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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
OE Match 替换型连杆大端轴承套装 - 一套完整的壳体轴承,适用于保时捷 95B Macan 2.0 升发动机的连杆和曲轴轴颈之间。成套安装时,这些轴承可替换原有的颜色编码轴承 - 蓝色/红色/黄色。
一套8个轴承
适用:
保时捷 95B Macan 2.0升 - 2018 年及之后车型
图示编号 13 和 14
连杆轴承支撑连杆绕曲轴平稳旋转。它们提供精密的表面,承受动态载荷,减少摩擦,并有助于润滑。合适的轴承配合和表面光洁度对于保持发动机可靠性、最大限度地减少磨损以及确保活塞到曲轴的高效动力传递至关重要。
功能:
•支撑旋转组件:这些轴承位于连杆和曲轴轴颈之间,提供低摩擦表面,使发动机平稳运行。
•保持油膜:经过精密设计,可在高负荷和高转速下保持正确的油膜厚度。
•保护轴颈:减少金属与金属的接触,防止发动机损坏。
•平衡发动机性能:确保所有气缸的轴承间隙和性能一致。
如果没有合适的连杆轴承,发动机可能会出现爆震的前兆、加速磨损,在极端情况下,还会导致灾难性故障。
连杆轴承是发动机中高磨损部件,在极高的压力和温度下运行。随着时间的推移,轴承可能会出现磨损、划痕、间隙增大或变形。磨损的轴承可能导致:
•底部发出敲击声或嘎嘎声
•大端油路油压降低
•曲轴或连杆加速磨损
•如果不加以检查,发动机可能会抱死或发生故障。
在大修、重建或高里程保养期间,更换与原厂配套的轴承有助于确保曲轴平稳旋转、润滑良好,并保证发动机长期可靠性。
何时更换。当出现以下情况时,请更换连杆大端轴承组件:
•进行发动机大修或全面重建
•有迹象表明轴承存在磨损,例如油中出现金属颗粒。
•检测到发动机底部机油压力过低或发出敲击声
•发动机行驶里程高,且之前未进行过轴承更换。
•在进行任何曲轴或连杆维修时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810570101
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

适合:
保时捷 95B.1 Macan 2.0 升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan S 3.0lr - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan GTS 3.0 升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan 涡轮增压 3.6 升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.2 Macan 2.0 升 - 2019 年至 2021 年
保时捷 970 Panamera Hybrid 3.0 升 - 2009 年至 2016 年
保时捷 971 Panamera 涡轮增压 4.0 升 - 2017 年至 2023 年
保时捷 958 卡宴混合动力车 - 2010 至 2017 年
保时捷 9YA Cayenne 涡轮增压 4.0 升 - 2018 年至 2023 年
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图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A710931100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 GT4 - 2019 年起
保时捷 992 - 2019 年起
保时捷 992 turbo - 2019 年至今
保时捷 992 GT3 - 2019 年起
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图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A710931100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
发动机支架将后置发动机固定到底盘/副车架上,并将发动机振动与驾驶室和车身结构隔离开来。它有助于保持发动机的正确位置,抑制发动机在负载下的晃动,并使发动机平稳运行,而不会将过多的振动或扭矩冲击传递到底盘上。
适用:
保时捷 964 Carrera 2 1989 - 1993
图示编号 7。
发动机支架牢固地支撑着底盘内的发动机,同时吸收振动并降低传递到车厢内的噪音。它控制着车辆在加速、制动和转弯时的发动机运动,有助于保持正确的传动系统对准。这确保了平顺的换挡、均衡的操控以及整体驾驶的舒适性。
发动机支架长期承受着热循环、发动机扭矩和路面振动的影响。随着时间的推移,橡胶部件可能会开裂、硬化或分层,从而导致振动、噪音增大或发动机过度晃动。
发动机支架磨损的症状可能包括:
•车厢内感觉到发动机振动加剧。
•加速/减速时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下可见发动机运动
•其他传动系统部件过早磨损
更换磨损或老化的支架有助于恢复原厂的减震效果,保持发动机位置的一致性,并提高整体驾驶舒适性和部件寿命。
如果出现以下情况,请更换此发动机支架:
•发动机在负载下晃动明显过大
•加速或换挡时听到砰砰声或咔嗒声
•支架出现明显的裂缝、破损或劣化
•驾驶室内发动机振动明显。
•发动机或变速箱大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9643750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16

適用於:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-16(催化转换器前)
保时捷 970 Panamera S 4.8L 2010-13(催化转换器前面)
保时捷 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16(催化转换器前)
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16(催化转换器前面)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97060612
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911 - 1970 年至 1989 年
保时捷 964 - 1990 年至 1994 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161233400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款线束组件专为直接替换保时捷 911 车型驾驶员侧车门开关和车窗升降器系统的原厂线束而设计。它采用原厂风格的布线、连接器和绝缘材料,重新连接控制开关、车窗电机/升降器及相关连接器,从而恢复其功能和可靠性。
适用:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
图示编号 4
功能:该线束承载驾驶员侧车门模块内电动车窗机构及相关车门控制装置(开关、调节器)的电气连接。精准的线束安装可确保开关响应一致、车窗运行顺畅,并防止线路受力过大或连接器故障。
•应用:驾驶员侧车门电动车窗和开关功能的线束
随着时间的推移,车门线束会受到潮湿、反复车窗操作、铰链运动和振动的影响而磨损。绝缘层可能会开裂,连接器可能会松动,电线可能会腐蚀——从而导致开关间歇性失灵、车窗无法工作或出现电气故障。更换为规格正确的线束可以恢复车窗/开关的可靠运行,防止代价高昂的间歇性故障,并确保长期的电气完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161210401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
适合:
保时捷 996 - 2002 年至 2005 年
2000年至2005年的保时捷996 Turbo
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.1 Turbo - 2007 年至 2008 年
适用于 Tiptronic 变速箱类型
996 - A9610 / A9635 / A9650
997 - A9701 / A9731 / A9750
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1402701161
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

适用:
保时捷 986 Boxster - 1998 至 2004 年(左舵)
保时捷 996 - 1998 至 2005 年(左舵)
保时捷 Carrera GT(左舵)
左舵车的左侧车门锁
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图示编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A783701502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用:
未配备保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 的车辆,PR 代码 351
保时捷 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
保时捷 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
保时捷 970-1 Panamera 柴油 3.0L V6 2012-13
保时捷 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
保时捷 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
保时捷 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
保时捷 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
保时捷 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
保时捷 970-1 Panamera S 混合动力 3.0L V6 2012-13
保时捷 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
保时捷 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
保时捷 970-2 Panamera 柴油机 3.0L V6 2014-16
保时捷 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
保时捷 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
保时捷 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
保时捷 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
保时捷 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
保时捷 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
图示参考4。
下拉杆将稳定杆连接到悬架/底盘框架的安装点,在转弯时传递防倾杆的力,有助于保持底盘平衡和车辆稳定性。正确的下拉杆对于避免车身侧倾、异响或悬架不稳定至关重要。
磨损或损坏的连杆会导致车身侧倾过大、在颠簸或转弯时发出异响、轮胎磨损不均以及操控性能下降。对于像Panamera这样的高性能轿车来说,前轴的这一部件尤为重要,因为侧倾控制对这类车辆至关重要。
替换链接的情况:
•转弯或颠簸时,前悬架会发出咔嗒声。
•稳定杆连杆松动,衬套磨损或连杆出现明显损坏。
•您正在进行前悬架大修,或者想要恢复原厂防滚架的牢固安装。
相关参考编号
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97034306903
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2011-14,发动机代码:0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ(位于催化转化器之前)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2015-18,发动机代码:0GG / 7HI, 7MJ(位于催化转化器之前)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2014-18,发动机代码:CVVA / CVVB / CVVC(位于催化转化器之前)
功能:
氧传感器(也称λ传感器)位于排气歧管内,用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量,它会向发动机电脑发送信号,电脑随后会调整空燃比,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
燃油消耗过高,氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题,例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高,未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务:
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
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95860617220
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Fits:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
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Diagram ref no 3
相关参考编号
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94610593565
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