Distributeurs
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Draait met de klok mee
Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Exclusief 911 SC 3.0ltr
Deze verdeler is gemaakt in het historische ontwerp van de originele Bosch 3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
De ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast kan een startonderbreker met een pincode worden vergrendeld/ontgrendeld en kan een snelheidsbegrenzer eenvoudig via een smartphone worden ingesteld.
Deze versie vereist twee 3-pins HKZ-apparaten, maar past op alle motoren van 1972 tot 1989, dus van de 2,4 liter tot de 3,2 Carrera
Deze ontstekingsverdeler draait met de klok mee, dus voor alle motoren behalve 911 SC 3.0ltr
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Met de klok mee draaien
Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Exclusief 911 SC 3.0ltr
Deze verdeler is gemaakt in het historische ontwerp van de originele Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
Het werd in de fabriek geïnstalleerd op de 911 ST 2.5ltr en op de 2.8ltr 911 RSR en de ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-polige HKZ-apparaten maar past op alle motoren van 1972 tot 1989, dus van de 2.4ltr tot de 3.2 Carrera
Deze ontstekingsverdeler draait rechtsom, dus voor alle motoren behalve 911 SC 3.0ltr
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 RS / RSR / ST / 934
Geproduceerd volgens het originele productieproces met het originele bakelietmateriaal. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld in samenwerking met OEM-fabrikanten voor het HKZ-ontstekingssysteem en biedt de beste isolatiewaarden en extreme temperatuurbestendigheid.
De doppen worden zorgvuldig vervaardigd volgens de specificaties van de fabrikant
Referentienummer:
Bosch ZV/8 970
Bosch D 237 012 178
Porsche 911, 911 RS, 911 RSR, 911 ST, 917, 935
Materiaal - Bakeliet
- Nieuwe productie in trouw aan het originele ontwerp
- Gebaseerd op NOS (New Old Stock) componenten en eigen bouwtekeningen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verdelerblokkering en ombouwsets voor klassieke Porsche 911
De verdelerplugset voor de klassieke Porsche 911 is geschikt voor het specifieke scenario waarin het originele verdelergat van de motor niet meer wordt gebruikt. Dit gebeurt vaak bij de overstap naar bobine-op-bougie-ontsteking of wanneer de mechanische verdeler helemaal wordt verwijderd.
Past op:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sluit het verdelergat in het carter af, gemarkeerd in groen
Deze hoogwaardige set is CNC-gefreesd uit geanodiseerd zilver aluminium en is voorzien van dubbele O-ringafdichtingen voor een veilige, lekvrije afsluiting van de verdelerbehuizing. De set is tevens voorzien van een trekgat met schroefdraad, zodat de plug eenvoudig kan worden verwijderd bij toekomstig onderhoud. Het resultaat: een strak, visueel verfijnd uiterlijk van de motorruimte en een betrouwbare afsluiting van de verdelerpoort, waardoor de oliedichtheid en motorprestaties behouden blijven.
Wat het product is:
Een pluggenset die speciaal is ontworpen voor de verdelerboring van klassieke Porsche 911-motoren. CNC-gefreesde aluminium afdichtplug, verbeterde afdichting (dubbele O-ringen) en bruikbare trekdraad.
Wat het doet:
- Dicht de verdeleropening af wanneer de mechanische verdeler is verwijderd of omzeild.
- Behoudt de integriteit van de carterolie, voorkomt lekkages en het binnendringen van verontreinigingen.
- Verbetert de esthetiek van de motorruimte door het open verdelergat te vervangen door een op maat gemaakte, gepolijste plug.
Waarom het originele onderdeel of de originele configuratie faalt / aandacht nodig heeft:
Wanneer een verdeler wordt verwijderd (bijvoorbeeld tijdens de ombouw van een bobine naar een bougie), wordt het gat een onafgedichte opening, wat het risico op olielekkage, binnendringen van verontreiniging (vuil, vocht), drukverlies in het carter of esthetische degradatie met zich meebrengt. Oudere verdelerafdichtingen en -behuizingen kunnen door de jaren heen kromtrekken, scheuren of slijten, wat kan leiden tot lekkages of verminderde betrouwbaarheid.
Waarom deze stekkerset moet worden geïnstalleerd/vervangen:
- Voorkomt olielekken en verontreiniging door het motorblok veilig af te dichten bij afwezigheid van een verdeler.
- Verbetert het uiterlijk van de motorruimte en zorgt voor een hoogwaardige afwerking.
- Biedt een onderhoudsvriendelijke oplossing (met schroefdraad voorzien trekgat) in vergelijking met een ruwe afdekplaat of ruwe dop.
- Als u overstapt van een verdeler of uw motor renoveert, is de installatie van deze kit een eenvoudige en goedkope upgrade om de levensduur te verlengen en de integriteit van de motor te behouden.
Voor liefhebbers van de klassieke Porsche 911 die motorconversies, revisies of upgrades uitvoeren, is de Distributor Plug & Block-Off Kit onmisbaar. Deze kits zijn ontworpen voor situaties waarin de mechanische verdeler van de fabriek wordt verwijderd – vaak bij ombouw van bobines op bougiekabels, performance builds of restauratieprojecten.
Wat deze componenten doen:
- Sluit de opening van de verdeler goed af om de integriteit van het carter te behouden.
- Voorkom olie- en vacuüm-/druklekkage uit het motorblok.
- Zorg ervoor dat wijzigingen (zoals het verwijderen van de verdeler) geen nadelige gevolgen hebben voor de prestaties of betrouwbaarheid van de motor.
- Zorgt voor een afgewerkte, professionele uitstraling van de motorruimte: geen open gaten, geen niet-afgedichte poorten en geen risico op verontreiniging.
Waarom u nu de juiste kits moet vervangen of installeren:
- Herstelt of onderhoudt de integriteit van de carterafdichting en beschermt de interne onderdelen van de motor tegen olie en vuil.
- Helpt de juiste motordruk en smeeromgeving te behouden voor optimale prestaties.
- Minimaliseert het risico op lekkages, verontreiniging en daaruit voortvloeiende motorschade, wat vooral van cruciaal belang is bij hoogwaardige klassieke Porsche-motoren.
- Verbetert de presentatie en waarde van de motorruimte bij restauratie-, show- of prestatiegerichte bouwprojecten.
- Als u een kwaliteitsset van Design911 gebruikt, weet u zeker dat u onderdelen monteert die voldoen aan de fabrieksafwerking of deze zelfs overtreffen. Bovendien zijn ze speciaal ontworpen voor uw klassieke Porsche 911.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AMS9050165
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Performance Tuning bij Design911
-
Motor-/versnellingsbakbevestigingen
-
Oliestroom / Carter
-
Motorstangen en bouten
-
Track- en racekoelvloeistofradiatoren
-
Hi Flow luchtfilters
-
Luchtaanzuigsets
-
Nokkenasdeksels
-
Performance inlaatspruitstuk
-
Gashendelkits voor elektronische brandstofinjectie
-
Elektronische gaspedaalversterker
-
IRIDIUM POWER-bougies
-
IRIDIUM RACING-bougies
-
Brandstofrails / regelaars
-
Koppelingen / vliegwielen / hydrauliek
-
ECU-lezer / foutzoeker
-
Uitlaatpakketten
-
Brandstofadditieven
-
Wössner gesmede zuigerset
-
Wössner stalen drijfstangen
-
CP Carrillo zuigers
-
CP Carrillo drijfstangen
-
Capricorn motoronderdelen
-
Klepveren
.jpg){kind=link}
