Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150198300GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133370111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Anti-rolkit, voor en achter
EIBACH FRONT 24mm ANTI-ROLL Kit
De voorste stabilisatorstang is massief en 3-voudig verstelbaar.EIBACH ACHTER 25mm ANTI-ROLL Kit
De achterste stabilisatorstang is buisvormig en in twee richtingen verstelbaar.
Past op:
Porsche 911 G Carrera 1974-89
Beschrijving:
De ANTI-ROLL-KIT is gemaakt van koudgevormde staallegering voor nauwkeurige prestaties en is afgewerkt met een duurzame rode poedercoating. De set wordt compleet geleverd met alle bevestigingsmaterialen.
• Prestatiegerichte handling
• Verdere vermindering van carrosserie-overhelling
• Precisie ontworpen voor PRO-KIT & verlagingsveersets
• Garantie van een miljoen mijl
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E40-72-015-01-11
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem
Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.
Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.
De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen
Perfecte geometrie
Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.
Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.
Lichtgewicht
Holle staaf vermindert het gewicht.
Snelle en gemakkelijke aanpassing
U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.
Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
227002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past op:
Porsche 911 2.7L-3.2L 08/1973-07/1985
Diagram ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134370310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 2.7L / 3.0L
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134370310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 2.7L / 3.0L
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134370314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134370314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Elk verkocht
Past op:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
De zeskantbout M8 x 16 is een veelzijdige, zeer sterke bevestiging die op meerdere plaatsen in klassieke Porsche-modellen wordt gebruikt, waaronder de Porsche 911, 914, 924 en 928. Deze bout is een cruciaal onderdeel bij het vastzetten van beugels, afdekkingen, motoronderdelen, bodempanelen en ophangingsgerelateerde hardware en zorgt voor structurele integriteit en betrouwbaarheid in het hele voertuig.
Wat deze bout doet
De zeskantbout M8 x 16 speelt een cruciale rol bij het vastzetten van verschillende mechanische en carrosseriecomponenten van een Porsche.
Algemene functies
- Bevestigt beugels, panelen en afwerkingsstukken
- Ankers motor- en aandrijflijncomponenten
- Houdt ophangingshardware en bevestigingen vast
- Bevestigt interieur- en onderkantdelen
- Zorgt voor structurele stijfheid waar dragende bevestigingsmiddelen nodig zijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007508704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1974-85 Auto's met 18 mm voorste en 22 mm achterste stabilisatorstangen
Deze set is inclusief
1 x SPF0893K Gear Linkage Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF1436K Strut Mount Bush Kit voor, 2 Bushes, 2 Steel Tubes, SuperPro Grease
1 x SPF0526K Sway Bar link Bush Kit 4 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF1450-18K Voorste stabilisatorstang naar dwarsbalkmontageset 2 bussen, SuperPro-vet
1x SPF0236AK Front Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF1375K montagebusset achter motor 4 bussen, 2 stalen buizen, SuperPro-vet
1 x SPF0095-22K Achterste stabilisatorstang Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF0134-22K Achterste stabilisatorstang naar chassisbus 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236K Torsiestang-scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0988K Achterste sleeparm (banaan) Arm voorste struikenkit 4 struiken, SuperPro-vet
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Retro RSR Verstelbaar Stabilisatorstangsysteem
Deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstangen) zijn een uitstekende keuze voor auto's die in die tijd zijn gebouwd, dankzij hun retro-uitstraling en moderne prestaties en functies.
Links laten vallen
Vergelijkbaar met de originele RSR-modellen, met een grijze kleur voor een discrete en retro-uitstraling. Precisiestangkoppen met links- en rechtse schroefdraad maken het eenvoudig om de lengte van de voorste droplink aan te passen. De verstelbare lengte maakt het eenvoudig om voorspanning op het stuur te elimineren. De met teflon beklede stangkoppen hoeven nooit gesmeerd te worden.
Lichtgewicht
Holle staven wegen de helft van soortgelijke massieve staven, maar zijn even stijf.
Bussen
Met teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.
Doorlopende voorbalk
Wordt door de carrosserie heen gemonteerd, net als bij auto's van vóór 1974 en de eerste turbo-auto's. Auto's die niet oorspronkelijk waren uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, dienen de optionele borgplaatkit aan te schaffen.
Armen met retrolook
Stalen armen lijken op het originele RSR-type en zijn voorzien van geboorde afstelposities.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1-RSRRSBA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911/912/930 1965-89
Voorraad 911 achterste stabilisatorstangbevestigingen hebben de nare gewoonte om weg te scheuren van het lichaam. Stijve stabilisatorstangen en agressief rijgedrag versnellen het onvermijdelijke mislukken van de montage alleen maar.
Vervang je mounts door deze supersterke aftermarket mounts en los het probleem voorgoed op. Vereist slijpen van de fabrieksbevestigingen en lassen voor installatie.
De steunen hebben twee sets schroefgaten om zowel te passen op de 66 mm boutafstand zoals uitgerust op de auto's van 1978 tot 1989, als op de 56 mm boutafstand zoals uitgerust op de auto's van 1965 tot 1977.
• Volledig bewerkte oppervlakken voor een nauwkeurige pasvorm
• Consistente materiaaldikte voor eenvoudige installatie
• Nauwere toleranties, meer oppervlak en sterker dan alle andere verkrijgbare stabilisatorstangbevestigingen achter.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150198300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor montage achteraf van de doorlopende stabilisatorstang
Vereist voor verstelbare stabilisatorstangen bij installatie op auto's die oorspronkelijk niet zijn uitgerust met een stabilisatorstang door de carrosserie. Deze platen passen aan de achterkant van de wielkuip en verdelen de belasting van de stabilisatorstang om scheuren te voorkomen.
Bij het installeren van veel stabilisatorstangen vooraan op auto's die oorspronkelijk waren uitgerust met een stabilisatorstang aan de onderkant van de carrosserie. U-lipjes zijn gelast aan standaard draagarmen in plaats van de bushouders in 'lus'-stijl die worden gebruikt op auto's die oorspronkelijk waren uitgerust met voorste stabilisatorstangen onder de carrosserie.
• Vereist voor doorlopende stabilisatorstangconversies
• Niet vereist voor stabilisatorstangen van het type Elephant Racing Blade
• Lassen vereist voor juiste installatie
Algemeen vereist voor alle 911/912/914/930 van 1974-1989 met op een arm gemonteerde stabilisatorstangen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2270025_2270024
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor montage achteraf van de doorlopende stabilisatorstang
Vereist voor verstelbare stabilisatorstangen bij installatie op auto's die oorspronkelijk niet zijn uitgerust met een stabilisatorstang door de carrosserie. Deze platen passen aan de achterkant van de wielkuip en verdelen de belasting van de stabilisatorstang om scheuren te voorkomen.
Algemeen vereist voor alle 911/912/914/930 van 1974-1989 met op een arm gemonteerde stabilisatorstangen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2270024
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Inlaatluchtkoeler 911 1984-86 107-45
-
Oliepomp en oliekoeling voor transmissie 911 CARRERA 1984-86 302-01
-
transmissieophanging 911 1984-86 306-00
-
vooras stabilisator 911 1984-86 401-00
-
trillingsdemper stabilisator 911 1984-86 502-00
-
Schijfrem achteras 911 CARRERA 1984-86 603-00
-
parkeerremhendel, bedieningshendel voor verwarming 911 1984-86 701-05
-
opklapbare hoofdbeugel, dakframe, losse onderdelen 911 1984-86 811-12
-
buitenbekleding voorzijde 911 1984-86 801-30
In deze video laat Lawrence van Design 911 je alles zien wat je moet weten over de stabilisatorstang van je Porsche. Leer hoe dit cruciale onderdeel je auto stabiliseert in bochten, wat zowel de veiligheid als de prestaties ten goede komt. Lawrence legt de functie, het ontwerp en het installatieproces uit, zodat je volledig geïnformeerd bent, of je nu een doorgewinterde Porsche-liefhebber bent of net begint met het ontdekken van de techniek van je auto.
Porsche stabilisatorstangen | Design911 ophangingscomponenten voor wegligging en stabiliteit in bochten
Stabilisatorstangen zijn essentiële onderdelen van de wielophanging die de carrosseriebeweging in bochten verminderen, waardoor uw Porsche in balans, stabiel en voorspelbaar blijft. Ze verbinden de linker- en rechterkant van het wielophangingssysteem en verdelen het gewicht gelijkmatig om de grip en stuurprecisie te verbeteren. Of u nu op de openbare weg of op het circuit rijdt, een goed functionerende stabilisatorstang zorgt ervoor dat uw Porsche zijn kenmerkende wendbaarheid en vertrouwen in de wegligging behoudt.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment stabilisatorstangen, verbindingsstangen en montagemateriaal, ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en verbeterde ophangingsprestaties. Onze stabilisatorstangen zijn vervaardigd van hoogwaardig staal of lichtgewicht legeringen en bieden optimale stijfheid, duurzaamheid en prestaties. Perfect voor onderhoud, prestatieverbetering of een complete ophangingsrevisie. Deze componenten verbeteren de controle, responsiviteit en het vertrouwen van de bestuurder onder alle rijomstandigheden.
Wat is de functie van stabilisatorstangen?
Stabilisatorstangen verminderen de beweging van het chassis door de ophanging aan beide zijden van de auto met elkaar te verbinden, waardoor de auto stabiel en vlak door de bochten blijft rijden.
Kernfuncties:
• Beperk de rolbeweging van de carrosserie tijdens bochten en snelle richtingsveranderingen.
• Verbeter de stuurprecisie en de balans.
• Verbeter het contact van de banden met de weg voor maximale grip.
• Verdeel de belasting gelijkmatig over de ophanging.
• Behoud voorspelbaar rijgedrag bij sportief rijden.
Een goed functionerende stabilisatorstang is essentieel voor de befaamde bochtstabiliteit en rijdynamiek van Porsche.
Waarom falen of verslechteren stabilisatorstangen?
Stabilisatorstangen en de bijbehorende onderdelen worden constant blootgesteld aan torsiekrachten, schokken van het wegdek en weersinvloeden, wat na verloop van tijd leidt tot slijtage of vermoeidheid.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
• Versleten of gebarsten stabilisatorstangrubbers die overmatige beweging veroorzaken.
• Corrosie of vermoeidheid in de stang of verbindingsstukken.
• Losse of beschadigde montagebeugels.
• Versleten rubberen isolatoren of vastgelopen verbindingen.
• Spanningsbreuken als gevolg van agressief rijgedrag of hoge bochtbelastingen.
Wanneer stabilisatorstangen of hun bevestigingspunten defect raken, kunnen de symptomen onder andere bestaan uit bonkende geluiden, instabiel bochtenwerk, een slechte wegligging en ongelijkmatige bandenslijtage. Tijdige vervanging is daarom cruciaal voor de veiligheid en prestaties.
Waarom zou u de stabilisatorstang van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van de stabilisatorstang van uw Porsche herstelt de stabiliteit, vermindert de carrosseriebeweging en verbetert de algehele wegligging. Verbeterde materialen en verstelbare ontwerpen maken een nauwkeurige afstelling van de prestaties en de chassisbalans mogelijk.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt een vlakke, stabiele wegligging in bochten en verbetert de grip.
• Verbetert de stuurrespons en de chassisbalans.
• Vermindert lichaamsbeweging en gewichtsverplaatsing.
• Verkrijgbaar in standaard-, versterkte of verstelbare uitvoeringen.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Macan modellen.
• Ideaal voor prestatieverbetering, onderhoud of restauratie.
De Porsche-stabilisatorstangen en -ophangingscomponenten van Design911 zijn ontworpen voor sterkte, precisie en controle, en bieden superieure rijeigenschappen, comfort en vertrouwen voor elke Porsche-rijder.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stabilisatorstangen en verbindingsstangen.
• Gemaakt van hoogwaardig staal en een lichtgewicht legering.
• Vermindert de carrosseriebeweging en verbetert de stabiliteit in bochten.
• Nauwkeurig ontworpen voor optimale prestaties op de weg en het circuit.
• Compatibel met klassieke en moderne Porsche-modellen.
• Perfect voor restauratie, onderhoud of prestatieverbeteringen.