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公园里的保时捷 - 产品商店
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Sub5 保时捷商店遍布全球。我们的零件店由英国首屈一指的保时捷零件供应商 Design911 提供。
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2, incl. bolts, nuts and washers.
Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagram ref no 12
Kit Includes
1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
Genuine Porsche mounting hardware: Bolts, Nuts, Washers
This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.
Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.
The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.
The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.
Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.
Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.
Function
• Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
• Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
• Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
• Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort
Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.
Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
• Knocking or clunking from the rear suspension
• Uneven rear tyre wear
• Rear alignment issues
• Visible wear or deterioration of bushings
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95831104X11
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
CSF Complete Performance Radiator Kit – Left, Right and Centre
This complete high-performance cooling kit from CSF provides
a full radiator replacement solution for Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS models equipped with the M97.74 and M97.77. Designed as a direct OE replacement with
motorsport-grade durability, the kit includes all three radiators along with
essential installation components.
Fits:
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Kit Contents
• Left radiator
• Right radiator
• Centre radiator
• Radiator hoses
• Hose clips
• Radiator mounting buffers
• Blanking caps
This comprehensive kit allows you to replace the entire radiator system in one installation, ensuring optimal cooling performance and reducing the risk of future leaks or component failures.
Cross Reference Numbers
• LEFT:
99710613102 / 99710613103
• RIGHT: 99710613202 / 99710613203
• CENTRE: 99610603773 / 99610603775
What These Radiators Kit Do
The Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS cooling system relies on three front-mounted radiators to dissipate heat from the engine coolant. These radiators maintain stable engine operating temperatures by transferring heat away from the coolant through airflow across the radiator core.
A properly functioning radiator system helps:
• Prevent engine overheating
• Maintain optimal engine performance
• Protect cylinder heads and gaskets
• Improve cooling during heavy traffic or hot weather
• Support track and performance driving conditions
Why Porsche Radiators Fail
Over time, original radiators can suffer from:
- Road debris damage
- Corrosion and coolant contamination
- Plastic end tank fatigue
- Blocked cooling cores
Replacing all three radiators together ensures balanced cooling performance and prevents repeated labour costs.
Why Upgrade to CSF Performance Radiators?
All-Aluminium Motorsport Construction
CSF radiators are engineered using full aluminium construction with precision
welding and reinforced joints, improving strength and durability compared with
standard replacements.
High Efficiency Core Design
The advanced 2-row core with CSF B-Tube technology increases cooling capacity
by approximately 20 percent compared with conventional radiator tube designs.
True Drop-In Installation
Designed as OE-specific replacements with correct mounting points and
quick-connect inlet and outlet pipes for easy installation without
modification.
Track-Tested Reliability
These radiators have been tested under extreme conditions, including high
ambient temperatures and track environments.
Engineering Highlights
• B-Tube technology for maximum heat transfer efficiency
• High efficiency louvered fin design
• OE radial and deep drawn aluminium end tanks
• Wind tunnel tested core for optimal airflow cooling
• Reinforced mounting design for fan shrouds and condensers
• CNC machined brackets and fittings
• Racing style all aluminium drain plug
• Direct OE fitment requiring no modifications
Manufacturing Quality
• Brazed in CAB furnace for strength and consistency
• ISO 9001 / ISO 9002 certified production
• Dedicated in-house tooling and engineering facilities
• Master-class TIG welding for precision joints
Testing and Quality Control
• Individual leak testing
• Vibration cycle testing
• Thermal cycle testing
• Burst pressure testing repeated 10,000 times
• Salt spray corrosion resistance testing
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7047KIT.2
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 中央散热器回水软管 – 适用于 M97.74 和 M97.77 发动机
回水软管是保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS（配备 M97.74 和 M97.77 发动机）冷却系统中的关键部件。该软管是中央散热器回路的一部分，负责将冷却液在流经散热器后送回发动机冷却系统。
适用：
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
高性能保时捷GT车型依靠先进的冷却系统来应对激烈驾驶和赛道使用过程中产生的极高温度。保持每根冷却液软管的完整性对于确保发动机温度稳定和长期可靠性至关重要。
这条冷却液软管的作用
保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 使用多个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。中央散热器为高转速的 GT3 发动机提供额外的冷却能力。
回流冷却液软管起到了作用：
• 将冷却液从中央散热器送回冷却回路。
• 保持发动机工作温度稳定
• 确保冷却液在系统中正常循环
• 协助赛道驾驶和高负荷工况下的冷却
正常运作的回油软管可确保冷却液在冷却系统中顺畅流动，防止过热并保持发动机效率。
冷却液软管为何会失效
冷却系统软管在高压和反复的冷热循环下运行。随着时间的推移，这些条件会导致软管老化并最终失效。
冷却液软管失效的常见原因包括：
热老化
持续的加热和冷却循环会导致橡胶软管变硬并失去柔韧性。
压力应力
冷却系统在压力下运行，这会削弱老旧软管的强度，导致软管出现裂缝或鼓包。
化学降解
冷却液中的化学物质和污染物会逐渐破坏软管材料。
振动和机械磨损
发动机的运动和振动会随着时间的推移对软管造成磨损或应力。
冷却液软管故障的症状
• 车辆底部冷却液泄漏
• 冷却液不足警告信息
• 车头附近有股甜味的冷却液气味
• 发动机温度升高
• 软管出现可见的裂纹或膨胀
及早更换磨损的冷却液软管有助于防止冷却液突然泄漏和潜在的发动机过热。
为什么可能需要更换这根软管
保护GT3引擎
高性能的 M97.74 / M97.77 发动机产生大量热量，因此良好的冷却系统至关重要。
防止冷却系统泄漏
更换老化的软管有助于保持适当的冷却液压力并防止泄漏。
保持轨道可靠性
对于喜欢激烈驾驶或赛道日的 GT3 车主来说，确保每个冷却部件都处于最佳状态至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710663991
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 中央散热器供水冷却液软管 – 发动机 M97.74 / M97.77
对于配备 M97.74 和 M97.77 发动机的保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 而言，冷却液输送软管是冷却系统的重要组成部分。该软管将冷却液从发动机冷却回路输送到中央散热器，使多余的热量在冷却液继续在系统中循环之前散发出去。
适用：
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
图示编号 11
高性能发动机，例如保时捷 GT3 的自然吸气式 M97.744 和 M97.77 发动机，会产生大量热量，尤其是在激烈驾驶或赛道使用时。适当的冷却液循环对于维持发动机安全温度和保护关键内部部件至关重要。
这条冷却液软管的作用
保时捷997 GT3的冷却系统采用多个前置散热器来处理发动机产生的热量。中央散热器在左右散热器的基础上提供额外的冷却能力。
冷却液进料软管具有以下几个关键功能：
• 将来自发动机的热冷却液输送到中央散热器
• 支持散热器芯体的高效热传递
• 保持冷却液在整个系统中持续循环
• 有助于在高负荷条件下调节发动机温度
如果这条软管中没有可靠的冷却液流动，散热器就无法有效地从发动机冷却液中带走热量。
冷却液软管为何会失效
冷却软管长期暴露在高温、高压和振动环境中。随着时间的推移，这些条件会导致橡胶和内部增强材料老化。
软管故障的常见原因包括：
热循环
发动机热量引起的持续热胀冷缩会导致橡胶软管变硬和开裂。
压力应力
冷却系统在压力下运行，这会导致老化的软管膨胀或破裂。
化学物质暴露
冷却液添加剂和污染物会逐渐破坏软管材料。
机械磨损
发动机舱内的移动和振动会导致连接点出现磨损或应力。
冷却液软管故障的症状
• 车辆前部冷却液泄漏
• 冷却液液位过低警告
• 前保险杠附近有甜味的冷却液气味
• 行驶过程中发动机温度升高
• 软管出现可见的裂纹、膨胀或损坏
更换磨损的冷却液软管有助于防止冷却液意外泄漏，并保护发动机免受过热影响。
为什么可能需要更换这根软管
保护高性能GT3发动机
M97.74 和 M97.77 发动机在高温下运行，非常依赖高效的冷却。
防止冷却系统泄漏
老化的软管可能会突然断裂，导致冷却液泄漏和过热。
保持赛道日可靠性
GT3 型号经常用于对冷却系统完整性要求极高的高性能环境中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710663891
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
径向轴封（41 x 72 x 11）是一款原厂配套变速箱密封件，专为8速自动/手自一体变速箱设计。该密封件可防止变速箱油从旋转轴周围泄漏，同时保持变速箱总成内部的适当润滑和压力。
适用：
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 17
本产品的功能：
- 防止自动变速箱油（ATF）在旋转轴周围泄漏
- 保持变速箱内部适当的润滑
- 保护内部传动部件免受污染
- 维持变速器内部稳定的液压。
- 确保传动系统性能平稳可靠
磨损或故障症状：
- 变速箱油在变速箱或轴区域泄漏
- 车辆下方有ATF油渍或油坑
- 密封件或变速箱壳体周围有油渍残留
- 变速箱油液位过低
- 变速箱打滑或换挡延迟是由于油液泄漏造成的。
为什么更换很重要：
- 防止变速箱油泄漏
- 保持变速箱油液位正确
- 保护内部齿轮和轴承免受过早磨损
- 确保换挡顺畅和传动系统运行
- 避免昂贵的自动变速箱维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95532118900
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
径向轴封（41 x 72 x 11）是保时捷原厂变速箱密封件，专为8速自动/Tiptronic变速箱设计。该密封件可防止变速箱油从旋转轴周围泄漏，同时保持变速箱总成内部的适当润滑和压力。
适用：
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 17
本产品的功能：
- 防止自动变速箱油（ATF）在旋转轴周围泄漏
- 保持变速箱内部适当的润滑
- 保护内部传动部件免受污染
- 维持变速器内部稳定的液压。
- 确保传动系统性能平稳可靠
磨损或故障症状：
- 变速箱油在变速箱或轴区域泄漏
- 车辆下方有ATF油渍或油坑
- 密封件或变速箱壳体周围有油渍残留
- 变速箱油液位过低
- 变速箱打滑或换挡延迟是由于油液泄漏造成的。
为什么更换很重要：
- 防止变速箱油泄漏
- 保持变速箱油液位正确
- 保护内部齿轮和轴承免受过早磨损
- 确保换挡顺畅和传动系统运行
- 避免昂贵的自动变速箱维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95532118900
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央
CSF推出的这款高性能冷却套件为配备M97.76发动机的保时捷997.1 GT3车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件设计为直接替换原厂部件，具有赛车级耐用性，包含三个散热器以及必要的安装组件。
适用：
套装内容
• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖
这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。
交叉引用编号
• 左侧：99710613102 / 99710613103
• 右：99710613202 / 99710613203
• 中心： 99610603773 / 99610603775
这些散热器套件的作用
保时捷997.1 GT3的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将热量从冷却液中带走，从而保持发动机稳定的工作温度。
运转良好的散热系统有助于：
• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件
保时捷散热器故障原因
随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：
- 道路碎片造成的损害
- 腐蚀和冷却液污染
- 塑料端盖疲劳
- 冷却芯堵塞
同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。
为什么要升级到 CSF 高性能散热器？
全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。
高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。
真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。
经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。
工程亮点
• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装
制造质量
• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头
测试和质量控制
• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试
相关参考编号
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7047KIT.1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
自动变速箱多功能开关是保时捷原厂变速箱控制部件，负责监控当前档位并将其传递给车辆控制系统。该开关确保将正确的档位信息传输至变速箱控制单元 (TCU)、发动机管理系统和其他车辆电子设备。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图表参考编号 1
本产品的功能：
- 检测所选档位（P、R、N、D 等）
- 向变速器控制单元发送档位信号
- 实现正确的齿轮啮合和换挡逻辑
- 确保启动联锁等安全系统正常运行
- 支持倒车灯激活和其他变速箱相关功能
磨损或故障症状：
- 仪表盘上档位显示不正确。
- 换挡困难
- 变速箱警告灯或故障信息
- 车辆在停车挡或空挡无法启动。
- 倒车灯不亮
- 变速箱进入跛行模式
为什么更换很重要：
- 恢复准确的档位检测
- 确保平稳可靠的档位选择
- 保持安全系统的正常运行
- 防止出现变速箱故障警告或跛行模式
- 避免变速器控制系统出现其他问题
相关参考编号
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95532561201
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
O型圈是原厂配套密封件，旨在为传动系统或变速箱系统中的连接部件提供安全可靠的防漏密封。该O型圈采用耐用、耐热的弹性体材料制成，可在压力下确保密封性能，同时维持系统完整性。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
图示编号 5
本产品的功能：
- 在配合部件之间形成紧密密封
- 防止密封组件内发生油或液体泄漏
- 保持适当的系统压力
- 保护内部组件免受污染
- 确保连接部件平稳可靠运行
磨损或故障症状：
- 密封接头或壳体周围发生液体泄漏
- 接头附近的油渍或积垢
- 系统压力降低
- 橡胶密封件硬化、扁平或开裂
- 水分或污染物进入密封部件
为什么更换很重要：
- 防止机油或变速箱油泄漏
- 保持机械系统内的适当压力
- 保护内部组件免受污染
- 恢复正常的密封性能
- 避免因液体泄漏而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
01V409133A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
后下控制臂是车辆后悬架系统的关键结构部件。它们连接后轮轮毂总成和底盘或副车架，使车轮在悬架运动过程中能够进行可控的垂直和横向移动。这些原厂配套的后下控制臂是专为保时捷 Cayenne (958) 车型设计的精密悬架部件，其制造工艺与原厂保时捷零件完全一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
每个控制臂都是单独出售的，可直接替换磨损或损坏的原厂悬架臂。
后下控制臂引导后轮运动，同时保持正确的悬架几何结构。它们有助于保持车轮与路面对齐，并分散加速、制动和转弯时产生的力。
更换磨损的叉臂可以恢复悬架稳定性，提高乘坐舒适性，并确保车辆操控的可预测性。
功能
•车轮导向：控制悬架行程期间的后轮运动
•悬架几何：保持适当的外倾角和定位角度
•载荷分配：通过悬架系统传递路面作用力
•行驶稳定性：有助于保持平衡的操控性和提升乘坐舒适性
后悬挂臂承受着来自路面冲击、制动力和悬挂运动的持续应力。随着时间的推移，衬套可能会老化或悬挂臂可能会出现间隙，这会导致轮胎磨损不均、操控性下降和悬挂异响。安装全新的原厂匹配后悬挂臂可以恢复正确的悬挂定位，提高车辆稳定性，并有助于保持安全可控的驾驶特性。
如果发现以下情况，请考虑更换后下控制臂：
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•衬套出现可见的磨损或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95831104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
这款 O 型圈是保时捷原厂密封件，旨在为传动系统或变速箱系统中的连接部件提供安全可靠的防漏密封。该 O 型圈采用耐用、耐热的弹性体材料制成，可在压力下确保密封性能，同时维护系统完整性。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
图示编号 5
本产品的功能：
- 在配合部件之间形成紧密密封
- 防止密封组件内发生油或液体泄漏
- 保持适当的系统压力
- 保护内部组件免受污染
- 确保连接部件平稳可靠运行
磨损或故障症状：
- 密封接头或壳体周围发生液体泄漏
- 接头附近的油渍或积垢
- 系统压力降低
- 橡胶密封件硬化、扁平或开裂
- 水分或污染物进入密封部件
为什么更换很重要：
- 防止机油或变速箱油泄漏
- 保持机械系统内的适当压力
- 保护内部组件免受污染
- 恢复正常的密封性能
- 避免因液体泄漏而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
01V409133A
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
保时捷 997 GT3 中央散热器供水冷却液软管 – 发动机 M97.76
对于配备 M97.76 发动机的保时捷 997 GT3 而言，冷却液输送软管是冷却系统的重要组成部分。该软管将冷却液从发动机冷却回路输送到中央散热器，使多余的热量在冷却液继续在系统中循环之前散发出去。
适用：
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
图示编号 11
高性能发动机，例如保时捷 GT3 的自然吸气式 M97.76 发动机，会产生大量热量，尤其是在激烈驾驶或赛道使用时。适当的冷却液循环对于维持发动机安全温度和保护关键内部部件至关重要。
这条冷却液软管的作用
保时捷997 GT3的冷却系统采用多个前置散热器来处理发动机产生的热量。中央散热器在左右散热器的基础上提供额外的冷却能力。
冷却液进料软管具有以下几个关键功能：
• 将来自发动机的热冷却液输送到中央散热器
• 支持散热器芯体的高效热传递
• 保持冷却液在整个系统中持续循环
• 有助于在高负荷条件下调节发动机温度
如果这条软管中没有可靠的冷却液流动，散热器就无法有效地从发动机冷却液中带走热量。
冷却液软管为何会失效
冷却软管长期暴露在高温、高压和振动环境中。随着时间的推移，这些条件会导致橡胶和内部增强材料老化。
软管故障的常见原因包括：
热循环
发动机热量引起的持续热胀冷缩会导致橡胶软管变硬和开裂。
压力应力
冷却系统在压力下运行，这会导致老化的软管膨胀或破裂。
化学物质暴露
冷却液添加剂和污染物会逐渐破坏软管材料。
机械磨损
发动机舱内的移动和振动会导致连接点出现磨损或应力。
冷却液软管故障的症状
• 车辆前部冷却液泄漏
• 冷却液液位过低警告
• 前保险杠附近有甜味的冷却液气味
• 行驶过程中发动机温度升高
• 软管出现可见的裂纹、膨胀或损坏
更换磨损的冷却液软管有助于防止冷却液意外泄漏，并保护发动机免受过热影响。
为什么可能需要更换这根软管
保护高性能GT3发动机
M97.76 发动机在高温下运行，非常依赖高效的冷却系统。
防止冷却系统泄漏
老化的软管可能会突然断裂，导致冷却液泄漏和过热。
保持赛道日可靠性
GT3 型号经常用于对冷却系统完整性要求极高的高性能环境中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710663892
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系