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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
每个张紧器需要一套套件

适用:
保时捷 911 1965-83
保时捷914
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110590101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
正时链条张紧器产品代码 930 105 053 04 是一款精密设计的直装式替换件,可替代早期风冷保时捷 911 和 930 发动机中使用的原装机械张紧器。它旨在保持一致的链条张力,有效减少链条松弛,降低噪音,并确保在所有驾驶条件下实现精准的气门正时。这款 OE Match 装置采用耐用材料和精确几何形状,按照保时捷原厂规格制造,可提供持久的可靠性,并防止正时部件过早磨损。
单卖。适合左侧或右侧
适合:
保时捷 911 1968 - 1983 年
保时捷 930 Turbo
图表参考编号 10
•位置:安装在正时链条系统的发动机缸体上
•功能:用作弹簧或机械调节器,以消除链条松弛、控制振动并保持链条对准
•故障症状:链条嘎嘎作响、正时不准确、发动机噪音
•优点:防止:链条松弛、减少磨损、恢复安静和准确的计时性能
•安装:直接安装更换 - 与原装导轨和链轮兼容
链条张紧器磨损或失效会导致链条松弛、发出嘎嘎声、正时变化以及链条导轨、链轮或轴的加速磨损。
出现以下情况时请更换张紧轮:
•重建或拆卸发动机
•正时链条出现明显噪音或松弛
•在高里程发动机的预防性维护期间
使用高精度替换件可恢复适当的张力、降低噪音并保护您的计时系统组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010505304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914-6 1970-72
图表参考编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110113803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
适用:
保时捷 911 3.2L 1984 - 1986 (915 变速箱)
图示编号 3
离合器飞轮的用途和功能
一般来说(对于手动挡汽车而言),飞轮具有以下几个关键作用:
•质量/惯性存储——它可以平滑发动机的脉冲,帮助气缸点火,并弥合燃烧事件之间的间隙。
• 离合器摩擦面——离合器片压在飞轮上,因此飞轮必须具有合适的、稳定的摩擦面。
•曲轴/传感器接口 — 在这种情况下,由于它与 Motronic 控制一起使用,飞轮提供触发脉冲(齿或标记),发动机控制 (DME) 使用这些脉冲来了解曲轴位置或发动机转速。
•平衡——飞轮必须经过精确平衡(通常是整个旋转组件的一部分,包括曲轴、飞轮和离合器),以避免振动和应力。如果飞轮磨损、变形、开裂或错位,所有这些功能都会受到影响(振动、离合器打滑、传感器故障等)。
常见故障模式/原因/迹象和症状
由于飞轮是高应力旋转部件,随着时间的推移或受到应力作用,它容易出现磨损、损坏和故障。对于这一特定部件和年代,以下是一些常见问题:
•摩擦表面出现磨损、划痕、釉面、热点:反复的离合器接合或打滑会导致区域过热,从而产生硬“点”或裂纹。
•裂纹/断裂:在严重应力或冲击下,可能会出现裂纹,尤其是在螺栓孔周围或传感器齿附近。
•变形(翘曲):热循环可能会使飞轮表面变形,使其不再平整,从而导致离合器接合不均匀或抖动。
•传感器触发器损坏:触发器齿或凹槽的损坏或磨损可能导致发动机控制模块误读曲轴位置或丢失信号。
•螺栓故障/松动:将飞轮固定到曲轴上的 9 个螺栓至关重要;如果它们拉伸、松动或失效,可能会导致错位或不平衡。
•平衡不平衡/平衡性能下降:随着时间的推移,如果配合面或安装件发生位移或疲劳,初始平衡可能会受到影响,从而引入振动。
•油污:如果后主油封或其他油封漏油到摩擦面上,离合器/飞轮接口就会受到影响(打滑、表面硬化)。
•定位销或对准部件的疲劳/磨损:如果对准定位销(或滚销)损坏或缺失,则安装可能不准,导致错位。在论坛帖子中,一位用户发现飞轮上的小型滚销(对准嵌件)脱落了。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010203301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

适合:
保时捷 911 1974-89
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010701701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

适合:
保时捷 964 CUP
保时捷 997.2 TURBO / GT2 / GT2 RS M97.70 发动机
保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 3.8L M97.77 发动机
保时捷997.2 GT3 RS 4.0 M97.74发动机
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410223981
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
这款正时链条导轨可直接替换保时捷 964 和 993 发动机。它可确保正时链条顺畅运行并保持正确对准。它按照原厂标准制造,可恢复可靠性并防止磨损或损坏。
适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1995 - 1998
图表参考编号 16。
•位置:沿着曲轴箱内的正时链条组件安装,与链条张紧器和链轮并排安装。
•功能:导轨与正时链条平行运行,使其保持在曲轴链轮和凸轮轴链轮之间的正确路径上,同时与链条张紧器配合工作以保持稳定性。
随着时间的推移,导轨会因持续的链条接触和发动机热量而老化、破裂或失去光滑的表面。受损的导轨可能会导致链条错位、运行噪音,甚至严重的发动机损坏。更换导轨可以恢复出厂时的精度和可靠性,从而保障您的保时捷性能和使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410503000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

适用:
保时捷 993 1995-98
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911019200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

适用:
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
保时捷 996 GT3 1999-05
保时捷 997 GT3 2007-11
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 56
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911019200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Fits:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911019401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Fits:
Porsche 993 1995-98
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Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911019401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
该密封件安装在旋转轴或轮轴接口周围(通常位于后轮毂或驱动桥组件内),用于保持润滑剂的密封,并防止灰尘、湿气和碎屑进入。其精确的配合和高品质的材料确保了最佳润滑效果,最大限度地减少了磨损,并延长了周围轴承和齿轮的使用寿命。
适合:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 年 - 1989 年
图表参考编号 12。
•尺寸:设计用于更换工厂轴或轮毂密封件(尺寸为 58 × 81.2 × 5 毫米)
•位置:后轮毂/驱动轴轴承接口
•优点:卓越的配合度和密封耐久性,可保持润滑并保护传动系统轴承和齿轮。
随着时间的推移,高温、持续旋转以及油污的侵蚀都会导致密封材料硬化或破裂。一旦受损,润滑剂就会泄漏,污染物也会进入,最终导致轴承或齿轮过度磨损,甚至可能导致传动系统故障。
何时更换:
•在后轴或差速器维修期间,或拆卸驱动轴或轮毂时。
•如果您发现车轴、轮毂或拖臂区域周围有油或油脂泄漏。
•作为高里程或性能驱动的保时捷车型的预防性维护的一部分。
更换可恢复适当的配合度、材料完整性和密封性能 - 保护您的传动系统并延长部件寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911321840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系