druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Verbeter de precisie in bochten en de grip met de De-Cambered Ball Joint Kit, speciaal ontworpen voor Porsche 911- en Porsche 914-modellen.
Deze FI16 kogelgewrichten van het "nieuwe type" zijn voorzien van een ingebouwde negatieve camber-offset van ongeveer 3 mm , waardoor de voorwielophanging beter contact met de banden kan behouden tijdens agressief bochtenwerk.
Het resultaat is een scherper instuurgedrag, meer zijdelingse grip en een consistentere geometrie onder belasting. En dat allemaal zonder dat er extra camberplaten of grote aanpassingen aan de ophanging nodig zijn.
Wordt verkocht als bouwpakket.
2 sets vereist per auto.
Past op:
Diagram Ref.nr. 17, 19, 20, 21
Wat dit product doet:
Typische symptomen / gebruiksscenario-indicatoren:
- Verlies van camber bij hard bochtenwerk (bijvoorbeeld aan de binnenkant van de schouder)
- U gebruikt agressieve uitlijning op circuitopstellingen en wilt de negatieve camber onder belasting behouden
- U wilt een eenvoudige manier om de geometrie enigszins te beïnvloeden zonder grote veranderingen aan de ophanging
Waarom kiezen voor een gebogen verbinding:
- Verbeterd bandencontactvlak : zorgt ervoor dat de band halverwege de bocht vlakker op de weg ligt.
- Betere bochtenbalans – Vermindert onderstuur door de grip aan de voorkant te optimaliseren.
- Behoudt OEM-geometrie – Geen structurele aanpassing nodig.
- Duurzaam, race-bewezen ontwerp – Gesmede constructie kan hoge lasten aan.
- Verbeterde precisie – Ideaal voor circuitauto's, restauraties en sportief straatrijden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134104905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past - links of rechts.
Past bij:
Porsche 993 1994-97
Prijs is voor elk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334104907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Voorste onderste draagarmkogelgewricht – geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant
Per stuk verkocht – 2 stuks per auto nodig
Herstel de scherpe stuurrespons en uitstekende rijeigenschappen van uw Porsche met dit kogelgewricht voor de onderste draagarm aan de voorzijde. Dit hoogwaardige vervangingsonderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en soepele beweging, zodat uw ophanging precies presteert zoals bedoeld.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Het onderste draagarmkogelgewricht is een van de belangrijkste draaipunten in de voorwielophanging. Het zorgt ervoor dat de fusee vrij kan bewegen, terwijl de wieluitlijning en de geometrie van de ophanging nauwkeurig blijven. Omdat het constant wordt blootgesteld aan zware belastingen door remmen, bochten nemen en oneffenheden in het wegdek, is het een cruciaal slijtageonderdeel dat direct van invloed is op de stabiliteit van het voertuig, de stuurprecisie en de bandenslijtage.
Het vervangen van een versleten of beschadigd onderste kogelgewricht herstelt het voorspelbare rijgedrag, vermindert ongewenste bewegingen van de ophanging en draagt bij aan de responsieve rijervaring waar Porsche om bekend staat.
Wat is de functie van het kogelgewricht van de onderste draagarm?
Het kogelgewricht van de onderste draagarm zorgt voor een flexibele maar toch stevige verbinding tussen de onderste draagarm en de wielophanging.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het verbinden van de onderste draagarm met de fusee.
- Maakt gecontroleerde stuurbeweging mogelijk.
- Biedt volledige ondersteuning voor de vering.
- Het behouden van een nauwkeurige wielgeometrie.
- Het dragen van verticale en laterale ophangingslasten.
- Helpt bij het absorberen van schokken van de weg.
- Biedt stabiele rijeigenschappen tijdens acceleratie, remmen en bochten.
Een goed functionerend kogelgewricht is essentieel voor een nauwkeurige stuurrespons en consistente prestaties van de ophanging.
Waarom het onderste kogelgewricht vervangen?
De onderste kogelgewrichten worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan continue beweging en hoge mechanische belastingen.
Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:
- Slijtage van de interne lageroppervlakken.
- Gescheurde of versleten beschermende stofhoezen.
- Verlies van smering.
- Corrosie veroorzaakt door binnendringend water.
- Schade door gaten in de weg of aanrijdingen met stoepranden.
- Hoge kilometerstand. Leeftijdsgebonden slijtage.
- Overmatige speling in de ophanging.
Het vervangen van versleten kogelgewrichten herstelt de integriteit van de wielophanging en helpt verdere slijtage aan omliggende stuur- en ophangingsonderdelen te voorkomen.
Symptomen van een versleten onderste kogelgewricht
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Een kloppend of bonkend geluid uit de voorwielophanging.
- Te veel speling in de besturing.
- Onstabiele of slingerende besturing.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Trillingen in het stuurwiel.
- Slechte wieluitlijning.
- Piepend geluid tijdens het bewegen van de vering.
- Overmatige beweging geconstateerd tijdens inspectie.
Tijdige vervanging draagt bij aan een veilige werwijze en voorkomt verdere schade aan de ophanging.
Voordelen
- Herstelt de stuurprecisie.
- Verbetert de stabiliteit van de ophanging.
- Zorgt voor de juiste wielgeometrie.
- Vermindert het geluid van de ophanging.
- Minimaliseert ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Verhoogt het vertrouwen bij het remmen en het nemen van bochten.
- Lange levensduur.
- Een uitstekend en voordelig alternatief voor originele onderdelen.
Installatieaanbevelingen
Voor het beste resultaat dient u tijdens de installatie de bijbehorende ophangings- en stuurcomponenten te inspecteren, waaronder:
- Onderste draagarmen.
- Ophangingsrubbers.
- Spoorstangeinden.
- Onderdelen van het stuurhuis.
- Schokdempers en topsteunen.
- Stabilisatorstangverbindingen en -bussen.
- Wiellagers.
- Bevestigingsmateriaal voor de ophanging.
Na de installatie wordt een professionele vierwieluitlijning aanbevolen om de fabrieksinstellingen van de ophanging te herstellen, de bandenslijtage te optimaliseren en de rijeigenschappen te maximaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334104907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past - links of rechts.
Past op:
Porsche 993 1994-97
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334104907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers