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带GT3歧管的电子节气门改装套件。保时捷911 - AMS90501
AMS90501
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Adapt Motorsport 推出的这款自然吸气式 GT3 歧管电子节气门转换套件,专为配备双螺栓气缸盖的经典保时捷 911 发动机而设计。
合身
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
本产品的功能
该套件将大容量的 996 GT3 式进气歧管和博世电子节气门控制系统适配到兼容的风冷保时捷 911 发动机上。Adapt Motorsport 的进气组件考虑到了风冷发动机较短的缸间距,并提供了完成进气系统组装所需的燃油导轨、共振阀和真空控制硬件。
函数
- 通过82毫米博世电子节气门体调节进气流量
- 将GT3风格的进气硬件连接到双螺栓风冷气缸盖上
- 使用合适的导轨垫片,可支持短款、中款或长款 EV14 型燃油喷射器。
- 通过真空罐、电磁阀和止回阀控制进气共振阀
- 为制动助力器、怠速空气旁通阀和辅助系统提供真空连接
- 通过博世T-MAP传感器测量歧管压力和进气温度
技术细节
- 996 GT3 型进气歧管端口直径:49 毫米
- 双螺栓适配器:适用于 2.7、3.0 和 3.2 升发动机的 40 毫米或 42 毫米接口
- 博世电子节气门体直径:82毫米
- 标准博世T-MAP传感器额定值:1.15 bar;另有3.0 bar版本可供选择。
- AMS歧管采用铸铝结构,而共振阀和进气三通则采用CNC加工并进行黑色阳极氧化处理。
基础套件内容
- AMS高流量进气三通接头,带真空和T-MAP传感器接口
- AMS燃油导轨及接头
- 博世 82mm 电子节气门体和连接器套件
- AMS CNC加工的带密封滚子轴承的共振襟翼组件
- 博世 1.15 巴温度压力传感器,带连接器
- 节气门、共振阀和进气适配器套筒,带软管夹
- 真空罐、电磁阀、止回阀、电连接器和软管
- 所需紧固件和配件
配置信息
不同版本分别适用于两螺栓和三螺栓气缸盖,并配有相应的适配器接口尺寸。每种配置均可选择是否配备一对 AMS GT3 进气歧管,因此在选择前必须确认气缸盖样式、接口直径和歧管要求。
常见问题解答
- 电子节气门体包含在内吗?
是的。每个基础套件都包含博世 82 毫米电子节气门体及其连接器套件。 - 是否提供进气歧管?
这取决于所选配置。Adapt Motorsport 提供包含和不包含 AMS GT3 进气歧管的两种版本。 - 系统需要校准吗?
是的。电子节气门、T-MAP传感器、喷油器和共振阀控制必须在兼容的发动机管理系统中进行配置。 - 支持哪些气缸盖样式?
两螺栓版本适用于 2.7、3.0 和 3.2 升发动机,而三螺栓版本则适用于 964 和 993 3.6 升应用。
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