Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars met Ø41 mm buitenbuis
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT82
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT80
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW presteert beter dan alle andere systemen die op de markt zijn. Supersterk, zwaar uitgevoerd in 14 gauge T304SS roestvrij staal met een spiegelgladde afwerking. Showcarkwaliteit! Inclusief roestvrijstalen montagebeugel. Geen resonantie en nooit te luid, maar wel met maximale prestaties. Enorme vermindering van turbogat.
FUNCTIES:
• Geschikt voor: alle Porsche 911 Turbo 930-modellen (1976-1989); zowel Amerikaanse als Europese auto's
• Voegt 15 pk toe voor een betere gasrespons
• Verbeterd sportwagengeluid met een veel diepere, agressievere uitlaatklank
• Gemaakt van 7,6 cm (3,0 inch) 14-16 gauge T304L CNC-doorngebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid.
• Maxflo-uitlaatdempers hebben radiusontlaste, hydrogevormde behuizingen die door middel van pulserend TIG-lassen zijn verbonden met keramische vezels en roestvrijstalen wol die bestand zijn tegen temperaturen tot 2000 graden.
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• Inclusief Fabspeed Deluxe ovale of vierkante uitlaattips
• Eenvoudige montage met bouten op de standaard of K27 Turbo
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat ze zijn geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TMAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen enkelvoudige uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast volgens de OEM-koppelspecificaties.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor gesloten circuitwedstrijden en off-roadgebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Sportdempers
Porsche 1 IN / 1 OUT sportdempers - Verbeterde geluids- en doorstromingsprestaties
De 1 IN / 1 OUT sportdempers zijn prestatieverhogende uitlaatcomponenten die zijn ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren en tegelijkertijd het geluid en karakter van uw Porsche te versterken. Dankzij het ontwerp met één inlaat en één uitlaat combineren deze sportdempers verbeterde prestaties met een verfijnde uitlaatklank, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik op de openbare weg en voor liefhebbers.
De Porsche 1 IN / 1 OUT sportuitlaatdempers, verkrijgbaar bij Design911, zijn ontworpen om de weerstand te verminderen, de gasrespons te verbeteren en een dieper, sportiever uitlaatgeluid te produceren zonder overmatig lawaai of dreunende geluiden.
Wat doen 1 IN / 1 OUT sportdempers?
Sportdempers regelen de uitlaatgasstroom en het geluid nadat de uitlaatgassen de motor hebben verlaten.
Kernfuncties:
- Verminder de tegendruk in de uitlaatgassen voor een betere ademhaling van de motor.
- Verbeter het geluid en de klank van de uitlaat.
- Verbeter de gasrespons en de rijeigenschappen.
- Zorg voor evenwichtige uitlaatgasstroomkarakteristieken.
- Ondersteun prestatie- en esthetische upgrades.
Een efficiënte uitlaatgasstroom is essentieel voor optimale prestaties en geluid.
Waarom falen standaard uitlaatdempers?
Fabrieksdempers zijn ontworpen voor geluidsdemping en een lange levensduur, maar kunnen na verloop van tijd verslechteren of de prestaties beperken. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Interne corrosie door hitte en vocht.
- Beperkende interne schotten die de uitlaatgasstroom beperken.
- Verhoogde tegendruk vermindert het rendement van de motor.
- Rammelende of kapotte interne onderdelen.
- Niet compatibel met prestatieverbeteringen.
Defecte geluiddempers kunnen leiden tot vermogensverlies, slechte geluidskwaliteit en ongewenst uitlaatgeluid.
Waarom zou u overstappen op een sportuitlaatdemper met 1 inlaat en 1 uitlaat?
Sportdempers zijn ontworpen om zowel de prestaties als het geluid te verbeteren.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde uitlaatgasstroom en verminderde weerstand.
- Een dieper, sportiever uitlaatgeluid.
- Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
- Lichtgewicht, duurzame constructie.
- Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en licht circuitgebruik.
De upgrade levert een merkbare verbetering van de rijervaring op, zonder dat dit ten koste gaat van de gebruiksvriendelijkheid.
Hoogtepunten
- Porsche 1 IN / 1 OUT sportuitlaatdemper upgrades
- Verbeterde uitlaatgasstroom en prestaties
- Verbeterd geluid zonder overmatig gebrom.
- Ontworpen voor gebruik op de openbare weg en door autoliefhebbers.
- Hoogwaardige materialen voor duurzaamheid.