- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Het bewaakt de temperatuur van de koelvloeistof van de motor en stuurt nauwkeurige gegevens naar de motorregeleenheid (ECU) en het instrumentenpaneel, wat zorgt voor een goed motormanagement, temperatuurweergave en bescherming van het koelsysteem. Ontworpen om te voldoen aan de kalibratie en connectorinterface van de originele fabrikant.
Past op:
Porsche 944 / 944S 1982 - 1991
Porsche 928 >>1988
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref. nr. 13.
• Positie op het voertuig: Gemonteerd in het koelsysteem van de motor, vaak op het motorblok of in de buurt van de thermostaatbehuizing, waar het de koelvloeistoftemperatuur meet voor sensorinvoer.
• Kruisverwijzing / alternatieve nummers: OEM-onderdeelnummer: 928 606 201 01 (ook weergegeven als 92860620101)
• Toepassingen: Vervanging wanneer de originele sensor defect raakt, onnauwkeurige metingen geeft of corrosie of schade vertoont. Zo blijft het koelsysteem en het motormanagement correct functioneren.
De koelvloeistoftemperatuursensor is een essentieel onderdeel van het motormanagement: hij geeft belangrijke temperatuurinformatie door aan de ECU, radiatorventilatoren en bestuurdersmeters. Als de sensor defect raakt, kunt u te maken krijgen met onjuiste temperatuurmetingen, een slechte werking van de koelventilator, onvoorspelbaar motorgedrag of zelfs oververhitting. Vervanging door een hoogwaardige OE-Match-sensor garandeert nauwkeurige temperatuurdetectie, correcte ventilatorregeling, consistente motorprestaties en bescherming van uw koelsysteem.
Wanneer en waarom vervangen:
• Onjuiste of schommelende temperatuurmetingen.
• De radiatorventilator draait constant of helemaal niet, wat duidt op een slechte sensorinvoer.
• De motor oververhit raakt of het koelsysteem werkt niet goed.
• Zichtbare corrosie, beschadiging of lekkage bij de sensorbehuizing.
• Als onderdeel van een revisie van het koelsysteem of bij het vervangen van een thermostaat, waterpomp of gerelateerde componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860620101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers