druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 944 / 924S hogedruk brandstofslang XL – Veiligheidsupgrade
Voorkom brandstoflekkages en verlaag het risico op brand in de motorruimte.
Een van de meest voorkomende oorzaken van motorbranden bij de Porsche 944 is een defect aan de hogedrukbrandstofleiding. Na verloop van tijd veroudert, verhardt en scheurt de originele slang. Wanneer deze leiding lekt, kan brandstof rechtstreeks op het hete uitlaatspruitstuk druppelen, wat een ernstig brandgevaar oplevert.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Deze verbeterde XL hogedrukbrandstofslang is ontworpen om dat risico te elimineren door een betere routing en extra hittebescherming.
Wat de hoofdbrandstofslang doet
De belangrijkste hogedrukbrandstofslang transporteert brandstof onder druk van de brandstofrail en het brandstofsysteem naar de motor. Deze slang werkt onder constante druk en bij hoge temperaturen in de motorruimte.
De functie ervan is cruciaal voor:
- Het leveren van een constante brandstofdruk
- Het behouden van optimale motorprestaties
- Het garanderen van een veilige brandstoflevering onder belasting.
Omdat deze slang in de fabrieksconfiguratie vlak bij het uitlaatsysteem zit, kan slijtage snel gevaarlijk worden.
Waarom originele brandstofslangen defect raken
Fabrieksbrandstofslangen vertonen na tientallen jaren gebruik vaak de volgende problemen:
- Leeftijdsgebonden scheurtjes in rubber
- Warmteblootstelling door het uitlaatspruitstuk
- Ethanolgehalte in moderne brandstoffen
- Interne degradatie onder druk
- Plotselinge splitsing zonder waarschuwing
Brandstoflekkage kan onverwacht optreden en snel escaleren.
Waarom u zou moeten upgraden naar de XL-versie
Deze XL hogedruk brandstofslang is opnieuw ontworpen voor verbeterde veiligheid en een langere levensduur.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Extra lengte om de slang langs de bovenkant van het schot te kunnen leiden.
- Vermijd het direct over de hete uitlaatgassen te rijden.
- Zwarte, hittebestendige buitenmantel voor extra bescherming.
- Verbeterde routing vermindert de belasting op de brandstofrailaansluitingen.
- Helpt scheuren bij brandstofrailaansluitingen te voorkomen.
Door de slang weg te leiden van de uitlaat en deze langs het schot te bevestigen, wordt het risico dat brandstof in contact komt met onderdelen die hoge temperaturen bereiken aanzienlijk verminderd.
Bij de eerste modellen en de 924S-varianten zorgt de verlengde lengte voor een nettere geleiding onder het sproeistuk, wat zowel het uiterlijk als de betrouwbaarheid ten goede komt.
Voor de installatie is een autolift nodig.
Wanneer moet u uw brandstofleiding vervangen?
U dient de hoofdbrandstofslang te vervangen als:
- De oorspronkelijke lijn is nooit vervangen.
- Je ruikt een brandstofgeur in de motorruimte.
- De slang vertoont scheurtjes of broosheid.
- U bent bezig met het restaureren of onderhouden van een klassieke 944 of 924S.
- U wilt preventieve brandbeveiliging.
Uiteindelijk zullen alle originele slangen aan vervanging toe zijn. Door nu te upgraden beschermt u zowel uw voertuig als uw investering.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Directe vervanging hogedruk brandstofslang
- Extra lang ontwerp voor een veiligere routeplanning.
- Voorkomt contact met hete uitlaatcomponenten.
- Hittebestendige buitenste beschermhoes
- Geschikt voor alle 944-jaren en 924S
- Helpt scheuren in de brandstofrailaansluiting te voorkomen.
- Ideale preventieve veiligheidsupgrade
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
951356XLKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 964 1989-94 LHD-auto's met stuurbekrachtiging (M657)
Porsche 993 1994-98 linksgestuurde auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435659500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Alleen voor voertuigen met rechtse besturing
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435658403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Alleen voor voertuigen met het stuur links
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435658306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers