Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars met Ø41 mm buitenbuis
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT82
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT80
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 930 (911) Turbo
Directe vervanging voor de standaard uitlaatspruitstukken; de standaard uitlaatspruitstukken van de fabriek beperken de prestaties en zijn storingsgevoelig.
• 14-16 gauge T304SS, CNC-doorngebogen met hogesnelheids IndyCar/Formule 1 merge collectors voor optimale doorstroming naar de spruitstukken voor een snellere turbospoeling.
• Deze spruitstukken zijn geschikt voor de standaard uitlaatdemper of elke aftermarket uitlaatdemper die ontworpen is om te passen zoals de originele.
• Het systeem omvat een druppelaccumulator met dubbele draaikoppelingen en Aeroquip-leidingen met adapters en een gelaagde pakking van grafietstaal voor de druppelaccumulator. Er worden op maat gemaakte gevlochten olieleidingen van 7/8" met een correcte kogelkoppeling van 30 mm radius in Porsche-stijl meegeleverd ter vervanging van de standaard olieleidingen.
• De benodigde hardware voor de installatie omvat koperen moeren voor de montage van het spruitstuk/de uitlaatbocht, met koperen pakkingen om lekkages en ontluchting te voorkomen.
• De allerbeste, sterkste en eenvoudigst te installeren uitlaatspruitstukken ter wereld.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSHDRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen dubbele uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Er is een kleine aanpassing aan de achterbumper nodig om de dubbele uitlaatconfiguratie te kunnen gebruiken.
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast met het OEM-koppel.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor wedstrijden op gesloten circuits en off-road gebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen enkelvoudige uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast volgens de OEM-koppelspecificaties.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor gesloten circuitwedstrijden en off-roadgebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Performance uitlaatpakketten - Upgrades voor vermogen, geluid en doorstroming
Uitlaatpakketten zijn complete prestatieverhogende uitlaatsystemen die zijn ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de motorefficiëntie te verhogen en het geluid van uw Porsche te transformeren. Door beperkende fabrieksonderdelen te vervangen door systemen met een hoge doorstroming, helpen uitlaatpakketten de tegendruk te verminderen, de gasrespons te verbeteren en extra prestaties te ontsluiten, met name bij getunede of prestatiegerichte motoren.
De Porsche-uitlaatpakketten van Design911 combineren nauwkeurig ontworpen componenten zoals spruitstukken, sportkatalysatoren, geluiddempers en uitlaatpijpen voor een uitgebalanceerde verbetering van vermogen, geluid en duurzaamheid.
Wat doen uitlaatpakketten?
Uitlaatsystemen zorgen voor een efficiënte afvoer van uitlaatgassen uit de motor.
Kernfuncties:
- Verminder de tegendruk in de uitlaatgassen voor een betere ademhaling van de motor.
- Verbeter de vermogensafgifte en de gasrespons.
- Verbeter het geluid en de klank van de uitlaat.
- Optimaliseer de uitlaatgasstroom over het gehele toerentalbereik.
- Ondersteuning bij tuning en prestatieverbeteringen.
Een efficiënte uitlaatgasstroom is essentieel voor het maximaliseren van de motorprestaties en de reactiesnelheid.
Waarom falen standaard uitlaatsystemen?
Fabrieksuitlaatsystemen zijn ontworpen met het oog op geluidsbeheersing, emissies en kostenbesparing, wat kan leiden tot beperkingen in prestaties en duurzaamheid. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Beperkende leidingen die de luchtstroom belemmeren.
- Interne corrosie door hitte en vocht.
- Katalysatordegradatie in de loop van de tijd.
- Overgewicht vermindert de prestatie-efficiëntie.
- Niet compatibel met prestatieverbeteringen.
Defecte uitlaatonderdelen kunnen leiden tot vermogensverlies, rammelende geluiden, lekkages en een verminderd motorrendement.
Waarom zou u kiezen voor een prestatieverhogend uitlaatsysteem?
Uitlaatsystemen voor prestatieverbetering zijn ontworpen om de doorstroming, het geluid en de betrouwbaarheid te verbeteren.
Voordelen van de upgrade:
- Meer vermogen en een betere gasrespons.
- Lager systeemgewicht voor betere prestaties.
- Verbeterd uitlaatgeluid zonder overmatig gebrom.
- Verbeterde duurzaamheid dankzij het gebruik van roestvrij staal of materialen uit de autosport.
- Ideale basis voor verdere motortuning.
Het upgraden van het uitlaatsysteem ontsluit het prestatiepotentieel en verhoogt het rijplezier.
Hoogtepunten
- Porsche performance uitlaatpakket upgrades
- Verbeterde uitlaatgasstroom en vermogensafgifte
- Verbeterde geluidskwaliteit en klank.
- Ontworpen voor getunede en krachtige motoren.
- Hoogwaardige materialen voor een lange levensduur.