Uw voertuig
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) TURBO 1994-96
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
IRIDIUM POWER-bougies
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Door gebruik te maken van de kracht van iridium is DENSO plotseling in staat het oppervlak van de middenelektrode – het cruciale onderdeel van een bougie – te verkleinen. In tegenstelling tot een typische platina stekker met een middenelektrode met een diameter van 1,1 mm, hebben DENSO Iridium Power-stekkers 's werelds kleinste middenelektrode met een diameter van 0,4 mm. Dit betekent dat de spanningsvereisten worden verlaagd, terwijl de schietprestaties aanzienlijk worden verbeterd.
PAKKET VAN 6
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64.02 / 64.01) *Vereist 12 stuks
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03) *Vereist 12 stuks
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06) *Vereist 12 stuks
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22) *Vereist 12 stuks
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64.05 S / M 64.06 S) *Vereist 12 stuks
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2) *Vereist 12 stuks
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07-2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991700IK22
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Door gebruik te maken van de kracht van iridium kan DENSO plotseling het oppervlak van de middenelektrode – het cruciale onderdeel van een bougie – verkleinen. In tegenstelling tot een typische platina stekker met een middenelektrode met een diameter van 1,1 mm, hebben DENSO Iridium Power-stekkers 's werelds kleinste middenelektrode met een diameter van 0,4 mm. Dit betekent dat de spanningsvereisten worden verlaagd, terwijl de schietprestaties aanzienlijk worden verbeterd.
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02 / 64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64,05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07-2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991700IK22FTT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Door gebruik te maken van de kracht van iridium is DENSO plotseling in staat om het oppervlak van de middenelektrode - het kritieke onderdeel van een bougie - te verkleinen. In tegenstelling tot een typische platina-stekker met een middenelektrode met een diameter van 1,1 mm, hebben DENSO Iridium Power-stekkers 's werelds kleinste middenelektrode met een diameter van 0,4 mm. Dit betekent dat de spanningsvereisten worden verlaagd terwijl de schietprestaties aanzienlijk worden verbeterd.
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64.03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64.2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64.5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991700IK22
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Originele Porsche bougieconnector. Deze connector is voor cilinder 3 aan de uitlaatzijde; het is een bougieconnector.
Past
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-1993
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-1993
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-1993
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-1993
- Porsche 993 (911) C2 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4 1994-1997
- Porsche 993 (911) RS 1994-1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-1996
- Porsche 993 (911) GT2 1994-1997
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994–97
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagramreferentienummer 26
Wat dit product doet
Deze connector vormt de verbinding tussen een bougiekabel en de bougie. Het is een onderdeel van de ontstekingsaansluiting, en niet de bougie zelf of een complete bougiekabelset.
Functies
- Hiermee sluit je de ontstekingskabel aan op de bougieaansluiting.
- Zorgt voor de aansluiting van de stekker in het ontstekingscircuit.
- Maakt vervanging van de connector mogelijk wanneer inspectie slijtage aan het licht brengt.
Technische details
- Porsche onderdeelnummer: 91160231300.
- Porsche-identificatie: cilinder 3, bougieaansluiting aan de uitlaatzijde.
Symptomen van een fout
- Een onregelmatige of haperende stationaire loop.
- Haperingen, met name bij motorbelasting.
- Ontstekingsproblemen die in vochtige omstandigheden duidelijker merkbaar worden.
- Beschadigde isolatie, losse verbindingen of gecorrodeerde aansluitingen.
- Sporen die wijzen op elektrische lekkage.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten connector kan de ontstekingsverbinding onderbreken of elektrische lekkage veroorzaken. Vervang de connector wanneer inspectie schade, corrosie of slecht contact bevestigt, in plaats van ervan uit te gaan dat een misfire alleen door dit onderdeel wordt veroorzaakt. Controleer tijdens de diagnose ook de bijbehorende kabel en bougie, aangezien storingen elders in het ontstekingssysteem vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
Veelgestelde vragen
Is dit een bougie of een complete set bougiekabels?
Nee. Onderdeel 91160231300 is de bougieconnector.
Moet vervanging uitsluitend gebaseerd zijn op een storing?
Nee. Controleer de connector, de kabel en de stekker en stel de oorzaak van het defect vast voordat u onderdelen vervangt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160231300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Iridium Power bougies - Hoogwaardige ontstekingsupgrade
Iridium Power bougies zijn ontworpen om een sterkere, consistentere vonk te leveren voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie, gasrespons en motorprestaties. Dankzij de ultrafijne iridiumelektroden hebben deze bougies minder spanning nodig om te ontsteken en produceren ze een nauwkeurigere ontstekingsvonk – ideaal voor krachtige en getunede Porsche-motoren.
De Porsche Iridium Power bougies, verkrijgbaar bij Design911, zijn ontworpen om de betrouwbaarheid van de ontsteking te verbeteren bij hoge temperaturen en hoge toerentallen. Daardoor zijn ze een populaire upgrade voor zowel auto's die op de openbare weg als op het circuit worden gebruikt.
Wat doen iridium bougies precies?
Iridium bougies ontsteken het lucht-brandstofmengsel efficiënter en gelijkmatiger.
Kernfuncties:
- Produceer een sterkere, meer gefocuste ontstekingsvonk.
- Verbeter de verbrandingsefficiëntie en de gasrespons.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor bij hoge toerentallen.
- Verminder ontstekingsproblemen onder belasting.
- Verbeter de brandstofefficiëntie en de consistentie van de prestaties.
Een betrouwbare ontsteking is cruciaal voor optimale motorprestaties.
Waarom gaan standaard bougies kapot?
Conventionele bougies van koper of platina degraderen na verloop van tijd door hitte en slijtage. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Elektrode-erosie door herhaaldelijk vuren.
- De spanningsbehoefte neemt toe met de leeftijd.
- Koolstofafzetting en -verontreiniging.
- Hittegerelateerde defecten in prestatiegerichte motoren.
- Ontstekingsfouten bij hoge belasting of turbodruk.
Versleten bougies kunnen leiden tot slechte prestaties, een onregelmatige motorloop en een lager brandstofverbruik.
Waarom overstappen op iridium bougies?
Iridium Power-bougies zijn ontworpen om onder zware omstandigheden betere prestaties te leveren dan standaardbougies.
Voordelen van de upgrade:
- Ultrafijne iridiumelektrode voor efficiënte ontsteking.
- Lagere ontstekingsspanning en verbeterde vonkstabiliteit.
- Verhoogde weerstand tegen hitte en slijtage.
- Langere levensduur in vergelijking met standaardstekkers.
- Ideaal voor getunede, krachtige motoren en circuitgebruik.
Door de upgrade wordt de betrouwbaarheid van de ontsteking verbeterd en wordt een constante vermogensafgifte gewaarborgd.
Hoogtepunten
- Porsche Iridium Power bougie-upgrades
- Een sterkere, consistentere ontstekingsvonk
- Verbeterde gasrespons en verbrandingsefficiëntie
- Ontworpen voor motoren met een hoog toerental en hoge prestaties.
- Lange levensduur en betrouwbaarheid