Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Ophanging en as
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
SET VAN 2

Past op: Bevestigingspunten diameter 14mm
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.5L Turbo / 2.7L / 3.0L S2 01/1985-07/1991
Porsche 968 3.0L / 3.0L Turbo S 06/1991-11/1995
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 09/1984-08/1989
Inbouwplaats: achteras
Schokdempertype: Gasdruk
Schokdemper montagetype: oog boven / oog onder
Bevestigingspunten diameter 14 mm
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-020527KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 944 / 924 / 968 Met Factory Swaybar.
Upgrade uw voorraad of M030 stabilisatorstang achter met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Verstelbare lengte om voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren. Elimineert de fabrieksconforme rubberen droplink-bussen voor een verbeterde stabilisatorstangrespons. Verbindt de standaard stabilisatorstang nauwkeurig met de achterste veerplaat.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met Teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1160
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Upgrade de achterwielophanging van uw Porsche 924 of 944 met deze premium set verstelbare veerplaten. Deze platen worden verkocht als set van twee (links en rechts) en vervangen de standaard vaste veerplaten op modellen uit de periode 1978-1985 (924 & 924 Turbo) en 1982-1985 (944). Dankzij het indexeringsmechanisme kunnen de rijhoogte en de voorspanning van de torsiestang worden aangepast zonder grote demontage. Of u nu uw auto restaureert, een verlaagde ophanging monteert of uw prestaties optimaliseert, deze set biedt verbeterde stabiliteit achter, een consistente geometrie onder belasting en een eenvoudigere afstelling.
Wordt verkocht als set van 2.
Past op:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagram Ref.nr. 22
Wat dit product doet:
- Bij achterwielophanging met torsiestaaf, zoals die op de Porsches uit de 924/944-periode, bevestigt de veerplaat het uiteinde van de torsiestaaf aan de achteras of het carrosserieframe. Hiermee worden de rijhoogte en voorspanning van de torsiestaaf ingesteld.
- De "verstelbare" versie betekent dat de plaat een mechanisme bevat (vaak gegroefd of getrapt indexeringsmechanisme) waarmee de eindpositie van de torsiestang (en daarmee de rijhoogte/voorspanning/hoekbalans) eenvoudiger kan worden gewijzigd dan bij de niet-verstelbare plaat die standaard is.
- Hiermee kunt u de rijhoogte en de hoekbalans nauwkeuriger instellen (vooral handig bij verlaagde instellingen, prestatieverbeteringen of restauraties).
- Door de juiste torsiestaafindex en montageconditie te handhaven, blijft de geometrie van de achtervering stabiel onder belasting, wat het rijgedrag, de rijkwaliteit en de bandenslijtage ten goede komt.
Symptomen en tekenen dat u deze set nodig heeft:
- De rijhoogte aan de achterkant is onjuist, ongelijk (links versus rechts) of moeilijk af te stellen, vooral na het vervangen van torsiestaven of veren.
- De achterkant voelt los of vaag aan in bochten, of de geometrie lijkt te verschuiven onder belasting. Dit kan erop wijzen dat de torsiestaafbevestiging mogelijk is aangetast of verkeerd is geïndexeerd.
- De bandenslijtage aan de achterzijde is ongelijkmatig of overmatig aan één kant of rand. Dit kan erop wijzen dat de geometrie aan de achterzijde niet goed is onderhouden.
- Als u de auto hebt verlaagd of de torsiestaven hebt vervangen, maar nog steeds niet de gewenste rijhoogte of balans kunt bereiken zonder demontage, kunt u de taak vereenvoudigen met een verstelbare plaat.
- Bij een inspectie ziet u mogelijk dat de originele platen gecorrodeerd zijn, de indexmarkeringen versleten zijn, bouten vastzitten of dat de plaat niet verstelbaar is.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Verbetert de rijprecisie: Met een verstelbare plaat behoudt u de juiste rijhoogte en voorspanning van de torsiestaaf, waardoor de achtervering beter reageert op bochtenwerk, remmen en belasting.
- Maakt instellen en afstellen eenvoudiger: Als u uw auto laat aanpassen (verlagen, bredere banden, stijvere veren) of restaureren, kunt u met een verstelbare plaat de rijhoogte veel eenvoudiger en herhaalbaarder aanpassen.
- Herstelt de structurele integriteit: Oudere veerplaten kunnen versleten, gecorrodeerd of niet goed afgesteld zijn. Door ze te vervangen, wordt de bevestiging vernieuwd en zorgt u ervoor dat de torsiestaaf optimaal functioneert.
- Slijtage van de banden en behoud van uitlijning: Door de juiste indexering en montagecondities wordt de geometrieafwijking verminderd. Dit leidt tot een langere levensduur van de band en een consistentere besturing.
- Waarde en restauratie: Bij klassieke 924/944-modellen kan de juiste ophanging het vertrouwen en de restwaarde vergroten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477511201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
SET VAN 2 Links & Rechts

Past bij:
Porsche 924 - 1978 tot 1985
Porsche 924 turbo - 1979 tot 1985
Porsche 944 - 1982 tot 1985
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477511201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 924GT 1981-82
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1989-92
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477411313A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 911 1978-89 (incl. Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Achter
Porsche 924S 1986-88 achter
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113411333
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911 1978-89 (incl. Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Achterkant
Porsche 924S 1986-88 Achterkant
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113411333
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche standaard vervangende ophangbus.

Past bij:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501069A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past op:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501069A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Gereviseerde Ruillagerflens achter Porsche 944 / 924 / 968 Revisie
Past op:
Porsche 944 / 968
Porsche 924S
Let op:
Gereviseerde producten worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag in rekening gebracht, die u vervolgens terugkrijgt wanneer u het oude product retourneert.
U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
Het duurt gemiddeld 6 tot 8 weken voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt. De fabrikant is verantwoordelijk voor de acceptatie van het ruilonderdeel, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie. Alle toeslagen en ruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9443310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 356 (1950 tot 1965)
Porsche 911/912 (1965 tot 1989)
Porsche 914 (1970 tot 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 tot 1988)
Porsche 928 (1978 tot 1995)
Porsche 944/2 (1982 tot 1991)
Porsche 968 (1992 tot 1995)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG04311000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
34-000403 cartridge-type schokbreker past op alle modellen van de 944, maar Porsche veranderde eind '86 het ontwerp aan de voorkant om ze niet meer te kunnen herbouwen, dus dit type inzetstuk past eind 1986 niet meer.

Past bij:
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.5L Turbo
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1989
Geschikt voor auto's:
- met veerpootfabrikant Boge, alleen voor geschroefde veerpoten,
Inbouwplaats: Vooras
Type schokdemper: gasdruk
Schokdemperontwerp: inzetstuk voor veerpoot
Schokdemper Montagetype: Bovenste pen
Fabrikant van veerpoten: Boge
Buitendiameter stut: 50 mm
Let op: Als uw auto afgedichte schokbrekers heeft, moet de bovenkant van de schokbreker worden afgesneden om deze passend te maken.
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet bijzonder geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook leverbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die genieten van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als dat nodig is, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer, zonder dat hij het lichaam ook maar hoeft te verlagen.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende dempingskracht: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sportafstemming, maar ook op het gebied van veiligheid.
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, u moet er 2 kopen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
34-000403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Past op: Bevestigingspunten diameter 12mm
Porsche 944 2.5L 06/1981-08/1984
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1984
Inbouwplaats: Achteras
Schokdempertype: Gasdruk
Schokdemper montagetype: Oog boven / Oog onder
Bevestigingspunten diameter 12 mm
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-001618
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past op: Bevestigingspunten diameter 14mm
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.5L Turbo / 2.7L / 3.0L S2 01/1985-07/1991
Porsche 968 3.0L / 3.0L Turbo S 06/1991-11/1995
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 09/1984-08/1989
Inbouwplaats: Achteras
Schokdempertype: Gasdruk
Schokdemper montagetype: oog boven / oog onder
Bevestigingspunten diameter 14 mm
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-020527
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
De veren zijn per paar geprijsd / verpakt

Identificatieverf gekleurde markering Rood.
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88 met M030 Sport-type chassis
Porsche 944 2.5L 1982-86 met M030 Sport-type chassis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477411105R954
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12.
-
Bevestigingsvloeistof / Afdichtingsmiddel / Conserveringsmiddel / Bevestigingsvloeistof 924 1980 - 1985 005-000
-
Stuurknuckle / Smeermiddelen 924 1980 - 1985 401-005
-
Stuurknuckle / Smeermiddelen 924 (M471) TURBO / GT 1980 - 1985 401-010
-
Veer-/trillingsdemper 924 1980 - 1985 402-000
-
Stabilisator 924 1980-1985 402-005
-
Achterasdrager / Achteras draagarm 924 1980 - 1985 501-000
-
Achterwielas / Smeermiddelen 924 1980 - 1985 501-005
-
Trillingsdemper / Stabilisator 924 1980-1985 502-000
Porsche ophanging en asonderdelen
Porsche-ophangingssystemen zijn met precisie ontworpen voor een scherp rijgedrag, rijcomfort en maximale prestaties . Of u nu op de weg of op het circuit rijdt, uw Porsche vertrouwt op een nauwkeurig afgestelde ophanging en asconfiguratie om u de controle te geven. Wanneer componenten slijten, wordt de rit ruw, neemt de wegligging af en kan de veiligheid in gevaar komen.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment aan ophangings- en asonderdelen voor klassieke en moderne Porsche-modellen, van schokdempers en schroefveren tot draagarmen en kogelgewrichten. Zo kunt u de legendarische rijdynamiek van uw auto behouden.
Tekenen van versleten schokdempers of veerpoten
Schokdempers en veerpoten zijn essentieel om uw Porsche stabiel te houden op hobbels en in bochten. Enkele tekenen dat ze aan vervanging toe zijn, zijn:
- Overmatig stuiteren – auto blijft stuiteren na het raken van hobbels
- Slechte stabiliteit in bochten – te hard leunen in bochten, verminderde grip
- Vloeistoflekken – vochtige of olieachtige plekken op schokdempers/steunen
- Ongelijkmatige bandenslijtage – slechte demping leidt tot verhoogde bandenslijtage
Als u geen onderhoud pleegt aan versleten schokdempers of veerpoten, kan dit niet alleen het rijcomfort verminderen, maar ook de veiligheid in gevaar brengen.
Veelvoorkomende problemen met de ophanging van Porsche
Verschillende Porsche-modellen kunnen specifieke problemen met de ophanging hebben. De meest voorkomende zijn:
- Lagere draagarmbussen - Als de draagarmen niet goed functioneren, ontstaan er piepende geluiden, slijten de banden ongelijkmatig en uiteindelijk kloppende geluiden op ruwe wegen.
- Gebroken schroefveren - Zie je bij modellen zoals de Porsche Boxster. Symptomen zijn onder andere knarsende geluiden bij het sturen en klikken of stoten over hobbelige oppervlakken.
- Lekkende of versleten schokdempers - Herkenbaar aan vochtige, olieachtige resten op de schokdemper. Dit is een van de meest voorkomende problemen met de ophanging.
- Slijtage aan de kogelgewrichten - Versleten kogelgewrichten verminderen de stuurprecisie en kunnen leiden tot verlies van controle als ze niet worden gedragen.
Gelukkig kunnen de meeste van deze problemen worden opgelost door de betreffende onderdelen te vervangen door OEM-onderdelen of hoogwaardige aftermarketonderdelen.
Waarom onderhoud aan ophanging- en ascomponenten?
Waarom kiezen voor Design911?
Ontdek vandaag nog ons Porsche ophanging- en asasassortiment – van schokdempers en veerpoten tot veren en bussen – en herstel de scherpe rijeigenschappen en het comfort waarvoor uw Porsche is ontworpen.