Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 - 1970 tot 1973
Porsche 911 2.7 MFI - 1974 tot 1977
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1977
Porsche 914-6
De luchtgeleider dient als luchtgeleiding en zorgt voor optimale koeling van de cilinders. Wordt aan de achterkant van de dynamo vastgeschroefd.
Diagram ref. nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Diagram ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110640601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1972-89
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110640601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
De bevestigingsband van de ventilatorbehuizing van de dynamo zet de koelventilator vast aan de motorstructuur, waardoor deze correct gepositioneerd en stabiel blijft tijdens het opstarten van de motor, trillingen en temperatuurschommelingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagram referentienummer 2
De ventilatorbehuizing is een cruciaal onderdeel van het koelsysteem van de luchtgekoelde Porsche-motor. Deze zorgt voor luchtstroom over de cilinderkoppen en cilinders, waardoor een stevige bevestigingsriem de juiste riemspanning, een consistente uitlijning van de ventilator en betrouwbare koelprestaties garandeert.
Deze band, gemonteerd tussen de ventilatorbehuizing en het bevestigingspunt op het motorblok of de accessoirebeugel, absorbeert en verdeelt de belasting van de rotatiekrachten van de ventilator, motortrillingen en riemspanning. Het gebruik van titanium verbetert de weerstand tegen vermoeidheid en spanning aanzienlijk ten opzichte van standaard staal, waardoor de kans op vervorming of breuk van de band na verloop van tijd wordt verkleind en tegelijkertijd het totale gewicht van het motorcompartiment wordt verminderd.
De titaniumlegering van de band biedt bovendien een hogere corrosiebestendigheid, wat vooral gunstig is voor auto's die in vochtige of kustgebieden worden gebruikt, waar galvanische corrosie standaard onderdelen kan aantasten.
De standaard stalen ventilatorbevestiging wordt continu belast door riemspanning, ventilatorrotatie en thermische uitzetting. Na verloop van tijd kunnen stalen bevestigingen uitrekken, vermoeien of scheuren, waardoor de ventilatoruitlijning wordt beïnvloed en mogelijk riemslip optreedt, de koelluchtstroom afneemt of de slijtage van de poelies wordt versneld. Upgraden naar een titanium bevestiging verbetert de structurele integriteit, vermindert het terugkerende onderhoud en verhoogt de algehele robuustheid van het koelsysteem, met name in prestatiegerichte of zwaarbelaste rijomstandigheden.
Wanneer te vervangen:
• De originele band vertoont corrosie, scheuren of vervorming.
• Tijdens onderhoud aan de ventilator of dynamo
• Als onderdeel van een motorrevisie- of restauratieproject
• Overstappen op hoogwaardige materialen voor verbeterde duurzaamheid
• Bij het verminderen van de roterende massa en het gewicht van het motorcompartiment
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410625120T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Originele Porsche Original Equipment (OE) bevestigingsbeugel voor de dynamo-ventilator/waaierbehuizing. Deze door de fabriek ontworpen beugel bevestigt de koelventilator (of waaierbehuizing) van de dynamo aan de motor, waardoor een correcte uitlijning, stabiliteit en luchtstroom binnen het koel- en laadsysteem van klassieke luchtgekoelde Porsche-motoren worden gegarandeerd.
Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagram referentienummer 2
De bevestigingsband van de ventilatorbehuizing van de dynamo houdt de ventilator in de juiste positie ten opzichte van het aandrijfsysteem van de motoraccessoires. Door de ventilatorbehuizing vast te zetten, zorgt deze band voor de juiste riemspanning, een efficiënte koelluchtstroom, een betrouwbare werking van de dynamo en een nauwkeurige interactie met andere motoraccessoires. De structurele functie ervan helpt trillingen te minimaliseren, vermindert riemafwijkingen en draagt bij aan consistente koelprestaties van de motor.
Functie:
Deze originele bevestigingsband wordt in de motorruimte gemonteerd tussen de behuizing van de dynamo-ventilator en een vast bevestigingspunt op het motorblok of de accessoirebeugel.
• Biedt stevige ondersteuning voor de koelventilator van de dynamo.
• Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de riem voor de ventilatorpoelie en de accessoire-aandrijving.
• Helpt motortrillingen en koppelbelastingen te weerstaan
• Draagt bij aan een efficiënte luchtstroom voor motorkoeling.
Een originele ventilatorbevestiging die verbogen, gecorrodeerd of versleten is, kan leiden tot verkeerde uitlijning van de riem, trillingen van de ventilator, overmatige vibraties of voortijdige slijtage van poelies en accessoires. Omdat de koelventilator van de dynamo een cruciale rol speelt in de temperatuurregeling van luchtgekoelde motoren en de betrouwbaarheid van het laadsysteem, is een veilige en correct uitgelijnde ventilatorconstructie essentieel. Het vervangen van een beschadigde of versleten bevestiging door een origineel Porsche OE-onderdeel garandeert de juiste ondersteuning, behoudt de koelefficiëntie en helpt secundaire defecten aan riemen, lagers of aangrenzende componenten te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Wanneer de originele band verbogen, gebarsten of gecorrodeerd is.
• Na onderhoud aan de dynamo of koelventilator
• Als de ventilatorriem ongelijkmatig slijt of verkeerd uitgelijnd is
• Tijdens het reviseren of opnieuw monteren van de motor
• Als trillingen/geluiden uit de buurt van de koelventilator duiden op beweging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410625120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze bevestigingsband voor de ventilator/waaierbehuizing van de dynamo is een hoogwaardig vervangingsonderdeel, vervaardigd uit roestvrij staal. Deze band bevestigt de koelventilator of waaierbehuizing van de dynamo in de motorruimte van klassieke luchtgekoelde Porsche-voertuigen en biedt verbeterde corrosiebestendigheid en duurzaamheid.
Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagram referentienummer 2
Deze OE Match-bevestigingsband bevestigt de behuizing van de koelventilator of waaier van de dynamo aan het motorblok of de accessoirebevestiging. Hierdoor blijft de riem correct uitgelijnd, worden trillingen verminderd en blijft de luchtstroom in het koelsysteem optimaal. De robuuste roestvrijstalen constructie zorgt ervoor dat de koelprestaties en de uitlijning van de accessoires stabiel blijven, zelfs na vele verwarmings-/koelcycli en onder wisselende omgevingsomstandigheden.
De roestvrijstalen band is gemonteerd tussen de ventilatorbehuizing en de motoraccessoirebeugel:
• Biedt een stevig bevestigingspunt voor de behuizing van de dynamo-ventilator/waaier.
• Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de riem en de poelie
• Vermindert het risico op vervorming, corrosie of vermoeidheid van de band.
• Draagt bij aan een consistente luchtstroomverdeling voor motorkoeling
De originele aandrijfriem is van staal en kan na verloop van tijd corroderen, buigen, vermoeien of degraderen door temperatuurschommelingen en blootstelling aan de omgeving. Deze problemen kunnen leiden tot een verkeerde uitlijning van de ventilator, slijtage van de riem en verminderde koelprestaties. Upgraden naar een originele roestvrijstalen aandrijfriem verbetert de betrouwbaarheid, is beter bestand tegen corrosie en verlengt de levensduur – ideaal voor motoren die dagelijks gebruikt worden, klassieke autotochten of restauratieprojecten waarbij duurzaamheid op lange termijn belangrijk is.
Wanneer te vervangen:
• De originele band vertoont corrosie, roest of vermoeidheidsscheuren.
• De ventilatorbehuizing vertoont tekenen van verkeerde uitlijning of trillingen.
• Tijdens onderhoud aan de dynamo, koelventilator of multiriem
• Bij het herstellen of herbouwen van de motorassemblage
• Preventieve upgrade om de betrouwbaarheid te verbeteren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410625120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Vervang uw oude of versleten 11-bladige dynamoventilator met onze EPS Performance-vervanging. Een versleten ventilator kan voortijdige schade aan de dynamo veroorzaken. Bij sommige oudere auto's is deze ventilator een upgrade die de koeling en motortemperatuur verbetert. De extra bladen zorgen voor een betere luchtstroom. Deze gebalanceerde en echte ventilator gaat veel langer mee dan de ventilatoren die gevoelig zijn voor storingen. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met een naaf van gesmeed staal.
11-bladige dynamoventilator/waaier (245 mm diameter), 3,25" diameter poelie (vervangt ook 5-bladige ventilator) 911 (1980-89)
Als uw Porsche is uitgerust met een 226 mm dynamoventilator, moet u deze upgraden naar een 245 mm ventilator en ook een nieuwe ventilatorbehuizing kopen met onderdeelnr. 93010600600/1, poelie 93010202804 en V-snaar 99919217650.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010601200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010601201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dynamoventilatorbehuizing - legering
Past op:
Porsche 911 Turbo 1976-83
Let op: 1978-79 911SC U moet ook de ventilator vervangen, onderdeelnr. 93010601200/1
Porsche heeft deze al lang niet meer in productie. We hebben een volledig aluminium vervangende dynamoventilatorbehuizing geproduceerd die veel duurzamer is dan zijn voorganger. U kunt rekenen op een directe pasvorm zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010600600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911 1965-89
De Billet Fan Shroud van Rennline is volledig CNC-gefreesd uit twee massieve blokken aluminium. Hierdoor ziet de shroud er sterker en stijlvoller uit dan andere OEM-vervangstukken op de aftermarket, gemaakt van gegoten aluminium of magnesium.
Geef uw appartement 6 een upgrade met een nieuwe ventilatorkap, verkrijgbaar in 3 verschillende geanodiseerde kleuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M57
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit is een beschadigd exemplaar, uitsluitend te koop voor onderdelen of renovatie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.
OPMERKING: Alleen voor reserveonderdelen, reparaties of vervanging van de kern. Niet geschikt voor directe montage zonder reparatie.
Voorwaarde:
Deze luchtgeleider is gloednieuw en nooit gemonteerd. Hij heeft wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.
Past op:
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref.nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 930 met 3.3L-motor
Porsche 930 met 3.0L-motor
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010604113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 tot en met 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970-73)
Porsche 911/911S / Carrera (1974-1977)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011060100X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911/930 Alle 1965-89
We hebben onze dynamoriemen opnieuw ontworpen voor een strakker uiterlijk en eenvoudigere installatie. Op de meeste oudere 911's ziet de met cadmium beklede riem van de dynamobehuizing er slechter uit door de slijtage - de beplating is dof of gecorrodeerd. De riem van de fabrieksdynamobehuizing kan niet worden vervangen zonder de ontstekingsverdeler te verwijderen, waardoor de timing van de motor opnieuw moet worden ingesteld. Rennline's nieuwe dynamobehuizingsriem lost beide problemen op: de geperforeerde riem van geborsteld roestvrij staal kan worden gelaten zoals hij is of in de kleur van uw keuze worden geverfd, en het unieke driedelige ontwerp maakt installatie eenvoudig te realiseren zonder de verdeler aan te raken. Wordt geleverd met roestvrijstalen hardware.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Een hoogwaardige M5-borgmoer die is ontworpen voor het vastzetten van componenten zoals de luchtinlaatgeleider en de achterbumperkap op de Porsche 928. Deze borgmoer is conform de originele bevestigingsstandaard van Porsche en garandeert de juiste schroefdraadmaat, het juiste bevestigingsontwerp en de juiste montagepasvorm.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 928 1987 - 1995
• Draadmaat: M5
• Toepassing: luchtinlaatgeleider (schema ref. nr. 8) en montage van de achterbumperkap (schema ref. nr. 22)
Deze snelmoer biedt een veilig, trillingsbestendig bevestigingspunt voor onderdelen die regelmatig verwijderd moeten worden of strak moeten worden gemonteerd. Het geborgde ontwerp zorgt ervoor dat de moer op zijn plaats blijft tijdens montage en demontage, waardoor er minder bevestigingsmateriaal verloren gaat en een consistente montage wordt gegarandeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99950731212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lasergesneden ontwerp: vierkante gaten met motorgrootte
Past op:
Porsche 911 Luchtgekoeld 1965 - 1989
Upgrade het uiterlijk en de functionaliteit van uw motorruimte met een roestvrijstalen ventilatorbevestigingsband. De standaard dynamo-/fabs-band is een doorn in het oog bij de meeste motoren, til uw bouw op met standaard letters of laat ons een aangepast ontwerp voor u maken. Alle roestvrijstalen constructie en alle roestvrijstalen hardware die nodig is voor de installatie is inbegrepen.
Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AKFANSTRAP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Luchtkoelonderdelen – Motorrendement en temperatuurregeling voor Porsche-voertuigen
Luchtkoelingsonderdelen zijn essentiële componenten die ontworpen zijn om de motortemperatuur te reguleren en ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, veilig en optimaal presteert. Deze componenten regelen de luchtstroom en warmteafvoer in luchtgekoelde motoren, voorkomen oververhitting en zorgen voor consistente bedrijfsomstandigheden.
Bij Design911 bieden we een ruime keuze aan originele en hoogwaardige luchtkoelingsonderdelen voor Porsche-modellen, waaronder klassieke luchtgekoelde 911's, 964's, 993's en meer. Ons assortiment omvat ventilatorunits, omkastingen, kanalen, poelies, behuizingen en koelblikken, allemaal met precisie ontworpen voor een exacte pasvorm en betrouwbaar thermisch beheer. Elk onderdeel is gebouwd volgens dezelfde hoge normen als de originele fabriekscomponenten, wat duurzame prestaties en authenticiteit garandeert.
Wat doen luchtkoelonderdelen?
Luchtkoelcomponenten werken samen om de bedrijfstemperatuur van de motor stabiel te houden door de luchtstroom naar kritieke gebieden te leiden. Belangrijkste functies zijn:
- Koelen van de cilinders en koppen van de motor om oververhitting te voorkomen.
- Regelen van de luchtstroom door ventilatoren, kanalen en omkastingen.
- Het behouden van consistente motorprestaties onder wisselende belasting- en snelheidsomstandigheden.
- Ondersteuning van de mechanische efficiëntie en voorkoming van thermische belasting op componenten.
Voor de legendarische luchtgekoelde motoren van Porsche zijn een goede luchtstroom en koelprestaties van essentieel belang voor zowel de levensduur als een soepele, evenwichtige werking.
Waarom gaan luchtkoelingsonderdelen kapot?
Na verloop van tijd kunnen luchtkoelcomponenten verslechteren door blootstelling aan hitte, trillingen en omgevingsslijtage. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Gebarsten of kromgetrokken ommantelingen en kanalen door thermische spanning.
- Schade of onbalans in de ventilator door corrosie of vuil.
- Losse katrollen of riemen verminderen de luchtstroom.
- Gecorrodeerde of ontbrekende bevestigingsmiddelen en bevestigingsmiddelen, wat kan leiden tot rammelen of verkeerde uitlijning.
- Materiaalmoeheid door veroudering of verkeerd onderhoud.
Symptomen van een defect zijn onder meer een hogere motortemperatuur dan normaal, lawaai van de koelventilator of zichtbare scheuren en slijtage van de behuizingsonderdelen.
Waarom defecte luchtkoelingsonderdelen vervangen?
Een defect koelsysteem kan leiden tot oververhitting, verminderde prestaties of zelfs motorstoringen. Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen zorgt voor optimale luchtcirculatie en temperatuurregeling, waardoor de betrouwbaarheid en waarde van uw motor behouden blijven.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde en efficiënte luchtstroom over motorcomponenten.
- Consistente bedrijfstemperaturen en langere levensduur van de motor.
- Voorkom kostbare schade door oververhitting.
- Montage volgens fabrieksspecificaties en materialen van fabrikantkwaliteit.
Alle luchtkoelingsonderdelen in dit assortiment zijn ontworpen om te voldoen aan of te overtreffen de strenge technische normen. Hierdoor zijn duurzaamheid, precisie en betrouwbaarheid gegarandeerd voor zowel restauratieprojecten als regulier onderhoud.