Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remvloeistof

DOT 4
Met een extreem hoog kookpunt en een lagere viscositeit dan vereist, voldoet het aan de wettelijke normen en overtreft deze ruimschoots. Ook geschikt voor voertuigen met ABS.
Vapour Lock-formatie
Dit soort gewoonte laat ruimte voor de Vapor Lock, de vorming van dampbellen als gevolg van het koken van de remvloeistof die de normale vloeistof vervangen en worden gecomprimeerd, waardoor het rempedaal naar zijn vulstoke wordt gestuurd (sponsachtig pedaal). De oorsprong ligt in de porositeit van de buizen waaruit het remcircuit bestaat, die na verloop van tijd vocht in de vloeistof trekken, waardoor het kookpunt drastisch wordt verlaagd. Het resultaat is een verminderde remefficiëntie.
Brembo Premium remvloeistof
Brembo Premium-remvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dat de norm overschrijdt, waardoor ze superieure weerstand bieden tegen de Vapor Lock en de remefficiëntie garanderen, zelfs bij lage temperaturen. Met hoge corrosiewerende eigenschappen en weerstand tegen oxidatie zorgt Brembo-remvloeistof ook voor langdurige ongewijzigde chemische/fysische eigenschappen van de vloeistof in het bedrijfscircuit; daarom behoudt het de integriteit ervan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Remvloeistof DOT 4 LV (Lage Viscositeit) Textar.

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wordt speciaal aanbevolen voor gebruik in hydraulische rem- en koppelingssystemen van voertuigen uitgerust met ESP, ABS en ASR met een hoog kookpunt en uitstekende prestaties bij zeer lage temperaturen.
DOT 4 LV (lage viscositeit)
Droog kookpunt ≥ 260° C
Nat kookpunt ≥ 165° C
Viscositeit bij -40C < 750 mm2/s
Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden. <
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95006
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
Maak kennis met de perfecte aanvulling voor straatoptredens.
Street+ Remvloeistof is de ideale aanvulling op Street+ Remblokken en garandeert een uitstekende remkracht en betrouwbaarheid bij elke rit.
- Specificatie DOT: DOT 5.1
- Nat kookpunt: 180 °C
- Droog kookpunt: 260 °C
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SBF-0500B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Remvloeistof | Design911 Premium Performance Vloeistoffen voor Veiligheid, Responsiviteit en Remprecisie
Remvloeistof is de levensader van het remsysteem van uw Porsche: het brengt hydraulische druk over van het pedaal naar de remklauwen voor nauwkeurige en consistente remkracht. Na verloop van tijd absorbeert remvloeistof vocht en degradeert het, waardoor de prestaties afnemen en het risico op remvervaging of -defecten toeneemt. Het regelmatig vervangen van remvloeistof is cruciaal voor de veiligheid, controle en prestaties van uw Porsche onder alle rijomstandigheden.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment goedgekeurde remvloeistoffen, waaronder hoogwaardige DOT 4- en DOT 5.1-formuleringen. Elk product is ontworpen voor superieure hittebestendigheid, corrosiebescherming en hydraulische efficiëntie. Onze remvloeistoffen zijn perfect voor weg-, circuit- en restauratietoepassingen en zorgen voor een consistent pedaalgevoel, optimale remrespons en langdurige betrouwbaarheid van het systeem.
Wat doet remvloeistof?
Remvloeistof speelt een essentiële rol bij het garanderen van nauwkeurige, krachtige en herhaalbare prestaties van het remsysteem van uw Porsche.
Kernfuncties:
• Brengt de kracht van het rempedaal over naar de remklauwen via hydraulische druk.
• Zorgt voor een soepele, consistente remrespons bij hitte en belasting.
• Voorkomt corrosie in het remsysteem.
• Smeert belangrijke hydraulische componenten om slijtage te verminderen.
• Zorgt voor een consistent pedaalgevoel, ongeacht de omstandigheden.
Door de juiste remvloeistof te gebruiken, behoudt uw Porsche zijn remstabiliteit en vertrouwen, zowel op de weg als op het circuit.
Waarom verslechtert remvloeistof of werkt het niet meer?
Remvloeistof absorbeert op natuurlijke wijze vocht uit de atmosfeer, zelfs in gesloten systemen. Hierdoor daalt het kookpunt en neemt de remwerking na verloop van tijd af.
Veelvoorkomende oorzaken van degradatie zijn onder meer:
• Vochtverontreiniging die leidt tot een lagere kooktemperatuur.
• Hittecycli die vloeistofafbraak of verdamping veroorzaken.
• Corrosie door onzuiverheden of verouderde vloeistof.
• Onjuiste vloeistofmenging, wat leidt tot slechte hydraulische prestaties.
• Langere service-intervallen zonder vervanging.
Wanneer de remvloeistof verslechtert, neemt de remwerking af, wat leidt tot een sponsachtig pedaalgevoel, langere remafstanden en zelfs remvervaging bij intensief gebruik.
Waarom moet u de remvloeistof van uw Porsche vervangen of upgraden?
Regelmatige vloeistofvervanging zorgt ervoor dat het remsysteem van uw Porsche veilig en efficiënt werkt. Hoogwaardige vloeistoffen bieden een grotere hittebestendigheid en een constante hydraulische druk – cruciaal voor zowel sportief rijden op de weg als op het circuit.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt het scherpe, consistente pedaalgevoel.
• Voorkomt corrosie en slijtage van het interne systeem.
• Verhoogt het kookpunt voor een betere weerstand tegen vervaging.
• Compatibel met geavanceerde ABS- en stabiliteitssystemen.
• Verkrijgbaar in DOT 4, DOT 5.1 en raceformules.
• Ideaal voor toepassingen op de weg, in de motorsport en bij restauratie.
De Porsche-remvloeistoffen van Design911 zijn ontwikkeld om te voldoen aan de hoge eisen van prestatie-remsystemen en zorgen voor vertrouwen, consistentie en controle.
Hoogtepunten
• Premium Porsche-remvloeistof voor gebruik op de weg en tijdens prestaties.
• Verkrijgbaar in DOT 4, DOT 5.1 en race-grade formules.
• Beschermt remsystemen tegen corrosie en dampbelvorming.
• Zorgt voor een consistent pedaalgevoel en remkracht.
• Geschikt voor moderne en klassieke Porsche modellen.
• Essentieel voor veiligheid, onderhoud en voorbereiding van het spoor.