druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gebogen ventilatierooster voor de motorkap
Herstel het kenmerkende uiterlijk en de koelprestaties van uw klassieke Porsche met dit originele, gebogen ventilatierooster voor de motorkap van de Porsche 356B T6 en 356C T6. Dit direct vervangende rooster is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en heeft het juiste gebogen profiel, de juiste bevestigingspunten en afwerking om perfect aan te sluiten op de originele motorkap.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram referentienummer 1
Het ventilatierooster in de motorkap is een iconisch kenmerk van de achterkant van de Porsche 356. Het zorgt ervoor dat koellucht de motorruimte binnenkomt, terwijl de onmiskenbare stijl van de latere T6-modellen behouden blijft. Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of een beschadigd origineel vervangt, dit OE Match-rooster biedt fabriekskwaliteit, pasvorm en uitstraling.
Wat is de functie van het ventilatierooster in de motorkap?
Het ventilatierooster in de motorkap vervult een essentiële functie in het koelsysteem van de luchtgekoelde Porsche 356-motor.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Hierdoor wordt een constante toevoer van verse lucht in het motorcompartiment mogelijk gemaakt.
- Het toevoeren van koellucht aan de koelventilator van de motor.
- Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
- Voorkomen dat grotere brokstukken in de motorruimte terechtkomen.
- Het behouden van het originele fabrieksbeeld van de achterklep van de motor.
Omdat de Porsche 356 volledig afhankelijk is van luchtstroom voor de koeling van de motor, is een onbelemmerde luchtstroom door het ventilatierooster in de motorkap essentieel voor betrouwbare motorprestaties.
Waarom begeeft het rooster van de motorkap het?
Na tientallen jaren gebruik vertonen originele motorkaproosters vaak tekenen van ouderdom en beschadiging.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Corrosie veroorzaakt door vocht en blootstelling aan de omgeving.
- Verbogen of vervormde lamellen van het grille als gevolg van een aanrijding.
- Putcorrosie en aantasting van het chroom of de oppervlakteafwerking.
- Schade opgelopen tijdens reparaties aan de motorkap of restauratiewerkzaamheden.
- Vermoeidheid door herhaaldelijk verwijderen en terugplaatsen.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.
Zelfs kleine beschadigingen kunnen het uiterlijk van een verder prachtig gerestaureerde Porsche 356 bederven en de luchttoevoer naar het motorcompartiment verminderen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het rooster is verbogen, gebarsten of vervormd.
- Corrosie heeft de afwerking of de structurele integriteit aangetast.
- Het originele grille ontbreekt.
- Het restaureren van een Porsche 356B T6 of 356C T6 naar de fabrieksspecificaties.
- Het motordeksel opnieuw spuiten of vervangen.
- Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
Het vervangen van een versleten of beschadigd motorkaprooster herstelt het juiste uiterlijk en zorgt er tegelijkertijd voor dat de motor de benodigde luchtstroom blijft ontvangen voor een efficiënte koeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG55904106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Past bij:
Porsche 95B.1 Macan - 2014 tot 2018
Porsche 95B.2 Macan - 2019 tot 2021
Porsche 95B.3 Macan - vanaf 2022
Porsche 9YA Cayenne - 2018 tot 2023
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B82973
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers