Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dit product is gemaakt van hoogwaardig titanium met een gezandstraalde afwerking. Twee kleppen met behuizingen, gemaakt in onze eigen gieterij, stemmen het geluid perfect af op de motor en zorgen voor een vloeiende, rijke klank bij lagere snelheden, die oploopt tot een echt sportief geluid bij hogere toerentallen. De diameter van de uitlaatpijp is groter dan die van standaard uitlaatpijpen, met een gecoate buitenkant en een gegoten binnenmantel zonder coating – die reageert op hitte en een aantrekkelijke blauwe kleur aanneemt. Elke uitlaatpijp is voorzien van een lasergegraveerd Akrapovič-logo.
Het vermogen en koppel namen met 5,6 kW (7,6 pk) toe bij 4950 tpm en met 19,3 Nm bij 2250 tpm bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard uitlaat. Het gewicht is met 7,6 kg (44,4%) verminderd ten opzichte van het standaard systeem. Deze circuitgerichte uitlaat behoeft geen aanpassing en is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits.
Verdere upgrades van de Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) zijn verkrijgbaar met de optionele Link Pipe Set (titanium) en Evolution Header Set (titanium) om een compleet Akrapovič titanium systeem te creëren. De optionele handgemaakte carbon diffuser aan de achterzijde, in mat of hoogglans, is ook verkrijgbaar om het geheel compleet te maken.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
auto's met de ophangbeugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Geluid, design en prestaties hebben samen deze verbluffende uitlaat gecreëerd. De geluidstechnici van Akrapovič hebben een rijke, harmonische, hoogfrequente klank uit het systeem in het hogere toerengebied weten te halen, die perfect combineert met het diepe geluid in het lagere bereik. Dit zorgt voor een auditieve ervaring in de cabine zonder gezoem en een geluid dat lang blijft hangen nadat het gas is losgelaten.
De drie dempers – twee aan de zijkant en één in het midden – zijn gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium en worden in de eigen gieterij gemaakt om een perfecte pasvorm te creëren binnen de beperkte beschikbare ruimte. Ze zijn op een unieke manier geconfigureerd en perfect ontworpen door de technici van Akrapovič. Er is keuze uit twee verschillende sets ronde titanium uitlaatpijpen, gezandstraald en gecoat, en verkrijgbaar in een natuurlijke titanium afwerking of zwart. De binnenkant van de uitlaatpijpen is voorzien van een dynamisch reliëf voor een verhoogde esthetische waarde. Een gegraveerd logo draagt bij aan de visuele uitstraling.
Een vermogenswinst van +4,8 kW bij 3.000 tpm en een koppeltoename van +15,8 Nm bij 2.900 tpm werden gemeten op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. Dit geeft het systeem – dat uitsluitend is ontworpen voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg – prestaties die passen bij zijn uiterlijk en innovatieve design.
Er zijn optionele extra's beschikbaar: er is een titanium Link-pijpset voor de Slip-On Line Race (Titanium) upgrade, en een carbon diffuser, in mat of hoogglans, kan worden toegevoegd om het design van de Akrapovič uitlaatpijpen te benadrukken. Voor meer controle over het geluid van het uitlaatsysteem is de optionele Akrapovič Sound Kit beschikbaar. Deze kit regelt de uitlaatkleppen op elk gewenst moment en laat de bestuurder de gewenste instelling kiezen.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) Zwart - Productcode: TP-T/S/28
of
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/27
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Past bij:
Porsche Boxster 982 (718) 2.0L / 2.5L
Porsche Cayman 982 (718) 2.0L / 2.5L
Dit systeem wordt compleet geleverd met gepolijste uitlaatpijpen.
Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal
Directe vervanging voor de fabrieksdempers. Compatibel met OEM-uitlaatdwarsbuis en andere uitlaatcomponenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606007186
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen van 2017+ en GTS-modellen van 2017-2020 wereldwijd
• Kies tussen echte koolstofvezelpunten of in eigen huis gemaakte enkelwandige roestvrijstalen punten met een geborstelde of gepolijste afwerking
• 2,5" .065" diameter T304L roestvrijstalen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Maxflo Catback weegt 18 lbs / 8,2 kg minder dan het fabrieksmatige achterste uitlaatsysteem.
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze volledig nauwkeurige CNC-machinewerkplaats
• Geen drone en een geweldig Porsche sportwagengeluid
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Ontworpen met een hoogwaardige, uit Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen voor de ideale combinatie van prestaties en efficiëntie
• Inclusief geïntegreerde O2-sensorplug op de fabriekslocatie
• De meegeleverde Torca-klem maakt het mogelijk om de fabriekskatalysator op elk gewenst moment opnieuw te installeren
• Fabspeed was het eerste bedrijf dat een uitlaat voor een Porsche 718 ontwierp, ontwikkelde en op de testbank ontwikkelde. Wij beschikken over de beste ervaring en techniek om deze systemen te bouwen.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Het Maxflo + Sport Cat-pakket biedt u alle prestaties van het Supersport Turboback-uitlaatsysteem, maar met een veel beschaafder geluid en volume. De Maxflo-uitlaat vervangt het achterste uitlaatgedeelte door een vrijer stromende, lichtgewicht cat-back-uitlaat. Deze is volledig gebogen voor de meest vloeiende rondingen en maakt gebruik van buizen met een dikte van 0,067 inch (1,2 mm) voor de perfecte balans tussen sterkte en gewichtsbesparing. Overigens bespaart het 8 kg van de auto ten opzichte van het fabriekssysteem. We gebruiken ook T304L roestvrij staal voor alle uitlaatbuizen. Dit geeft het systeem ultieme corrosiebestendigheid en duurzaamheid. De sportcat is gebouwd met een in Duitsland geproduceerde HJS HD-katalysator met 200 cellen, de beste aftermarketoplossing voor katalysatoren. De hoge doorstroming van de katalysator verbetert de uitlaatstroom verder en helpt de turbo sneller op te spoelen.
GELUID:
De Maxflo Catback in combinatie met de Sport Cat geeft u net iets meer volume dan de Maxflo Catback alleen, maar behoudt toch de verfijnde Porsche-klank.
STROOM:
Verwacht een piekwinst van 5+ pk en 15+ koppel in uw 718 Boxster/Cayman
OPMERKING: Het is noodzakelijk om de originele uitlaatpijp eenvoudig af te snijden, maar dit is eenvoudig en altijd omkeerbaar. Neem bij twijfel contact met ons op voor een verwijzing naar uw lokale Fabspeed-dealer/installatiecentrum.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Buisdiameter: 2,50" (63,50 mm)
Uitlaatpijp: GT-100
LET OP: CAT-SECTIE PAST ALLEEN OP GPF-MODELLEN
Past op:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO256: Sportkatalysator met hoge doorstroming
MSPO257: Verbindingsbuis
MSPO251: Linker voorste verbindingsbuis
MSPO252: RH Vooraan Aansluitbuis
MSPO253: Linkerachterverbindingsbuis
MSPO254: RH Achteraansluitbuis
MSPO255: Balanspijp voor de achterste demper
MSTIP194: x2 Burnt Titanium GT-100-afwerkingen
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO142
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Buisdiameter: 2,50" (63,50 mm)
Uitlaatpijp: 102 mm Carbon Jet
LET OP: CAT-SECTIE PAST ALLEEN OP GPF-MODELLEN
Past op:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO256: Sportkatalysator met hoge doorstroming
MSPO257: Verbindingsbuis
MSPO251: Linker voorste verbindingsbuis
MSPO252: RH Vooraan Aansluitbuis
MSPO253: Linkerachterverbindingsbuis
MSPO254: RH Achteraansluitbuis
MSPO255: Balanspijp voor de achterste demper
MSTIP226: x2 Carbon Jet-100-afwerkingen (passend op uitlaten met een buitendiameter van 63,5 mm) (past op alle systemen die gebruikmaken van de MSVW373-familie van afwerkingen)
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO143
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Buisdiameter: 2,50" (63,50 mm)
Uitlaatpijp: Dubbele GT100
LET OP: CAT-SECTIE PAST ALLEEN OP GPF-MODELLEN
Past op:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO256: Sportkatalysator met hoge doorstroming
MSPO257: Verbindingsbuis
MSPO251: Linker voorste verbindingsbuis
MSPO252: RH Vooraan Aansluitbuis
MSPO253: Linkerachterverbindingsbuis
MSPO254: RH Achteraansluitbuis
MSPO255: Balanspijp voor de achterste demper
MSVW372: x2 Cerakote Zwarte Tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Buisdiameter: 2,50" (63,50 mm)
Uitlaatpijp: Dubbele GT100
LET OP: CAT-SECTIE PAST ALLEEN OP GPF-MODELLEN
Past op:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO256: Sportkatalysator met hoge doorstroming
MSPO257: Verbindingsbuis
MSPO251: Linker voorste verbindingsbuis
MSPO252: RH Vooraan Aansluitbuis
MSPO253: Linkerachterverbindingsbuis
MSPO254: RH Achteraansluitbuis
MSPO255: Balanspijp voor de achterste demper
MSVW373: x2 gepolijste tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO139
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Buisdiameter: 2,50" (63,50 mm)
Uitlaatpijp: Dubbele 100mm GT100
LET OP: CAT-SECTIE PAST ALLEEN OP GPF-MODELLEN
Past op:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO256: Sportkatalysator met hoge doorstroming
MSPO257: Verbindingsbuis
MSPO251: Linker voorste verbindingsbuis
MSPO252: RH Vooraan Aansluitbuis
MSPO253: Linkerachterverbindingsbuis
MSPO254: RH Achteraansluitbuis
MSPO255: Balanspijp voor de achterste demper
MSVW374: x2 titanium tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO141
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouwen na februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Uitlaatsysteem met GPF (benzinepartikelfilter) Verwijderen
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm GT115
Onderdelenmontage:
MSPO258: LH GPF-bypass
MSPO259: RH GPF-bypass
MSPO269: LH-klepmontage
MSPO270: LH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO271: LH-montagebeugel
MSPO272: RH-montagebeugel
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP253: x2 4,5" gebrande titanium tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software-update
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO165
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouwen na februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Uitlaatsysteem met GPF (benzinepartikelfilter) Verwijderen
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm GT115
Onderdelenmontage:
MSPO258: LH GPF-bypass
MSPO259: RH GPF-bypass
MSPO269: LH-klepmontage
MSPO270: LH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO271: LH-montagebeugel
MSPO272: RH-montagebeugel
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP251: x2 4,5" Cerakote zwarte tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO163
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouwen na februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Uitlaatsysteem met GPF (benzinepartikelfilter) Verwijderen
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm JET-115
Onderdelenmontage:
MSPO258: LH GPF-bypass
MSPO259: RH GPF-bypass
MSPO269: LH-klepmontage
MSPO270: LH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO271: LH-montagebeugel
MSPO272: RH-montagebeugel
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP244: x2 Jet-115 koolstofafwerkingen
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO166
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouwen na februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Uitlaatsysteem met GPF (benzinepartikelfilter) Verwijderen
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm GT115
Onderdelenmontage:
MSPO258: LH GPF-bypass
MSPO259: RH GPF-bypass
MSPO269: LH-klepmontage
MSPO270: LH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO271: LH-montagebeugel
MSPO272: RH-montagebeugel
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP250: x2 4,5" gepolijste tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO162
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouwen na februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Uitlaatsysteem met GPF (benzinepartikelfilter) Verwijderen
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm GT115
Onderdelenmontage:
MSPO258: LH GPF-bypass
MSPO259: RH GPF-bypass
MSPO269: LH-klepmontage
MSPO270: LH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO271: LH-montagebeugel
MSPO272: RH-montagebeugel
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP252: x2 4,5" geborstelde titanium tips
ALLEEN voor gebruik op het circuit!
Vereist Stage 2 ECU-software-update
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO164
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouw vóór februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Alleen voor auto's met roetfilter (GPF)
Sportuitlaatsysteem van gaspartikelfilter (GPF) terug
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm GT115
Onderdelenmontage:
MSPO260: LH-klepmontage
MSPO261: RH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP253: x2 4,5" gebrande titanium tips
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO168
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
ALLEEN bouw vóór februari 2020!
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Alleen voor auto's met roetfilter (GPF)
Sportuitlaatsysteem van gaspartikelfilter (GPF) terug
Buisdiameter: 2,37" (60,30 mm)
Uitlaatpijp: 115 mm JET-115
Onderdelenmontage:
MSPO260: LH-klepmontage
MSPO261: RH-klepmontage
MSPO262: Achterdempermontage
MSPO263: x2 uitlaatpijpen
MSTIP244: x2 Jet-115 carbonafwerkingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO169
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Sport Uitlaatdempers en Geluidsdempers - Prestatieverbeterende Geluids- en Uitlaatupgrades
Sportdempers zijn ontworpen om het geluid, de prestaties en het rijkarakter van uw Porsche te verbeteren door de uitlaatgasstroom te optimaliseren en een aantrekkelijker uitlaatgeluid te produceren. In vergelijking met standaard uitlaatdempers verminderen sportdempers de weerstand, reageren ze sneller op het gaspedaal en zorgen ze voor een sportievere klank die beter aansluit bij het prestatie-erfgoed van Porsche.
Deze categorie, verkrijgbaar bij Design911, omvat zowel originele Porsche sportuitlaatonderdelen als hoogwaardige aftermarket-prestatiedempers, waardoor eigenaren kunnen kiezen tussen authentieke fabriekskwaliteit en prestatiegerichte personalisatie.
Wat is de functie van sportuitlaatdempers?
Sportdempers optimaliseren de uitlaatgasstroom en verbeteren tegelijkertijd de geluidskwaliteit.
Kernfuncties:
- Verminder de tegendruk in de uitlaatgassen voor een betere ademhaling van de motor.
- Verbeter de gasrespons en de vermogensafgifte.
- Produceer een dieper, sportiever uitlaatgeluid.
- Verbeter de uitlaatgasefficiëntie en de stromingsdynamiek.
- Verbeter de algehele rijervaring.
Een goed ontworpen sportuitlaatdemper biedt een goede balans tussen prestatieverbetering en verfijnde geluidsbeheersing.
Waarom schieten standaard uitlaatdempers tekort?
Standaard uitlaatdempers zijn voornamelijk ontworpen voor geluidsreductie, naleving van emissienormen en een lange levensduur. Na verloop van tijd kunnen zich echter de volgende problemen voordoen:
- Interne corrosie als gevolg van condensatie en temperatuurschommelingen.
- Beperkende schotten die de uitlaatgasstroom beperken.
- Een dof of gedempt uitlaatgeluid.
- Interne defecten in de geluidsdemper veroorzaken rammelgeluiden.
- Verminderde efficiëntie in combinatie met prestatieverbeteringen.
Naarmate deze componenten ouder worden, kunnen zowel de prestaties als de geluidskwaliteit achteruitgaan.
Waarom zou u overstappen op sportdempers?
Sportdempers zijn ontworpen om zowel de prestaties als de geluidskwaliteit te verbeteren.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde uitlaatgasstroom en verminderde weerstand.
- Verbeterd uitlaatgeluid zonder overmatig gebrom.
- Verbeterde rijbetrokkenheid en reactiesnelheid.
- Verkrijgbaar als OEM Porsche-uitvoering of als aftermarket-optie voor prestatieverbetering.
- Ideaal voor lange ritten, toertochten en sportief rijden.
De upgrade zorgt voor een spannender uitlaatgeluid en verbetert tegelijkertijd de efficiëntie van de motor.
Hoogtepunten
- Porsche sportuitlaatdemper en uitlaatdemper upgrades
- Originele Porsche-onderdelen en hoogwaardige aftermarket-opties
- Verbeterd uitlaatgeluid, doorstroming en prestaties.
- Ontworpen voor prestatiegericht rijden.
- Hoogwaardige materialen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.