Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorolie en smeermiddelen - LIQUI MOLY
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
LIQUI MOLY Gear Protect is een additief voor versnellingsbakolie van 80 ml, geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken van Porsche 911, Boxster en Cayman, maar niet voor automatische versnellingsbakken of PDK-transmissies.
Geschikt voor:
- Porsche 986 Boxster
- Porsche 987 Boxster
- Porsche 981 Boxster
- Porsche 718 Boxster
- Porsche 987 Cayman
- Porsche 981 Cayman
- Porsche 718 Cayman
- Porsche 996
- Porsche 997
- Porsche 991
- Porsche 992.1
De onderstaande voertuigtoepassingen zijn afhankelijk van de geschiktheid van de transmissie; ze vormen geen goedkeuring voor elke versnellingsbak die in elk model is gemonteerd.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
Gear Protect vult de transmissieolie aan met een hogedruk-slijtagebeschermingsbehandeling, bedoeld om wrijving tussen transmissieonderdelen te beperken.
Technische details
- Artikelnummer van de fabrikant: 1007.
- Inhoud: 80 ml in een plastic tube.
- Dosering: één tube is voldoende voor 2 liter versnellingsbakolie.
Sollicitatie
Neem vóór het doseren een gelijke hoeveelheid tandwielolie af met de meegeleverde slang en gooi deze op de juiste manier weg. Het middel kan worden toegevoegd tijdens onderhoud of reparaties, of tussen olieverversingen; herhaal dit bij elke olieverversing.
Belangrijke beperkingen
Niet gebruiken in automatische transmissies, PDK-systemen of motorfietsen met een natte koppeling.
Behandeling
Het veroorzaakt huidirritatie en kan een allergische huidreactie uitlokken. Het kan ook blijvende schade toebrengen aan waterdieren.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie (GL 5) SAE 75W-90 voor versnellingsbak en differentieel (niet-LSD)
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie (GL 5) SAE 75W-90 is een hoogwaardige, prestatiegerichte versnellingsbakolie, ontwikkeld voor zwaarbelaste handgeschakelde versnellingsbakken, hulpversnellingsbakken, moderne transaxle-systemen en eindaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Geschikt voor:
Versnellingsbak
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Differentieel (zonder sperdifferentieel)
- Porsche 928 4.5L 1978-82 (Automaat)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Automaat)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (Automaat)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (Automaat)
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95 (automaat)
- Porsche 968 3.0L 1992-94 (Tiptronic)
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
Deze hoogwaardige tandwielolie is vervaardigd met volledig synthetische basisoliën en geavanceerde additieventechnologie en biedt uitstekende slijtagebescherming, een uitstekende weerstand tegen veroudering en betrouwbare smering onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De SAE 75W-90 viscositeitsklasse zorgt voor effectieve smering over een breed temperatuurbereik, waardoor de versnellingsbak soepel blijft werken tijdens koude starts en betrouwbare bescherming wordt geboden bij verhoogde bedrijfstemperaturen.
De zorgvuldig afgestemde wrijvingseigenschappen helpen de schakelweerstand en het transmissiegeluid te verminderen, waardoor het bijzonder geschikt is voor compatibele handgeschakelde transmissies en transaxle-systemen die een API GL5-smeermiddel vereisen.
Specificatie: API GL5
Toepassing: Compatibel met handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en eindaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Wat doet volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 75W-90?
Versnellingsbakolie smeert en beschermt de bewegende onderdelen in handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en differentieelsystemen.
Deze onderdelen werken onder aanzienlijke mechanische druk en zijn afhankelijk van het juiste smeermiddel om wrijving te verminderen, slijtage te beperken en een soepele werking te garanderen.
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie SAE 75W-90 is ontworpen om:
- Smeer tandwielen, assen, lagers en andere bewegende onderdelen.
- Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage.
- Behoud een sterke smeerfilm onder hoge mechanische belastingen.
- Verminder wrijving en schakelweerstand.
- Help transmissieruis te minimaliseren
- Bescherm interne componenten tegen corrosie.
- Behoud een stabiele viscositeit bij wisselende temperaturen.
- Bestand tegen oxidatie en vroegtijdige veroudering.
- Ondersteunt een betrouwbare werking onder ve veeleisende rijomstandigheden.
De volledig synthetische formule zorgt voor een constante smering, zelfs bij aanzienlijke temperatuurschommelingen.
Waarom is hoogwaardige versnellingsbakolie belangrijk?
Handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en eindaandrijvingen zijn afhankelijk van het juiste smeermiddel om hun interne onderdelen te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Tandwielen en lagers worden blootgesteld aan herhaalde mechanische belasting, met name tijdens acceleratie, deceleratie en rijden op hoge snelheid.
Het gebruik van een ongeschikt of verouderd smeermiddel kan leiden tot verhoogde wrijving, slijtage van de tandwielen, geluid uit de transmissie en moeizaam schakelen.
LIQUI MOLY volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 75W-90 is samengesteld om uitstekende bescherming onder hoge druk en stabiele wrijvingseigenschappen te bieden in compatibele transmissies.
Waarom kiezen voor volledig synthetische SAE 75W-90 tandwielolie?
Volledig synthetische tandwieloliën bieden een uitstekende temperatuurstabiliteit en weerstand tegen veroudering in vergelijking met conventionele smeermiddelen op minerale basis.
De SAE 75W-90 viscositeitsklasse biedt effectieve smering over een breed temperatuurbereik.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare smering tijdens koude starts
- Uitstekende bescherming bij hoge bedrijfstemperaturen.
- Sterke weerstand tegen mechanische belasting
- Consistente viscositeitskenmerken
- Verminderde transmissieruis
- Soepele schakelwerking in compatibele versnellingsbakken.
- Uitstekende bescherming tegen slijtage op de lange termijn.
De juiste viscositeit en specificatie moeten altijd worden gekozen op basis van de eisen van de voertuig- of transmissiefabrikant.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Transmissie- en differentieeloliën worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en herhaalde mechanische belasting.
Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden de beschermende eigenschappen van het smeermiddel verminderen.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Langdurige blootstelling aan hoge bedrijfstemperaturen
- Oxidatie en veroudering van de olie
- Vervuiling door normale slijtage van tandwielen en lagers
- Zware rijbelastingen en herhaaldelijk accelereren
- Vocht dat de transmissiebehuizing binnendringt
- Onjuist oliepeil. Verlengde onderhoudsintervallen.
- Gebruik van een ongeschikte smeermiddelspecificatie
Verslechterde versnellingsbakolie kan leiden tot meer lawaai, moeilijker schakelen en voortijdige slijtage van interne onderdelen van de transmissie.
Wanneer moet de versnellingsbakolie vervangen worden?
Versnellingsbakolie moet worden vervangen volgens het door de voertuig- of transmissiefabrikant aanbevolen onderhoudsschema.
Het juiste interval hangt af van het ontwerp van de versnellingsbak, de bedrijfsomstandigheden en het gebruik van het voertuig.
Een inspectie van de transmissie of het differentieel kan nodig zijn als het voertuig de volgende problemen vertoont:
- Toegenomen geluid van de versnellingsbak of eindaandrijving
- Moeilijk of haperend schakelen
- Ongebruikelijke piepende of rommelende geluiden
- Zichtbare lekkages van transmissieolie
- Verontreinigd of aangetast smeermiddel
- Overmatige hoeveelheid metaaldeeltjes in de afgetapte olie.
- Een geplande onderhoudsbeurt voor de versnellingsbak of het differentieel.
Deze symptomen kunnen ook wijzen op mechanische slijtage of andere defecten, waardoor het vervangen van de smeerolie alleen het probleem mogelijk niet oplost.
Porsche handgeschakelde versnellingsbakken en transaxle-toepassingen
LIQUI MOLY volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 SAE 75W-90 is mogelijk geschikt voor bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles of eindaandrijvingen van Porsche, waar de fabrikant een API GL5 SAE 75W-90 smeermiddel voorschrijft.
De benodigde transmissieolie verschilt echter aanzienlijk tussen modellen en versnellingsbakgeneraties.
Dit product is niet per se geschikt voor elke handgeschakelde versnellingsbak, differentieel of transaxle van Porsche.
Sommige gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken vereisen met name specifieke wrijvingseigenschappen of smeermiddelgoedkeuringen die afwijken van conventionele API GL5-versnellingsbakoliën.
Controleer altijd de juiste oliespecificatie aan de hand van de werkplaatsinformatie van Porsche of de aanbevelingen van de betreffende versnellingsbakfabrikant.
Dit product is bedoeld voor compatibele systemen zonder sperdifferentieel. Indien een sperdifferentieel een speciaal LS-smeermiddel vereist, dient in plaats daarvan een geschikte sperdifferentieelolie te worden gekozen.
Gebruiksaanwijzing en service-instructies
Volg altijd de instructies van de voertuig- of transmissiefabrikant met betrekking tot de juiste oliespecificatie, vulhoeveelheid en onderhoudsinterval.
Tap de bestaande versnellingsbakolie af volgens de aanbevolen onderhoudsprocedure en controleer de oude smeerolie op tekenen van vervuiling of overmatige slijtage.
LIQUI MOLY bevestigt dat dit product mengbaar is met achtergebleven minerale olie in transmissies en aandrijfassen tijdens een olieverversing.
Het is echter nog steeds belangrijk om de juiste smeermiddelspecificaties in acht te nemen.
Vul de transmissie of het differentieel bij tot het door de fabrikant voorgeschreven niveau en controleer na de onderhoudsbeurt op lekkages.
Lever gebruikte versnellingsbakolie op verantwoorde wijze in bij een erkend inzamelpunt voor afgewerkte olie.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Volledig synthetische hypoid tandwielolie (GL5) LS SAE 75W-140 voor versnellingsbakken en LSD's
LIQUI MOLY Fully Synthetic Hypoid Gear Oil GL5 LS SAE 75W-140 is een hoogwaardig smeermiddel, speciaal ontwikkeld voor zwaarbelaste hypoid-tandwielsystemen en compatibele sperdifferentiëlen.
Geschikt voor:
Versnellingsbak
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sperdifferentieel
- Porsche 928 4.5L 1978-82 (Automaat)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Automaat)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (Automaat)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (Automaat)
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95 (automaat)
- Porsche 968 3.0L 1992-94 (Tiptronic)
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
De volledig synthetische samenstelling biedt uitstekende bescherming tegen wrijving, slijtage en hoge bedrijfstemperaturen. Speciale sperdifferentieel-additieven (LS-additieven) zorgen voor een soepele werking van het differentieel en verminderen ongewenste geluiden, trillingen en schokken in bochten.
Deze transmissieolie is ontworpen voor veeleisende rijomstandigheden en is geschikt voor sportwagens, motorsporttoepassingen en asconstructies die een SAE 75W-140 API GL5 LS smeermiddel vereisen.
Wat doet het?
De olie smeert de tandwielen, lagers en interne onderdelen in een differentieel of eindaandrijving, waardoor metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en voortijdige slijtage wordt voorkomen.
De additieven voor extreme druk bieden extra bescherming onder zware belasting, terwijl de sperdifferentieelformule ervoor zorgt dat het differentieel soepel en consistent werkt.
Waarom kiezen voor LIQUI MOLY 75W-140 GL5 LS?
- Volledig synthetische formulering voor hoogwaardige toepassingen
- SAE 75W-140 viscositeit voor veeleisende bedrijfsomstandigheden
- API GL5 extreme-drukbeveiliging
- Additieven voor sperdifferentieel helpen het trillen en schokken van het differentieel te verminderen.
- Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen en oxidatie.
- Helpt tandwielen en lagers te beschermen tegen slijtage.
- Ondersteunt een soepele en stille werking van het differentieel.
- Geschikt voor compatibele hypoidassen en sperdifferentiëlen.
Waarom verslechtert differentieelolie?
Herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, zware mechanische belastingen en vervuiling kunnen na verloop van tijd de effectiviteit van de olie verminderen.
Bij intensief rijden en gebruik op het circuit kan de slijtage versneld worden, wat mogelijk leidt tot meer slijtage van de versnellingsbak, meer geluid tijdens gebruik en hogere temperatuurverschillen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de differentieelolie volgens de door de voertuigfabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen, of vaker indien nodig bij intensief circuitgebruik of veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Een inspectie wordt ook aanbevolen als het differentieel ongebruikelijke geluiden maakt, trilt, oververhit raakt of tekenen van olieverontreiniging vertoont.
Specificaties en goedkeuringen
- Product: Volledig synthetische hypoid tandwielolie GL5 LS
- Viscositeit: SAE 75W-140
- Classificatie: API GL5
- Samenstelling: Volledig synthetisch
- Toepassing: Compatibel met hypoidassen en sperdifferentiëlen.
LIQUI MOLY vermeldt ook aanbevelingen van fabrikanten, waaronder BMW-achterasolie, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME en bepaalde ZF TE-ML-specificaties. Deze moeten niet worden opgevat als afzonderlijke goedkeuringen van fabrikanten.
Porsche-compatibiliteit
Geschikt voor bepaalde Porsche differentieel- en eindaandrijvingstoepassingen waar SAE 75W-140 API GL5 LS tandwielolie voldoet aan de eisen van de fabrikant.
Niet alle Porsche-transmissies of -differentiëlen voldoen aan deze specificatie. Controleer altijd de juiste smeermiddelvereisten voordat u bestelt, met name voor handgeschakelde versnellingsbakken, PDK-transmissies en elektronisch geregelde differentieelsystemen.
LIQUI MOLY Volledig synthetische differentieeloliën en hypoid tandwieloliën
LIQUI MOLY volledig synthetische hypoid tandwielolie GL5 LS SAE 75W-140 biedt betrouwbare smering en slijtagebescherming voor zwaarbelaste differentieel- en asconstructies.
De combinatie van volledig synthetische basisoliën, extreme-drukadditieven en slipbeperkende wrijvingsmodificatoren maakt het bijzonder geschikt voor compatibele, krachtige voertuigen die onder ve veeleisende omstandigheden werken.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 is een semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie, samengesteld met molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel voor extra bescherming tegen motorslijtage.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-motorolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
MoS2 vormt een zeer resistente smeerfilm op wrijvende en glijdende metalen oppervlakken in de motor. In combinatie met de 10W-40 semi-synthetische basisolie zorgt dit voor snelle smering bij koude starts en helpt het wrijving te verminderen zodra de motor de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
Wat doet MoS2 Leichtlauf 10W-40?
Motorolie vormt een smeerfilm tussen bewegende onderdelen, waardoor direct metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en wrijving, warmteontwikkeling en slijtage worden beperkt.
LIQUI MOLY voegt MoS2-vast smeermiddel toe om een extra, zwaar belastbare smeerfilm op interne wrijvingsoppervlakken te creëren. Dit is met name gunstig tijdens het starten en opwarmen, bij zware motorbelasting en in situaties met veel stoppen en starten.
De formule is ontworpen om het volgende te bieden:
- Uitstekende bescherming tegen slijtage.
- Snelle smering na een koude start
- Verminderde interne wrijving
- Goed koudstartgedrag
- Uitstekende motorreinheid
- Stabiele viscositeit
- Goede weerstand tegen veroudering
- Uitstekende eigenschappen voor noodgevallen
- Verminderd olie- en brandstofverbruik
LIQUI MOLY omschrijft de olie als een speciale ontwikkeling die wrijvingsarme motorolietechnologie combineert met de extra bescherming van MoS2-vast smeermiddel.
Waarom MoS2-motorolie gebruiken?
Molybdeendisulfide is een vast smeermiddel dat een beschermende smeerfilm vormt op metalen oppervlakken. Dit biedt een extra beschermingslaag naast de conventionele oliefilm.
Dit maakt MoS2 Leichtlauf bijzonder geschikt voor motoren waarbij het verminderen van wrijving en het beschermen van zwaarbelaste interne componenten prioriteit hebben.
De olie kan worden gebruikt in benzine- en dieselmotoren en is getest op compatibiliteit met zowel turbocompressoren als katalysatoren. LIQUI MOLY beveelt deze olie met name aan voor voertuigen zonder dieselroetfilter.
Specificaties
Viscositeit: SAE 10W-40
Olietype: Semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie
Vast smeermiddel: molybdeendisulfide (MoS2)
LIQUI MOLY beveelt dit product aan voor toepassingen die het volgende vereisen:
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
Volg vóór gebruik altijd de door de voertuig- of motorfabrikant voorgeschreven viscositeits- en oliespecificaties.
Geschikte toepassingen
LIQUI MOLY specificeert MoS2 Leichtlauf 10W-40 voor benzine- en dieselmotoren, inclusief atmosferische en turbomotoren. Het is met name bedoeld voor voertuigen zonder roetfilter en is getest op compatibiliteit met katalysatoren.
Controleer bij Porsche-toepassingen altijd of SAE 10W-40 en de bijbehorende prestatiespecificaties geschikt zijn voor de betreffende motor voordat u deze gebruikt.
LIQUI MOLY MoS2 10W-40 motorolie voor Porsche
De juiste motorolie kiezen is essentieel voor het behoud van smering, het beperken van slijtage en het beschermen van interne motoronderdelen. Voor Porsche-motoren waar een SAE 10W-40 olie met de juiste specificaties vereist is, combineert LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf semi-synthetische motorolietechnologie met extra bescherming door molybdeendisulfide.
Het vaste smeermiddel MoS2 vormt een film met hoge belastbaarheid op interne metalen oppervlakken, als aanvulling op de conventionele smerende eigenschappen van de olie. LIQUI MOLY biedt met name bescherming tijdens koud starten, opwarmen, extreme belastingen en stop-start-situaties.
Het product is verkrijgbaar als LIQUI MOLY 2626 in een verpakking van 1 liter en als LIQUI MOLY 2184 in een verpakking van 5 liter, zodat klanten de juiste hoeveelheid kunnen kiezen voor onderhoud of bijvullen.
Design911 levert LIQUI MOLY motorolie, smeermiddelen en onderhoudsproducten voor klassieke, luchtgekoelde en moderne Porsche-modellen. Controleer altijd de vereiste Porsche-specificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
MoS2 Leichtlauf 10W/40 – 20ltr
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 is een semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie, samengesteld met molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel voor extra bescherming tegen motorslijtage.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-motorolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
MoS2 vormt een zeer resistente smeerfilm op wrijvende en glijdende metalen oppervlakken in de motor. In combinatie met de 10W-40 semi-synthetische basisolie zorgt dit voor snelle smering bij koude starts en helpt het wrijving te verminderen zodra de motor de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
Wat doet MoS2 Leichtlauf 10W-40?
Motorolie vormt een smeerfilm tussen bewegende onderdelen, waardoor direct metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en wrijving, warmteontwikkeling en slijtage worden beperkt.
LIQUI MOLY voegt MoS2-vast smeermiddel toe om een extra, zwaar belastbare smeerfilm op interne wrijvingsoppervlakken te creëren. Dit is met name gunstig tijdens het starten en opwarmen, bij zware motorbelasting en in situaties met veel stoppen en starten.
De formule is ontworpen om het volgende te bieden:
- Uitstekende bescherming tegen slijtage.
- Snelle smering na een koude start
- Verminderde interne wrijving
- Goed koudstartgedrag
- Uitstekende motorreinheid
- Stabiele viscositeit
- Goede weerstand tegen veroudering
- Uitstekende eigenschappen voor noodgevallen
- Verminderd olie- en brandstofverbruik
LIQUI MOLY omschrijft de olie als een speciale ontwikkeling die wrijvingsarme motorolietechnologie combineert met de extra bescherming van MoS2-vast smeermiddel.
Waarom MoS2-motorolie gebruiken?
Molybdeendisulfide is een vast smeermiddel dat een beschermende smeerfilm vormt op metalen oppervlakken. Dit biedt een extra beschermingslaag naast de conventionele oliefilm.
Dit maakt MoS2 Leichtlauf bijzonder geschikt voor motoren waarbij het verminderen van wrijving en het beschermen van zwaarbelaste interne componenten prioriteit hebben.
De olie kan worden gebruikt in benzine- en dieselmotoren en is getest op compatibiliteit met zowel turbocompressoren als katalysatoren. LIQUI MOLY beveelt deze olie met name aan voor voertuigen zonder dieselroetfilter.
Specificaties
Viscositeit: SAE 10W-40
Olietype: Semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie
Vast smeermiddel: molybdeendisulfide (MoS2)
LIQUI MOLY beveelt dit product aan voor toepassingen die het volgende vereisen:
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
Volg vóór gebruik altijd de door de voertuig- of motorfabrikant voorgeschreven viscositeits- en oliespecificaties.
Geschikte toepassingen
LIQUI MOLY specificeert MoS2 Leichtlauf 10W-40 voor benzine- en dieselmotoren, inclusief atmosferische en turbomotoren. Het is met name bedoeld voor voertuigen zonder roetfilter en is getest op compatibiliteit met katalysatoren.
Controleer bij Porsche-toepassingen altijd of SAE 10W-40 en de bijbehorende prestatiespecificaties geschikt zijn voor de betreffende motor voordat u deze gebruikt.
LIQUI MOLY MoS2 10W-40 motorolie voor Porsche
De juiste motorolie kiezen is essentieel voor het behoud van smering, het beperken van slijtage en het beschermen van interne motoronderdelen. Voor Porsche-motoren waar een SAE 10W-40 olie met de juiste specificaties vereist is, combineert LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf semi-synthetische motorolietechnologie met extra bescherming door molybdeendisulfide.
Het vaste smeermiddel MoS2 vormt een film met hoge belastbaarheid op interne metalen oppervlakken, als aanvulling op de conventionele smerende eigenschappen van de olie. LIQUI MOLY biedt met name bescherming tijdens koud starten, opwarmen, extreme belastingen en stop-start-situaties.
Het product is verkrijgbaar als LIQUI MOLY 2626 in een verpakking van 1 liter en als LIQUI MOLY 2184 in een verpakking van 5 liter, zodat klanten de juiste hoeveelheid kunnen kiezen voor onderhoud of bijvullen.
Design911 levert LIQUI MOLY motorolie, smeermiddelen en onderhoudsproducten voor klassieke, luchtgekoelde en moderne Porsche-modellen. Controleer altijd de vereiste Porsche-specificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY MoS2 wrijvingsarme 20W-50 - 20 liter
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade motorolie, samengesteld met een hoog gehalte aan additieven en het beproefde vaste smeermiddel molybdeendisulfide (MoS2).
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-motorolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
Het MoS2-gehalte vormt een extra smeerfilm op wrijvings- en glijvlakken in de motor, wat zorgt voor uitstekende bescherming tegen slijtage, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie specifiek voor toepassingen met extreme bedrijfsomstandigheden en lange intervallen tussen olieverversingen.
Wat doet MoS2 Low-Friction 20W-50?
Motorolie vormt een smeerfilm tussen de bewegende onderdelen van de motor, waardoor wrijving wordt verminderd, slijtage wordt beperkt en de motor wordt beschermd bij wisselende temperaturen en belastingen.
LIQUI MOLY verrijkt deze 20W-50 minerale olie met molybdeendisulfide. Dit vaste smeermiddel biedt extra bescherming aan zwaarbelaste wrijvingsoppervlakken en geeft de olie bijzonder sterke noodloopeigenschappen.
De formule zorgt bovendien voor een goede smering direct na een koude start en helpt de motor schoon te houden.
Waarom kiezen voor een MoS2-motorolie?
MoS2 Low-Friction 20W-50 is bijzonder geschikt voor motoren die onder zware omstandigheden werken, waarbij extra slijtagebescherming gewenst is.
De voordelen die LIQUI MOLY heeft vastgesteld, zijn onder andere:
Uitstekende slijtagebescherming Goede koudstartprestaties Directe smering na het starten Uitstekende motorreinheid Uitstekende noodloopeigenschappen Bescherming onder extreme bedrijfsomstandigheden Geschikt voor benzine- en dieselmotoren Geschikt voor motoren met of zonder turbocompressor
Geschikte toepassingen
LIQUI MOLY schrijft MoS2 Low-Friction 20W-50 voor benzine- en dieselmotoren voor, inclusief turbomotoren. Deze olie wordt met name aanbevolen voor voertuigen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken of waarbij de olieverversing niet vaak voorkomt.
Voor Porsche-toepassingen dient u vóór gebruik altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en oliespecificatie te controleren. SAE 20W-50 is mogelijk geschikt voor bepaalde oudere of klassieke Porsche-motoren, maar u moet er niet van uitgaan dat deze olie geschikt is voor elk Porsche-model.
LIQUI MOLY MoS2 20W-50 motorolie voor klassieke en oudere Porsche-motoren
Het kiezen van de juiste motorolie is met name belangrijk voor oudere en klassieke Porsche-motoren, waar de spelingen, temperaturen en smeerbehoeften aanzienlijk kunnen verschillen van die van moderne motoren.
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 combineert geselecteerde minerale basisoliën met een hoog gehalte aan additieven en molybdeendisulfide als vast smeermiddel. Deze formule is ontwikkeld om een stabiele smeerfilm en uitstekende slijtagebescherming te bieden, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De olie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren met of zonder turbocompressor en voldoet aan de LIQUI MOLY-aanbevelingen voor ACEA A3/B4- en API SL-toepassingen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY MoS2 wrijvingsarme 20W-50
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade motorolie, samengesteld met een hoog gehalte aan additieven en het beproefde vaste smeermiddel molybdeendisulfide (MoS2).
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-motorolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
Het MoS2-gehalte vormt een extra smeerfilm op wrijvings- en glijvlakken in de motor, wat zorgt voor uitstekende bescherming tegen slijtage, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie specifiek voor toepassingen met extreme bedrijfsomstandigheden en lange intervallen tussen olieverversingen.
Wat doet MoS2 Low-Friction 20W-50?
Motorolie vormt een smeerfilm tussen de bewegende onderdelen van de motor, waardoor wrijving wordt verminderd, slijtage wordt beperkt en de motor wordt beschermd bij wisselende temperaturen en belastingen.
LIQUI MOLY verrijkt deze 20W-50 minerale olie met molybdeendisulfide. Dit vaste smeermiddel biedt extra bescherming aan zwaarbelaste wrijvingsoppervlakken en geeft de olie bijzonder sterke noodloopeigenschappen.
De formule zorgt bovendien voor een goede smering direct na een koude start en helpt de motor schoon te houden.
Waarom kiezen voor een MoS2-motorolie?
MoS2 Low-Friction 20W-50 is bijzonder geschikt voor motoren die onder zware omstandigheden werken, waarbij extra slijtagebescherming gewenst is.
De voordelen die LIQUI MOLY heeft vastgesteld, zijn onder andere:
Uitstekende slijtagebescherming Goede koudstartprestaties Directe smering na het starten Uitstekende motorreinheid Uitstekende noodloopeigenschappen Bescherming onder extreme bedrijfsomstandigheden Geschikt voor benzine- en dieselmotoren Geschikt voor motoren met of zonder turbocompressor
Geschikte toepassingen
LIQUI MOLY schrijft MoS2 Low-Friction 20W-50 voor benzine- en dieselmotoren voor, inclusief turbomotoren. Deze olie wordt met name aanbevolen voor voertuigen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken of waarbij de olieverversing niet vaak voorkomt.
Voor Porsche-toepassingen dient u vóór gebruik altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en oliespecificatie te controleren. SAE 20W-50 is mogelijk geschikt voor bepaalde oudere of klassieke Porsche-motoren, maar u moet er niet van uitgaan dat deze olie geschikt is voor elk Porsche-model.
LIQUI MOLY MoS2 20W-50 motorolie voor klassieke en oudere Porsche-motoren
Het kiezen van de juiste motorolie is met name belangrijk voor oudere en klassieke Porsche-motoren, waar de spelingen, temperaturen en smeerbehoeften aanzienlijk kunnen verschillen van die van moderne motoren.
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 combineert geselecteerde minerale basisoliën met een hoog gehalte aan additieven en molybdeendisulfide als vast smeermiddel. Deze formule is ontwikkeld om een stabiele smeerfilm en uitstekende slijtagebescherming te bieden, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De olie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren met of zonder turbocompressor en voldoet aan de LIQUI MOLY-aanbevelingen voor ACEA A3/B4- en API SL-toepassingen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 is een minerale motorolie met SAE 30-viscositeitsklasse, ontwikkeld voor klassieke motoren en andere assemblages waar de fabrikant een licht gemengde motorolie voorschrijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-motorolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
De samenstelling zorgt voor een stabiele smeerfilm, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden, dankzij een verhoogd gehalte aan slijtagebeschermende componenten. Het biedt tevens sterke reinigende en dispergerende eigenschappen om slibvorming te voorkomen en verontreinigingen in de olie te laten zweven.
Wat doet de Touring High Tech HD 30?
Touring High Tech HD 30 smeert en beschermt de interne bewegende onderdelen van oudere benzine- en dieselmotoren waar een SAE 30-olie met één viscositeitsklasse is voorgeschreven.
In tegenstelling tot een multigrade olie zoals 20W-50, heeft SAE 30 een enkele viscositeitsclassificatie. Dit maakt het met name relevant voor klassieke motoren en mechanische onderdelen die oorspronkelijk ontworpen waren om te werken met een smeermiddel met één viscositeitsklasse.
LIQUI MOLY stelt dat de olie een hoge slijtvastheid, uitstekende reiniging, goede verouderingsstabiliteit, hoge schuifstabiliteit en betrouwbare smering biedt.
Waarom kiezen voor de Touring High Tech HD 30?
Deze olie is met name nuttig wanneer de fabrikant van de motor of apparatuur specifiek een licht gemengde SAE 30-smeerolie voorschrijft.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Formulering op basis van mineralen
- SAE 30 viscositeit van één kwaliteit
- Hoge slijtvastheid
- Stabiele smeerfilm onder veeleisende omstandigheden.
- Helpt slibvorming te voorkomen
- Uitstekende reinigingseigenschappen
- Zeer goede dispergerende eigenschappen
- Hoge schuifstabiliteit
- Goede verouderingsstabiliteit
- Geschikt voor benzine- en dieselmotoren
- Geschikt voor motoren zonder turbo en motoren met turbocompressor.
- Getest op compatibiliteit met katalysator.
LIQUI MOLY omschrijft Touring High Tech HD 30 als bijzonder geschikt voor oudere voertuigen en onderdelen en bevestigt de compatibiliteit met turbocompressoren.
Waarin verschilt LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30?
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30. Dit is een minerale olie met een SAE 30-viscositeitsklasse van één viscositeitsklasse. De olie voldoet aan de ACEA E2- en API SJ/CF/CF-4-specificaties en is ontworpen voor klassieke motoren en oudere assemblages die een licht gemengde olie met één viscositeitsklasse vereisen.
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade olie die molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel bevat. Deze olie is bedoeld voor benzine- en dieselmotoren, inclusief turbomotoren, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie voor ACEA A3/B4 en API SL toepassingen.
LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD . Dit is ook een minerale multigrade olie, maar in tegenstelling tot MoS2 Low-Friction 20W-50 is deze specifiek samengesteld als een licht gemengde olie voor klassieke voertuigen, in plaats van een wrijvingsverminderende MoS2-formule. Het is ontworpen voor klassieke auto's en motorfietsen met olie.
Simpel gezegd:
- SAE 30 minerale olie van één viscositeitsklasse voor oudere motoren en onderdelen die specifiek SAE 30 vereisen.
- SAE 20W-50 minerale multigrade smeerolie met MoS2 vaste stof, ontwikkeld voor sterke slijtagebescherming onder ve veeleisende omstandigheden.
- SAE 20W-50 minerale multigrade olie, speciaal samengesteld voor klassieke motoren met een oliefilter.
Ze mogen niet zomaar als onderling verwisselbaar worden beschouwd, alleen omdat het minerale oliën zijn. De juiste keuze hangt af van de viscositeit en de specificaties die de motorfabrikant vereist.
Geschikte toepassingen
LIQUI MOLY schrijft Touring High Tech HD 30 voor benzine- en dieselmotoren voor, met name voor oudere voertuigen en onderdelen. Het kan ook worden gebruikt in turbomotoren, mits de vereiste oliespecificatie overeenkomt.
Voor klassieke Porsche-motoren is het belangrijk om altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en specificaties te controleren. Een SAE 30-olie mag alleen worden gekozen als deze viscositeit geschikt is voor de betreffende motor en bedrijfsomstandigheden.
Klassieke Porsche SAE 30 minerale motorolie
Motorolie met één viscositeitsklasse blijft relevant voor klassieke voertuigen en oudere mechanische onderdelen die oorspronkelijk zijn ontworpen volgens traditionele smeermiddelspecificaties.
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 combineert een SAE 30-viscositeit met moderne additieventechnologie, terwijl de minerale, licht gemengde formule behouden blijft die vereist is voor bepaalde oudere motoren. De reinigende en dispergerende eigenschappen helpen slibvorming tegen te gaan, terwijl de verbeterde slijtagebescherming zorgt voor een betrouwbare smeerfilm onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY is een Duitse fabrikant van hoogwaardige motoroliën, smeermiddelen, additieven en autoverzorgingsproducten voor moderne, klassieke en sportieve auto's.
Het uitgebreide assortiment omvat motorolie, versnellingsbakolie, brandstofadditieven, reinigingsmiddelen, vetten en werkplaatsproducten die zijn ontworpen om betrouwbaar onderhoud te ondersteunen, slijtage te verminderen en belangrijke voertuigonderdelen te beschermen.
LIQUI MOLY Oliën en onderhoudsproducten
LIQUI MOLY-producten zijn geschikt voor een breed scala aan onderhouds- en servicetoepassingen, waaronder motorbescherming, smering van de aandrijflijn, reiniging van het brandstofsysteem en algemeen voertuigonderhoud.
Het assortiment is populair bij liefhebbers, garages en eigenaren van sportwagens en klassieke auto's, waaronder veel Porsche-modellen.