挂衬套。
- 球头关节。
- 履带控制臂。
- 制动主缸。
- 制动伺服器。
- 车轮定位。
- 适用于提高制动性能的轮胎。
应始终遵循正确的磨合程序,以最大限度地提高制动效率和延长制动盘的使用寿命。
为什么选择 Ninemeister?
Ninemeister 因其打造的保时捷高性能部件而享誉全球,这些部件均采用最先进的技术。每一款产品都凝聚了丰富的公路和赛车运动经验,将创新设计、优质材料和严苛的制造标准完美融合。
9m 碳陶瓷大刹车套件代表了保时捷 993 的终极刹车升级方案,在提供超跑级制动性能的同时,保持了出色的驾驶性能、可靠性和日常实用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M993CCKIT
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