Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Verbeterde achterveerplaat, met G50-versnellingsbak. Porsche 911 1987-89 - 91133300906
91133300906/3
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Verbeterde achterste veerplaat, met G50-versnellingsbak.
Verbeter de precisie van de ophanging van uw Porsche met deze verbeterde veerplaat achter, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen (1987-1989) met een G50-versnellingsbak. Deze verbeterde veerplaat vervangt de originele versie door een sterker en stijver ontwerp dat de controle en de geometrie van de achtervering verbetert.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
Diagram Ref.nr. 6
Wat dit product doet:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verbeter de precisie van de ophanging van uw Porsche met deze verbeterde veerplaat achter, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen (1987-1989) met een G50-versnellingsbak. Deze verbeterde veerplaat vervangt de originele versie door een sterker en stijver ontwerp dat de controle en de geometrie van de achtervering verbetert.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagram Ref.nr. 6
Wat dit product doet:
- De verbeterde achterste veerplaat verbindt de torsiestang van uw Porsche met de achterste draagarm en brengt de veerspanning over op het chassis. De plaat regelt de rijhoogte, camber en sporing achter en zorgt ervoor dat de geometrie van de ophanging stabiel blijft onder belasting.
- Het " verbeterde " ontwerp is een verbetering ten opzichte van de originele fabrieksplaat door het gebruik van sterkere materialen en stijvere rubberen bussen , waardoor ongewenste flex wordt verminderd en de uitlijning behouden blijft tijdens scherpe bochten, acceleratie en remmen.
- Bij Porsche 911-modellen met de G50-transmissie (1987-1989) zorgt deze versie voor een perfecte aansluiting op de latere achterwielophanging en biedt een nauwkeurigere, op prestaties gerichte respons.
- Ongelijke of onstabiele rijhoogte achter – De auto kan aan één kant lager komen te staan of een inconsistente rijhoogte vertonen na hobbels.
- Slechte wegligging of “achteruitzweven” – De achterkant voelt los of onvoorspelbaar aan bij het nemen van bochten, remmen of accelereren.
- Overmatig geluid of gebonk – U hoort mogelijk stoten of kraken van de achterwielophanging doordat de bussen slijten of de plaat beweegt.
- Overmatige bandenslijtage – Een onjuiste geometrie door versleten platen kan ongelijkmatige slijtage van de achterband veroorzaken, vooral aan de binnenrand.
- Trillingen of instabiliteit bij hoge snelheid – Versleten bussen kunnen ongewenste bewegingen in de achtervering veroorzaken, wat de stabiliteit bij hoge snelheid beïnvloedt.
- Herstelt de geometrische precisie: Zorgt ervoor dat de uitlijning van de torsiestaaf correct is, waardoor een stabiele camber en sporing onder belasting behouden blijven.
- Verbetert de handling: stevigere bussen en een stijvere constructie minimaliseren de flex, wat de bochtrespons en balans verbetert.
- Voorkomt speling aan de achterkant: vermindert speling en beweging in de ophanging voor een strakker, meer verbonden rijgevoel.
- Verbeterde duurzaamheid: moderne, verbeterde materialen zijn beter bestand tegen corrosie, vermoeidheid en veroudering dan de originele materialen.
- Essentieel voor restauraties en prestatiegerichte builds: zorgt ervoor dat de vering optimaal presteert bij het upgraden van schokdempers, torsiestaven of rijhoogte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
91133300906
91133300902
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 333,68
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Veerplaat met massieve bus.
De OE Match Spring Plate Solid Bushing is een hoogwaardige vervangende ophangingsbus die is ontworpen om een stevig en nauwkeurig bevestigingspunt te bieden voor de achterste veerplaat op compatibele Porsche-modellen. Deze massieve bus is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid, minimaliseert ongewenste bewegingen van de ophanging en behoudt tegelijkertijd een nauwkeurige ophangingsgeometrie voor verbeterde rijeigenschappen, stabiliteit en feedback voor de bestuurder.
Geschikt voor:
De massieve bus is vervaardigd uit hoogwaardig, slijtvast materiaal en is ontworpen om zware ophangingsbelastingen, herhaalde bewegingen, schokken van het wegdek en blootstelling aan olie, vocht en ander wegvuil te weerstaan. Dankzij de precisiebewerking past de bus perfect, net als de originele onderdelen, en herstelt hij de veilige positie van de veerplaat, waardoor de achterwielophanging consistent blijft presteren.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Spring Plate Solid Bushing is een hoogwaardige vervangende ophangingsbus die is ontworpen om een stevig en nauwkeurig bevestigingspunt te bieden voor de achterste veerplaat op compatibele Porsche-modellen. Deze massieve bus is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid, minimaliseert ongewenste bewegingen van de ophanging en behoudt tegelijkertijd een nauwkeurige ophangingsgeometrie voor verbeterde rijeigenschappen, stabiliteit en feedback voor de bestuurder.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De massieve bus is vervaardigd uit hoogwaardig, slijtvast materiaal en is ontworpen om zware ophangingsbelastingen, herhaalde bewegingen, schokken van het wegdek en blootstelling aan olie, vocht en ander wegvuil te weerstaan. Dankzij de precisiebewerking past de bus perfect, net als de originele onderdelen, en herstelt hij de veilige positie van de veerplaat, waardoor de achterwielophanging consistent blijft presteren.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de achterste veerplaat aan het ophangingsbevestigingspunt vastgemaakt.
- Zorgt voor een nauwkeurige afstelling van de achterwielophanging.
- Vermindert ongewenste bewegingen en doorbuiging van de ophanging.
- Verbetert de stuurprecisie en de stabiliteit van het voertuig.
- Ondersteunt een consistente wieluitlijning.
- Helpt de reactie van de ophanging te optimaliseren tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen.
- Vermindert overmatige beweging onder belasting.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het achterwielophangingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de achterwielophanging.
- Overmatige beweging van de achterwielophanging.
- Slechte wegligging of verminderde stabiliteit in bochten.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de achterbanden.
- De uitlijning van de achterwielen wijkt af van de specificaties.
- Vage of inconsistente stuurrespons.
- Zichtbare scheuren, vervorming of aantasting van de bus.
- Beweging van de achterwielophanging tijdens remmen of accelereren.
- Verhoogde trillingen die via het chassis worden doorgegeven.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsrubbers.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De veerschotelbus wordt blootgesteld aan continue bewegingen van de ophanging, zware bochtbelastingen, remkrachten en vuil van de weg, vocht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de originele bus slijten, samengedrukt worden of verslechteren, waardoor er overmatige speling in de achterwielophanging ontstaat.
- Een versleten veerschotelbus kan de wieluitlijning, de stuurprecisie en de bandenslijtage negatief beïnvloeden en tegelijkertijd extra druk uitoefenen op de omliggende ophangingsonderdelen. Overmatige beweging kan ook de stabiliteit van het voertuig en het vertrouwen van de bestuurder verminderen, met name tijdens sportief rijden of het nemen van bochten op hoge snelheid.
- Het vervangen van een versleten veerbus herstelt de correcte positionering van de achterwielophanging en verbetert de chassiscontrole. De OE Match massieve bus biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en minder doorbuiging van de ophanging, wat bijdraagt aan een scherpere wegligging, verbeterde stabiliteit en de precieze rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100A
9P-0444
95133302100
477511201
477511202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 93,13
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bevestiging van de veerplaat van de achteras.
Porsche referentienummer: 477501089
Past op:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95
Deze axiale druklagers zijn een gelaste stalen constructie met een elektrolytisch verzinkte en gepoedercoate afwerking. Ze verbinden de achterasbuis met de carrosserie. Na verloop van tijd zijn de originele axiale druklagers meestal versleten en poreus. Er zijn geen originele vervangingen, waardoor een te sponzige achteras een probleem is bij veel 924-968's.
Deze starre uitvoering is geschikt voor zowel straatgebruik als motorsport.
De voordelen ervan:
• Slijtvast ontwerp
• Directer gestuurde achteras en daardoor minder sponzig rijgedrag.
• Geen rommelende geluiden meer als gevolg van versleten rubberen druklagers.
• Uitstekende bouwkwaliteit
Dankzij het ontwerp is installatie mogelijk zonder demontage van de achteras!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501089
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche referentienummer: 477501089
Past op:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95
Deze axiale druklagers zijn een gelaste stalen constructie met een elektrolytisch verzinkte en gepoedercoate afwerking. Ze verbinden de achterasbuis met de carrosserie. Na verloop van tijd zijn de originele axiale druklagers meestal versleten en poreus. Er zijn geen originele vervangingen, waardoor een te sponzige achteras een probleem is bij veel 924-968's.
Deze starre uitvoering is geschikt voor zowel straatgebruik als motorsport.
De voordelen ervan:
• Slijtvast ontwerp
• Directer gestuurde achteras en daardoor minder sponzig rijgedrag.
• Geen rommelende geluiden meer als gevolg van versleten rubberen druklagers.
• Uitstekende bouwkwaliteit
Dankzij het ontwerp is installatie mogelijk zonder demontage van de achteras!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501089
1152
477501089
95133308830
95133308832
9P-477-501-089
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 257,42
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Achterveerplaat zeskantbout. M16 x 1,5
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330501
91133330500
91133330501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 26,93
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Excentrische bout voor achterste veerplaat. M 16 x 1,5
Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330301
91133330301
91133330300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 53,50
Bestelbaar