druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Snelheids- / referentie- / klopsensoren
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
OE Match krukaspulssensor, referentie 94460611500, voor geselecteerde Porsche 911, 924S, 928, 944 en 968 modellen. Deze motorsensor is gecatalogiseerd onder de relevante Porsche-referentie en is bedoeld voor installatie in de gespecificeerde DME-motormanagementsystemen.
Wat dit product doet
De pulssensor meet de rotatie van de krukas en levert de motorregeleenheid de referentie-informatie die nodig is om het motortoerental of de motorpositie te bepalen. Afhankelijk van de DME-configuratie van het voertuig, ondersteunt dit signaal de nauwkeurige regeling van de ontstekingstiming en de brandstofinjectie.
Functies
- Detecteert de rotatie van de krukas of een gedefinieerd referentiepunt.
- Zendt een elektrisch pulssignaal naar de DME-regeleenheid.
- Ondersteunt de berekening van het motortoerental en de krukaspositie.
- Geeft timinginformatie voor de ontsteking en brandstofinjectie.
- Helpt het motormanagementsysteem te herkennen dat de motor start.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 94460611500
- Componentbeschrijvingen: pulszender, krukaspositiesensor, krukashoeksensor en snelheidsreferentiesensor
- Eerdere kruisverwijzingen: 94460601500 en 94460601700
- De catalogi voor de motorelektronica van de Porsche 944 en 924S specificeren twee sensoren voor de betreffende installaties.
- Het elektrische schema van de Porsche 968 uit de periode 1992-1995 geeft één pulssensor aan.
- Het aantal en de functie van de sensoren variëren afhankelijk van de motormanagementconfiguratie; controleer de voertuigspecificaties voordat u bestelt.
Symptomen van een fout
- De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
- Af en toe startproblemen, vooral wanneer de motor warm is.
- Plotseling afslaan of uitvallen tijdens het draaien
- Ontstekingsproblemen, haperingen of een onregelmatig stationair toerental veroorzaakt door een instabiel signaal.
- Het toerentellersignaal valt onverwacht weg bij de betreffende voertuigen.
- Opgeslagen informatie over storingen in de krukas, het referentiesignaal of het motortoerental
- Beschadigde kabelisolatie, hitteschade of corrosie aan de connector.
Waarom vervanging belangrijk is
Een zwak of ontbrekend pulssignaal kan voorkomen dat de DME de juiste krukasreferentie vaststelt. Dit kan de ontsteking en injectieregeling verstoren, wat resulteert in intermitterende storingen of een volledig startprobleem. Controleer vóór het vervangen van de sensor de bedrading, de connector, de montage, de sensorafstand (indien van toepassing), de staat van de accu en de massa-aansluitingen van de motor. Het testen van het signaal tijdens het starten kan helpen om een defecte sensor te onderscheiden van een bedradings- of regeleenheidfout.
Past
- Porsche 911 en 912 (1965–1989): 911 3.3L turbo (930) 1978–1989; 911 3.2L 1984–1986; 911 3.2L G50 1987-1989
- Porsche 924 (1977–1988): 924S 2.5L 1986–1987; 924S 2,5L 1988
- Porsche 928 (1978–1995): 928 4.5L 1978–1982; 928S 4.7L 1981–1983; 928S2 4,7L 1984–1986; 928S4 5.0L 1987–1992; 928GT 5.0L 1989–1991; 928GTS 5.4L 1992–1995
- Porsche 944 (1982–1991): 944 2.5L 8V 1982–1987; 944 2.7L 8V 1988–1989; 944S 2.5L 16V 1987–1988; 944S2 3.0L 16V 1989–1991; 944 Turbo 2.5L 8V 1985–1988; 944 Turbo 2.5L 8V 1989–1991; 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 (1992–1995): 968 3.0L 1992–1994; 968 Sport 3.0L 1994–1995; 968 CS 3.0L 1993–1995; 968 Turbo S 3.0L 1993–1994
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Veelgestelde vragen
- Waarom kan een defecte referentiezender ervoor zorgen dat het programma niet opstart?
Zonder een geldig krukassignaal kan de DME de ontsteking en brandstofinjectie mogelijk niet correct timen. - Waarom zou de storing af en toe optreden?
Hitte, trillingen, verouderde isolatie of een interne elektrische storing kunnen er alleen onder bepaalde omstandigheden voor zorgen dat het signaal verdwijnt. - Moet de sensor alleen op basis van een foutcode vervangen worden?
Nee. Controleer de connector en de bedrading, verifieer de stroom- en aardingscondities en test het zendersignaal indien geschikte diagnoseapparatuur beschikbaar is. - Hoeveel verzenders zijn er nodig?
De benodigde hoeveelheid is afhankelijk van het Porsche-model en de motormanagementconfiguratie. Sommige 924S- en 944-modellen gebruiken er twee, terwijl het meegeleverde schema voor de 968 er één aangeeft. - Is de benodigde installatieruimte van belang?
Ja. De sensor moet correct gemonteerd zijn en de voorgeschreven afstand moet worden gecontroleerd wanneer de toepassing gebruikmaakt van een verstelbare montagemogelijkheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Elektrische stekkerbehuizing - meerdere toepassingen (zie hieronder).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nokkenaspositiesensor
- Gasklep
- Ontstekingspoel
Porsche 996 Carrera en GT3 1998-05
- Ontstekingspoel
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Krukaspositiesensor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965291640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Elektrische stekkerbehuizing - meerdere toepassingen (zie hieronder).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nokkenaspositiesensor
- Gasklep
- Ontstekingspoel
Porsche 996 Carrera en GT3 1998-05
- Ontstekingspoel
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Krukaspositiesensor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965291640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "Hall-zender CYL 1-4. Porsche 928 / 944 / 968 - 94460617001, 94460617002")
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Behoud een nauwkeurige motortiming en betrouwbare ontsteking met deze originele Porsche Hall-sensor voor cilinders 1-4, vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en geleverd onder onderdeelnummer 94460617002. Deze Hall-sensor is een essentieel onderdeel van het motormanagementsysteem en levert de regeleenheid de precieze positie- en timingsignalen die nodig zijn voor de ontsteking en brandstofinjectie van cilinders 1-4.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 23
Na verloop van tijd kan de originele Hall-sensor door hitte, trillingen en ouderdom verslechteren, wat kan leiden tot intermitterend of volledig signaalverlies. Dit kan resulteren in ontstekingsfouten, slechte motorprestaties, moeilijk starten of het afslaan van de motor. Het vervangen van een defecte Hall-sensor herstelt de betrouwbare communicatie tussen de motor en het motormanagementsysteem. Dit originele Porsche-onderdeel is daarom ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties, concoursrestauraties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de motorpositie voor cilinders 1-4.
- Geeft nauwkeurige timingsignalen door aan het motormanagementsysteem.
- Ondersteunt nauwkeurige ontstekingstiming.
- Helpt bij de correcte volgorde van brandstofinjectie.
- Herstelt de betrouwbare werking van het motormanagementsysteem.
- Vervangt versleten of defecte originele Hall-sensoren.
- Vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
- De motor slaat af en toe af.
- Een haperende of onregelmatig lopende motor.
- Verminderd motorvermogen.
- Slechte gasrespons.
- Motorstoringscodes met betrekking tot de ontstekingstiming of -positiedetectie.
- Intermitterende storingen in het ontstekingssysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De Hall-sensor is een cruciale sensor in het ontstekings- en motormanagementsysteem. Deze levert de nauwkeurige timinginformatie die nodig is voor een correcte ontsteking en brandstoftoevoer. Een defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige timingsignalen, met als gevolg slechte motorprestaties, verhoogde uitstoot, startproblemen of zelfs het volledig uitvallen van de motor.
- Het vervangen van de Hall-sensor door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de nauwkeurige motortiming en de betrouwbare werking van het motormanagementsysteem, terwijl de fabrieksspecificaties van het ontstekingssysteem behouden blijven. Dit originele onderdeel, vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en geleverd onder onderdeelnummer 94460617002, biedt de pasvorm, betrouwbaarheid en duurzaamheid die verwacht worden voor Porsche-onderhoud, reparaties, concoursrestauraties en het langdurig behoud van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460617002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "Zaalzender CYL 1-4. Porsche 928 / 944 / 968 - 94460617001, 94460617002 - 0232101013")
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Behoud een nauwkeurige motortiming en betrouwbare ontsteking met deze originele Hall-sensor voor cilinders 1-4, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze Hall-sensor is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is een essentieel onderdeel van het motormanagementsysteem. Hij levert de regeleenheid de precieze positie- en timingsignalen die nodig zijn voor de ontsteking en brandstofinjectie van cilinders 1-4.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 23
Na verloop van tijd kan de originele Hall-sensor door hitte, trillingen en ouderdom verslechteren, wat kan leiden tot intermitterend of volledig signaalverlies. Dit kan resulteren in ontstekingsfouten, slechte motorprestaties, moeilijk starten of het afslaan van de motor. Het vervangen van een defecte Hall-sensor herstelt de betrouwbare communicatie tussen de motor en het motormanagementsysteem, waardoor dit originele onderdeel ideaal is voor routineonderhoud, motorreparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de motorpositie voor cilinders 1-4.
- Geeft nauwkeurige timingsignalen door aan het motormanagementsysteem.
- Ondersteunt nauwkeurige ontstekingstiming.
- Helpt bij de correcte volgorde van brandstofinjectie.
- Herstelt de betrouwbare werking van het motormanagementsysteem.
- Vervangt versleten of defecte originele Hall-sensoren.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
- De motor slaat af en toe af.
- Een haperende of onregelmatig lopende motor.
- Verminderd motorvermogen.
- Slechte gasrespons.
- Motorstoringscodes met betrekking tot de ontstekingstiming of -positiedetectie.
- Intermitterende storingen in het ontstekingssysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De Hall-sensor is een cruciale sensor in het ontstekings- en motormanagementsysteem. Deze levert de nauwkeurige timinginformatie die nodig is voor een correcte ontsteking en brandstoftoevoer. Een defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige timingsignalen, met als gevolg slechte motorprestaties, verhoogde uitstoot, startproblemen of zelfs het volledig uitvallen van de motor.
- Het vervangen van de Hall-sensor herstelt de nauwkeurige motortiming en betrouwbare motormanagementprestaties, terwijl de correcte werking van het ontstekingssysteem behouden blijft. Deze OE Match Hall-sensor is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, motorreparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460617002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 928
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 928
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 944 S2 1987-91
Porsche 944 Turbo / Turbo S 2.5L 1986-91
Porsche 968 1992-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460614500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 944 S2 1987-91
Porsche 944 Turbo / Turbo S 2.5L 1986-91
Porsche 968 1992-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460614500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 944 S2 1987-91
Porsche 944 Turbo / Turbo S 2.5L 1986-91
Porsche 968 1992-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460614500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Snelheids-, referentie- en klopsensoren – Precieze bewaking van de motorprestaties van Porsche
Snelheids-, referentie- en klopsensoren zijn cruciale componenten in het motormanagementsysteem van uw Porsche. Ze werken samen om de motorregeleenheid (ECU) te voorzien van nauwkeurige gegevens over de positie van de krukas, het motortoerental en trillingen, zodat het systeem de timing, brandstoftoevoer en ontsteking kan aanpassen voor maximale prestaties en bescherming.
Bij Design911 leveren we een uitgebreide selectie originele en hoogwaardige sensoren voor alle Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke sensor is ontworpen voor nauwkeurige signaaluitvoer, betrouwbaarheid en duurzaamheid, wat consistente prestaties en een optimale werking van de motor garandeert.
Wat doen snelheids-, referentie- en klopsensoren?
Deze sensoren spelen verschillende, maar elkaar aanvullende rollen in het elektronische besturingssysteem van uw Porsche:
- Snelheidssensoren: meten de rotatiesnelheid van de wielen of de krukas om de tractie, stabiliteit en motortiming te optimaliseren.
- Referentiesensoren: leveren nauwkeurige gegevens over de motorpositie om het ontstekingstijdstip en de brandstofinjectie te regelen.
- Klopsensoren: detecteren pingelen in de motor en sturen signalen naar de ECU om de ontstekingstiming aan te passen en zo motorschade te voorkomen.
Samen zorgen ze ervoor dat uw Porsche onder alle rijomstandigheden soepel, efficiënt en veilig rijdt.
Waarom werken deze sensoren niet?
Door blootstelling aan hitte, trillingen en vervuiling kunnen deze sensoren na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Hitteschade door nabijheid van motor- of uitlaatcomponenten.
- Corrosie van de bedrading of oxidatie van de connector verminderen de signaalnauwkeurigheid.
- Mechanische slijtage aan sensorpunten of bevestigingspunten.
- Verontreiniging door olie, vuil of gruis die de metingen verstoort.
- Elektrische interferentie of storing in het interne circuit.
Typische symptomen van een sensorstoring zijn slechte acceleratie, motorstoringen, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik of een controlelampje voor de motor.
Waarom defecte sensoren vervangen?
Een defecte sensor kan leiden tot slechte prestaties, een lager brandstofverbruik en zelfs motorschade als deze niet wordt gecontroleerd. Het vervangen van versleten of beschadigde sensoren zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige gegevens ontvangt, waardoor een veilige en efficiënte werking wordt gegarandeerd.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde ontstekingstijdstip en brandstofefficiëntie.
- Verbeterde gasrespons en soepele acceleratie.
- Bescherming tegen detonatie en motorslijtage.
- Betrouwbare prestaties met de precisie van fabriekskwaliteit.
Alle sensoren in ons assortiment zijn ontworpen met hoogwaardige materialen, geavanceerde afscherming en nauwkeurige kalibratie om consistente metingen en langdurige betrouwbaarheid te leveren, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
