druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 GT3 2025>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Geleider voor de distributieketting - of glijrail - voor cilinders 4-6 / linkerzijde van het voertuig bij bestuurdersstoel met het gezicht naar voren.
Past op:
Porsche 95B-2 Macan S 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2019-21
Porsche 95B-3 Macan S 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2022>>
Porsche 971-1 Panamera 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybrid 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21
Porsche 971-2 Panamera 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybrid 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2024>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybride 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2024>>
Schema referentie 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB109509A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
De PORSCHE distributieketting, oliepomp/krukas 0PB109229B is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne motoraandrijving, ontworpen om de mechanische verbinding te verzorgen tussen de krukasaandrijving en het oliepompsysteem in compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagramreferentie nr. 2
De ketting brengt de rotatiekracht van de motor over op de oliepomp, waardoor de pomp de motorolie door de cruciale smeerpunten kan circuleren. Een betrouwbare werking is essentieel, omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie voor de smering van lagers, krukaslagers, nokkenascomponenten, distributieonderdelen en andere bewegende interne onderdelen.
Hoewel de aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, draait deze continu zolang de motor loopt. Slijtage aan de ketting, tandwielen, geleiders of spancomponenten kan uiteindelijk leiden tot overmatige speling, abnormale geluiden of een onbetrouwbare werking van de oliepomp.
Wat dit product doet:
De oliepomp/krukasketting brengt de mechanische rotatie van het krukasaandrijfsysteem over op de motoroliepomp.
Terwijl de motor draait, houdt de ketting de oliepomp mechanisch aangedreven, zodat deze de motorolie door het smeersysteem kan circuleren.
Dit ondersteunt de smering van cruciale onderdelen, waaronder:
- Krukaslagers
- Drijfstanglagers
- Nokkenascomponenten
- Kleppenmechanisme-onderdelen
- Onderdelen van het timingsysteem
- Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken
De ketting zelf genereert geen oliedruk. Zijn functie is het aandrijven van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het genereren en handhaven van de benodigde olietoevoer en -druk.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de ketting of het bijbehorende aandrijfsysteem zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper uit de motor
- Mechanische kettinggeluiden. Geluid dat verandert met het motortoerental.
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
- Overmatige beweging van de spanner, indien van toepassing.
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
- Er is vuil aangetroffen in het oliefilter.
- Oliedrukwaarschuwingslampje
- Waarschuwingsbericht lage oliedruk
- Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
- Abnormaal motorgeluid veroorzaakt door onvoldoende smering.
Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de aandrijfketting defect is. Een laag oliepeil, een versleten oliepomp, verstopte oliekanalen, problemen met de aanzuiging, verkeerde olie, storingen in de drukregeling, lagerslijtage of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
De oliepomp/krukasdistributieketting vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:
- Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp.
- Zorg voor een betrouwbare oliecirculatie.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormaal mechanisch geluid.
- Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de bijbehorende tandwielen en geleiders.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Verminder het risico op kettingbreuk.
- Ondersteun de juiste motorsmering.
- Bescherm de lagers en andere interne motoronderdelen.
- Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.
Omdat de oliepomp essentieel is voor het functioneren van de motor, mag een vastgestelde storing in het mechanische aandrijfsysteem niet worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PB109229B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
De IWIS distributieketting, oliepomp/krukas is een vervangende interne aandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Deze maakt deel uit van het motorsmeersysteem en zorgt voor de mechanische verbinding tussen de krukasaandrijving en de oliepomp.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagramreferentie nr. 2
De ketting brengt de rotatiekracht van de motor over op de oliepomp, waardoor de pomp de motorolie door de cruciale smeerpunten kan circuleren. Een betrouwbare werking is essentieel, omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie voor de smering van lagers, krukaslagers, nokkenascomponenten, distributieonderdelen en andere bewegende interne onderdelen.
Hoewel de aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, draait deze continu zolang de motor loopt. Slijtage aan de ketting, tandwielen, geleiders of spancomponenten kan uiteindelijk leiden tot overmatige speling, abnormale geluiden of een onbetrouwbare werking van de oliepomp.
Wat dit product doet:
De oliepomp/krukasketting brengt de mechanische rotatie van het krukasaandrijfsysteem over op de motoroliepomp.
Terwijl de motor draait, houdt de ketting de oliepomp mechanisch aangedreven, zodat deze de motorolie door het smeersysteem kan circuleren.
Dit ondersteunt de smering van cruciale onderdelen, waaronder:
- Krukaslagers
- Drijfstanglagers
- Nokkenascomponenten
- Kleppenmechanisme-onderdelen
- Onderdelen van het timingsysteem
- Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken
De ketting zelf genereert geen oliedruk. Zijn functie is het aandrijven van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het genereren en handhaven van de benodigde olietoevoer en -druk.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de ketting of het bijbehorende aandrijfsysteem zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper uit de motor
- Mechanische kettinggeluid
- Geluid dat verandert met het motortoerental.
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
- Overmatige beweging van de spanner, indien van toepassing.
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
- Er is vuil aangetroffen in het oliefilter.
- Oliedrukwaarschuwingslampje
- Waarschuwingsbericht lage oliedruk
- Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
- Abnormaal motorgeluid veroorzaakt door onvoldoende smering.
Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de aandrijfketting defect is. Een laag oliepeil, een versleten oliepomp, verstopte oliekanalen, problemen met de aanzuiging, verkeerde olie, storingen in de drukregeling, lagerslijtage of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
De oliepomp/krukasdistributieketting vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:
- Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp.
- Zorg voor een betrouwbare oliecirculatie.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormaal mechanisch geluid.
- Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de bijbehorende tandwielen en geleiders.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Verminder het risico op kettingbreuk.
- Ondersteun de juiste motorsmering.
- Bescherm de lagers en andere interne motoronderdelen.
- Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.
Omdat de oliepomp essentieel is voor het functioneren van de motor, mag een vastgestelde storing in het mechanische aandrijfsysteem niet worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PB109229B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers