Klimaatcontrole


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965-89 alle modellen
Diagram ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157291301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965-89 alle modellen
Diagram ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157291301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1968-89
Diagram ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157132632
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Met het Electrocooler 'half systeem' kunnen bestaande AC-auto's gebruikmaken van onze elektrische compressor en moderne condensor, waarbij de bestaande verdamperventilator in de smokkelaarskast is gemonteerd.
Geschikt voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 met door de fabriek/dealer gemonteerde airconditioning.
Als uw door de fabriek of dealer gemonteerde verdamper/blazer in goede staat is, maar uw compressor en slangen versleten zijn, dan is dit de juiste set voor u. De set bevat een compressor en montagemateriaal vóór de brandstoftank. De nieuwe condensor kan op auto's vanaf '74 in plaats van de ruitensproeiertank worden gemonteerd. Bij oudere auto's kan de condensor in de achterwielkast worden gemonteerd. Een compleet nieuwe set slangen en alle bedrading is inbegrepen.
Dit is een 'half systeem' AC-systeem dat gebruikt moet worden met de fabrieksverdamper/blazer.
- Volledig elektrisch. Alle moderne componenten.
- Weegt ongeveer 22 pond (10 kg)
- Behoudt fabrieksverdamper /blazer
- Past in de voorste bagageruimte
- Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg
- Eenvoudige installatie. Niet-beschadigende bout-in installatie.
- Rommelvrij. Gebruikt bestaande luchtroosters om koele lucht te leveren.
- Eenvoudig in gebruik. Bediening met één 'slimme knop'.
- Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
- Er zijn kits beschikbaar die passen op 911's van 1965 tot 1989 (controleer de pasvorm vóór aankoop)
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compressor gemonteerd in de smokkelbox bij auto's met het stuur links en vóór de brandstoftank bij auto's met het stuur rechts.
Het Electrocooler elektrische airconditioningsysteem voor de Porsche 911 is een revolutionaire update voor het ingewikkelde airconditioning- en ventilatiesysteem dat in Porsche 911-modellen van 1974 tot en met 1989 werd gemonteerd.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de 911, met extra verbeteringen aan de ventilatorunit voor verse lucht en de distributie van warme lucht. Het transformeert de ervaring van reizen in een luchtgekoelde Porsche 911.
• Weegt ongeveer 16 kg
• Past in de voorste bagageruimte
• Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg.
• Eenvoudige installatie. Veilige bout-in installatie.
• Rommelvrij. Gebruikt de standaard ventilatieopeningen voor frisse lucht om koele lucht te leveren.
• Eenvoudig in gebruik. Bediening met één enkele 'slimme knop'.
• Moderne dubbele kooi Gen 2-blazer.
• Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
• Kits beschikbaar voor 911 van 1974 tot 1989
Dit is een systeem met dubbele condensor, geschikt voor klimaten met een hoge temperatuur (> 35°C) en een hoge luchtvochtigheid.
Een dubbele condensatorinstallatie wordt sterk aanbevolen voor veel warme en vochtige delen van de wereld, zoals Florida of Singapore.
De tweede condensor kan in het linker achterspatbord worden gemonteerd, voor of achter het achterwiel. Zie de achterkant van de installatiehandleiding voor meer informatie.
Let op
Omdat onze elektrische airconditioning een gezonde stroomvoorziening nodig heeft, adviseren wij bij de meeste installaties de originele dynamo te vervangen.
Alle sets zijn nu inclusief onze Gen 2 Blower.
Complete HVAC-set voor de Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het 911 airconditioningsysteem, met opvallende verbeteringen aan de ventilator en warmteverdeling.
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compressor gemonteerd in de smokkelbox bij auto's met het stuur links en vóór de brandstoftank bij auto's met het stuur rechts.
Het Electrocooler elektrische airconditioningsysteem voor de Porsche 911 is een revolutionaire update voor het ingewikkelde airconditioning- en ventilatiesysteem dat in Porsche 911-modellen van 1974 tot en met 1989 werd gemonteerd.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de 911, met extra verbeteringen aan de ventilatorunit voor verse lucht en de distributie van warme lucht. Het transformeert de ervaring van reizen in een luchtgekoelde Porsche 911.
• Weegt ongeveer 14 kg
• Past in de voorste bagageruimte
• Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg.
• Eenvoudige installatie. Veilige bout-in installatie.
• Rommelvrij. Gebruikt de standaard ventilatieopeningen voor frisse lucht om koele lucht te leveren.
• Eenvoudig in gebruik. Bediening met één enkele 'slimme knop'.
• Moderne dubbele kooi Gen 2-blazer.
• Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
• Kits beschikbaar voor 911 van 1974 tot 1989
Dit is een enkele condensor, geschikt voor klimaten tot 35 °C en een lage luchtvochtigheid. Voor klimaten met hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid adviseren wij ons dubbele condensorsysteem.
Let op
Omdat onze elektrische airconditioning een gezonde stroomvoorziening nodig heeft, adviseren wij bij de meeste installaties de originele dynamo te vervangen.
Alle sets zijn nu inclusief onze Gen 2 Blower.
Complete HVAC-set voor de Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het 911 airconditioningsysteem, met opvallende verbeteringen aan de ventilator en warmteverdeling.
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1969-85
Porsche 914
Diagram ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157191800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1969-85
Porsche 914
Diagram ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157191800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Klassic Line-merk - OEM-producten vervaardigd door de Original Equipment Manufacturer.
Past bij:
Porsche 911 1974-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17/1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142451901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911/912/930 1972-89
Rennline's billet aluminium verwarmingsbedieningsknoppen zijn de perfecte goedkope interieurupgrade voor elke Porsche die met deze functie is uitgerust. Bedieningsknoppen van de fabrieksverwarming worden vervaagd, gebarsten en/of lelijk na jaren van blootstelling aan UV-licht. Rennline knuppelknoppen zijn vervaardigd uit 6061 aluminium en zijn verkrijgbaar in rood, zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen voor een duurzaam, langdurig uiterlijk. Tik gewoon je oude knop eraf en tik de onze erop, de installatie is letterlijk een fluitje van een cent.





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911/912/930 1972-89
Porsche 914 allemaal
Rennline's billet aluminium verwarmingsbedieningsknoppen zijn de perfecte goedkope interieurupgrade voor elke 911/914. Bedieningsknoppen van de fabrieksverwarming worden vervaagd, gebarsten en/of lelijk na jaren van blootstelling aan UV-licht. Rennline knuppelknoppen zijn vervaardigd uit 6061 aluminium en zijn verkrijgbaar in rood of zwart geanodiseerde afwerkingen voor een duurzaam, langdurig uiterlijk. Trek gewoon je oude knop eraf en tik op de onze, de installatie is letterlijk een fluitje van een cent.
Opmerking: HVAC-bedieningselementen niet inbegrepen.





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 65-89 911/912/930
Het Rennline HVAC-bedieningspaneel is CNC-gefreesd uit een blok aluminium en geanodiseerd voor een klassieke en elegante upgrade van het dashboard. Of je nu probeert het dashboard van je vroege 911 op te ruimen of het dashboard van je G-carrosserie met terugwerkende kracht probeert te dateren, deze HVAC-bedieningselementen zullen het werk zeker doen. Met vereenvoudigde markeringen en bijgewerkte micro-LED-indicatoren past de unit uitstekend bij onze I12 Billet HVAC-knoppen (niet inbegrepen maar apart verkrijgbaar). OEM-kunststof units zijn gevoelig voor krassen en vervagen, terwijl bewezen is dat deze units de tand des tijds doorstaan. Eenvoudig te installeren op het fabrieksbesturingsmechanisme.
Opmerking: bij installatie in een 74-89-auto moet het dashboard met terugwerkende kracht worden bijgewerkt, aangezien deze bedieningselementen kleiner zijn dan de latere bedieningselementen.


