druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Haal het maximale uit uw 986 Spec Boxster met een race-uitlaat die is ontworpen voor maximale duurzaamheid, een lager gewicht en bewezen prestaties. Dit systeem is speciaal ontworpen voor wedstrijdgebruik en levert de kracht en het geluid die op het circuit nodig zijn, terwijl het aanzienlijk lichter is dan de standaardcomponenten.
• Geschikt voor Porsche 986 Boxster Base-voertuigen met handgeschakelde 5-versnellingsbak (1997-2004)
• Gewichtsbesparing: 24,8 lbs / 11,2 kg lichter dan de standaarduitvoering (14,7 lbs vs. 39,5 lbs)
• Met precisie gebouwd in eigen huis in de SOUL-vestiging in Willow Grove, PA
• Gedekt door de levenslange garantie van SOUL Performance Products voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING:
Verschillende Spec-raceteams en -werkplaatsen, waaronder onze ontwikkelingspartner Brandywine Motorwerks, waren op zoek naar een uitlaatoplossing die duurzaam genoeg is voor racegebruik, aangezien bestaande systemen op de markt en doe-het-zelfoplossingen bekend staan om te falen. We wilden een zo duurzaam mogelijk systeem bouwen dat tegelijkertijd kosteneffectief is en rekening houdt met het gewicht. Een gebrek aan resonantiedemping in een 986-uitlaatsysteem voor wedstrijdgebruik kan metaalmoeheid veroorzaken in de fabrieksspruitstukken, wat resulteert in scheuren. We hebben op maat gemaakte, verstelbare beugels gemaakt om de uitlaat aan de transmissie te bevestigen, passend bij de beweging van de aandrijflijn ten opzichte van de uitlaat, in tegenstelling tot vaste montage aan de carrosserie. Siliconen dempers zijn ook inbegrepen als onderdeel van de beugels om trillingen te absorberen. Klemmen zijn niet aan de leidingen gelast om vermoeidheid te voorkomen en een eenvoudige/efficiënte vervanging te garanderen - de enige lassen in het hele systeem bevinden zich in de flenzen naar de spruitstukken en elke las is teruggespoeld voor maximale lassterkte en duurzaamheid. De beugels zijn verstelbaar voor de best mogelijke pasvorm en de achterste pijpen zijn eenvoudig te vervangen in geval van schade door een botsing. 2″ rechte leidingen zorgen voor een hoge uitlaatsnelheid en een laag gewicht. Geluiddempende componenten zoals resonatoren zijn absoluut afwezig om gewicht en complexiteit te verminderen, aangezien PCA Club Races niet plaatsvinden op dagen met beperkte geluidsemissie. Mochten decibellimieten worden overwogen voor andere competitieseries of HPDE-evenementen op circuits met beperkte geluidsemissie, dan kunnen alternatieve oplossingen worden gebruikt. Het eindresultaat is een race-gebaseerd systeem dat bestand is tegen de stress van de race en meegaat tot aan je podiumplaats – en daarna.
BOUW:
Elk systeem wordt in eigen huis vervaardigd door ons productieteam, met doorngebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2 inch, en lasergesneden beugels. Alle lassen zijn nagespoeld voor een langere levensduur onder de meest extreme omstandigheden.
AANBOUWEN EN GAAN:
Elk uitlaatonderdeel wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit, getest in een speciale opstelling om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat het in perfecte staat aankomt. Nieuwe, hoogwaardige onderdelen worden meegeleverd.
MOTORCONTROLELAMPJE?:
Deze race-uitlaat activeert een motorstoringslampje vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren en de secundaire zuurstofsensoren. Als dit hinderlijk is, raden sommige racebedrijven die SPB-auto's onderhouden aan om de CEL uit te schakelen door de CEL-lamp te verwijderen.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
LET OP : Deze uitlaat is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet geschikt voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole. Alleen bedoeld voor gebruik op afgesloten circuits.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.986.RE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Verhoog de gasrespons, het vermogen en voeg een verfijndere uitlaatklank toe aan uw 958 Cayenne zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
• Past op alle Porsche 958 V8 Cayenne S / GTS (2011-2014)
• Weegt 9 lbs / 4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (17 lbs versus 8 lbs)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING:
De 958 Cayenne wordt standaard geleverd met twee sets katalysatoren, voor een totaal van vier restrictieve units – het upgraden hiervan is een gebruikelijke, kosteneffectieve aanpassing. Ons doel was om een kosteneffectieve upgrade te bieden en tegelijkertijd waar mogelijk kwaliteit te behouden. De originele uitlaatpijpen werden eerst gescand met een ROMER-arm en er werd een buigprofiel ontwikkeld om soepele bochten met een grote radius te produceren van dik T304L roestvrij staal uit de VS – gebogen volgens de strenge ISO 9001:2015-kwaliteitsnormen. U geniet van een voller uitlaatgeluid zonder een significante toename van de brom. De gasrespons en het algehele rijgedrag zijn verbeterd.
BOUW:
Elke set is samengesteld uit 2,5 inch buitendiameter, dikwandig 0,065 inch T304L roestvrij staal en grondig intern gecontroleerd op kwaliteit. Elke cat bypass-buis is opgebouwd uit gladde doornbochten, dikke waterstraalgesneden flenzen en lasergesneden beugels. Achtergelaste lassen zorgen voor een goede penetratie en een lange levensduur van het product. De uiteindelijke buizen worden getest in een fitting om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe bevestigingsmaterialen voor de headerflenzen worden meegeleverd.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van de SOUL-uitlaatcomponenten voor uw Cayenne, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie!
MOTORCONTROLELAMPJE?:
Dit product mag geen motorstoringslampje activeren, aangezien de secundaire katalysatoren niet door de ECU worden bewaakt.
OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.958S.CBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Verhoog de gasrespons, het vermogen en voeg een verfijndere uitlaatklank toe aan uw 958 Cayenne zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
• Past op alle Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Weegt 9 lbs / 4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (17 lbs versus 8 lbs)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING:
De 958 Cayenne wordt standaard geleverd met twee sets katalysatoren, voor een totaal van vier restrictieve units – het upgraden hiervan is een gebruikelijke, kosteneffectieve aanpassing. Ons doel was om een kosteneffectieve upgrade te bieden en tegelijkertijd waar mogelijk kwaliteit te behouden. De originele uitlaatpijpen werden eerst gescand met een ROMER-arm en er werd een buigprofiel ontwikkeld om soepele bochten met een grote radius te produceren van dik T304L roestvrij staal uit de VS – gebogen volgens de strenge ISO 9001:2015-kwaliteitsnormen. U geniet van een voller uitlaatgeluid zonder een significante toename van de brom. De gasrespons en het algehele rijgedrag zijn verbeterd.
BOUW:
Elke set is samengesteld uit 2,5 inch buitendiameter, dikwandig 0,065 inch T304L roestvrij staal en grondig intern gecontroleerd op kwaliteit. Elke cat bypass-buis is opgebouwd uit gladde doornbochten, dikke waterstraalgesneden flenzen en lasergesneden beugels. Achtergelaste lassen zorgen voor een goede penetratie en een lange levensduur van het product. De uiteindelijke buizen worden getest in een fitting om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe bevestigingsmaterialen voor de headerflenzen worden meegeleverd.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van de SOUL-uitlaatcomponenten voor uw Cayenne, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie!
MOTORCONTROLELAMPJE?:
Dit product mag geen motorstoringslampje activeren, aangezien de secundaire katalysatoren niet door de ECU worden bewaakt.
OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.958T.CBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Verhoog de gasrespons, het vermogen en voeg een verfijndere uitlaatklank toe aan uw 958 Cayenne zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
• Past op alle Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Weegt 9 lbs / 4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (17 lbs versus 8 lbs)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING:
De 958.2 Cayenne wordt standaard geleverd met twee sets katalysatoren, voor een totaal van vier restrictieve units – het upgraden hiervan is een gebruikelijke, kosteneffectieve aanpassing. Ons doel was om een kosteneffectieve upgrade te bieden en tegelijkertijd waar mogelijk kwaliteit te behouden. De originele uitlaatpijpen werden eerst gescand met een ROMER-arm en er werd een buigprofiel ontwikkeld om soepele bochten met een grote radius te produceren van dik T304L roestvrij staal uit de VS – gebogen volgens de strenge ISO 9001:2015-kwaliteitsnormen. U geniet van een voller uitlaatgeluid zonder een significante toename van de brom. De gasrespons en het algehele rijgedrag zijn verbeterd.
BOUW:
Elke set is samengesteld uit 2,5 inch buitendiameter, dikwandig 0,065 inch T304L roestvrij staal en grondig intern gecontroleerd op kwaliteit. Elke cat bypass-buis is opgebouwd uit gladde doornbochten, dikke waterstraalgesneden flenzen en lasergesneden beugels. Achtergelaste lassen zorgen voor een goede penetratie en een lange levensduur van het product. De uiteindelijke buizen worden getest in een fitting om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe bevestigingsmaterialen voor de headerflenzen worden meegeleverd.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatonderdelen, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie!
MOTORCONTROLELAMPJE?:
Dit product mag geen motorstoringslampje activeren, aangezien de secundaire katalysatoren niet door de ECU worden bewaakt.
OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.9582.CBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers