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OE 匹配
OE Match是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。目前已收录超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并且还在不断开发新的产品线。
OE Match目前有超过100种新产品正处于工程研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到其产品目录中。其使命是通过提供种类繁多的零部件,解决不同世代保时捷车型可能出现的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96


- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷 993(911)C2 1994-97
- 保时捷 993(911)C4 1994-97
- 保时捷993(911)RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
为什么要替换这些:
柔性橡胶制动软管会因高温、路面污垢和制动液的侵蚀而老化,从而导致干腐、破裂、膨胀或泄漏,造成直接的安全隐患。即使没有明显的泄漏,内衬老化或部分塌陷也会导致踏板软化/松软以及制动不均匀。将旧软管更换为合适的原厂软管,可以恢复可靠的踏板踩感,并防止严重的制动液损失。
常见问题和故障模式:
- 因紫外线、热量和老化而导致的外部开裂/干腐——检查时可见。
- 由于橡胶损坏或螺纹腐蚀,导致软管主体或端部接头处出现流体泄漏。
- 内部衬管塌陷(不可见)——导致流量受限、压力建立延迟和制动踏板柔软。
- 软管与悬架部件摩擦造成的安装损坏/磨损可能会磨损外壳,导致突然故障。OEM 式支架/索环有助于防止这种情况发生。
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图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335513902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图表参考编号:1、9、10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
排气消声器支架安装套件。(12 个零件)保时捷 996 / 997 / 997.2,
这款 12 件排气支架安装套件包含更换后排气箱时所需的基本零件,这些零件将有助于安装大型安装支架。请注意,我们还建议您将8 个排气减震器更换为消音器支架。参考 997.111.229.30
该套件包括以下部件:
- 2 x 长螺栓消音器支架套。编号 996.111.230.00
- 2 x 短螺栓消音器支架套筒。编号 996.111.231.00
- 2 x 排气六角头螺栓(短)。参考号 900.378.105.01
- 2 x 排气管六角头螺栓(长)。参考号 900.378.183.01
- 4 x 排气六角螺母。编号 900.380.005.01
适合:
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
包含项目 16、24、25、35、36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTMKIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
排气消声器支架安装套件。(20 个零件)保时捷 996 / 997 / 997.2,
该 20 件排气支架安装套件包含更换后排气箱时所需的必要零件,这些零件将有助于安装大型安装支架。
该套件包括以下部件:
- 8 x 排气减震器,用于消音器支架。参考号997.111.229.30
- 2 x 长螺栓消音器支架套。编号 996.111.230.00
- 2 x 短螺栓消音器支架套筒。编号 996.111.231.00
- 2 x 排气六角头螺栓(短)。参考号 900.378.105.01
- 2 x 排气管六角头螺栓(长)。参考号 900.378.183.01
- 4 x 排气六角螺母。编号 900.380.005.01
适合:
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
包含项目 16、24、25、34、35、36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTMKIT1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适合:
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年
图表参考编号:1、9、10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810557104
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该隔膜符合保时捷原厂规格制造,用于早期保时捷车型(例如356 B/C和912(Solex 40 PII-4系统))的化油器/燃油泵组件。该隔膜可确保泵或燃油计量回路的正确运动,保持燃油输送的一致性,避免负载下出现缺油现象,并保留原有的油门响应特性。
适合:
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 64
•功能:弯曲以启动燃油泵或化油器组件;保持一致的燃油流量和压力
•位置:化油器主体或燃油泵组件内部
•优点:精确配合的几何形状、可靠的密封、恢复工厂的燃料输送行为
•安装:在化油器重建或燃油系统维修期间更换;确保正确的安装方向并检查周围的密封件/垫圈。
化油器或燃油泵组件中的隔膜会持续弯曲、与燃油/蒸汽接触,并且弹性体材料会老化。随着时间的推移,隔膜可能会变硬、破裂或泄漏,导致燃油输送不稳定、加速迟滞或怠速不良。
在以下情况下更换此隔膜:
•执行化油器重建、燃油泵维修或完整发动机调试
•现有隔膜出现明显裂纹、变形、燃料渗漏或粘连
•您遇到燃油不足、油门响应不稳定或调节不稳定的情况
•您正在将经典保时捷发动机恢复到出厂时的性能
安装新的隔膜可恢复正确的驱动、密封和燃油流动行为,确保您的感应系统正常运行、平稳运行并符合预期。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG10095100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
浮子阀可精确调节 Solex 40 PII-4 系统化油器浮子室中的燃油液位,该系统用于保时捷 356 B/C 和 912 发动机。它通过锥形针阀和阀座机构进行操作,该机构根据浮子的运动来打开和关闭燃油入口,从而保持正确的 1.75 毫米流量孔径和一致的浮子室高度。
适合:
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 46
制造时完全复制了保时捷原厂的几何形状和密封质量。它是化油器改造、调校或更换磨损阀门(导致油位过高、稀薄或混合气不平衡)的理想选择。
•功能:当浮子上升时,通过关闭入口来调节燃料进入浮子室
•配件:保时捷 356 B/C 和 912,配备 Solex 40 PII-4 化油器
•位置:浮子室盖内(燃油入口)
•流量大小:1.75 毫米 – OE 规格校准
•优点:OE 式几何形状、精确的燃油控制、无泄漏密封、可靠的怠速和加速
•安装:在化油器重建期间更换阀门;验证浮子高度和密封紧密度
浮子阀会因持续的燃油压力、振动以及乙醇暴露而自然磨损。随着阀尖或阀座的磨损,可能会导致燃油溢出、启动困难或稀薄运转。
在以下情况下更换此部件:
•重建化油器或调整浮子液位
•您注意到燃油泄漏、溢出或怠速不一致
•针头出现凹槽或腐蚀
•将化油器恢复到出厂规格,以实现平衡混合控制
安装新的浮子阀可确保碗状液位准确、燃油流量稳定以及经典保时捷 356 或 912 的 Solex 化油器可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610097101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该喷嘴控制泵或过渡回路输送的燃油量,确保在加速或发动机高负荷工况下保持正确的混合气浓度。该替换部件与原厂尺寸、流道孔径和材料特性一致,可保持原厂校准,并有助于确保始终如一的驾驶性能和燃油计量。
单个出售,每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 356(型号:CARRERA 1600 GS/GT,6922)1950 - 1959 年
保时捷 356(型号:CARRERA 1500 GS/GT,40 PII-4)1950 - 1959
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图表参考编号 16
•功能:调节通过化油器中的泵/过渡电路的燃油流量
•位置:化油器体内、泵/高需求燃油回路内
随着时间的推移,计量喷嘴(例如泵喷嘴)可能会受到侵蚀、腐蚀或变形,尤其是在燃油添加剂或长期使用的情况下。磨损或尺寸不合适的喷嘴会导致浓/稀混合气状态、迟滞、加速时出现平点或混合气过渡不稳定。
在以下情况下更换此喷嘴:
•您正在对化油器进行全面改造或大修
•您的发动机出现迟滞、加速不良或油门平点
•原装喷嘴缺失、损坏或有内部磨损迹象。
•您想恢复工厂正确的燃油计量以获得可靠的经典保时捷性能。
安装新的泵喷射器可确保准确的燃油输送、一致的混合行为,并有助于保持经典保时捷的真实感觉和平稳加速。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610093600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Solex 40 PII-4 化油器内用于固定主喷嘴的支架。它确定喷嘴在乳化液槽中的位置和燃油拾取高度,确保从中速到高转速的稳定混合气输送。该支架按照原厂尺寸和螺纹形状制造,可正确密封在化油器主体内,并根据您选择的喷嘴尺寸保持精确的燃油计量。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A CARRERA 1500 GS/GT (M 90 501 >> 91 000) 1950 - 1959
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 21
•使用案例:非常适合化油器重建、恢复卡住/损坏的载体或将不匹配的化油器内部标准化为工厂规格。
•功能:定位并密封主喷嘴;保持正确的乳化液井高度和燃料流路
•安装:安装正确的主喷嘴尺寸;确保阀座清洁,螺纹上涂少许油,并轻轻拧紧以避免损坏化油器主体
随着时间的推移,主喷嘴支架会因反复更换喷嘴和暴露在燃油中而出现螺纹磨损、腐蚀或变形。损坏或松动的支架可能会导致燃油泄漏、喷嘴密封不良或混合气流量不稳定。当螺纹磨损、六角变圆或出现可见腐蚀时,请更换主喷嘴支架。此外,在进行任何化油器重建或调校服务时,也建议更换主喷嘴支架,以确保您的保时捷 356 或 912 的燃油计量准确且性能稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610091401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这些管道负责在 Solex 40 PII-4 化油器系统内引导和计量燃油/空气混合物。左侧的供油管将化油器主体连接到进气歧管,而 0.35 毫米的管道则控制流量,以平衡混合气并保持怠速稳定性。
适合:
保时捷 356B / 356C 1600 S90/SC 1960-1965
图表参考编号 48
这些管道按照 OE 规格尺寸和材料制造,可恢复工厂正确的流动几何形状,防止泄漏,并确保经典保时捷感应系统所期望的平稳、一致的运行。
•零件编号:61610097900(左进料管)/ 61610098000(0.35 毫米仪表管);单独出售
•功能:在化油器和歧管之间输送和计量燃料/空气
•位置:发动机 - 进气系统/化油器供给和平衡回路
•优点:OE 适配几何形状、精确的流量恢复、耐热结构、无泄漏密封
燃油输送和计量管会随着时间的推移,受到燃油的侵蚀、腐蚀和振动。任何磨损或堵塞都可能导致混合不平衡、启动困难或怠速不稳。
在以下情况下请更换这些管子:
•执行化油器重建或发动机修复
•原有管道出现裂缝、腐蚀或通道堵塞
•您注意到化油器底座处混合气输送不均匀或燃料泄漏
•恢复工厂正确的感应几何形状,以实现平稳的怠速和动力。
安装新管道可确保您的经典保时捷的燃油/空气流量平衡精确、装配可靠且长期可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
6161009
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
化油器混合管(图中通常标记为“管道 - 编号 25”)用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气,确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格,因此无需改装即可直接更换。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年,发动机代码:6922
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 37
•零件编号:61610090703(替代 61610090702)
•功能:在化油器体内输送计量的燃料/空气;确保正确的混合物输送
•位置:发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点:OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移,化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形,从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化,也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管:
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件(喷嘴、浮子、轴)以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
一套 4 件
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
单个出售,每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
该泵止回阀用于替换保时捷零件号为 616-100-943-01 的原装阀门。该阀用于配备 Solex 化油器系统的早期保时捷车型(356、912、早期 911)的化油器体内。
适合:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC - 1960 - 1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图表参考编号 24
该阀门可确保化油器回路内燃料或空气的正确单向流动,防止回流,并有助于保持正确的混合比和怠速特性。它非常适合化油器改造、调校项目或原装进气系统的修复。
•功能:确保化油器系统内的单向流动;防止回流
•位置:化油器体内
•优点:OE 几何形状、可靠密封、恢复适当的混合控制、长寿命
止回阀/球阀是化油器内部一个虽小却至关重要的部件,它反复运动,与燃油和蒸汽接触,并持续处于温度循环之中。随着时间的推移,阀座或球阀可能会磨损,密封件可能会失效或腐蚀,从而导致燃油或空气泄漏、怠速不良、混合气不均匀,甚至溢流。
在以下情况下更换此阀门:
•重建或维修化油器单元
•注意到怠速不稳定、混合问题或化油器回流
•原装阀门出现磨损、腐蚀或粘连的迹象
•您正在将感应系统恢复到原始规格
安装新阀门可确保正确的流量控制、可靠的化油器功能,并有助于您的经典保时捷实现平稳、周期正确的性能。
相关参考编号
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61610094301
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
节气门轴的设计复制了经典保时捷 356 和保时捷 912 车型上 Solex 40 PII-4 化油器系统所用的原装轴 (OEM 616-100-912-02)。它作为节气门板杆的枢轴,确保连杆运动的精准性以及化油器气流控制的伺服功能。
适合:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC,卡雷拉,5871 - 1960 - 1965
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968(发动机代码:616/36/37)
图表参考编号 2
非常适合化油器重建、性能恢复或发动机维修,提供经典保时捷发动机维修所需的可靠配合和功能。
•功能:作为化油器中节流阀板杆的枢轴
•位置:化油器主体
•优点:精确配合,恢复正确的油门动作,防止连杆间隙
•安装:拆下旧轴,清洁孔,安装新轴,确保杠杆布线正确
节气门轴在行驶数英里后可能会出现磨损、孔隙增大或腐蚀。轴孔间隙过大会导致节气门响应不良、怠速不均匀或燃油输送计量不准。
在以下情况下更换此部件:
•执行化油器重建或大修
•您发现油门连杆松动或间隙
•原装轴出现磨损、腐蚀或安装不正确
•您的发动机正在恢复到正常规格
安装新的节气门轴可确保化油器连杆动作准确,恢复原始性能感觉,并有助于您的经典保时捷发动机平稳、稳定地运行。
相关参考编号
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61610091202
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
刹车片磨损传感器有助于指示刹车片是否需要更换。通常,更换刹车片时也应同时更换这些传感器。
它有一个与 OE 传感器9P1907637A相同的双垫传感器


保时捷 991 C2 / C4 3.4L 2012>> (后卡钳)
保时捷 991 C2S / C4S 3.8L 2012>>(后卡钳)
保时捷 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>>(后卡钳)
保时捷 991 GT3(后卡钳)无选装件 450,无 IY2
保时捷 992.1 Carrera 2019>>(后)
适用于配备 17 英寸制动盘、制动钳黑色 (PR:A8C+2EB) 的车辆
适用于配备 17 英寸制动盘、制动钳红色/黑色的汽车(PR:A8F+2EB、2ET)
显示的价格是针对每个线传感器的。
适合左或右
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图表参考编号
相关参考编号
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9P1907637A
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