Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorkleppen / geleiders / veren
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
The OE Match exhaust valve set includes six precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 911 (993) Carrera models with early 3.6L engines. These valves are installed in the cylinder heads and regulate the release of exhaust gases from the combustion chambers into the exhaust system.
SET OF 6 exhaust valves
Fits:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* with Engine codes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagram Ref No 10
Exhaust valves are key components of the engine valve train. Each valve sits within the cylinder head and opens when actuated by the camshaft to allow combustion gases to exit the cylinder.
This OE Match set provides six valves, which corresponds to the number of exhaust valves used in the flat-six Porsche 993 engine. These valves are manufactured to meet OEM-level standards and feature the correct valve head size and stem dimensions required for the Porsche M64 engine family.
The set is ideal for cylinder head refurbishment, engine rebuilds or valve train servicing, ensuring consistent performance across all cylinders.
The exhaust valves open during the exhaust phase of the combustion cycle to release burnt gases from the cylinder. They then close tightly to seal the combustion chamber during the compression and power strokes.
Correctly functioning valves are essential for maintaining engine compression, efficient combustion and overall engine performance.
Exhaust valves operate under extremely high temperatures and continuous mechanical stress. Over time they may wear, warp or suffer from carbon buildup, which can lead to compression loss, poor engine performance or valve train noise. Replacing worn valves during engine service or rebuild ensures proper combustion sealing and reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valve if you notice:
• Loss of compression or engine power
• Excessive valve train noise
• Burnt or worn valve surfaces
• During cylinder head rebuild or engine overhaul
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
This is a set of six OE Match quality exhaust valve guides designed for the air-cooled Porsche 911 (993) engines produced between 1994 and 1998. These are 1st oversize valve guides, meaning they are slightly larger than standard guides to accommodate engines that have been reamed or show wear in the original guide bores. The set contains six guides, enough for a full cylinder head rebuild on the exhaust side.
SET OF 6
Fits:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref no 2.
Valve guides are precision metal bushings pressed into the cylinder head that support and guide the movement of the exhaust valve stems. Over time, original guides can wear, allowing excessive valve stem play, reducing seal effectiveness, and increasing engine oil consumption. These OE Match valve guides are manufactured to match Porsche’s original specifications, including diameter, material quality and machining tolerance, but in a 1st oversize dimension so they fit reamed cylinder heads.
This SET OF 6 provides a complete set for one engine’s exhaust side - ideal for cylinder-head rebuilds, valve jobs or whenever the exhaust guide bores are undersized due to wear.
The exhaust valve guides:
• Support and align the exhaust valve stems so they travel accurately within the head.
• Maintain correct valve seating and combustion sealing, which is vital for performance and compression.
• Help conduct and dissipate heat from valves into the cylinder head casting.
• Reduce lateral valve stem movement, decreasing wear on stems and valve seats.
By replacing old or worn guides with a matched oversize set, you can restore tight tolerances in the valve train and help ensure efficient combustion and long-term reliability.
Valve guides wear over time due to heat, friction, and repeated valve movement. When guides become worn or oversized gaps develop between the valve stem and guide bore, the following issues can arise:
• Loss of performance and power
• Higher oil consumption
• Reduced sealing and compression
• Increased valve train wear
Installing a correct OE Match valve guide restores correct valve alignment, reduces unwanted movement, supports proper seat sealing, and prolongs the life of your engine’s top end - especially in rebuild or high-mileage applications.
Replace valve guides if you observe:
• Blue smoke from the exhaust (signifying oil burning)
• Rough idle or hesitation
• Poor compression or loss of engine power
• Valve stem play when checked during teardown
• During a cylinder head rebuild or valve job
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432172
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.
Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.
Kit bevat
Hoogwaardige klepveer x 12
Hoogwaardige klepveerzitting x 12
Hoogwaardige 8 mm titanium klepveerhouderschijf x 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HP10T8HPSSKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze set van 6 inlaatklepgeleiders (1e overmaat) is ontworpen voor professionele cilinderkoprevisies van Porsche 993 luchtgekoelde zescilinder boxermotoren. Deze geleiders zijn vervaardigd volgens de originele Porsche-afmetingen, materiaalspecificaties en hardheidsclassificaties en zorgen ervoor dat de inlaatkleppen correct uitgelijnd, stabiel en goed afgedicht werken - allemaal essentieel voor een goede verbranding en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
SET VAN 6
Past op:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref. nr. 3.
• Toepassingen: Koprevisie; opnieuw snijden van klepzittingen; herstellen van samengedrukte geleiderboringen; upgraden van versleten of beschadigde klepgeleiders; preventief onderhoud waarbij de integriteit van de klepgeleider onzeker is.
Overmaatse klepgeleiders worden gebruikt wanneer de boringen van de cilinderkopgeleiders versleten of bewerkt zijn tijdens een revisie. Deze set biedt een complete, op elkaar afgestemde groep inlaatgeleiders, die een uniforme pasvorm en klepregeling over alle cilinders garanderen. Met nauwkeurig bewerkte toleranties en uitstekende hittebestendigheid herstellen deze OE-match geleiders de klepbediening naar fabrieksinstellingen, waardoor overmatige klepspeling wordt geëlimineerd en compressieverlies, misfires of voortijdige slijtage worden voorkomen.
Deze set is ideaal voor motorrevisies, restaurateurs en iedereen die een 993-cilinderkop opfrist. De set zorgt voor een soepele, nauwkeurige klepbeweging en optimale afdichting onder de hoge temperaturen en toerentallen die kenmerkend zijn voor de luchtgekoelde prestatiemotoren van Porsche.
Klepgeleiders ondergaan constante thermische cycli, klepveerkrachten en hoge snelheidsbewegingen. Na verloop van tijd kunnen ze slijten, uitzetten of losraken, wat kan leiden tot:
• Klepspeling en verkeerde uitlijning
• Slechte afdichting bij klepzittingen, wat resulteert in compressieverlies, misfires of uitlaatlekkage
• Toenemende slijtage van de klepsteel, mogelijke schade aan de zitting of voortijdige slijtage van de motor
• Verminderde motorefficiëntie, verhoogde emissies en onveilige betrouwbaarheid.
Door versleten of te grote geleiders te vervangen door een correcte unit wordt de correcte werking van de kleppen hersteld, de levensduur van de cilinderkop verlengd, de integriteit van de compressie gewaarborgd en de motor weer aan de specificaties voldaan. Dit is van cruciaal belang voor de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432271
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Geschikt voor:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1994-97
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310590151
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De klepsteelkeerring, OEM-onderdeelnummer 993 104 111 02 (soms vervanging van 993 104 111 01), is een onderdeel voor de Porsche 993-serie.
Deze afdichtingen worden rond de klepstelen gemonteerd en dienen om de oliestroom naar de verbrandingskamer te reguleren, niet volledig te blokkeren. Ze vegen overtollige olie van de klepstelen en voorkomen overmatige olieverbranding of vervuiling van de bougies. Ze zijn toepasbaar op verschillende 993-configuraties, waaronder de atmosferische Carrera en de Turbo-varianten, voor modellen van 1994 tot en met 1998.
Past op:- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Waarom u ze moet vervangen
Na verloop van tijd kunnen klepsteelafdichtingen, meestal van rubber of elastomeer, verharden, scheuren of krimpen, vooral onder invloed van hoge temperaturen en de veroudering van de motor. Hierdoor wordt de afdichting minder effectief.
Zichtbare symptomen:
- Blauwe rook uit de uitlaat, vooral bij een koude start: overgebleven olie lekt langs verharde afdichtingen en verbrandt in de verbrandingskamer.
- Een hoger olieverbruik zonder dat er zichtbare externe lekkages optreden, omdat de olie verbrandt in plaats van zichtbaar ontsnapt.
- Rook of puffen bij stationair draaien of na afremmen, wanneer door een hoog vacuüm olie langs falende afdichtingen wordt getrokken.
- Problemen met compressie of ontstekingsfouten: bougies die vervuild zijn met olie kunnen de ontsteking verstoren en koolstofafzetting kan compressieverlies imiteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310411102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 - 1994 tot 1998
8 mm Porsche 911 Titanium houders voor 993 1995-1998 voor 8 mm kleppen.
Houd er rekening mee dat
Moet worden gebruikt in combinatie met Aasco HP109-klepveren en HPSS-veerzittingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HP10T8
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De originele Porsche OE-uitlaatklep is een door de fabriek gespecificeerd motoronderdeel, ontworpen voor de luchtgekoelde zescilinder boxermotoren van de Porsche 993-modellen. Deze nauwkeurig bewerkte klep maakt deel uit van het kleppenmechanisme van de motor en regelt de stroom uitlaatgassen die de verbrandingskamer verlaten.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* met motorcodes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagram Ref. nr. 10
De uitlaatklep opent en sluit in precieze synchronisatie met de nokkenas van de motor, waardoor de verbrande verbrandingsgassen na de arbeidsslag de cilinder kunnen verlaten. Zodra de uitlaatgassen zijn afgevoerd, sluit de klep hermetisch om de verbrandingskamer af te sluiten tijdens de inlaat- en compressiecyclus.
Een correcte werking van de kleppen is essentieel voor het behoud van de efficiëntie, prestaties en emissiebeheersing van de motor, en voor een soepele werking van de motor bij alle snelheden.
Functies en technische rol
• Uitlaatgasafvoer: Hiermee kunnen verbrandingsgassen de cilinder verlaten tijdens de uitlaatslag
• Verbrandingsafdichting: Vormt een goede afdichting tegen de klepzitting wanneer deze gesloten is.
• Hittebestendigheid: Gemaakt van hittebestendige legeringen om extreme uitlaatwarmte te weerstaan.
• Nauwkeurige timing: Werkt in coördinatie met de nokkenas en de componenten van het kleppenmechanisme.
• OEM-duurzaamheid: Vervaardigd volgens Porsche-specificaties voor een lange levensduur en betrouwbare prestaties.
Uitlaatkleppen werken onder extreme temperaturen en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen ze slijten, verbranden of de klepzittingen beschadigen, wat kan leiden tot verminderde motorprestaties of compressieverlies. Het vervangen van versleten kleppen door originele Porsche OE-onderdelen garandeert een goede afdichting van de motor, betrouwbare prestaties en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De OE Match-uitlaatklep is een precisie-motoronderdeel, speciaal ontworpen voor Porsche 911 (993) Carrera-modellen met de eerste 3,6-liter motoren. Deze klep is gemonteerd in de cilinderkop en maakt deel uit van het kleppenmechanisme dat de stroom uitlaatgassen van de verbrandingskamer naar het uitlaatsysteem regelt.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* met motorcodes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagram Ref. nr. 10
De OE Match-versie van onderdeelnummer 99310541901 is ontworpen voor Porsche 993-motoren van vóór het Varioram-tijdperk, zoals die werden gebruikt in vroege Carrera-modellen. Deze versie is ontworpen met de juiste diameter van de klepstang, de juiste klepkopgrootte en materiaalspecificaties om de extreme temperaturen en spanningen te weerstaan die optreden in krachtige, luchtgekoelde motoren.
De uitlaatklep regelt de afvoer van verbrande gassen uit de verbrandingskamer. Wanneer deze op het juiste moment door de nokkenas wordt geopend, laat hij de uitlaatgassen de cilinder verlaten en in het uitlaatsysteem terechtkomen, waardoor de verbrandingskamer wordt voorbereid op de volgende inlaatcyclus.
Goed functionerende kleppen zijn essentieel voor een efficiënte verbranding, motorvermogen en betrouwbare werking.
Uitlaatkleppen werken onder extreem hoge temperaturen en continue mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen ze slijten, vervormen of last krijgen van koolstofafzetting, wat kan leiden tot compressieverlies, slechte motorprestaties of lawaai in het kleppenmechanisme. Het vervangen van versleten kleppen tijdens motoronderhoud of -revisie zorgt voor een goede afdichting van de verbrandingskamer en een betrouwbare werking van de motor.
Overweeg de uitlaatklep te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Verlies van compressie of motorvermogen
• Overmatig geluid van de kleppentrein
• Verbrande of versleten klepoppervlakken
• Tijdens het reviseren van de cilinderkop of het reviseren van de motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1996-98
911 (993), 3.6 Carrera M64.21 / M64.22 / M64.23 / M64.24
Ventielkop diameter 43,50 mm
Klepsteel diameter 8,00 mm
Ventielas lengte 109,00 mm
Klepzittinghoek 45°
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1994-95
Porsche 993 Turbo 1995-98
911 (993) 3,6L M64.05
911 (993) 3,6L M64.06
911 (993) 3,6 liter M64.07
911 (993) 3,6 liter M64.08
911 (993) 3.6L M64.60 TURBO
Inlaatklep. Klepkop-Ø: 49 mm, klepsteel-Ø: 8 mm, klepaslengte: 110 mm, klepzittinghoek: 45 °
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310540902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ventielkop-Ø: 50 mm, Ventiel-Ø: 8 mm, Ventielschachtlengte: 110,4 mm, Klepzittinghoek: 45 °.

Past bij:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1996-98
M64.21
M64.22
M64.23
M64.24
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310540502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

Past bij:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1996-98
M64.21
M64.22
M64.23
M64.24
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310540502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
6 per motor. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432172
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De OE Match uitlaatklepgeleider is een nauwkeurig vervaardigde klepgeleider die is ontworpen ter vervanging van de originele uitlaatklepgeleider in de Porsche 911 (993) motor. Dit is een overmaatse geleider, wat betekent dat deze iets groter is dan de standaardmaat om motoren te kunnen gebruiken die zijn uitgeboord of die in de loop der tijd slijtage hebben vertoond.
De prijs is per stuk, er zijn er 6 per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentie nr. 2.
Deze uitlaatklepgeleider zorgt ervoor dat de uitlaatklepstang perfect uitgelijnd blijft in de cilinderkop. Dit draagt bij aan een goede afdichting van de klep tegen de klepzitting, een goede compressie en een efficiënte afvoer van uitlaatgassen. Een goede klepgeleider helpt bovendien de warmte van de klepstang naar de cilinderkop af te voeren, waar deze door het koelsysteem van de motor kan worden gekoeld.
Functie:
• Klepuitlijning: zorgt ervoor dat de uitlaatklep recht beweegt en bij elke cyclus correct sluit.
• Slijtagebeheersing: Vermindert speling van de ventielstang en beperkt zijdelingse belasting die de klepzittingen of -stangen kan beschadigen.
• Warmtegeleiding: Helpt de verbrandingswarmte van de klepstang naar de cilinderkop af te voeren.
• Ondersteuning bij revisie: De extra grote versie is ideaal voor cilinderkoppen die tijdens een revisie zijn uitgeboord om de juiste passing te herstellen.
Pasvorm
• Geïnstalleerd aan de uitlaatzijde van het kleppenmechanisme van de cilinderkop
• Voor een complete revisie van de cilinderkop zijn doorgaans 6 klepgeleiders per motor nodig.
• Dit onderdeel voldoet aan de specificaties van Porsche voor overmaatse geleiders en wordt gebruikt wanneer de standaard geleidingsboringen zijn bewerkt om slijtage of beschadiging te verhelpen.
Door hitte, wrijving en herhaalde klepbewegingen slijten de klepgeleiders na verloop van tijd. Wanneer de geleiders versleten raken of er te grote spelingen ontstaan tussen de klepstang en de geleiderboring, kunnen de volgende problemen optreden:
• Verminderde prestaties en vermogen
• Hoger olieverbruik
• Verminderde afdichting en compressie
• Verhoogde slijtage van het kleppenmechanisme
Het installeren van een correcte OE Match-klepgeleider herstelt de juiste klepuitlijning, vermindert ongewenste beweging, ondersteunt een goede afdichting van de klepzittingen en verlengt de levensduur van het bovenste gedeelte van uw motor - met name bij revisies of motoren met een hoge kilometerstand.
Vervang de klepgeleiders als u het volgende constateert:
• Blauwe rook uit de uitlaat (wat duidt op olieverbranding)
• Onregelmatig stationair draaien of haperingen
• Slechte compressie of verlies van motorvermogen
• Speling in de ventielsteel bij controle tijdens demontage
• Tijdens een revisie van de cilinderkop of het afstellen van de kleppen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432172
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6 per motor. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432271
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorkleppen, klepgeleiders en klepveren – Precisie, prestaties en betrouwbaarheid voor Porsche-motoren
De kleppen, geleiders en veren vormen het hart van de cilinderkop van uw Porsche en regelen de luchtstroom en de verbrandingsefficiëntie nauwkeurig. Inlaatkleppen zorgen voor het juiste lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer, terwijl uitlaatkleppen de uitlaatgassen afvoeren. Samen met geleiders en veren zorgen ze voor een perfecte timing, compressie en vermogensafgifte.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen in- en uitlaatkleppen, klepgeleiders en klepveren, ontworpen voor prestaties, duurzaamheid en exacte pasvorm op alle Porsche-modellen. Elk onderdeel is vervaardigd uit hittebestendig, hoogwaardig staal of titanium, wat een betrouwbare werking onder extreme omstandigheden garandeert.
Of u nu een klassieke luchtgekoelde zescilinder boxermotor reviseert of een moderne turbomotor onderhoudt, onze hoogwaardige klepcomponenten leveren de precisie, sterkte en afdichting die uw Porsche nodig heeft.
Wat doen kleppen, geleiders en veren?
Deze componenten werken harmonieus samen om de cruciale lucht- en uitlaatgasstroom te regelen die bepalend zijn voor het vermogen, de efficiëntie en de levensduur van uw motor.
Kernfuncties:
- Inlaatkleppen : Regelen de inlaat van lucht en brandstof in de verbrandingskamer.
- Uitlaatkleppen : laten verbrande gassen efficiënt ontsnappen tijdens de uitlaatslag.
- Klepgeleiders : zorgen voor de uitlijning van de klep en voorkomen slijtage aan de zijkant.
- Klepveren : regelen de beweging van de klep en zorgen voor een nauwkeurige timing en sluitdruk.
Samen zorgen ze ervoor dat de motor van uw Porsche vrij kan ademen, soepel loopt en presteert zoals bedoeld – ronde na ronde, kilometer na kilometer.
Waarom gaan kleppen, geleiders en veren kapot?
Kleppen en bijbehorende componenten worden blootgesteld aan extreme hitte, druk en wrijving. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage, vervorming of spanningsverlies, wat de luchtstroom, compressie en algehele motorprestaties beïnvloedt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Slijtage of putcorrosie van de klepzetel , wat leidt tot compressieverlies.
- Verbrande of verbogen kleppen door oververhitting of timingproblemen.
- Versleten klepgeleiders , toenemend olieverbruik en uitlaatrook.
- Zwakke of vermoeide klepveren , waardoor de klep bij hoge toerentallen gaat zweven.
- Corrosie en koolstofafzetting door slechte brandstofkwaliteit of korte ritten.
Wanneer deze problemen zich voordoen, kunnen de symptomen bestaan uit misfires, slechte prestaties, olieverbruik of onregelmatig stationair draaien. Dit zijn duidelijke aanwijzingen dat vervanging of revisie nodig is.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen klepcomponenten?
Door versleten kleppen, geleiders en veren te vervangen, zorgt u ervoor dat uw Porsche-motor de juiste compressie, kleptiming en luchtstroom behoudt. Dit is allemaal essentieel voor een betrouwbare vermogensafgifte en brandstofefficiëntie.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste luchtstroom en verbrandingsefficiëntie.
- Verbetert de motorcompressie en gasrespons.
- Voorkomt olielekkage en rook veroorzaakt door versleten geleiders.
- Verwijdert klepspeling en herstelt de stabiliteit bij hoge toerentallen.
- Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige legeringen voor duurzaamheid en een lange levensduur.
- Past perfect op klassieke en moderne Porsche motoren.
Met precisie ontworpen componenten brengen uw motor weer in optimale conditie, waarbij zowel de prestaties als de verfijning behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment inlaat- en uitlaatkleppen, klepgeleiders en veren.
- Precisiegefabriceerd van hoogwaardige, warmtebehandelde materialen.
- Herstelt de compressie, het vermogen en de nauwkeurigheid van de kleptiming.
- Verbetert de betrouwbaarheid en vermindert slijtage in krachtige motoren.
- Ontworpen voor herbouw, restauratie en prestatie-upgrades.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.