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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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.jpg?width=440&height=320 "空气喷射软管。适用于保时捷 987.2 Boxster / Cayman 2.9L 2009-12 年款 - 9A111333900")
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
正品保时捷空气喷射软管（零件编号 9A111333900）是原厂替换部件，旨在保持特定保时捷 Boxster 和 Cayman 车型二次空气喷射系统内的有效气流。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
图示编号 10
这款空气喷射软管按照保时捷的原始规格制造，可在二次空气喷射回路中提供牢固的连接，使二次空气泵提供的新鲜空气能够到达相关的发动机排放控制部件。
二次空气喷射系统在降低发动机冷启动时的有害尾气排放方面发挥着重要作用。该系统通过向排气流中引入额外的氧气，促进未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳的氧化，同时有助于催化转化器更快地升温。
空气喷射软管必须保持有效连接，以确保系统在运行期间能够输送所需的空气流量。发动机的高温、振动、潮湿环境以及反复的温度变化都会逐渐削弱原装软管及其接头的性能。
随着时间的推移，软管可能会变脆、开裂、破损或脱落，导致压缩空气泄漏，降低二次空气喷射系统的效率。损坏的软管还可能导致冷启动排放增加、空气泵发出异常噪音或发动机故障指示灯亮起。
用保时捷原厂部件更换磨损或损坏的空气喷射软管有助于恢复正确的气流，保持排放控制系统的完整性，并支持发动机的可靠运行。
非常适合用于二次空气喷射系统维修、排放相关故障诊断、预防性维护和保时捷发动机维修。
本产品的功能：
空气喷射软管是发动机二次空气喷射系统中的连接部件，主要在特定的冷启动条件下工作。
其主要功能包括：
- 输送二次空气：将来自二次空气喷射泵的新鲜空气输送到相关的空气分配组件。
- 支持冷启动排放控制：帮助在发动机预热阶段向排气系统提供氧气。
- 减少有害废气排放：促进冷启动时未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳的氧化。
- 辅助催化转化器预热：有助于创造有利于催化转化器更快启动和有效处理排放物的条件。
- 保持正确的气流：为二次空气泵提供的空气提供密封通道。
- 防止漏气：有助于防止因连接损坏或软管材料老化而导致二次气压损失。
- 适应发动机运动：允许连接的发动机部件之间进行正常的振动和小幅运动。
- 支持发动机管理运行：帮助二次空气喷射系统在发动机控制单元发出指令时输送气流。
- 保持原厂排放配置：使用保时捷指定的组件设计替换原装空气喷射软管。
磨损或故障症状：
空气喷射软管在严苛的发动机舱环境中工作，高温、振动和反复的温度变化都会导致材料劣化。
空气喷射软管磨损、损坏或泄漏的常见症状包括：
- 发动机管理警告灯：二次空气喷射系统故障可能会触发发动机故障灯。
- 二次空气喷射故障代码：可能会记录与二次空气流量不足相关的诊断故障代码，例如 P0410、P0411 或制造商特定的等效代码。
- 软管破裂或开裂：软管出现可见的裂缝、开裂或损坏部分可能会导致空气泄漏。
- 材料变脆或变硬：老化和长时间受热会导致软管失去柔韧性。
- 连接松动或脱落：固定夹或软管末端损坏可能导致软管无法牢固连接。
- 异常冷启动噪音：泄漏或脱落的软管可能会在二次空气泵运转时发出嘶嘶声或呼呼的气流声。
- 二次空气流量减少：泄漏或限制可能会阻止适量的新鲜空气到达排放控制系统。
- 排放测试失败：二次空气喷射系统故障可能会导致与排放相关的检查问题。
- 软管接头损坏：连接器开裂或固定部件磨损可能导致连接点漏气。
- 热损伤或磨损损伤：与周围发动机部件接触可能会导致摩擦、变形或局部磨损。
- 可见软管移位：软管可能不再沿其原始走向延伸，或者可能在之前的维修过程中脱落。
为什么更换很重要：
更换磨损或损坏的二次空气喷射软管对于保持车辆排放控制系统的正常运行至关重要。
更换的主要好处：
- 恢复二次气流：有助于维持通过二次空气喷射回路的预期新鲜空气流量。
- 减少空气泄漏：更换破裂或损坏的软管，防止压缩空气泄漏。
- 支持冷启动排放控制：帮助二次空气喷射系统在发动机预热期间有效运行。
- 保护排放系统性能：支持催化转化器预热过程的预期运行。
- 可能解决与气流相关的故障：可以纠正因软管泄漏或损坏而导致的二次空气喷射故障情况。
- 保持连接牢固：恢复空气喷射系统中软管的正确安装和固定。
- 减少不必要的气流噪音：有助于消除因软管泄漏引起的嘶嘶声或呼啸声。
- 正宗保时捷品质：按照原厂设备规格制造，适用于相应应用。
- 原厂正确安装：设计符合预期的软管走向和连接方式。
- 支持长期可靠性：有助于防止因软管材料老化而导致的反复出现的问题。
- 非常适合预防性维护：当维修过程中发现软管出现裂纹、损坏或过脆时，适合更换。
- 支持排放合规性：帮助保持工厂排放系统处于正确运行所需的状态。
虽然二次空气喷射软管是一个相对较小的部件，但它在车辆的排放控制系统中发挥着重要作用。
损坏或断开的软管会中断二次空气的输送，从而可能导致冷启动排放增加和发动机管理故障。
使用保时捷原厂部件更换软管有助于恢复设计的气流路径，并降低持续漏气的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A111333900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
適用於:
保时捷 928 - 1978 年至 1986 年
保时捷 924 - 1976 年至 1986 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951255400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助：
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92857372702
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.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助：
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92857372702
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