Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Smartphone-gestuurde ECU re-map tuning voor Porsche Turbo - GANGTL
GANGTL
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Smartphonegestuurde ECU-remap-tuning voor uw Porsche
GÄN GTL – HELDERE EMOTIES ACHTER HET STUUR
Tot 25% meer vermogen voor turbomotoren.
De GAN GTL, een lichtere versie van het topmodel GAN GT, is qua prijs – en kwaliteit misschien wel de beste chiptuningoplossing op de markt. Naast tot 25% meer vermogen en tot 10% brandstofbesparing biedt de - GAN GTL zoveel meer: smartphonebediening, een opwarmtimer, 18 fijnafstemmingsmodi en vooral rijplezier.
• 18 fijnafstemmingstoewijzingen
• Tot 10% brandstofbesparing
• 2x herprogrammeren als je van auto wisselt
• 1 jaar motorgarantie (tot € 3.000,-)
• App-bediening
• 4 rijmodi
• Opwarmtimer
• 3 jaar garantie (tot 3000 EUR) voor auto's geregistreerd in Duitsland
MEER KRACHT
Ontketen uw potentieel en het verborgen potentieel van uw auto met de GAN GTL. Krijg volledige controle tijdens het inhalen en rij zuinig op de weg. De GAN GTL verhoogt het koppel op het juiste moment en zorgt gegarandeerd voor nieuwe emoties achter het stuur.
Vermogen: +25% pk
Koppel: + 25% Nm
DUITSE KWALITEIT
Duitse kwaliteit en betrouwbaarheid in elk onderdeel! Elk afzonderlijk onderdeel voldoet aan de hoogste normen. Wij gebruiken alleen hitte- en vochtbestendige materialen. De behuizing is gemaakt van aluminium en carbon onderdelen. Het apparaat kan gedurende 30 minuten in water worden ondergedompeld zonder dat er storingen optreden.
PRESTATIECONTROLE
Totale prestatiecontrole binnen handbereik. De stijlvolle mobiele app maakt het gebruik van de GAN nog eenvoudiger doordat u het prestatieniveau kunt aanpassen aan uw individuele rijstijl. Schakel eenvoudig tussen modi met één simpele aanraking. Kies tussen DYNAMISCHE vermogenstoename of ECO-brandstofverbruik. Of schakel het apparaat volledig uit en reset het naar de fabrieksinstellingen.
VEILIGHEIDSGARANTIE
Voor degenen die de grenzen van hun voertuig willen verleggen zonder schade aan de motor te veroorzaken. De GAN GTL is zo betrouwbaar dat wij 1 jaar extra garantie geven op uw motor en 3 jaar garantie op de GAN GTL.
BESPAAR BRANDSTOF EN GELD
Het is net zo ongelooflijk als het klinkt. Brandstofbesparing tot 10%. De GAN GTL verhoogt het koppel, waardoor je sneller naar een hogere versnelling kunt schakelen, wat resulteert in soepel en zuinig rijden.
LEVERINGSKIT:
• GAN GTL-tuningmodule
• Kabelboom (op maat gemaakt voor uw auto)
• 2 gratis tuningbestanden
• Installatie gids
• Ontkoppelstekker
• Kabelbinders
TECHNISCHE SPECIFICATIES:
Hardware
• Versie v 2.1.0.0
• Speciale FCI-stekker
• Elektronische printplaat met vochtbestendige nanocoating
• Energiezuinige processor
• Uitgerust met Bluetooth-module voor vermogensregeling
• Water- en stofbescherming IP67 (snelle onderdompeling in water tot 1 min.)
• Bedrijfstemperatuur –40°C tot +125°C
• Nettogewicht 205 gram
• Afmetingen 97 mm x 111 mm x 36 mm
• Spanningsbereik 9–25 V
Software
• Versie 1.6.0.0
• Smartphone-bedieningsapp
• Motorbeveiligingssysteem
• Anonieme functie voor diagnostiek
GÄN GTL – HELDERE EMOTIES ACHTER HET STUUR
Tot 25% meer vermogen voor turbomotoren.
De GAN GTL, een lichtere versie van het topmodel GAN GT, is qua prijs – en kwaliteit misschien wel de beste chiptuningoplossing op de markt. Naast tot 25% meer vermogen en tot 10% brandstofbesparing biedt de - GAN GTL zoveel meer: smartphonebediening, een opwarmtimer, 18 fijnafstemmingsmodi en vooral rijplezier.
• 18 fijnafstemmingstoewijzingen
• Tot 10% brandstofbesparing
• 2x herprogrammeren als je van auto wisselt
• 1 jaar motorgarantie (tot € 3.000,-)
• App-bediening
• 4 rijmodi
• Opwarmtimer
• 3 jaar garantie (tot 3000 EUR) voor auto's geregistreerd in Duitsland
MEER KRACHT
Ontketen uw potentieel en het verborgen potentieel van uw auto met de GAN GTL. Krijg volledige controle tijdens het inhalen en rij zuinig op de weg. De GAN GTL verhoogt het koppel op het juiste moment en zorgt gegarandeerd voor nieuwe emoties achter het stuur.
Vermogen: +25% pk
Koppel: + 25% Nm
DUITSE KWALITEIT
Duitse kwaliteit en betrouwbaarheid in elk onderdeel! Elk afzonderlijk onderdeel voldoet aan de hoogste normen. Wij gebruiken alleen hitte- en vochtbestendige materialen. De behuizing is gemaakt van aluminium en carbon onderdelen. Het apparaat kan gedurende 30 minuten in water worden ondergedompeld zonder dat er storingen optreden.
PRESTATIECONTROLE
Totale prestatiecontrole binnen handbereik. De stijlvolle mobiele app maakt het gebruik van de GAN nog eenvoudiger doordat u het prestatieniveau kunt aanpassen aan uw individuele rijstijl. Schakel eenvoudig tussen modi met één simpele aanraking. Kies tussen DYNAMISCHE vermogenstoename of ECO-brandstofverbruik. Of schakel het apparaat volledig uit en reset het naar de fabrieksinstellingen.
VEILIGHEIDSGARANTIE
Voor degenen die de grenzen van hun voertuig willen verleggen zonder schade aan de motor te veroorzaken. De GAN GTL is zo betrouwbaar dat wij 1 jaar extra garantie geven op uw motor en 3 jaar garantie op de GAN GTL.
BESPAAR BRANDSTOF EN GELD
Het is net zo ongelooflijk als het klinkt. Brandstofbesparing tot 10%. De GAN GTL verhoogt het koppel, waardoor je sneller naar een hogere versnelling kunt schakelen, wat resulteert in soepel en zuinig rijden.
LEVERINGSKIT:
• GAN GTL-tuningmodule
• Kabelboom (op maat gemaakt voor uw auto)
• 2 gratis tuningbestanden
• Installatie gids
• Ontkoppelstekker
• Kabelbinders
TECHNISCHE SPECIFICATIES:
Hardware
• Versie v 2.1.0.0
• Speciale FCI-stekker
• Elektronische printplaat met vochtbestendige nanocoating
• Energiezuinige processor
• Uitgerust met Bluetooth-module voor vermogensregeling
• Water- en stofbescherming IP67 (snelle onderdompeling in water tot 1 min.)
• Bedrijfstemperatuur –40°C tot +125°C
• Nettogewicht 205 gram
• Afmetingen 97 mm x 111 mm x 36 mm
• Spanningsbereik 9–25 V
Software
• Versie 1.6.0.0
• Smartphone-bedieningsapp
• Motorbeveiligingssysteem
• Anonieme functie voor diagnostiek
Prijs: € 307,98
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Softronic ECU Flash Porsche 996 TT 3.6L 01-05
De 996 Turbo is een van de meest populaire auto's voor liefhebbers en tuners van zijn tijd. Met de mogelijkheid om het dubbele van zijn standaard pk's en meer dan 200 mph op de standaardmotor te bereiken, zijn snelheidsjunkies overal in de 996 Turbo. Softronic is een van de originele motortuners van dit beest. De K16-turbo's bieden veel meer winst dan elk ander voertuig. Het is het beste aantal pk's per dollar om je 996 Turbo te flitsen. De auto wordt in de fabriek geleverd en maakt slechts 0,6 � 0,7 bar boost. Eenmaal geflitst, zal de auto een constante boost van 1,0 bar leveren, waardoor je ongeveer 80 pk en 90 ft / lbs koppel krijgt.
Standaardvermogen - 415 pk en 413 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 495 pk en 503 ft/lbs
Softronic flitst alle Porsche 996-auto's door de OBDII-poort. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Softronic stemt af met behulp van de fabrieksklop- en zuurstofsensoren om ervoor te zorgen dat je de eerste keer de beste kaart krijgt. Basic bolt-on modificaties zoals Diverter Valves, Exhaust en Intake vereisen niet de re-flash van de ECU, ze brengen alleen de verdere prestaties van het voertuig naar voren. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een katuitlaatsysteem met een hoog debiet of rechte pijpen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor CEL's worden geëlimineerd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 Turbo nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De 996 Turbo is een van de meest populaire auto's voor liefhebbers en tuners van zijn tijd. Met de mogelijkheid om het dubbele van zijn standaard pk's en meer dan 200 mph op de standaardmotor te bereiken, zijn snelheidsjunkies overal in de 996 Turbo. Softronic is een van de originele motortuners van dit beest. De K16-turbo's bieden veel meer winst dan elk ander voertuig. Het is het beste aantal pk's per dollar om je 996 Turbo te flitsen. De auto wordt in de fabriek geleverd en maakt slechts 0,6 � 0,7 bar boost. Eenmaal geflitst, zal de auto een constante boost van 1,0 bar leveren, waardoor je ongeveer 80 pk en 90 ft / lbs koppel krijgt.
Standaardvermogen - 415 pk en 413 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 495 pk en 503 ft/lbs
Softronic flitst alle Porsche 996-auto's door de OBDII-poort. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Softronic stemt af met behulp van de fabrieksklop- en zuurstofsensoren om ervoor te zorgen dat je de eerste keer de beste kaart krijgt. Basic bolt-on modificaties zoals Diverter Valves, Exhaust en Intake vereisen niet de re-flash van de ECU, ze brengen alleen de verdere prestaties van het voertuig naar voren. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een katuitlaatsysteem met een hoog debiet of rechte pijpen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor CEL's worden geëlimineerd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 Turbo nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.583,40
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Softronic ECU Flash Porsche 996 TT X50 en TURBO S
Het 996 X50-pakket is een upgrade van de standaard 996 Turbo met de grotere K24-turbo's en GT2-intercoolers en werkt nu met het Turbo S-model. Deze auto maakt vanaf de fabriek 450pk aan de krukas. Net als de GT2 hebben deze grotere turbo's nog meer te bieden. Softronic kan de standaard ECU flashen om nog eens 40 pk en 50 ft / lbs koppel naar de crank te krijgen.
Standaardvermogen - 450 pk en 457 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 490 pk en 507 ft/lbs
Softronic flitst alle Porsche 996-auto's door de OBDII-poort. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. De voorraad 996 Turbo X50 maakt ongeveer 0,8 - 0,9 bar boost. Eenmaal geflitst, zal de auto harder trekken in alle versnellingen bij 1,1 - 1,2 bar boost. Softronic stemt af met behulp van de fabrieksklop- en zuurstofsensoren om ervoor te zorgen dat je de eerste keer de beste kaart krijgt. Basic bolt-on modificaties zoals Diverter Valves, Exhaust en Intake vereisen niet de re-flash van de ECU, ze brengen alleen de verdere prestaties van het voertuig naar voren. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een katuitlaatsysteem met een hoog debiet of rechte pijpen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor CEL's worden geëlimineerd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 Turbo X50 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Het 996 X50-pakket is een upgrade van de standaard 996 Turbo met de grotere K24-turbo's en GT2-intercoolers en werkt nu met het Turbo S-model. Deze auto maakt vanaf de fabriek 450pk aan de krukas. Net als de GT2 hebben deze grotere turbo's nog meer te bieden. Softronic kan de standaard ECU flashen om nog eens 40 pk en 50 ft / lbs koppel naar de crank te krijgen.
Standaardvermogen - 450 pk en 457 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 490 pk en 507 ft/lbs
Softronic flitst alle Porsche 996-auto's door de OBDII-poort. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. De voorraad 996 Turbo X50 maakt ongeveer 0,8 - 0,9 bar boost. Eenmaal geflitst, zal de auto harder trekken in alle versnellingen bij 1,1 - 1,2 bar boost. Softronic stemt af met behulp van de fabrieksklop- en zuurstofsensoren om ervoor te zorgen dat je de eerste keer de beste kaart krijgt. Basic bolt-on modificaties zoals Diverter Valves, Exhaust en Intake vereisen niet de re-flash van de ECU, ze brengen alleen de verdere prestaties van het voertuig naar voren. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een katuitlaatsysteem met een hoog debiet of rechte pijpen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor CEL's worden geëlimineerd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 996 Turbo X50 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.583,40
Bestelbaar