.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Verbeter de precisie in bochten en de grip met de De-Cambered Ball Joint Kit, speciaal ontworpen voor Porsche 911- en Porsche 914-modellen.
Deze FI16 kogelgewrichten van het "nieuwe type" zijn voorzien van een ingebouwde negatieve camber-offset van ongeveer 3 mm , waardoor de voorwielophanging beter contact met de banden kan behouden tijdens agressief bochtenwerk.
Het resultaat is een scherper instuurgedrag, meer zijdelingse grip en een consistentere geometrie onder belasting. En dat allemaal zonder dat er extra camberplaten of grote aanpassingen aan de ophanging nodig zijn.
Wordt verkocht als bouwpakket.
2 sets vereist per auto.
Past op:
Diagram Ref.nr. 17, 19, 20, 21
Wat dit product doet:
Typische symptomen / gebruiksscenario-indicatoren:
- Verlies van camber bij hard bochtenwerk (bijvoorbeeld aan de binnenkant van de schouder)
- U gebruikt agressieve uitlijning op circuitopstellingen en wilt de negatieve camber onder belasting behouden
- U wilt een eenvoudige manier om de geometrie enigszins te beïnvloeden zonder grote veranderingen aan de ophanging
Waarom kiezen voor een gebogen verbinding:
- Verbeterd bandencontactvlak : zorgt ervoor dat de band halverwege de bocht vlakker op de weg ligt.
- Betere bochtenbalans – Vermindert onderstuur door de grip aan de voorkant te optimaliseren.
- Behoudt OEM-geometrie – Geen structurele aanpassing nodig.
- Duurzaam, race-bewezen ontwerp – Gesmede constructie kan hoge lasten aan.
- Verbeterde precisie – Ideaal voor circuitauto's, restauraties en sportief straatrijden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134104905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voorste onderste kogelgewricht. Porsche 9YA Cayenne
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
Per stuk verkocht, 2 per auto nodig
Past op:
Porsche 9YA Cayenne - 2018 tot 2023
Het onderste kogelgewricht verbindt de wieldrager met de draagarm en brengt de wielbelasting over op de dwarsligger.
Na verloop van tijd kan de rubberen huls van het kogelgewricht verslechteren door dynamische spanning en broosheid van het materiaal, waardoor vuil en water kunnen binnendringen. Om storingen te voorkomen, moeten steungewrichten regelmatig worden gecontroleerd op speling. Kogelgewrichten moeten altijd per paar op dezelfde as worden vervangen.
Rijden met een defecte kogelgewricht is zeer gevaarlijk. In het ergste geval kan de kogelkop losraken van de gewrichtskom, wat leidt tot verlies van controle over het wiel en onvoorspelbaar slingeren.
Diagram ref nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958407689C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering