Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorrevisieset
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Deze originele distributieriem is een vervangende distributieriem voor Porsche 944 S / S2 modellen van 1987 tot 1991 en Porsche 968 modellen van 1992 tot 1996. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende distributieriem zorgt voor een correcte synchronisatie van de nokkenas, wat resulteert in een juiste kleptiming, een soepele motorloop en betrouwbare motorprestaties.
Geschikt voor:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Diagram Ref. nr. 4
De distributieriem maakt deel uit van het distributiesysteem van de motor en zorgt ervoor dat de beweging van de nokkenas synchroon loopt met de werking van de motor. Een correcte nokkenastiming is essentieel voor een soepele werking, optimale vermogensafgifte, een laag brandstofverbruik en een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn.
Functies
• Vervangt de distributieriem
• Ondersteunt de juiste nokkenasafstelling
• Helpt bij het synchroniseren van de werking van het kleppenmechanisme
• Zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de motor
• Vervangt gebarsten, versleten, uitgerekte, vervuilde of verouderde riemen
• Geschikt voor gepland onderhoud aan de distributieriem en preventief onderhoud
• Originele vervanging voor de distributieriem van de Porsche 944 S / S2 en 968 motoren.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributieriemen slijten door ouderdom, kilometerstand, hitte, olieverontreiniging, spanningsveranderingen en herhaald gebruik van de motor. Een versleten of te laat vervangen distributieriem kan scheuren, rafelen, uitrekken, tanden verliezen of onverwacht breken. Een defecte distributieriem kan leiden tot een slecht lopende motor, verlies van kleptiming, startproblemen of ernstige motorschade. Het tijdig vervangen van de riem helpt de motor te beschermen en zorgt voor betrouwbare prestaties.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het service-interval voor de distributieriem is aan vervanging toe
• De distributieriem is gebarsten, gerafeld, geglazuurd, vervuild of versleten.
• De tanden van de riem zijn beschadigd of ontbreken.
• De riem is in contact gekomen met olie, koelvloeistof of vuil.
• De spanning van de distributieriem is onjuist of instabiel
• Spanners, rollen, waterpomp of voorste motorafdichtingen worden vervangen.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Waar het op de auto past
Deze distributieriem maakt deel uit van het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche 944 S, 944 S2 en 968 modellen. Hij loopt rond de bijbehorende nokkenas en distributiepoelies volgens de fabrieksspecificaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410532303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Originele Porsche distributieriem voor Porsche 944 S, 944 S2 en 968 modellen. Deze originele Porsche distributieriem wordt gebruikt in het nokkenasaandrijfsysteem van Porsche 16-kleppen DOHC-motoren en zorgt ervoor dat de krukas en nokkenassen correct gesynchroniseerd blijven voor een nauwkeurige kleptiming.
Geschikt voor:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Diagramreferentie nr. 4.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Synchroniseert de rotatie van de krukas en de nokkenas
• Zorgt voor de juiste kleptiming tijdens de werking van de motor
• Drijft het nokkenastandwiel/nokkenasdistributiesysteem aan
• Draagt bij aan een soepele werking, correcte verbranding en optimale motorprestaties.
• Helpt timingverschuiving te voorkomen bij correcte installatie en spanning.
• Biedt het originele Porsche-tandprofiel, de lengte en de pasvorm.
• Vervangt een versleten, verouderde, gebarsten of vervuilde distributieriem
• Helpt de motor te beschermen tegen storingen als gevolg van onjuiste distributie, mits het onderhoud volgens de juiste intervallen wordt uitgevoerd.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De distributieriem is een cruciaal onderdeel van het motoronderhoud. Na verloop van tijd kan de riem verouderen, scheuren, uitrekken, slijten of vervuild raken met olie of koelvloeistof. Als de riem slipt of breekt, kunnen de nokkenassen en de krukas uit synchronisatie raken, wat ernstige interne motorschade kan veroorzaken. Het vervangen van de riem door een originele Porsche OE-distributieriem zorgt voor een nauwkeurige motortiming en ondersteunt de betrouwbaarheid van de 16-kleppen Porsche-motor. Tijdens de vervanging wordt aanbevolen om de spanrollen, geleiderollen, waterpomp, balansasriem en andere distributieonderdelen te inspecteren.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens de geplande distributieriemvervanging.
• Als de riem gebarsten, gerafeld, geglazuurd of zichtbaar versleten is.
• Als de riem vervuild is met olie, koelvloeistof of vuil.
• Als de leeftijd of kilometerstand van de riem onbekend is.
• Bij het opnieuw in gebruik nemen van een opgeslagen Porsche 944 S/S2 of 968
• Tijdens onderhoud aan nokkenas, cilinderkop, waterpomp, spanner of rollen
• Als er sprake is van geluid van de distributieriem, problemen met de uitlijning of problemen met de spanning.
• Bij het herstellen van de motor met de juiste originele Porsche-onderdelen
Waar het op de auto past
Deze riem zit aan de voorkant van de motor, in het distributiesysteem van de nokkenas. Hij loopt rond de distributiepoelies en het tandwielmechanisme van de nokkenas bij de 16-kleppen DOHC-motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410532303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Complete motorrevisiesets voor het herstellen van vermogen, betrouwbaarheid en prestaties op de lange termijn
Motorrevisiesets bevatten alle essentiële componenten die nodig zijn om uw Porsche-motor te restaureren, te vernieuwen of volledig te reviseren. Deze sets zijn ontworpen om versleten of defecte interne onderdelen te vervangen, de juiste afdichting te herstellen en de motor weer in optimale conditie te brengen. Of u nu te maken hebt met slijtage door veroudering, olielekkages, lage compressie, oververhitting, ongebruikelijke geluiden of een volledige prestatierevisie, een complete motorrevisieset zorgt ervoor dat elk kritiek onderdeel wordt vervangen door hoogwaardige onderdelen die zijn ontworpen voor duurzaamheid en precisie.
Deze kits zijn geschikt voor klassieke, moderne en hoogwaardige Porsche-motoren en vormen een kosteneffectieve, betrouwbare en uitgebreide oplossing voor zowel doe-het-zelf-motorenbouwers als professionele werkplaatsen.
Wat doen motorrevisiesets?
Motorrevisiesets spelen een belangrijke rol bij het herstellen van de functionaliteit en prestaties van de motor, omdat ze de belangrijkste onderdelen bevatten die nodig zijn om:
- Vervang versleten afdichtingen en pakkingen om lekken te stoppen en de juiste afdichting te herstellen
- Zuigers, ringen of lagers vernieuwen (afhankelijk van het type kit)
- Stabiliseert de motorcompressie , waardoor het vermogen en de efficiëntie worden verbeterd
- Herbouw de bovenste en onderste componenten tijdens volledige revisies
- Herstel de juiste oliedruk met vernieuwde smeercomponenten
- Verbeter de betrouwbaarheid van de motor door zwakke punten als gevolg van veroudering te elimineren
- Bereid de motor voor op prestatie-upgrades of gedwongen-inductie-builds
Een goed ontworpen revisieset zorgt voor een evenwichtige, nauwkeurige en duurzame motorrestauratie.
Waarom motoren na verloop van tijd kapot gaan
Zelfs de best ontworpen motoren degraderen door natuurlijke slijtage en veeleisende bedrijfsomstandigheden. Veelvoorkomende oorzaken van motorverslechtering zijn onder andere:
- Versleten zuigerveren , wat leidt tot lage compressie
- Lagervermoeidheid , wat leidt tot kloppen aan de onderkant of verlies van oliedruk
- Door veroudering veroorzaakte pakkingbreuk , wat resulteert in olie- en koelvloeistoflekken
- Hittecycli , verzwakking van materialen en afdichting van oppervlakken
- Slechte smering of oliegebrek , waardoor interne oppervlakken beschadigd raken
- Koolstofophoping , die de verbranding en klepprestaties beïnvloedt
- Oververhitting , waardoor cilinderkerven of kromtrekkende componenten ontstaan
Deze problemen zijn vaak de reden voor een revisie om de prestaties te herstellen en ernstige motorschade te voorkomen.
Waarom u versleten onderdelen moet vervangen door een hoogwaardige motorrevisieset
Door te upgraden met een nauwkeurig ontworpen motorrevisieset die is ontworpen om aan de originele prestatiespecificaties te voldoen of deze te overtreffen, bent u verzekerd van langdurige betrouwbaarheid en prestaties.
De belangrijkste voordelen zijn:
- Hersteld vermogen en soepelere motorwerking
- Goede afdichting om olielekken en koelvloeistofverlies te voorkomen
- Minder olieverbruik en verbeterde verbrandingsefficiëntie
- Verlengde levensduur van de motor door vernieuwde interne componenten
- Gemoedsrust voor klassieke motoren of motoren met een hoge kilometerstand
- Betere prestatiebasis voor tuning, remapping of turbo-upgrades
- Bescherming tegen toekomstige mechanische storingen
Een revisieset is de meest efficiënte en kosteneffectieve manier om een verouderde of defecte motor weer tot leven te brengen.