druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 928 (1978-1995) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbakolie
OE-Vergelijking 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
Specificatie: BMW 7-Gang Drivelogic, BMW Drivelogic 7-versnellingen, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT-5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS 6-versnellingen, Renault EDC 6-versnellingen, VW TL 52 182
Productinformatie
• Hoge bescherming tegen bevriezing, corrosie en cavitatie
• Uitstekende smeereigenschappen, hoge verouderingsbestendigheid en hoge bevochtigings- en hechtingseigenschappen
• Voorkomen van afzettingen en schuimvorming
• Voldoen aan de eisen van voertuigfabrikanten
Voertuigreparaties. Wij hebben wat nodig is.
Alleen de juiste olie kan een continue smering van de tandwielen garanderen. De tandwieloliën van febi zijn daarom precies afgestemd op de speciale eisen van voertuigfabrikanten.
Naast het gunstige wrijvingsgedrag bieden febi-transmissieoliën een optimale bestendigheid tegen lage temperaturen en garanderen ze de best mogelijke corrosiebescherming.
Kwaliteit uit overtuiging
Oliën van febi zijn geen universele producten, maar zijn afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten.
De aangeboden transmissieoliën bestaan uit de meest efficiënte basisoliën en moderne additieven. Dankzij hun thermische stabiliteit zijn de oliën optimaal bestand tegen veroudering en bieden ze maximale slijtagebescherming in alle bedrijfsomstandigheden.
Optimaal verpakkingsontwerp
Transmissieoliën van febi zijn een uitstekende keuze. Dat blijkt niet alleen uit de kwaliteit - in veel gevallen overtreft febi transmissievloeistof zelfs de eisen van voertuigfabrikanten - maar ook uit het gebruiksvriendelijke verpakkingsontwerp.
De duidelijke etikettering van de producten door middel van kleurcodering maakt hun identificatie eenvoudig. Speciale verzonken handgrepen op de recyclebare, lekvrije PE-kunststofflessen maken het vullen merkbaar eenvoudiger. Kijkstrips geven bovendien te allen tijde informatie over het actuele vulniveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
LIQUI MOLY Cera Tec Slijtagebeschermingsmiddel – 300 ml
LIQUI MOLY Cera Tec is een hoogwaardig keramisch motorolieadditief dat is ontwikkeld om wrijving te verminderen, slijtage te minimaliseren en langdurige bescherming te bieden aan interne motoronderdelen.
De geavanceerde formule combineert microscopische keramische deeltjes met chemische wrijvingsverminderaars om metalen oppervlakken te beschermen, een soepele werking te bevorderen en slijtage te verminderen tijdens koude starts en normaal gebruik. Kan worden gebruikt in benzine- en dieselmotoren en compatibele handgeschakelde versnellingsbakken. Niet geschikt voor automatische versnellingsbakken of PKD-versnellingsbakken.
Compatibiliteit met Porsche-modellen
Cera Tec is geschikt voor gebruik in Porsche-modellen met compatibele, conventionele, oliegesmeerde benzine- of dieselmotoren:
Dit zijn mogelijke toepassingen gebaseerd op de algemene motorcompatibiliteit van LIQUI MOLY, niet op goedkeuringen voor individuele Porsche-modellen. Controleer vóór gebruik de motoroliecapaciteit, de Porsche-smeermiddelvereisten en de geschiktheid van additieven van derden.
Niet bedoeld voor de elektrische aandrijfsystemen van de Porsche Taycan of de volledig elektrische Macan.
Wat doet het?
Cera Tec gebruikt microscopisch kleine keramische deeltjes en chemische wrijvingsverminderaars om direct metaal-op-metaalcontact in de motor te verminderen.
Dit helpt:
- Verminder wrijving en mechanische slijtage
- Bescherm componenten tijdens koude starts.
- Verbeter de soepelheid van de motor
- Bied extra bescherming bij hoge belastingen.
- Ondersteun de duurzaamheid van de motor op de lange termijn
Waarom is het belangrijk?
De interne onderdelen van de motor ondervinden wrijving tijdens het draaien van de motor, met name bij koude starts en onder zware belasting.
Cera Tec biedt een extra slijtagebeschermende behandeling als aanvulling op de motorolie, waardoor de wrijving tussen bewegende metalen oppervlakken wordt verminderd.
Wanneer moet het gebruikt worden?
Cera Tec kan worden toegevoegd tijdens routinematig motorolieonderhoud, bij voorkeur tegelijk met het verversen van de motorolie.
Volgens LIQUI MOLY kan de beschermende werking tot wel 50.000 km aanhouden.
Het is een preventief slijtagebeschermingsmiddel, geen reparatiemiddel voor bestaande mechanische schade.
Toepassing en dosering
- Schud de verpakking goed voor gebruik.
- Voeg dit rechtstreeks toe aan de motor-/versnellingsbakolie, bij voorkeur tijdens een olieverversing.
- Eén verpakking van 300 ml is voldoende voor de behandeling van circa 3-5 liter olie.
- Pas de hoeveelheid aan voor grotere Porsche-oliecapaciteiten.
- Houd u aan de door de fabrikant aanbevolen intervallen voor het verversen van de olie.
- Overschrijd de aanbevolen dosering niet.
Cera Tec is ook geschikt voor bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken, pompen en compressoren.
Niet gebruiken in automatische transmissies, PDK/DCT-versnellingsbakken of differentieel met natte koppeling.
Belangrijkste kenmerken
- Geavanceerde keramische slijtagebeschermingstechnologie
- LIQUI MOLY productreferentie 3721
- 300ml verpakking
- Vermindert wrijving en interne slijtage van de motor.
- Biedt bescherming tijdens koude starts.
- Hoge thermische en mechanische stabiliteit
- Compatibel met in de handel verkrijgbare motoroliën.
- Geschikt voor compatibele turbomotoren.
- Compatibel met katalysatoren en roetfilters.
- Langdurige bescherming tot 50.000 km
- Geschikt voor compatibele handgeschakelde versnellingsbakken.
- Niet geschikt voor toepassingen met natte koppelingen.
LIQUI MOLY Cera Tec motorolieadditieven voor Porsche
LIQUI MOLY Cera Tec biedt extra keramische slijtagebescherming voor compatibele Porsche benzine- en dieselmotoren, waaronder klassieke luchtgekoelde 911-modellen en moderne watergekoelde toepassingen.
De combinatie van keramische deeltjes en wrijvingsverminderaars helpt mechanische wrijving te verminderen, een soepele werking te bevorderen en motoronderdelen te beschermen onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Design911 levert LIQUI MOLY motorolieadditieven, smeermiddelen en onderhoudsproducten voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie (GL 5) SAE 75W-90 voor versnellingsbak en differentieel (niet-LSD)
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie (GL 5) SAE 75W-90 is een hoogwaardige, prestatiegerichte versnellingsbakolie, ontwikkeld voor zwaarbelaste handgeschakelde versnellingsbakken, hulpversnellingsbakken, moderne transaxle-systemen en eindaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Geschikt voor:
Versnellingsbak
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
Deze hoogwaardige tandwielolie is vervaardigd met volledig synthetische basisoliën en geavanceerde additieventechnologie en biedt uitstekende slijtagebescherming, een uitstekende weerstand tegen veroudering en betrouwbare smering onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De SAE 75W-90 viscositeitsklasse zorgt voor effectieve smering over een breed temperatuurbereik, waardoor de versnellingsbak soepel blijft werken tijdens koude starts en betrouwbare bescherming wordt geboden bij verhoogde bedrijfstemperaturen.
De zorgvuldig afgestemde wrijvingseigenschappen helpen de schakelweerstand en het transmissiegeluid te verminderen, waardoor het bijzonder geschikt is voor compatibele handgeschakelde transmissies en transaxle-systemen die een API GL5-smeermiddel vereisen.
Specificatie: API GL5
Toepassing: Compatibel met handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en eindaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Wat doet volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 75W-90?
Versnellingsbakolie smeert en beschermt de bewegende onderdelen in handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en differentieelsystemen.
Deze onderdelen werken onder aanzienlijke mechanische druk en zijn afhankelijk van het juiste smeermiddel om wrijving te verminderen, slijtage te beperken en een soepele werking te garanderen.
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie SAE 75W-90 is ontworpen om:
- Smeer tandwielen, assen, lagers en andere bewegende onderdelen.
- Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage.
- Behoud een sterke smeerfilm onder hoge mechanische belastingen.
- Verminder wrijving en schakelweerstand.
- Help transmissieruis te minimaliseren
- Bescherm interne componenten tegen corrosie.
- Behoud een stabiele viscositeit bij wisselende temperaturen.
- Bestand tegen oxidatie en vroegtijdige veroudering.
- Ondersteunt een betrouwbare werking onder ve veeleisende rijomstandigheden.
De volledig synthetische formule zorgt voor een constante smering, zelfs bij aanzienlijke temperatuurschommelingen.
Waarom is hoogwaardige versnellingsbakolie belangrijk?
Handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en eindaandrijvingen zijn afhankelijk van het juiste smeermiddel om hun interne onderdelen te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Tandwielen en lagers worden blootgesteld aan herhaalde mechanische belasting, met name tijdens acceleratie, deceleratie en rijden op hoge snelheid.
Het gebruik van een ongeschikt of verouderd smeermiddel kan leiden tot verhoogde wrijving, slijtage van de tandwielen, geluid uit de transmissie en moeizaam schakelen.
LIQUI MOLY volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 75W-90 is samengesteld om uitstekende bescherming onder hoge druk en stabiele wrijvingseigenschappen te bieden in compatibele transmissies.
Waarom kiezen voor volledig synthetische SAE 75W-90 tandwielolie?
Volledig synthetische tandwieloliën bieden een uitstekende temperatuurstabiliteit en weerstand tegen veroudering in vergelijking met conventionele smeermiddelen op minerale basis.
De SAE 75W-90 viscositeitsklasse biedt effectieve smering over een breed temperatuurbereik.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare smering tijdens koude starts
- Uitstekende bescherming bij hoge bedrijfstemperaturen.
- Sterke weerstand tegen mechanische belasting
- Consistente viscositeitskenmerken
- Verminderde transmissieruis
- Soepele schakelwerking in compatibele versnellingsbakken.
- Uitstekende bescherming tegen slijtage op de lange termijn.
De juiste viscositeit en specificatie moeten altijd worden gekozen op basis van de eisen van de voertuig- of transmissiefabrikant.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Transmissie- en differentieeloliën worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en herhaalde mechanische belasting.
Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden de beschermende eigenschappen van het smeermiddel verminderen.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Langdurige blootstelling aan hoge bedrijfstemperaturen
- Oxidatie en veroudering van de olie
- Vervuiling door normale slijtage van tandwielen en lagers
- Zware rijbelastingen en herhaaldelijk accelereren
- Vocht dat de transmissiebehuizing binnendringt
- Onjuist oliepeil. Verlengde onderhoudsintervallen.
- Gebruik van een ongeschikte smeermiddelspecificatie
Verslechterde versnellingsbakolie kan leiden tot meer lawaai, moeilijker schakelen en voortijdige slijtage van interne onderdelen van de transmissie.
Wanneer moet de versnellingsbakolie vervangen worden?
Versnellingsbakolie moet worden vervangen volgens het door de voertuig- of transmissiefabrikant aanbevolen onderhoudsschema.
Het juiste interval hangt af van het ontwerp van de versnellingsbak, de bedrijfsomstandigheden en het gebruik van het voertuig.
Een inspectie van de transmissie of het differentieel kan nodig zijn als het voertuig de volgende problemen vertoont:
- Toegenomen geluid van de versnellingsbak of eindaandrijving
- Moeilijk of haperend schakelen
- Ongebruikelijke piepende of rommelende geluiden
- Zichtbare lekkages van transmissieolie
- Verontreinigd of aangetast smeermiddel
- Overmatige hoeveelheid metaaldeeltjes in de afgetapte olie.
- Een geplande onderhoudsbeurt voor de versnellingsbak of het differentieel.
Deze symptomen kunnen ook wijzen op mechanische slijtage of andere defecten, waardoor het vervangen van de smeerolie alleen het probleem mogelijk niet oplost.
Porsche handgeschakelde versnellingsbakken en transaxle-toepassingen
LIQUI MOLY volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 SAE 75W-90 is mogelijk geschikt voor bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles of eindaandrijvingen van Porsche, waar de fabrikant een API GL5 SAE 75W-90 smeermiddel voorschrijft.
De benodigde transmissieolie verschilt echter aanzienlijk tussen modellen en versnellingsbakgeneraties.
Dit product is niet per se geschikt voor elke handgeschakelde versnellingsbak, differentieel of transaxle van Porsche.
Sommige gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken vereisen met name specifieke wrijvingseigenschappen of smeermiddelgoedkeuringen die afwijken van conventionele API GL5-versnellingsbakoliën.
Controleer altijd de juiste oliespecificatie aan de hand van de werkplaatsinformatie van Porsche of de aanbevelingen van de betreffende versnellingsbakfabrikant.
Dit product is bedoeld voor compatibele systemen zonder sperdifferentieel. Indien een sperdifferentieel een speciaal LS-smeermiddel vereist, dient in plaats daarvan een geschikte sperdifferentieelolie te worden gekozen.
Gebruiksaanwijzing en service-instructies
Volg altijd de instructies van de voertuig- of transmissiefabrikant met betrekking tot de juiste oliespecificatie, vulhoeveelheid en onderhoudsinterval.
Tap de bestaande versnellingsbakolie af volgens de aanbevolen onderhoudsprocedure en controleer de oude smeerolie op tekenen van vervuiling of overmatige slijtage.
LIQUI MOLY bevestigt dat dit product mengbaar is met achtergebleven minerale olie in transmissies en aandrijfassen tijdens een olieverversing.
Het is echter nog steeds belangrijk om de juiste smeermiddelspecificaties in acht te nemen.
Vul de transmissie of het differentieel bij tot het door de fabrikant voorgeschreven niveau en controleer na de onderhoudsbeurt op lekkages.
Lever gebruikte versnellingsbakolie op verantwoorde wijze in bij een erkend inzamelpunt voor afgewerkte olie.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Volledig synthetische hypoid tandwielolie (GL5) LS SAE 75W-140 voor versnellingsbakken en LSD's
LIQUI MOLY Fully Synthetic Hypoid Gear Oil GL5 LS SAE 75W-140 is een hoogwaardig smeermiddel, speciaal ontwikkeld voor zwaarbelaste hypoid-tandwielsystemen en compatibele sperdifferentiëlen.
Geschikt voor:
Versnellingsbak
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sperdifferentieel
- Porsche 928 4.5L 1978-82 (Automaat)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Automaat)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (Automaat)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (Automaat)
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95 (automaat)
- Porsche 968 3.0L 1992-94 (Tiptronic)
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
De volledig synthetische samenstelling biedt uitstekende bescherming tegen wrijving, slijtage en hoge bedrijfstemperaturen. Speciale sperdifferentieel-additieven (LS-additieven) zorgen voor een soepele werking van het differentieel en verminderen ongewenste geluiden, trillingen en schokken in bochten.
Deze transmissieolie is ontworpen voor veeleisende rijomstandigheden en is geschikt voor sportwagens, motorsporttoepassingen en asconstructies die een SAE 75W-140 API GL5 LS smeermiddel vereisen.
Wat doet het?
De olie smeert de tandwielen, lagers en interne onderdelen in een differentieel of eindaandrijving, waardoor metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en voortijdige slijtage wordt voorkomen.
De additieven voor extreme druk bieden extra bescherming onder zware belasting, terwijl de sperdifferentieelformule ervoor zorgt dat het differentieel soepel en consistent werkt.
Waarom kiezen voor LIQUI MOLY 75W-140 GL5 LS?
- Volledig synthetische formulering voor hoogwaardige toepassingen
- SAE 75W-140 viscositeit voor veeleisende bedrijfsomstandigheden
- API GL5 extreme-drukbeveiliging
- Additieven voor sperdifferentieel helpen het trillen en schokken van het differentieel te verminderen.
- Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen en oxidatie.
- Helpt tandwielen en lagers te beschermen tegen slijtage.
- Ondersteunt een soepele en stille werking van het differentieel.
- Geschikt voor compatibele hypoidassen en sperdifferentiëlen.
Waarom verslechtert differentieelolie?
Herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, zware mechanische belastingen en vervuiling kunnen na verloop van tijd de effectiviteit van de olie verminderen.
Bij intensief rijden en gebruik op het circuit kan de slijtage versneld worden, wat mogelijk leidt tot meer slijtage van de versnellingsbak, meer geluid tijdens gebruik en hogere temperatuurverschillen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de differentieelolie volgens de door de voertuigfabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen, of vaker indien nodig bij intensief circuitgebruik of veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Een inspectie wordt ook aanbevolen als het differentieel ongebruikelijke geluiden maakt, trilt, oververhit raakt of tekenen van olieverontreiniging vertoont.
Specificaties en goedkeuringen
- Product: Volledig synthetische hypoid tandwielolie GL5 LS
- Viscositeit: SAE 75W-140
- Classificatie: API GL5
- Samenstelling: Volledig synthetisch
- Toepassing: Compatibel met hypoidassen en sperdifferentiëlen.
LIQUI MOLY vermeldt ook aanbevelingen van fabrikanten, waaronder BMW-achterasolie, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME en bepaalde ZF TE-ML-specificaties. Deze moeten niet worden opgevat als afzonderlijke goedkeuringen van fabrikanten.
Porsche-compatibiliteit
Geschikt voor bepaalde Porsche differentieel- en eindaandrijvingstoepassingen waar SAE 75W-140 API GL5 LS tandwielolie voldoet aan de eisen van de fabrikant.
Niet alle Porsche-transmissies of -differentiëlen voldoen aan deze specificatie. Controleer altijd de juiste smeermiddelvereisten voordat u bestelt, met name voor handgeschakelde versnellingsbakken, PDK-transmissies en elektronisch geregelde differentieelsystemen.
LIQUI MOLY Volledig synthetische differentieeloliën en hypoid tandwieloliën
LIQUI MOLY volledig synthetische hypoid tandwielolie GL5 LS SAE 75W-140 biedt betrouwbare smering en slijtagebescherming voor zwaarbelaste differentieel- en asconstructies.
De combinatie van volledig synthetische basisoliën, extreme-drukadditieven en slipbeperkende wrijvingsmodificatoren maakt het bijzonder geschikt voor compatibele, krachtige voertuigen die onder ve veeleisende omstandigheden werken.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil (GL4/5) TDL SAE 75W-90 – 1 liter / 20 liter
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil (GL4/5) TDL SAE 75W-90 is een hoogwaardig semi-synthetisch smeermiddel, ontwikkeld voor handgeschakelde versnellingsbakken, hulpversnellingsbakken en differentiëlen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
De Total Drive Line (TDL)-formule combineert uitstekende slijtagebescherming, stabiele viscositeit en soepele schakelprestaties, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden en wisselende temperaturen.
Wat doet het?
Deze transmissieolie smeert tandwielen, lagers en transmissieonderdelen, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd en soepele schakelingen en een betrouwbare werking van het differentieel worden ondersteund.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Zware mechanische belasting
- Verontreiniging door slijtage van componenten
- Vochtindringing
- Verlengde onderhoudsintervallen
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de olie volgens het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant of wanneer de olie vervuild of van slechte kwaliteit is.
Versnellingsbakgeluiden, moeilijk schakelen of een overmaat aan metaaldeeltjes in de afgetapte olie moeten worden onderzocht.
Specificaties en aanbevelingen
Specificaties / Goedkeuringen:
- API GL4
- API GL5
- API MT-1
LIQUI MOLY-aanbevelingen:
- DAF / Eaton
- MAN M 3343 Type M
- Scania STO 1:0
- ZF TE-ML 02B / 08 / 16B / 17B / 19B
Belangrijkste kenmerken
- Semi-synthetisch
- SAE 75W-90 tandwielolie
- GL4/GL5 Total Drive Line-formulering
- Uitstekende slijtagebescherming
- Uitstekende viscositeitsstabiliteit
- Helpt wrijvingsverliezen te verminderen
- Ondersteunt soepel schakelen.
- Hoge weerstand tegen veroudering
- Geschikt voor compatibele handgeschakelde en differentieeltransmissies.
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor Porsche-versnellingsbakken of -differentiëlen waarbij de door de fabrikant vereiste smeermiddelspecificatie overeenkomt met GL4/GL5 SAE 75W-90.
Hoewel LIQUI MOLY het gebruik in bepaalde toepassingen met sperdifferentieel specificeert, moet de compatibiliteit vóór gebruik worden bevestigd.
Volg altijd de vulhoeveelheden en onderhoudsinstructies van de voertuigfabrikant.
LIQUI MOLY GL4/GL5 versnellingsbakolie en Porsche transmissiesmeermiddelen
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil TDL SAE 75W-90 biedt veelzijdige smering voor compatibele handgeschakelde versnellingsbakken, hulpversnellingsbakken en differentiëlen.
De semi-synthetische formule biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en betrouwbare prestaties bij uiteenlopende temperaturen.
Verkrijgbaar in verpakkingen van 1 liter en 20 liter, geschikt voor zowel particulier als professioneel werkplaatsonderhoud.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90 – 1 liter
Dit is een hoogwaardig, mineraalhoudend smeermiddel, ontwikkeld voor zwaarbelaste asaandrijvingen, waaronder die met sperdifferentiëlen.
Geschikt voor:
Voor handgeschakelde versnellingsbak
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
voor differentieel in automatische versnellingsbak
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-versnellingsbakolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
De speciale slipbeperkende additieven helpen wrijving te verminderen en stick-slip-gedrag te voorkomen, terwijl ze een stabiele smeerfilm behouden onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De SAE 85W-90-formule biedt betrouwbare slijtagebescherming en smering bij uiteenlopende bedrijfstemperaturen.
Wat doet het?
Deze tandwielolie smeert en beschermt tandwielen, lagers en differentieelonderdelen, vermindert wrijving en slijtage en ondersteunt een soepele werking van compatibele sperdifferentiëlen.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Zware mechanische belasting
- Verontreiniging door interne slijtage
- Vochtindringing. Langere onderhoudsintervallen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang het smeermiddel volgens het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant of wanneer het smeermiddel vervuild of versleten is. Ongebruikelijke geluiden in het differentieel of een ratelend geluid van het sperdifferentieel kunnen erop wijzen dat inspectie nodig is.
Specificaties en aanbevelingen
- API GL5
- MIL-L 2105 D
- GM B 40 1010
- Volvo 97311
- ZF TE-ML 05C / 21C
- DAF
De laatstgenoemde specificaties van de fabrikant zijn aanbevelingen van LIQUI MOLY en geen formele goedkeuringen.
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor Porsche differentieel- of as-aandrijvingstoepassingen waarbij de fabrikant een compatibel GL5 LS SAE 85W-90 smeermiddel voorschrijft.
Controleer vóór gebruik altijd de juiste specificatie, vulhoeveelheid en onderhoudsinterval. Deze olie is geen universele vervanging voor de vloeistoffen in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken of PDK-transmissies.
LIQUI MOLY Limited-Slip Differentieeloliën en tandwielsmeermiddelen
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil GL5 LS SAE 85W-90 is samengesteld voor asaandrijvingen met hoge belasting, met of zonder sperdifferentieel, met name waar LS-additieven vereist zijn.
De formule op basis van mineralen zorgt voor betrouwbare smering, uitstekende slijtagebescherming en verminderde wrijving onder ve veeleisende omstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LM1410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90 – 20 liter
Dit is een hoogwaardig, mineraalhoudend smeermiddel, ontwikkeld voor zwaarbelaste asaandrijvingen, waaronder die met sperdifferentiëlen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (voor differentieel in automatische versnellingsbak)
- Porsche 914 (1970-1976)
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-versnellingsbakolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
De speciale slipbeperkende additieven helpen wrijving te verminderen en stick-slip-gedrag te voorkomen, terwijl ze een stabiele smeerfilm behouden onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De SAE 85W-90-formule biedt betrouwbare slijtagebescherming en smering bij uiteenlopende bedrijfstemperaturen.
Wat doet het?
Deze tandwielolie smeert en beschermt tandwielen, lagers en differentieelonderdelen, vermindert wrijving en slijtage en ondersteunt een soepele werking van compatibele sperdifferentiëlen.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Zware mechanische belasting
- Verontreiniging door interne slijtage
- Vochtindringing. Langere onderhoudsintervallen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang het smeermiddel volgens het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant of wanneer het smeermiddel vervuild of versleten is. Ongebruikelijke geluiden in het differentieel of een ratelend geluid van het sperdifferentieel kunnen erop wijzen dat inspectie nodig is.
Specificaties en aanbevelingen
- API GL5
- MIL-L 2105 D
- GM B 40 1010
- Volvo 97311
- ZF TE-ML 05C / 21C
- DAF
De laatstgenoemde specificaties van de fabrikant zijn aanbevelingen van LIQUI MOLY en geen formele goedkeuringen.
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor Porsche differentieel- of as-aandrijvingstoepassingen waarbij de fabrikant een compatibel GL5 LS SAE 85W-90 smeermiddel voorschrijft.
Controleer vóór gebruik altijd de juiste specificatie, vulhoeveelheid en onderhoudsinterval. Deze olie is geen universele vervanging voor de vloeistoffen in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken of PDK-transmissies.
LIQUI MOLY Limited-Slip Differentieeloliën en tandwielsmeermiddelen
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil GL5 LS SAE 85W-90 is samengesteld voor asaandrijvingen met hoge belasting, met of zonder sperdifferentieel, met name waar LS-additieven vereist zijn.
De formule op basis van mineralen zorgt voor betrouwbare smering, uitstekende slijtagebescherming en verminderde wrijving onder ve veeleisende omstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LM4706
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90 is een hoogwaardig, mineraalhoudend smeermiddel, ontwikkeld voor zwaarbelaste transmissies en asaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Geschikt voor:
voor handgeschakelde versnellingsbak
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
voor differentieel in automatische versnellingsbak
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
De geavanceerde additieven bieden uitstekende slijtagebescherming, stabiele smering en betrouwbare prestaties onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden. De formule helpt bovendien het geluid en de wrijving van de tandwielen te verminderen.
Wat doet het?
Deze hypoid-tandwielolie smeert tandwielen, lagers en bewegende onderdelen in compatibele transmissies en asaandrijvingen, en beschermt tegen wrijving, slijtage en hoge mechanische belastingen.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Zware mechanische belasting
- Verontreiniging door slijtage van componenten
- Vochtindringing. Langere onderhoudsintervallen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de olie volgens het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema of wanneer de olie vervuild of van slechte kwaliteit is.
Ook ongebruikelijke differentiële ruis of een overmaat aan metaaldeeltjes in de afgetapte olie moet worden onderzocht.
Specificaties en goedkeuringen
- API GL5
- DTFR 12B100
- MB-goedkeuring 235.0H
- MIL-L 2105 D
- ZF TE-ML 16C / 17B / 19B / 21A
Aanbeveling van de fabrikant: MAN 342 Type M1.
Belangrijkste kenmerken
- Op minerale basis SAE 85W-90 tandwielolie
- API GL5 hogedrukbeveiliging
- Uitstekende slijtvastheid
- Helpt het geluid van de versnellingsbak te verminderen
- Stabiele smering onder zware belasting.
- Geschikt voor compatibele asaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
- Verkrijgbaar in verpakkingen van 1 liter en 20 liter.
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor Porsche-transmissies of as-aandrijvingen waarvoor een compatibel GL5 SAE 85W-90 smeermiddel is voorgeschreven.
Niet bedoeld als vervanging voor speciale sperdifferentieelolie waar LS-additieven vereist zijn.
Controleer altijd de specificaties van de fabrikant en de aanbevolen vulhoeveelheid.
LIQUI MOLY Hypoid tandwieloliën en differentieelsmeermiddelen
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil GL5 SAE 85W-90 biedt betrouwbare smering voor zwaarbelaste asaandrijvingen en compatibele transmissies zonder sperdifferentieel.
Verkrijgbaar in verpakkingen van 1 liter en 20 liter, biedt het uitstekende slijtagebescherming en betrouwbare prestaties voor zowel particulier onderhoud als professioneel gebruik in werkplaatsen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LM10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY ATF III – Automatische transmissievloeistof – 1 liter / 20 liter
LIQUI MOLY ATF III is een hoogwaardige automatische transmissievloeistof, ontwikkeld voor conventionele automatische versnellingsbakken en compatibele hydraulische systemen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-versnellingsbakolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
De samenstelling biedt uitstekende smering, slijtagebescherming en stabiele wrijvingseigenschappen, waardoor soepel schakelen en een betrouwbare werking onder ve veeleisende omstandigheden gewaarborgd blijven.
Wat doet het?
ATF III smeert de interne componenten van de transmissie, brengt hydraulische druk over en draagt bij aan een soepele werking van de koppelingen en hydraulische bedieningselementen van de automatische versnellingsbak.
Waarom verslechtert transmissievloeistof?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Oxidatie en veroudering
- Verontreiniging door interne slijtage
- Afzettingen van wrijvingsmateriaal
- Verlengde onderhoudsintervallen
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de vloeistof volgens het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant of wanneer de vloeistof vervuild of versleten is.
Vertraagde schakelingen, slippen of ongebruikelijk transmissiegedrag moeten vóór onderhoud worden onderzocht.
Specificaties en goedkeuringen
- Voith H55.6335.XX (G 607)
- ZF TE-ML 03D / 04D / 14A / 17C
LIQUI MOLY beveelt dit product ook aan voor toepassingen die Dexron III G, Ford Mercon, Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 339 Types L1/V1/Z1 en MB 236.1 vereisen.
Belangrijkste kenmerken
- Hoogwaardige automatische transmissievloeistof
- Uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie.
- Stabiele wrijvingseigenschappen
- Goede prestaties bij lage temperaturen
- Hoge thermische en viscositeitsstabiliteit
- Goede compatibiliteit met afdichtingen
- Verkrijgbaar in verpakkingen van 1 liter en 20 liter.
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor automatische transmissies of hydraulische toepassingen van Porsche waarbij de vereiste vloeistofspecificatie overeenkomt met LIQUI MOLY ATF III.
Controleer altijd de compatibiliteit vóór gebruik. Dit product is geen universele vervanging voor Porsche Tiptronic-, PDK- of handgeschakelde transmissievloeistoffen.
LIQUI MOLY automatische transmissievloeistoffen en Porsche versnellingsbakoliën
LIQUI MOLY ATF III biedt betrouwbare smering en hydraulische prestaties voor compatibele automatische transmissies, stuursystemen en hulpaandrijvingen.
De samenstelling helpt interne componenten te beschermen tegen slijtage, corrosie en temperatuurgerelateerde aantasting.
Verkrijgbaar in verpakkingen van 1 liter en 20 liter, geschikt voor zowel particulier als professioneel werkplaatsonderhoud.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 – Automatische transmissievloeistof
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 is een hoogwaardige automatische transmissievloeistof, ontwikkeld voor compatibele automatische versnellingsbakken, stuurbekrachtigingssystemen en hydraulische toepassingen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-versnellingsbakolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
De geavanceerde additievenformule zorgt voor betrouwbare smering, slijtagebescherming en constante wrijvingseigenschappen, wat bijdraagt aan soepel schakelen en een efficiënte werking van de transmissie.
Wat doet het?
Top Tec ATF 1100 smeert interne transmissieonderdelen, brengt hydraulische druk over en ondersteunt de soepele werking van koppelingen en besturingssystemen van automatische versnellingsbakken.
Waarom verslechtert transmissievloeistof?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Verontreiniging van het wrijvingsmateriaal
- Mechanische slijtagepartikels
- Oxidatie en veroudering
- Verlengde onderhoudsintervallen
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de vloeistof volgens het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant of wanneer de vloeistof vervuild of versleten is.
Vertraagde schakelingen, slippende transmissie of ongebruikelijk rijgedrag dienen vóór onderhoud te worden onderzocht.
Belangrijkste kenmerken
- Hoogwaardige automatische transmissievloeistof
- Betrouwbare bescherming tegen slijtage en corrosie.
- Soepel en consistent schakelen
- Stabiele wrijvingseigenschappen
- Goede weerstand tegen veroudering en oxidatie.
- Geschikt voor compatibele automatische transmissies en hydraulische systemen.
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor automatische transmissies of hydraulische toepassingen van Porsche waarbij de gespecificeerde vloeistofvereisten overeenkomen met LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100.
Controleer voor gebruik altijd de compatibiliteit met de specificaties van de voertuigfabrikant. Niet geschikt als universele vervanging voor Porsche PDK-transmissievloeistof.
LIQUI MOLY automatische transmissievloeistoffen en Porsche versnellingsbakoliën
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 biedt betrouwbare smering en hydraulische prestaties voor compatibele automatische transmissies en bijbehorende systemen.
De samenstelling helpt interne componenten te beschermen tegen slijtage en zorgt tegelijkertijd voor soepel schakelen en een betrouwbare werking.
Design911 levert LIQUI MOLY automatische transmissievloeistoffen, Porsche versnellingsbakolie en producten voor het onderhoud van aandrijflijnen.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 G – Automatische transmissievloeistof – 1 liter
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 G is een hoogwaardige automatische transmissievloeistof die is ontwikkeld met behulp van de nieuwste generatie synthetische technologie.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Controleer altijd de vereiste specificaties en viscositeit van de Porsche-versnellingsbakolie voor het betreffende model voordat u bestelt.
De geavanceerde formule biedt uitstekende slijtagebescherming, thermische stabiliteit en consistente wrijvingseigenschappen, wat bijdraagt aan soepele schakelingen en een betrouwbare werking van de transmissie.
Wat doet het?
Top Tec ATF 1100 G smeert transmissieonderdelen, brengt hydraulische druk over en helpt interne onderdelen te beschermen tegen wrijving, slijtage en corrosie.
Waarom verslechtert transmissievloeistof?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Hoge bedrijfstemperaturen
- Oxidatie en veroudering
- Verontreiniging door interne slijtage
- Afzettingen van wrijvingsmateriaal
- Verlengde onderhoudsintervallen
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de vloeistof volgens het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant of wanneer de vloeistof vervuild of versleten is.
Vertraagde schakelingen, slippen of ongebruikelijk transmissiegedrag moeten vóór onderhoud worden onderzocht.
Specificaties en goedkeuringen
- MB-goedkeuring 236.1
- MAN 339 Types L1 / V1 / Z1
- Voith H55.6335.XX (G 607)
- ZF TE-ML 03D / 04D / 14A / 17C
LIQUI MOLY beveelt dit product ook aan voor toepassingen die Dexron III G/H, Ford Mercon, Allison C4 en MB 236.6 vereisen.
Belangrijkste kenmerken
- Synthetische technologie van de volgende generatie
- Uitstekende thermische stabiliteit
- Uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie.
- Consistente wrijvingseigenschappen
- Goede prestaties bij lage temperaturen
- Hoge weerstand tegen veroudering
- Compatibel met gangbare afdichtingsmaterialen.
- 1-liter container
Porsche-compatibiliteit en -installatie
Uitsluitend geschikt voor automatische transmissies of hydraulische toepassingen van Porsche waarbij de vereiste vloeistofspecificatie overeenkomt met Top Tec ATF 1100 G.
Controleer altijd de compatibiliteit vóór gebruik. Dit product is geen universele vervanging voor Porsche Tiptronic-, PDK- of handgeschakelde transmissievloeistoffen.
LIQUI MOLY automatische transmissievloeistoffen en Porsche versnellingsbakoliën
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 G biedt betrouwbare smering en hydraulische prestaties voor compatibele automatische versnellingsbakken, stuursystemen en andere hydraulische toepassingen.
De synthetische technologie in de formule helpt interne componenten te beschermen tegen slijtage, hoge temperaturen en veroudering van vloeistoffen.
BESCHRIJVING:
Een competitieve volledig synthetische transmissieolie die is samengesteld met behulp van een unieke combinatie van verbeterde chemie en NANODRIVE-additieven met lagere wrijving om de wrijving enorm te verminderen in vergelijking met een standaardolie. Het assortiment tandwieloliën van Millers Oils is volledig synthetisch en bevat de tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving om winnende resultaten te behalen in zowel professionele als niet-professionele races.
SOLLICITATIE:
Ontworpen voor de smering van wedstrijdversnellingsbakken. Handgeschakelde versnellingsbakken, gesynchroniseerde, niet-gesynchroniseerde, sequentiële versnellingsbakken, overbrengingsversnellingsbakken, transaxles en hypoïde differentiëlen zonder beperkte slip waarvoor API GL4- of GL5-prestaties vereist zijn. Aanbevolen voor moderne transmissies waarvoor volledig synthetische olie is gespecificeerd, met name voor hoogwaardige weg- en circuitdagtoepassingen. Hewland, Xtrac, Glebe-transmissies, ZF, Tran X, Elite-transmissies, Samsonas.
Opmerking: niet geschikt voor differentiëlen met beperkte slip van het plaattype, gebruik in plaats daarvan CRX LS 75w90 NT+.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Laboratoriumtests en resultaten laten zien dat de wrijving nog eens met 15% is verminderd en de slijtage met nog eens 17% is afgenomen ten opzichte van de vorige bekroonde NT-reeks
• Uitzonderlijke koude vloei-eigenschappen voor gemakkelijker schakelen
• Snelle smering naar de extreme componenten bij het opstarten
• Zeer goede weerstand tegen oxidatie en superieure thermische stabiliteit
• Formulering met lage wrijving/weerstand om de bedrijfstemperaturen te helpen verlagen
• Hoge filmsterkte voor maximale bescherming van componenten
• Vermindert aanzienlijk wrijving, temperatuur, slijtage en minimaliseert vermogensverlies
• Drievoudige esterformulering werkt synergetisch voor een optimale filmsterkte en bescherming tegen slijtage
• Tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving maximaliseert koppel en vermogen
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL4
• API GL5
•API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7966
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
BESCHRIJVING:
Een volledig synthetische transmissieolie voor maximale bescherming en brandstofbesparing.
SOLLICITATIE:
Voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken en assen van auto's en lichte bestelwagens waar de ultieme prestatie-versnellingsolie vereist is.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Zorgt ervoor dat het brandstofverbruik van het voertuig wordt gemaximaliseerd
• Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie
• Verbetert de kwaliteit van het schakelen
• Bestand tegen de effecten van hoge temperaturen en intensief gebruik
• Maakt gebruik van verlengde onderhoudsintervallen mogelijk
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL-4
• API GL-5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: Handhaaft een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Porsche versnellingsbak- en differentieelolie | Precisiesmering voor prestaties en een lange levensduur
Versnellingsbak- en differentieeloliën zijn essentiële smeermiddelen die de transmissie- en aandrijflijncomponenten van uw Porsche beschermen tegen wrijving, hitte en slijtage. Deze speciaal samengestelde oliën zorgen voor soepel schakelen, een consistente koppelafgifte en optimale prestaties, zowel voor handgeschakelde als automatische transmissies.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige transmissie- en differentieeloliën die zijn ontwikkeld om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de vereiste prestatienormen voor viscositeit, temperatuurstabiliteit en bescherming. Onze oliën zijn verkrijgbaar in diverse hoogwaardige synthetische en minerale formules en bieden superieure bescherming voor zowel weg- als circuitvoertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt of een moderne PDK-transmissie, onze versnellingsbak- en differentieeloliën zorgen voor nauwkeurige smering, minder slijtage en langdurige betrouwbaarheid.
Wat doet versnellingsbak- en differentieelolie?
Versnellingsbak- en differentieelolie spelen een cruciale rol bij een soepele krachtoverbrenging en de bescherming van de interne transmissiecomponenten van uw Porsche.
Kernfuncties:
- Vermindert wrijving en slijtage tussen tandwielen en lagers.
- Zorgt voor warmteafvoer tijdens langdurig rijden of zware belasting.
- Voorkomt corrosie en metaalmoeheid onder extreme omstandigheden.
- Zorgt voor een soepele inschakeling van de versnellingen en een stille werking.
- Handhaaft consistente prestaties over een groot temperatuurbereik.
Zonder goede smering kunnen de tandwieloppervlakken snel slijten, wat kan leiden tot een lawaaierige werking, slippen van de tandwielen of zelfs ernstige schade aan de transmissie.
Waarom gaat de kwaliteit van versnellingsbak- en differentieelolie achteruit of raakt deze defect?
Net als motorolie degraderen smeermiddelen voor versnellingsbakken en differentiëlen na verloop van tijd door vervuiling, warmtewisselingen en veroudering. Wanneer de prestaties afnemen, neemt het risico op slijtage en defecten van componenten toe.
Veelvoorkomende oorzaken van oliedegradatie zijn onder meer:
- Verontreiniging door metaaldeeltjes of binnendringend vocht.
- Afbraak van de viscositeit door blootstelling aan extreme temperaturen.
- Oxidatie vermindert de beschermende film van de olie.
- Verkeerde oliesoort of onvoldoende vloeistofniveau.
- Verwaarloosde onderhoudsintervallen bij intensief gebruik.
Naarmate de smerende eigenschappen van de olie afnemen, verliest deze zijn vermogen om belangrijke componenten te beschermen. Dit leidt tot overmatige slijtage, lagergeluiden of transmissiestoringen.
Waarom moet u de olie van uw Porsche-versnellingsbak en differentieel vervangen?
Regelmatig de olie van uw versnellingsbak en differentieel vervangen is een van de meest effectieve manieren om de integriteit en prestaties van de aandrijflijn te behouden. Het gebruik van hoogwaardige smeermiddelen zorgt voor soepeler schakelen, verbeterde efficiëntie en een langere levensduur van componenten.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt soepele inschakeling van de versnelling en een stille werking.
- Verlengt de levensduur van versnellingsbakken en differentiëlen.
- Voorkomt overmatige slijtage, hitteopbouw en corrosie.
- Optimaliseert de prestaties bij hoge koppel- of spooromstandigheden.
- Verkrijgbaar in synthetische prestatie- en hogetemperatuurformules.
- Geschikt voor handgeschakelde, automatische en PDK Porsche transmissies.
Regelmatige olieverversingen, doorgaans elke 30.000 tot 60.000 mijl, afhankelijk van uw rijstijl, zijn essentieel om uw versnellingsbak en differentieel optimaal te laten presteren.
Hoogtepunten
- Premium Porsche transmissie- en differentieelolie.
- Formules voor bescherming tegen hoge temperaturen en slijtage.
- Ontworpen voor zowel standaard- als hoogwaardige aandrijflijnen.
- Vermindert geluid, wrijving en metaal-op-metaal contact.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Essentieel voor onderhoud, herstel en prestatie-upgrades.
-
Koppelingssets
-
Koppelingsplaat
-
Koppeling drukplaat
-
Koppeling ontkoppelingslagers
-
Koppelingskabels & onderdelen
-
Koppelingsgeleidebuis
-
Koppelingsvorken en -hendels
-
Koppelingsbouten
-
Versnellingsbakonderdelen
-
Aandrijfassen & onderdelen
-
Versnellingsbakpakkingsets
-
Versnellingsbaksteunen
-
Versnellingspookbedieningsonderdelen
-
Vliegwiel / koppel
-
CV koppelingensets
-
CV-manchetten en -kits
-
Cardanas / schroefas
-
Transmissieonderdelen
-
Versnellingsbakcarter / oliecarter
-
Differentieel
-
Snelheids- / referentiesensoren
-
Oliekoelers
-
Vloeistofslangen en -leidingen
