Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Aandrijfriemgeleider. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HYBRID - 958903341
958903341/2
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Aandrijfriemgeleidingsrol.
De OE Match aandrijfriemgeleider is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de multiriemaandrijving, ontworpen om de multiriem te geleiden en te ondersteunen op compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig ontworpen geleider is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een correcte riemgeleiding en -uitlijning, waardoor de door de motor aangedreven accessoires efficiënt werken en onnodige riemslijtage wordt verminderd.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 6
De spanrol is vervaardigd uit hoogwaardig staal met een nauwkeurig bewerkte poelie en een premium afgedicht lager. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue rotatie op hoge snelheid, motortrillingen en extreme bedrijfstemperaturen. De spanrol is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl, integreert naadloos met het originele hulpaandrijfsysteem en werkt samen met de riemspanner voor een soepele en betrouwbare riemwerking over het gehele toerentalbereik van de motor.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958903341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match aandrijfriemgeleider is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de multiriemaandrijving, ontworpen om de multiriem te geleiden en te ondersteunen op compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig ontworpen geleider is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een correcte riemgeleiding en -uitlijning, waardoor de door de motor aangedreven accessoires efficiënt werken en onnodige riemslijtage wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagram Ref. nr. 6
De spanrol is vervaardigd uit hoogwaardig staal met een nauwkeurig bewerkte poelie en een premium afgedicht lager. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue rotatie op hoge snelheid, motortrillingen en extreme bedrijfstemperaturen. De spanrol is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl, integreert naadloos met het originele hulpaandrijfsysteem en werkt samen met de riemspanner voor een soepele en betrouwbare riemwerking over het gehele toerentalbereik van de motor.
Wat dit product doet:
- Leidt de multiriem langs het juiste traject.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de riem.
- Ondersteunt een soepele en efficiënte werking van de transportband.
- Vermindert onnodige trillingen van de riem.
- Minimaliseert slijtage en verschuiving van de riem.
- Helpt de prestaties van door de motor aangedreven accessoires te maximaliseren.
- Herstelt de originele prestaties van de hulpriemaandrijving.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het multiriemsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende of tjilpende geluiden van de multiriem.
- Schurende of rommelende geluiden afkomstig van het rollager.
- Overmatige trillingen van de riem.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de aandrijfriem.
- De riem loopt niet correct over de poelies.
- Vastgelopen of stroef rollend lager.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de katrol.
- Riem slipt tijdens het draaien van de motor.
- Voortijdige slijtage van de multiriem.
- Problemen met opladen, koeling of airconditioning veroorzaakt door een verkeerde uitlijning van de riem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De riemgeleider werkt continu zolang de motor draait en ondersteunt de multiriem bij het aandrijven van essentiële onderdelen zoals de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en stuurbekrachtigingspomp (indien aanwezig). Door de constante rotatie, hitte en trillingen kan het interne lager na verloop van tijd slijten, waardoor de riemgeleider de riem minder goed kan geleiden.
- Een versleten of vastgelopen spanrol kan leiden tot overmatige riemslijtage, verkeerde uitlijning en ongewenste geluiden. In ernstige gevallen kan een defect lager ervoor zorgen dat de multiriem ontspoort of breekt, met als gevolg dat essentiële motorsystemen uitvallen en mogelijk oververhitting van de motor of een defect aan het acculaadsysteem ontstaan.
- Het vervangen van een versleten of defecte spanrol van de aandrijfriem herstelt de soepele werking van de riem, de juiste uitlijning en de betrouwbare prestaties van het hulpaandrijfsysteem. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige afgedichte lagers en een duurzame constructie, waardoor de levensduur van de riem wordt verlengd en de betrouwbaarheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958903341
95810211801
95810211800
958903341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 33,04
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Aandrijfriem
24,92 x 1270
Past bij:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE
Porsche Panamera 970 S Hybride
Porsche Panamera 970 S E-Hybride
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810225100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
24,92 x 1270
Past bij:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE
Porsche Panamera 970 S Hybride
Porsche Panamera 970 S E-Hybride
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810225100
95810225100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 82,99
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Aandrijfriem
24,92 x 1270
Past bij:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE
Porsche Panamera 970 S Hybride
Porsche Panamera 970 S E-Hybride
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810225100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
24,92 x 1270
Past bij:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRIDE
Porsche Panamera 970 S Hybride
Porsche Panamera 970 S E-Hybride
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810225100
95810225100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 33,36
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Bout - M8 x 60 - voor de hydraulische aandrijfriemspanner.
Originele Porsche OE M8x60 bout voor de aandrijfriemspanner/V-riemsysteem op geselecteerde Porsche-modellen. Deze originele Porsche bevestigingsbout wordt gebruikt om de riemspanner, spanrol of gerelateerde montageonderdelen van de riemaandrijving vast te zetten, waardoor de juiste uitlijning van de accessoire-riem en een betrouwbare werking van de aandrijfriem worden gewaarborgd.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L
Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Exclusief GT2 RS)
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Exclusief 3.2L Hybrid GTS-modellen
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagram referentienummer 9
Deze bout wordt gebruikt in het spanmechanisme van de aandrijfriem/V-riem/poly-V-riem op bepaalde Porsche-motoren.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Bevestigt het bevestigingspunt van de aandrijfriemspanner of spanrol.
• Helpt bij het behouden van de juiste positionering van de riemspanner
• Ondersteunt de correcte uitlijning van de accessoire-riem
• Voorkomt dat de spaninrichting verschuift of losraakt.
• Voldoet aan de fabrieksspecificaties voor de riemaandrijving
• Biedt de correcte originele Porsche-schroefdraad, -lengte en -kopprofiel.
• Vervangt een beschadigde, versleten, gecorrodeerde of eerder verwijderde bout
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van het aandrijfriemsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bouten van de aandrijfriemspanner worden blootgesteld aan motortrillingen, temperatuurschommelingen, aanhaalmoment en de belasting van de accessoire-aandrijving. Als de bout beschadigd, gecorrodeerd, uitgerekt, afgerond of onjuist hergebruikt is, kan deze de spanner mogelijk niet meer goed vastklemmen. Door de bout te vervangen door een originele Porsche OE M8x60 bout wordt ervoor gezorgd dat de riemspanner correct gemonteerd is en dat het accessoire-riemsysteem naar behoren werkt. In sommige Porsche-onderdelenlijsten staat vermeld dat dit type bevestigingsbout voor de spanner bij de onderdelen van de spanner wordt meegeleverd en na verwijdering niet opnieuw mag worden gebruikt.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Bij het vervangen van de aandrijfriemspanner
• Bij het vervangen van de spanrol of de spandemper
• Als de originele bout dolgedraaid, beschadigd, gecorrodeerd of ontbreekt
• Als de bout is verwijderd tijdens onderhoud aan de riemaandrijving en de Porsche-procedure vervanging vereist
• Tijdens revisie van de accessoire-aandrijfriem, spanrol of riemspanner
• Als de riemspanner los zit of niet goed vastzit
• Tijdens motorreparaties waarbij riemaandrijfonderdelen worden verwijderd
• Bij het restaureren van de motor met de juiste originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Deze bout past in de aandrijfriemspanner/V-riemspanner van de motor. Hij bevestigt de spanner, de poeliebevestiging of de bijbehorende beugel, afhankelijk van het specifieke Porsche-motorblok en -model.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A700803500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele Porsche OE M8x60 bout voor de aandrijfriemspanner/V-riemsysteem op geselecteerde Porsche-modellen. Deze originele Porsche bevestigingsbout wordt gebruikt om de riemspanner, spanrol of gerelateerde montageonderdelen van de riemaandrijving vast te zetten, waardoor de juiste uitlijning van de accessoire-riem en een betrouwbare werking van de aandrijfriem worden gewaarborgd.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L
Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Exclusief GT2 RS)
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Exclusief 3.2L Hybrid GTS-modellen
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagram referentienummer 9
Deze bout wordt gebruikt in het spanmechanisme van de aandrijfriem/V-riem/poly-V-riem op bepaalde Porsche-motoren.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Bevestigt het bevestigingspunt van de aandrijfriemspanner of spanrol.
• Helpt bij het behouden van de juiste positionering van de riemspanner
• Ondersteunt de correcte uitlijning van de accessoire-riem
• Voorkomt dat de spaninrichting verschuift of losraakt.
• Voldoet aan de fabrieksspecificaties voor de riemaandrijving
• Biedt de correcte originele Porsche-schroefdraad, -lengte en -kopprofiel.
• Vervangt een beschadigde, versleten, gecorrodeerde of eerder verwijderde bout
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van het aandrijfriemsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bouten van de aandrijfriemspanner worden blootgesteld aan motortrillingen, temperatuurschommelingen, aanhaalmoment en de belasting van de accessoire-aandrijving. Als de bout beschadigd, gecorrodeerd, uitgerekt, afgerond of onjuist hergebruikt is, kan deze de spanner mogelijk niet meer goed vastklemmen. Door de bout te vervangen door een originele Porsche OE M8x60 bout wordt ervoor gezorgd dat de riemspanner correct gemonteerd is en dat het accessoire-riemsysteem naar behoren werkt. In sommige Porsche-onderdelenlijsten staat vermeld dat dit type bevestigingsbout voor de spanner bij de onderdelen van de spanner wordt meegeleverd en na verwijdering niet opnieuw mag worden gebruikt.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Bij het vervangen van de aandrijfriemspanner
• Bij het vervangen van de spanrol of de spandemper
• Als de originele bout dolgedraaid, beschadigd, gecorrodeerd of ontbreekt
• Als de bout is verwijderd tijdens onderhoud aan de riemaandrijving en de Porsche-procedure vervanging vereist
• Tijdens revisie van de accessoire-aandrijfriem, spanrol of riemspanner
• Als de riemspanner los zit of niet goed vastzit
• Tijdens motorreparaties waarbij riemaandrijfonderdelen worden verwijderd
• Bij het restaureren van de motor met de juiste originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Deze bout past in de aandrijfriemspanner/V-riemspanner van de motor. Hij bevestigt de spanner, de poeliebevestiging of de bijbehorende beugel, afhankelijk van het specifieke Porsche-motorblok en -model.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A700803500
99907341101
9A700803500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6,24
Binnenkort gearriveerd