Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 298 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 103 mm
Gewicht: 7,7 kg
Hole Pitch / Nummer: 9/5

Porsche 911 (964) C2 3.6L 1990-94 - VOOR
Porsche 911 (964) C4 3.6L 1990-94 - VOOR
Porsche 911 (964) C4 3.6L TURBO-LOOK 1993 - VOOR
Let op: Deze schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racesport. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van de remkracht van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435104106XZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 299 mm
Remschijfdikte: 24 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 103 mm
Gewicht: 7,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 10/5

Porsche 911(964) 3.6L 1990-94 - ACHTER
Porsche 944S2 1986-91 - ACHTERKANT
Porsche 944 Turbo 1987-91 - ACHTERKANT
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - ACHTERKANT
Porsche 968 1992-95 *niet voor auto's met M030 - ACHTERKANT
Let op: Deze schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racesport. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van de remkracht van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95135204105XZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
DesignTek koolstofkeramische remblokken zijn speciaal ontworpen voor gebruik met koolstofkeramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.
In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.
Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.
Geschikt voor:
Porsche 964 Turbo 1991-93
Belangrijkste kenmerken:
- Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
- Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
- Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
- Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
- Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
- Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
- Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek koolstofkeramische remschijven – ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.
Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijeigenschappen.
Of je nu je Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder stofvorming voor agressieve prestaties op de openbare weg, DesignTek carbon-keramische remschijven bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.
Geschikt voor:
Porsche 964 Turbo 1991-93
Productkenmerken:
- Koolstofkeramische constructie voor hoge hittebestendigheid en remvermogen dat niet vervaagt.
- Directe vervanging van de originele onderdelen voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met koolstofkeramische systemen.
- Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde en roterende massa voor een snellere respons.
- Uitzonderlijke thermische stabiliteit en slijtvastheid.
- Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
- Past perfect bij DesignTek CCB-compatibele remblokken (aanbevolen).
- Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en circuitprestaties.
Belangrijke montage- en gebruiksaanwijzingen:
- Koolstofkeramische remschijven moeten worden gebruikt met CCB-compatibele remblokken – niet met standaard remblokken voor gietijzeren remschijven.
- Compatibel met originele en geselecteerde aftermarket remklauwen die ontworpen zijn voor gebruik met koolstofkeramische remklauwen.
- Niet geschikt voor gebruik met remblokken of remklauwen die niet specifiek geschikt zijn voor koolstofkeramische toepassingen.
- Controleer vóór het bestellen of de remklauwen compatibel zijn en of de remblokken correct zijn geselecteerd om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36040064CC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Set van 2 beugels

Porsche 964 C2 / C4
Porsche 944 S2 / Turbo '87-
Porsche 968
Let op:
Gebruik een remschijf van 304 × 32 mm met de volgende remklauwmodellen: 944 / 968 M030, 928 GT / S4 of 993 C2 / C4
Referentiecode voor de rotoren: 928-351-044-60 en 928-351-043-60
Gebruik een remschijf van 322 × 32 mm met de volgende remklauwmodellen: 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Referentiecode voor de rotoren: 965-351-046-00 en 965-351-045-00
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3604109442
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Set van 2 beugels

Porsche 964
Porsche 944 S2 / Turbo '87
Porsche 968
6082-T6 aluminium, Helicoil-inzetstukken
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche944S2
Porsche 968 1992-95
Voor 964/944's met medium S4-remklauwen: Gebruik 304x32 mm rotoren Porsche onderdeelnummer 92835104360 / 92835104460
Voor 964/944's met 993TT (grote rode remklauwen): Gebruik 322x32 mm rotoren Porsche onderdeelnummer 96535104500 / 96535104600
Let op: afbeeldingen tonen mogelijk niet het daadwerkelijke product. De adapter is uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Hoogwaardige GEBOORDE remschijven. PAAR
Gerichte sleuven voor extra koeling (links en rechts)
Remschijfdiameter Ø: 299mm,
Remschijfdikte: 24 mm

Porsche 911 (964) 1990-94 3.6L ACHTER
Porsche 944S2 1986-91 ACHTERZIJDE
Porsche 944 Turbo 1987-91 ACHTERZIJDE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 ACHTERZIJDE
Porsche 968 1992-95 ACHTER *niet voor auto's met M030
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95135204105XSEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schijfrem vooras 964 CARRERA 2 1990-94 602-00
-
schijfrem vooras 964 CARRERA 4 en TURBO-LOOK CARRERA 4 1989-94 602-01
-
schijfrem vooras 964 TURBO, TURBO 3,6, TURBO-LOOK CARRERA 2 en CARRERA RS 1989-94 602-05
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 4 and TURBO-LOOK CARRERA 4 1989 ONWARDS 603-00
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 2 and TURBO-LOOK CARRERA 2 1992 ONWARDS 603-01
-
disc brake rear axle 964 TURBO, TURBO 3,6 and CARRERA RS 1989-94 603-03
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 2 1989-94 603-05
Ervaar race-geïnspireerde remkracht met Porsche sportremschijven van Design911. Deze verbeterde remschijven, ontworpen voor prestatiegericht rijden, bieden een betere warmteafvoer, verbeterde grip en verbeterde weerstand tegen fading, wat zorgt voor vertrouwen, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.
Wat ze zijn en wat ze doen
Sportremschijven (of rotoren) zijn nauwkeurig ontworpen componenten die samenwerken met remblokken om wrijving te genereren en de auto effectief te stoppen. In tegenstelling tot standaardschijven zijn sportvarianten vaak geboord, gegroefd of gesleufd, wat helpt bij het afvoeren van warmte en gassen, het verbeteren van de remrespons en het behouden van consistente prestaties bij hoge snelheid of herhaaldelijk remmen.
Waarom ze falen
Na verloop van tijd slijten remschijven door warmtewisselingen, wrijving en corrosie. Veelvoorkomende tekenen van defecten zijn onder andere krassen, kromtrekken, scheuren of trillingen tijdens het remmen. Gebruik op het circuit of agressief rijden kan de slijtage versnellen, terwijl remschijven van lage kwaliteit hotspots kunnen ontwikkelen en onder druk kunnen verslijten.
Waarom ze vervangen moeten worden
Het vervangen van versleten of beschadigde remschijven herstelt de optimale remwerking, het pedaalgevoel en de voertuigcontrole. Nieuwe sportschijven verbeteren niet alleen de prestaties en veiligheid, maar verlengen ook de levensduur van de remblokken en verminderen fading, waardoor Porsche's legendarische remprecisie behouden blijft. Design911 biedt originele Porsche-schijven voor fabrieksprestaties en aftermarket-upgrades voor verbeterde duurzaamheid en respons.
Of u nu een klassieke 911 restaureert of een Cayman of Taycan afstelt voor gebruik op het circuit, ons assortiment sportremschijven combineert precisie, betrouwbaarheid en prestaties, zodat uw Porsche als nieuw blijft remmen.
Aftermarket Performance Remschijven
Hoogwaardige aftermarket-schijven met sleuven of gaten voor een betere luchtstroom, minder vervaging en consistente wrijvingsprestaties.
Sportremschijven voor
Robuuste voorste remschijven die bestand zijn tegen zware rembelastingen en die maximale remkracht en stabiliteit bieden onder druk.
Sportremschijven achter
De remschijven achter zijn ontworpen voor een evenwichtige remwerking en een beter warmtebeheer. Zo bent u verzekerd van controle en beheersing bij herhaaldelijk vertragen.
Geboorde en gegroefde remschijven
Geavanceerde remschijven die zijn ontworpen om warmte af te voeren, remblokken schoon te maken en responsief te remmen voor toepassingen op het circuit en op de snelle weg.
Motorsport & Circuit Remschijven
Race-grade remschijven gemaakt van koolstof- of composietmaterialen, die ongeëvenaarde duurzaamheid en thermische controle bieden voor wedstrijdgebruik.