Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
iCarsoft CR Unicorn - Intelligent autodiagnosesysteem voor voertuigen van verschillende merken - CRUNICORN
CRUNICORN
Information
iCarsoft CR Legend Automotive Diagnose- en Analysesysteem
13,3 inch professioneel diagnoseapparaat voor personenauto's.
Let op: dit is een elektronisch apparaat. Zodra het is geregistreerd of in gebruik is genomen, kan het niet meer worden geretourneerd. iCarsoft kan u productondersteuning bieden indien u dit nodig heeft.
iCarsoft Professional OE-Level autodiagnosetool
CR Unicorn Intelligent Automotive Autodiagnosetool
De CR Unicorn is iCarsofts nieuwste, geavanceerde diagnosescanner voor auto's. Met een 13,3 inch scherm biedt deze alles-in-één tool een breed scala aan functionaliteiten waarmee monteurs nog meer klussen kunnen uitvoeren. De CR Unicorn wordt geleverd met een dockingstation, ADAS-compatibiliteit en topologiemapping, waarmee alle autosystemen in één oogopslag worden weergegeven. De CR Link VCI ondersteunt de nieuwste protocollen zoals CANFD, DoIP en J2534, waardoor professionals complexere reparaties aan diverse voertuigen kunnen uitvoeren.
Wereldwijde voertuigdekking en uitgebreide database
De CR Unicorn ondersteunt volledige systeemfoutdiagnose voor meer dan 200 merken personenauto's. Deze tool biedt diagnose op OE-niveau voor de meest voorkomende Aziatische, Amerikaanse en Europese modellen, en vele andere voertuigmodellen. Binnenkort worden er meer voertuigen toegevoegd.
Ondersteuning voor programmeerfuncties en online coderen:
De CR Unicorn bevat online codeerfuncties voor Audi, BMW, Porsche en andere autofabrikanten. Het biedt ook ondersteuning voor cloudgebaseerde programmeerfuncties voor meer dan 13 automerken.
Met ECU-codering kunnen de parameters en instellingen van de ECU worden aangepast om specifieke functies te realiseren of de prestaties van het voertuig te optimaliseren. ECU-codering kan met name worden gebruikt voor de volgende doeleinden:
Aanpassing van de voertuigprestaties: Door de parameters van de ECU te wijzigen, kunnen het motorvermogen, de koppelcurve, de brandstofinjectiehoeveelheid, enzovoort worden aangepast om de voertuigprestaties en de rijervaring te verbeteren.
Brandstofbesparing optimaliseren: Door de parameters van de ECU aan te passen, kunnen de brandstofinjectiestrategie, de ontstekingstiming, enz. worden geoptimaliseerd om het brandstofverbruik te verbeteren en te verlagen.
Probleemoplossing en reparatie: ECU-codering kan worden gebruikt om foutcodes uit te lezen en te wissen, voertuigstoringen te diagnosticeren en de nodige reparaties uit te voeren.
Vervanging van accessoires: Bij het vervangen van bepaalde voertuigonderdelen kan ECU-codering nodig zijn om ze compatibel te maken met het voertuigsysteem. Belangrijke tip: Lees en noteer de informatie van de originele module voordat u gaat coderen.
**De werking is afhankelijk van het merk, model en bouwjaar van uw auto. Neem contact met ons op voor meer informatie.**
iCarsoft CR Unicorn ondersteunt krachtige bidirectionele besturing/actieve tests.
Bidirectionele besturing/actieve test kan worden gebruikt om specifieke handelingen uit te voeren of verschillende componenten en systemen van een voertuig te testen, voertuigfuncties te controleren of af te stellen, en om storingen op te sporen en reparaties uit te voeren. Concreet kan bidirectionele besturing/actieve test de volgende handelingen uitvoeren:
● Activeringstest: hiermee kan een specifieke functie of apparaat worden geactiveerd, bijvoorbeeld een afstandsbediening, de speciale verlichting van het voertuig, het alarmsysteem van het voertuig, enz.
● Sensortest: hiermee kunt u de sensoren van het voertuig testen, bijvoorbeeld de temperatuursensoren, druksensoren, snelheidssensoren, enz., om te controleren of ze correct werken.
● Actuatortesten: hiermee kunt u de actuatoren van het voertuig testen, zoals die van de elektrische ramen, het schuifdak, de spiegels, de airconditioning, enz., om er zeker van te zijn dat ze naar behoren functioneren.
● Systeemkalibratie: Hiermee kunnen bepaalde systemen van het voertuig, zoals de stuurhoeksensor, het remsysteem, het airbagsysteem, enz., worden gekalibreerd om hun nauwkeurigheid en stabiliteit te garanderen.
● Probleemoplossing: kan voertuigfoutcodes detecteren en diagnosticeren om problemen met het voertuig te identificeren en passende oplossingen te bieden.
**De werking is afhankelijk van het merk, model en bouwjaar van uw auto. Neem contact met ons op voor meer informatie.**
Ondersteuning voor 41 Hot service reset-functies:
● OIL (Reset onderhoudslampje) ● ETS (Gasklepafstemming) ● SAS (Stuurhoekreset) ● BMS (Accuafstemming) ● BLEEDING (ABS-ontluchting) ● BRAKE (Reset elektronische parkeerrem) ● DPF (DPF-regeneratie) ● GEAR (Tandwielinleren) ● IMMO (Antidiefstalafstemming) ● INJEC (Injectorcodering) ● TPMS (Bandenspanning resetten) ● SUS (Veringniveaukalibratie) ● AFS (Reset adaptief koplampensysteem) ● GEAR BOX (Automatische transmissie inleren) ● SUN (Initialisatie schuifdak) ● EGR (EGR-aanpassing) ● ODO (Kilometerteller resetten) ● AIRBAG (Airbag resetten) ● TRANSPORT (Transportmodus) ● A/F (A/F reset) ● STOP/START (Stop/Start reset) ● NOX (NOx-sensor reset) ● ADBLUE (Uitlaatgasfilter dieselmotor) ● STOELEN (Stoelkalibratie) ● KOELVLOEISTOF (Koelvloeistof ontluchten) ● TYPE (Bandenreset) ● RAMEN (Raamkalibratie) ● TAAL (Taal wijzigen) ● AC-systeem opnieuw inleren/initialiseren ● Motorvermogensbalansbewaking ● Regeneratie van het roetfilter ● Diagnostiek van de hoogspanningsaccu ● Intelligent cruisecontrolsysteem ● Motorhoekkalibratie ● IM2000 PRO (optioneel) ● Koppeling afstemmen ● ECU reset ● FRM afstemmen ● Kalibratie van gatewaymodulegegevens ● Regensensor ● Turbocompressie-afstemming
3 jaar gratis online updates
In tegenstelling tot andere autodiagnoseapparaten op de markt, waarbij gebruikers na één of twee jaar moeten betalen voor updates, profiteert de CR Unicorn van 3 jaar gratis updates.
CR Unicorn ondersteunt topologiekartering.
De CR Unicorn maakt gebruik van topologiemapping om het complete voertuigsysteem weer te geven. Ruwe data wordt omgezet in duidelijke grafische weergaven, zodat technici de volledige status van het autosysteem kunnen zien en direct de problemen van het voertuig kunnen opsporen.
Wordt geleverd met CR Link krachtige VCI
De iCarsoft CR Unicorn wordt geleverd met de CR Link, een VCI die de protocollen J2534, DoIP, CanFD, D-PDU en RP1210 ondersteunt.
Dankzij de ongeëvenaarde dekking van CR Link kunt u service van OE-niveau aanbieden aan nieuwere en modernere voertuigen. Met CR Link hoeft u nooit meer diensten uit te besteden!
Standaard uitgerust met OBDI-adapters.
De CR Unicorn ondersteunt een deel van de voertuigen die het OBDI-protocol gebruiken. Hij wordt geleverd met de volgende, meest gebruikte OBDI-adapters.
B-20, BZ-38, TA-17, NN-14+16, FT-3, M/H-12+16, TA-22, HA-3, G/V-12, CR-6, AI-4, BZ-14, FD-6+1, KA-20, SU-9, SI-3, UNIVERSAL-3, GZ-3
Standaard uitgerust met 4 populaire modules.
De CR Unicorn is standaard uitgerust met de volgende 4 populaire modules:
● T-WAND9000 TPMS2000 programmeertool en 4 stuks TPMS-sensoren
● Printer
● Videoscoop
● Batterijtestclip
Optionele modules
● Oscilloscoop
● ADAS
Productspecificaties:
Schermgrootte: 13,3 inch
Resolutie: 1920*1080
CPU: MT8788, 8 kernen, 2,0 GHz
RAM: 8 GB
ROM: 256 GB
Wi-Fi: 802.11 ac/a/b/g/n
Bluetooth: BT5.0
Batterij: 18600mAh/3,8V
I/O-interface: USB Type-C, USB Type-A, HDMI
VCI: CR LINK
Camera: 1300 MP (achterkant)
SD-kaartsleuf: 500 GB
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CRUNICORN
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
13,3 inch professioneel diagnoseapparaat voor personenauto's.
Let op: dit is een elektronisch apparaat. Zodra het is geregistreerd of in gebruik is genomen, kan het niet meer worden geretourneerd. iCarsoft kan u productondersteuning bieden indien u dit nodig heeft.
iCarsoft Professional OE-Level autodiagnosetool
CR Unicorn Intelligent Automotive Autodiagnosetool
De CR Unicorn is iCarsofts nieuwste, geavanceerde diagnosescanner voor auto's. Met een 13,3 inch scherm biedt deze alles-in-één tool een breed scala aan functionaliteiten waarmee monteurs nog meer klussen kunnen uitvoeren. De CR Unicorn wordt geleverd met een dockingstation, ADAS-compatibiliteit en topologiemapping, waarmee alle autosystemen in één oogopslag worden weergegeven. De CR Link VCI ondersteunt de nieuwste protocollen zoals CANFD, DoIP en J2534, waardoor professionals complexere reparaties aan diverse voertuigen kunnen uitvoeren.
Wereldwijde voertuigdekking en uitgebreide database
De CR Unicorn ondersteunt volledige systeemfoutdiagnose voor meer dan 200 merken personenauto's. Deze tool biedt diagnose op OE-niveau voor de meest voorkomende Aziatische, Amerikaanse en Europese modellen, en vele andere voertuigmodellen. Binnenkort worden er meer voertuigen toegevoegd.
Ondersteuning voor programmeerfuncties en online coderen:
De CR Unicorn bevat online codeerfuncties voor Audi, BMW, Porsche en andere autofabrikanten. Het biedt ook ondersteuning voor cloudgebaseerde programmeerfuncties voor meer dan 13 automerken.
Met ECU-codering kunnen de parameters en instellingen van de ECU worden aangepast om specifieke functies te realiseren of de prestaties van het voertuig te optimaliseren. ECU-codering kan met name worden gebruikt voor de volgende doeleinden:
Aanpassing van de voertuigprestaties: Door de parameters van de ECU te wijzigen, kunnen het motorvermogen, de koppelcurve, de brandstofinjectiehoeveelheid, enzovoort worden aangepast om de voertuigprestaties en de rijervaring te verbeteren.
Brandstofbesparing optimaliseren: Door de parameters van de ECU aan te passen, kunnen de brandstofinjectiestrategie, de ontstekingstiming, enz. worden geoptimaliseerd om het brandstofverbruik te verbeteren en te verlagen.
Probleemoplossing en reparatie: ECU-codering kan worden gebruikt om foutcodes uit te lezen en te wissen, voertuigstoringen te diagnosticeren en de nodige reparaties uit te voeren.
Vervanging van accessoires: Bij het vervangen van bepaalde voertuigonderdelen kan ECU-codering nodig zijn om ze compatibel te maken met het voertuigsysteem. Belangrijke tip: Lees en noteer de informatie van de originele module voordat u gaat coderen.
**De werking is afhankelijk van het merk, model en bouwjaar van uw auto. Neem contact met ons op voor meer informatie.**
iCarsoft CR Unicorn ondersteunt krachtige bidirectionele besturing/actieve tests.
Bidirectionele besturing/actieve test kan worden gebruikt om specifieke handelingen uit te voeren of verschillende componenten en systemen van een voertuig te testen, voertuigfuncties te controleren of af te stellen, en om storingen op te sporen en reparaties uit te voeren. Concreet kan bidirectionele besturing/actieve test de volgende handelingen uitvoeren:
● Activeringstest: hiermee kan een specifieke functie of apparaat worden geactiveerd, bijvoorbeeld een afstandsbediening, de speciale verlichting van het voertuig, het alarmsysteem van het voertuig, enz.
● Sensortest: hiermee kunt u de sensoren van het voertuig testen, bijvoorbeeld de temperatuursensoren, druksensoren, snelheidssensoren, enz., om te controleren of ze correct werken.
● Actuatortesten: hiermee kunt u de actuatoren van het voertuig testen, zoals die van de elektrische ramen, het schuifdak, de spiegels, de airconditioning, enz., om er zeker van te zijn dat ze naar behoren functioneren.
● Systeemkalibratie: Hiermee kunnen bepaalde systemen van het voertuig, zoals de stuurhoeksensor, het remsysteem, het airbagsysteem, enz., worden gekalibreerd om hun nauwkeurigheid en stabiliteit te garanderen.
● Probleemoplossing: kan voertuigfoutcodes detecteren en diagnosticeren om problemen met het voertuig te identificeren en passende oplossingen te bieden.
**De werking is afhankelijk van het merk, model en bouwjaar van uw auto. Neem contact met ons op voor meer informatie.**
Ondersteuning voor 41 Hot service reset-functies:
● OIL (Reset onderhoudslampje) ● ETS (Gasklepafstemming) ● SAS (Stuurhoekreset) ● BMS (Accuafstemming) ● BLEEDING (ABS-ontluchting) ● BRAKE (Reset elektronische parkeerrem) ● DPF (DPF-regeneratie) ● GEAR (Tandwielinleren) ● IMMO (Antidiefstalafstemming) ● INJEC (Injectorcodering) ● TPMS (Bandenspanning resetten) ● SUS (Veringniveaukalibratie) ● AFS (Reset adaptief koplampensysteem) ● GEAR BOX (Automatische transmissie inleren) ● SUN (Initialisatie schuifdak) ● EGR (EGR-aanpassing) ● ODO (Kilometerteller resetten) ● AIRBAG (Airbag resetten) ● TRANSPORT (Transportmodus) ● A/F (A/F reset) ● STOP/START (Stop/Start reset) ● NOX (NOx-sensor reset) ● ADBLUE (Uitlaatgasfilter dieselmotor) ● STOELEN (Stoelkalibratie) ● KOELVLOEISTOF (Koelvloeistof ontluchten) ● TYPE (Bandenreset) ● RAMEN (Raamkalibratie) ● TAAL (Taal wijzigen) ● AC-systeem opnieuw inleren/initialiseren ● Motorvermogensbalansbewaking ● Regeneratie van het roetfilter ● Diagnostiek van de hoogspanningsaccu ● Intelligent cruisecontrolsysteem ● Motorhoekkalibratie ● IM2000 PRO (optioneel) ● Koppeling afstemmen ● ECU reset ● FRM afstemmen ● Kalibratie van gatewaymodulegegevens ● Regensensor ● Turbocompressie-afstemming
3 jaar gratis online updates
In tegenstelling tot andere autodiagnoseapparaten op de markt, waarbij gebruikers na één of twee jaar moeten betalen voor updates, profiteert de CR Unicorn van 3 jaar gratis updates.
CR Unicorn ondersteunt topologiekartering.
De CR Unicorn maakt gebruik van topologiemapping om het complete voertuigsysteem weer te geven. Ruwe data wordt omgezet in duidelijke grafische weergaven, zodat technici de volledige status van het autosysteem kunnen zien en direct de problemen van het voertuig kunnen opsporen.
Wordt geleverd met CR Link krachtige VCI
De iCarsoft CR Unicorn wordt geleverd met de CR Link, een VCI die de protocollen J2534, DoIP, CanFD, D-PDU en RP1210 ondersteunt.
Dankzij de ongeëvenaarde dekking van CR Link kunt u service van OE-niveau aanbieden aan nieuwere en modernere voertuigen. Met CR Link hoeft u nooit meer diensten uit te besteden!
Standaard uitgerust met OBDI-adapters.
De CR Unicorn ondersteunt een deel van de voertuigen die het OBDI-protocol gebruiken. Hij wordt geleverd met de volgende, meest gebruikte OBDI-adapters.
B-20, BZ-38, TA-17, NN-14+16, FT-3, M/H-12+16, TA-22, HA-3, G/V-12, CR-6, AI-4, BZ-14, FD-6+1, KA-20, SU-9, SI-3, UNIVERSAL-3, GZ-3
Standaard uitgerust met 4 populaire modules.
De CR Unicorn is standaard uitgerust met de volgende 4 populaire modules:
● T-WAND9000 TPMS2000 programmeertool en 4 stuks TPMS-sensoren
● Printer
● Videoscoop
● Batterijtestclip
Optionele modules
● Oscilloscoop
● ADAS
Productspecificaties:
Schermgrootte: 13,3 inch
Resolutie: 1920*1080
CPU: MT8788, 8 kernen, 2,0 GHz
RAM: 8 GB
ROM: 256 GB
Wi-Fi: 802.11 ac/a/b/g/n
Bluetooth: BT5.0
Batterij: 18600mAh/3,8V
I/O-interface: USB Type-C, USB Type-A, HDMI
VCI: CR LINK
Camera: 1300 MP (achterkant)
SD-kaartsleuf: 500 GB
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CRUNICORN
CR UNICORN
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 2.977,65
Nu € 2.679,88
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Information
ICarsoft Professional Diagnostic Tool CR Plus voor voertuigen van meerdere merken
Let op: dit is een elektronische unit. Zodra deze is geregistreerd bij de gebruiker of is gebruikt, kan deze niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u indien nodig productondersteuning bieden.
iCarsoft CR Plus is een degelijk en uitgebreid diagnose-instrument van iCarsoft. Het biedt niet alleen volledige OBDII/EOBD-functionaliteit, maar ondersteunt ook meer functies van vier systemen (motor, automatische transmissie, antiblokkeersysteem en airbag) van bepaalde automodellen, zoals het lezen en wissen van codes, meerdere talen, weergave van dataflow en grafieken. Het omvat ook het vrijgeven van de elektronische parkeerrem (EPB), de stuurhoeksensor (SAS) en het resetten van het olieverversingslampje. Bekijk motor-, ABS-, SRS- en A/T-gegevens.
Kenmerken en voordelen:
• OBDII-diagnose met volledige functionaliteit
• Meerdere automodellen (meer dan 40 gangbare modellen uit Azië, Amerika en Europa).
• Ondersteuning van 4 systemen: motor, transmissie, ABS en airbag.
• Basis diagnostische functies: DTC's lezen, DTC's wissen en gegevensstroom lezen
• Ondersteuning van DTC-hulp, weergave van gegevensstroomgolven, historische gegevensregistratie en herhaling
• Online upgrade, u kunt altijd en overal de nieuwste versie downloaden.
• Automatische modulezoekfunctie
• Verbeterde OBDII-modus 6
• Ondersteunt voertuigen vanaf 1996 (OBDII en CAN)
• Haalt generieke P0-, P2-, P3- en U0-codes op,
samen met fabrikantspecifieke P1-, P3- en U1-codes – zowel permanent als in behandeling
• Lees en wis de motorcontrolelampjes
• Schakel MIL uit en reset monitoren
• Geeft DTC-definities direct op het scherm weer
• Bekijk stilstaande beelden en de status van de I/M-gereedheidsmonitor
• Live weergave van PCM-gegevensstroom en O2-sensortestgegevens
• Grafieken maken, gegevens opnemen en afspelen in volledige kleur
• Reset het olieverversingslampje
• Remblokken resetten
• Kalibratie van de stuurhoeksensor
• Tips voor het oplossen van problemen leiden gebruikers sneller naar de hoofdoorzaak van foutcodes, waardoor diagnose- en reparatietijd wordt bespaard
• Haalt voertuiginformatie op (VIN, CIN en CVN)
Twaalf supervoordelen:
1. DTC's lezen en wissen
2. Gegevensstroom lezen
3. Volledige ECU-diagnose
4. Diagnose van multimerkmodellen uitgerust met OBDII-16 DLC
5. Gemakkelijk te gebruiken met metalen koepelsleutels
6. Olielampje/service resetten
7.Remblokken resetten
8. Kalibratie van de stuurhoeksensor
9. 4,0" TFT LCD-scherm met 480 * 320 pixels
10. USB 2.0 hoge snelheid upgrade
11. Upgraden via TF-kaart
12. Meertalig: Engels, Frans, Spaans, Duits, Italiaans, Russisch en Nederlands.
Voor meer informatie kunt u de gebruikershandleiding raadplegen.
Specificaties:
• Beeldscherm: 4,0" TFT LCD, met 480 * 320 pixels
• Bedrijfstemperatuur: 0℃ -- 50℃
• Bewaartemperatuur: -20 ℃ -- 70 ℃
• Vermogen: 9V -- 18V
• Bedrijfsstroom: 150 mA bij 12 V (typisch)
• Stroomverbruik: 1,8 W (typisch)
• Afmetingen: 205 mm * 110 mm * 31 mm (LxBxH)
• Gewicht: 350 g
OBDII-functie:
1. Codes lezen
2. Codes wissen
3. I/M-gereedheid - I/M-gereedheid geeft aan of de verschillende emissiegerelateerde systemen op het voertuig al dan niet zijn
goed functioneren en gereed zijn voor inspectie en onderhoudswerkzaamheden.
4. Gegevensstroom
5. Freeze Frame – Wanneer er een emissiegerelateerde storing optreedt, worden bepaalde voertuigomstandigheden vastgelegd door
de boordcomputer. Deze informatie wordt freeze frame data genoemd. Freeze data is een momentopname van
de bedrijfsomstandigheden ten tijde van een emissiegerelateerd defect.
6. O2-sensortest – Met deze optie kunt u de resultaten van de O2-sensortest van de meest recente test ophalen en bekijken.
tests uitgevoerd vanaf de boordcomputer van het voertuig.
7. On-board monitoring – Deze functie kan worden gebruikt om de resultaten van on-board diagnostische monitoring te lezen
tests voor specifieke componenten/systemen.
8. EVAP-systeemtest: met de EVAP-testfunctie kunt u een lektest starten voor het EVAP-systeem van het voertuig.
Voordat u de systeemtestfunctie gebruikt, raadpleegt u de onderhouds- en reparatiehandleiding van het voertuig om de procedures te bepalen
nodig om de test te stoppen.
9. Voertuiginformatie - Met deze optie worden het voertuigidentificatienummer (VIN), de kalibratieverificatie en de voertuiggegevens weergegeven.
kenteken (CVN) en andere informatie over het testvoertuig.
Inhoud:
● Hoofdeenheid
● Papieren gebruikershandleiding
● Hoofdkabel
● USB-kabel
● TF-kaart
● Nylon draagtas
● TF-kaartlezer
Let op: dit is een elektronische unit. Zodra deze is geregistreerd bij de gebruiker of is gebruikt, kan deze niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u indien nodig productondersteuning bieden.
iCarsoft CR Plus is een degelijk en uitgebreid diagnose-instrument van iCarsoft. Het biedt niet alleen volledige OBDII/EOBD-functionaliteit, maar ondersteunt ook meer functies van vier systemen (motor, automatische transmissie, antiblokkeersysteem en airbag) van bepaalde automodellen, zoals het lezen en wissen van codes, meerdere talen, weergave van dataflow en grafieken. Het omvat ook het vrijgeven van de elektronische parkeerrem (EPB), de stuurhoeksensor (SAS) en het resetten van het olieverversingslampje. Bekijk motor-, ABS-, SRS- en A/T-gegevens.
Kenmerken en voordelen:
• OBDII-diagnose met volledige functionaliteit
• Meerdere automodellen (meer dan 40 gangbare modellen uit Azië, Amerika en Europa).
• Ondersteuning van 4 systemen: motor, transmissie, ABS en airbag.
• Basis diagnostische functies: DTC's lezen, DTC's wissen en gegevensstroom lezen
• Ondersteuning van DTC-hulp, weergave van gegevensstroomgolven, historische gegevensregistratie en herhaling
• Online upgrade, u kunt altijd en overal de nieuwste versie downloaden.
• Automatische modulezoekfunctie
• Verbeterde OBDII-modus 6
• Ondersteunt voertuigen vanaf 1996 (OBDII en CAN)
• Haalt generieke P0-, P2-, P3- en U0-codes op,
samen met fabrikantspecifieke P1-, P3- en U1-codes – zowel permanent als in behandeling
• Lees en wis de motorcontrolelampjes
• Schakel MIL uit en reset monitoren
• Geeft DTC-definities direct op het scherm weer
• Bekijk stilstaande beelden en de status van de I/M-gereedheidsmonitor
• Live weergave van PCM-gegevensstroom en O2-sensortestgegevens
• Grafieken maken, gegevens opnemen en afspelen in volledige kleur
• Reset het olieverversingslampje
• Remblokken resetten
• Kalibratie van de stuurhoeksensor
• Tips voor het oplossen van problemen leiden gebruikers sneller naar de hoofdoorzaak van foutcodes, waardoor diagnose- en reparatietijd wordt bespaard
• Haalt voertuiginformatie op (VIN, CIN en CVN)
Twaalf supervoordelen:
1. DTC's lezen en wissen
2. Gegevensstroom lezen
3. Volledige ECU-diagnose
4. Diagnose van multimerkmodellen uitgerust met OBDII-16 DLC
5. Gemakkelijk te gebruiken met metalen koepelsleutels
6. Olielampje/service resetten
7.Remblokken resetten
8. Kalibratie van de stuurhoeksensor
9. 4,0" TFT LCD-scherm met 480 * 320 pixels
10. USB 2.0 hoge snelheid upgrade
11. Upgraden via TF-kaart
12. Meertalig: Engels, Frans, Spaans, Duits, Italiaans, Russisch en Nederlands.
Voor meer informatie kunt u de gebruikershandleiding raadplegen.
Specificaties:
• Beeldscherm: 4,0" TFT LCD, met 480 * 320 pixels
• Bedrijfstemperatuur: 0℃ -- 50℃
• Bewaartemperatuur: -20 ℃ -- 70 ℃
• Vermogen: 9V -- 18V
• Bedrijfsstroom: 150 mA bij 12 V (typisch)
• Stroomverbruik: 1,8 W (typisch)
• Afmetingen: 205 mm * 110 mm * 31 mm (LxBxH)
• Gewicht: 350 g
OBDII-functie:
1. Codes lezen
2. Codes wissen
3. I/M-gereedheid - I/M-gereedheid geeft aan of de verschillende emissiegerelateerde systemen op het voertuig al dan niet zijn
goed functioneren en gereed zijn voor inspectie en onderhoudswerkzaamheden.
4. Gegevensstroom
5. Freeze Frame – Wanneer er een emissiegerelateerde storing optreedt, worden bepaalde voertuigomstandigheden vastgelegd door
de boordcomputer. Deze informatie wordt freeze frame data genoemd. Freeze data is een momentopname van
de bedrijfsomstandigheden ten tijde van een emissiegerelateerd defect.
6. O2-sensortest – Met deze optie kunt u de resultaten van de O2-sensortest van de meest recente test ophalen en bekijken.
tests uitgevoerd vanaf de boordcomputer van het voertuig.
7. On-board monitoring – Deze functie kan worden gebruikt om de resultaten van on-board diagnostische monitoring te lezen
tests voor specifieke componenten/systemen.
8. EVAP-systeemtest: met de EVAP-testfunctie kunt u een lektest starten voor het EVAP-systeem van het voertuig.
Voordat u de systeemtestfunctie gebruikt, raadpleegt u de onderhouds- en reparatiehandleiding van het voertuig om de procedures te bepalen
nodig om de test te stoppen.
9. Voertuiginformatie - Met deze optie worden het voertuigidentificatienummer (VIN), de kalibratieverificatie en de voertuiggegevens weergegeven.
kenteken (CVN) en andere informatie over het testvoertuig.
Inhoud:
● Hoofdeenheid
● Papieren gebruikershandleiding
● Hoofdkabel
● USB-kabel
● TF-kaart
● Nylon draagtas
● TF-kaartlezer
€ 181,35
Nu € 163,21
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
U kent het probleem: moderne motorregeleenheden kunnen reageren op zelfs de kleinste wijzigingen aan het systeem en foutcodes registreren.
Met de OBD-killer hebben we een universele oplossing gecreëerd.
Het apparaat controleert cyclisch op hangende en permanente foutcodes en verwijdert deze.
Foutcodes of hele klassen kunnen op verzoek geïsoleerd worden.
Als er een fout optreedt buiten de verwachte foutklassen, stopt het verwijderingsproces.
Zo blijft de functionaliteit van het storingsgeheugen behouden.
We presenteren de nieuwe generatie van de OBD-killer
leerzaam
De nieuwe OBD-killer leert de ingevoerde foutcodes en is daardoor geschikt voor alle emissiegerelateerde, sporadische fouten
Automatisch
Tijdens het rijden wordt de motorregeleenheid in realtime gecontroleerd op sporadische fouten
Snel
Reeds bestaande foutcodes worden geblokkeerd
Nog voordat er een foutmelding is ingevoerd
Universeel
Voor bijna alle voertuigen vanaf 2008
(sommige eerdere auto's worden mogelijk ondersteund)
Wat is de OBD-killer?
"OBD" staat voor "on-board diagnostics", de gestandaardiseerde diagnose-interface van motorvoertuigen.
De OBD Killer is een compacte elektronicamodule die eenvoudig op deze diagnosepoort wordt aangesloten.
Daar controleert het in realtime de foutmeldingen van de motorregeleenheid op mogelijke invoer.
Als er een hangende fout in het geheugen wordt gedetecteerd, blokkeert de OBD-killer deze voordat de bestuurder een bericht ziet op het instrumentenpaneel/controlemotor "MIL" is verlicht.
Zodra er een niet zorgwekkende foutmelding wordt geregistreerd, grijpt de OBD Killer direct in,
verwijdert de hangende foutmelding voordat deze in het eigenlijke storingsgeheugen wordt ingevoerd.
Als er al een foutcode is ingevoerd voordat de OBD-killer wordt gebruikt, wordt deze ook verwijderd.
Voor welke voertuigen is de OBD Killer geschikt?
De OBD-killer kan op alle voertuigen vanaf modeljaar 2008 worden gebruikt.
Er zijn ook voertuigen die in de jaren daarvoor al de nodige standaard ondersteunen.
Deze voertuigen kunnen worden herkend als pin 6 en 14 bezet zijn op de OBD-diagnosepoort.
Het maakt niet uit of de motor diesel, gas, aardgas of LPG is.
Sommige motorregeleenheden ondersteunen het wissen van foutcodes tijdens het rijden niet.
Voor deze voertuigen is de OBD-killer dan niet geschikt.
Welke fouten blokkeert de OBD-Killer?
De OBD-killer is in staat om te leren en kan over het algemeen alle emissiegerelateerde foutcodes blokkeren.
Tijdens de installatie leert de OBD-killer de geregistreerde codes als verwachte fouten. Dit proces kan zo vaak worden herhaald als u wilt.
Een van de meest voorkomende fouten is bijvoorbeeld in verband met verkookste EGR-kleppen code P0401. en de foutcode P0420 komt zeer vaak voor, bijvoorbeeld verouderde katalysatoren.
Het verwijdert ook leverancierspecifieke codes die niet voldoen aan de OBD-standaard.
Zodra er een foutmelding is die niet "aangeleerd/geprogrammeerd" is, grijpt de OBD-killer niet in.
Zo blijft de volledige functionaliteit van het storingsgeheugen en het motorcontrolelampje behouden voor alle andere foutmeldingen.
Waar wordt de OBD-Killer gebruikt?
De OBD-killer is ideaal voor alle sporadisch voorkomende uitlaatgerelateerde fouten zoals. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (uitlaatgasrecirculatie): Na een reparatie van de uitlaatgasrecirculatie treden vaak sporadische foutmeldingen op die vaak niet voldoende kunnen worden opgehelderd. De OBD-killer is hier een goedkoop alternatief voor het meervoudig vervangen van alle componenten.
Anders de foutklasse van de katalysator (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Vaak meldt de motorregeleenheid herhaaldelijk een defecte katalysator, terwijl deze nog in orde is.
Dit komt bijvoorbeeld voor bij het gebruik van sportkatalysatoren.
Voor prestatieverhogingen of onverklaarbare problemen met de turbocompressor treedt vaak de foutcode P0234 op: Boostdruklimiet overschreden.
Wat moet ik doen bij het wisselen van voertuig?
Bij het wisselen van voertuig kunt u vanaf bouwjaar 2008 de OBD-killer blijven gebruiken voor alle voertuigen.
Als de OBD-killer na installatie een nieuw chassisnummer detecteert, worden alle aangeleerde waarden gereset.
De OBD-killer fungeert dan als gloednieuw.
Worden reparaties overbodig?
Nee.
Als er voor een storing al een reparatie is uitgevoerd, maar deze voortijdig terugkeert of te vaak terugkomt of niet kan worden verholpen of als er tijdens de diagnose geen storing is gevonden.
In plaats van alle onderdelen opnieuw te vervangen, is de OBD-killer de betere oplossing voor de portemonnee en beschermt het milieu.
NB. OBD Killer kan geen foutcodes weergeven en is puur "aangeleerd" welke codes moeten worden geblokkeerd door het apparaat in de diagnostische aansluiting te steken, de stekker uit het stopcontact te halen en er weer in te steken. Op dit punt wordt de foutcode die is geregistreerd, geblokkeerd of verwijderd door de OBD-killer. Een generieke codelezer die motorfoutcodes kan weergeven, is nodig bij het "leren" van de OBD-killer om te controleren welke codes u aan het leren bent om te blokkeren/verwijderen.
Alleen "Teach"-codes waarvan u weet dat ze uw voertuig niet beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99900010035
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Met de OBD-killer hebben we een universele oplossing gecreëerd.
Het apparaat controleert cyclisch op hangende en permanente foutcodes en verwijdert deze.
Foutcodes of hele klassen kunnen op verzoek geïsoleerd worden.
Als er een fout optreedt buiten de verwachte foutklassen, stopt het verwijderingsproces.
Zo blijft de functionaliteit van het storingsgeheugen behouden.
We presenteren de nieuwe generatie van de OBD-killer
leerzaam
De nieuwe OBD-killer leert de ingevoerde foutcodes en is daardoor geschikt voor alle emissiegerelateerde, sporadische fouten
Automatisch
Tijdens het rijden wordt de motorregeleenheid in realtime gecontroleerd op sporadische fouten
Snel
Reeds bestaande foutcodes worden geblokkeerd
Nog voordat er een foutmelding is ingevoerd
Universeel
Voor bijna alle voertuigen vanaf 2008
(sommige eerdere auto's worden mogelijk ondersteund)
Wat is de OBD-killer?
"OBD" staat voor "on-board diagnostics", de gestandaardiseerde diagnose-interface van motorvoertuigen.
De OBD Killer is een compacte elektronicamodule die eenvoudig op deze diagnosepoort wordt aangesloten.
Daar controleert het in realtime de foutmeldingen van de motorregeleenheid op mogelijke invoer.
Als er een hangende fout in het geheugen wordt gedetecteerd, blokkeert de OBD-killer deze voordat de bestuurder een bericht ziet op het instrumentenpaneel/controlemotor "MIL" is verlicht.
Zodra er een niet zorgwekkende foutmelding wordt geregistreerd, grijpt de OBD Killer direct in,
verwijdert de hangende foutmelding voordat deze in het eigenlijke storingsgeheugen wordt ingevoerd.
Als er al een foutcode is ingevoerd voordat de OBD-killer wordt gebruikt, wordt deze ook verwijderd.
Voor welke voertuigen is de OBD Killer geschikt?
De OBD-killer kan op alle voertuigen vanaf modeljaar 2008 worden gebruikt.
Er zijn ook voertuigen die in de jaren daarvoor al de nodige standaard ondersteunen.
Deze voertuigen kunnen worden herkend als pin 6 en 14 bezet zijn op de OBD-diagnosepoort.
Het maakt niet uit of de motor diesel, gas, aardgas of LPG is.
Sommige motorregeleenheden ondersteunen het wissen van foutcodes tijdens het rijden niet.
Voor deze voertuigen is de OBD-killer dan niet geschikt.
Welke fouten blokkeert de OBD-Killer?
De OBD-killer is in staat om te leren en kan over het algemeen alle emissiegerelateerde foutcodes blokkeren.
Tijdens de installatie leert de OBD-killer de geregistreerde codes als verwachte fouten. Dit proces kan zo vaak worden herhaald als u wilt.
Een van de meest voorkomende fouten is bijvoorbeeld in verband met verkookste EGR-kleppen code P0401. en de foutcode P0420 komt zeer vaak voor, bijvoorbeeld verouderde katalysatoren.
Het verwijdert ook leverancierspecifieke codes die niet voldoen aan de OBD-standaard.
Zodra er een foutmelding is die niet "aangeleerd/geprogrammeerd" is, grijpt de OBD-killer niet in.
Zo blijft de volledige functionaliteit van het storingsgeheugen en het motorcontrolelampje behouden voor alle andere foutmeldingen.
Waar wordt de OBD-Killer gebruikt?
De OBD-killer is ideaal voor alle sporadisch voorkomende uitlaatgerelateerde fouten zoals. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (uitlaatgasrecirculatie): Na een reparatie van de uitlaatgasrecirculatie treden vaak sporadische foutmeldingen op die vaak niet voldoende kunnen worden opgehelderd. De OBD-killer is hier een goedkoop alternatief voor het meervoudig vervangen van alle componenten.
Anders de foutklasse van de katalysator (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Vaak meldt de motorregeleenheid herhaaldelijk een defecte katalysator, terwijl deze nog in orde is.
Dit komt bijvoorbeeld voor bij het gebruik van sportkatalysatoren.
Voor prestatieverhogingen of onverklaarbare problemen met de turbocompressor treedt vaak de foutcode P0234 op: Boostdruklimiet overschreden.
Wat moet ik doen bij het wisselen van voertuig?
Bij het wisselen van voertuig kunt u vanaf bouwjaar 2008 de OBD-killer blijven gebruiken voor alle voertuigen.
Als de OBD-killer na installatie een nieuw chassisnummer detecteert, worden alle aangeleerde waarden gereset.
De OBD-killer fungeert dan als gloednieuw.
Worden reparaties overbodig?
Nee.
Als er voor een storing al een reparatie is uitgevoerd, maar deze voortijdig terugkeert of te vaak terugkomt of niet kan worden verholpen of als er tijdens de diagnose geen storing is gevonden.
In plaats van alle onderdelen opnieuw te vervangen, is de OBD-killer de betere oplossing voor de portemonnee en beschermt het milieu.
NB. OBD Killer kan geen foutcodes weergeven en is puur "aangeleerd" welke codes moeten worden geblokkeerd door het apparaat in de diagnostische aansluiting te steken, de stekker uit het stopcontact te halen en er weer in te steken. Op dit punt wordt de foutcode die is geregistreerd, geblokkeerd of verwijderd door de OBD-killer. Een generieke codelezer die motorfoutcodes kan weergeven, is nodig bij het "leren" van de OBD-killer om te controleren welke codes u aan het leren bent om te blokkeren/verwijderen.
Alleen "Teach"-codes waarvan u weet dat ze uw voertuig niet beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99900010035
99900010035
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 245,70
Nu € 221,13
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Professionele multisysteem autodiagnosetool POR V2.0 voor Porsche
+OLIE RESET +EPB +BMS +DPF +SAS +ETC +BLD +INJ +OBDII
Let op: dit is een elektronisch apparaat. Zodra het is geregistreerd of in gebruik is genomen, kan het niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u productondersteuning bieden indien u dit nodig heeft.
+OLIE RESET +EPB +BMS +DPF +SAS +ETC +BLD +INJ +OBDII
Let op: dit is een elektronisch apparaat. Zodra het is geregistreerd of in gebruik is genomen, kan het niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u productondersteuning bieden indien u dit nodig heeft.
Let op: dit apparaat kan niet worden geretourneerd, tenzij het defect is.
iCarsoft POR V2.0
Porsche diagnosescanner
Essentiële diagnose. Slimme waarde voor elke Porsche-eigenaar.
De POR V2.0 omvat elk Porsche-systeem – van motor en transmissie tot SRS-airbag en ABS – en biedt uitgebreide diagnosefuncties op OE-niveau, 9 essentiële servicefuncties en levenslange gratis software-updates. Het is de ultieme plug-and-play-oplossing , compatibel met alle Porsche-modellen van 1996 tot 2025 .
✓ 9 functies voor het resetten van de service ✓ CAN-FD-ondersteuning ✓ 15 talen ✓ Levenslange gratis updates
1. Krachtige hardware
De iCarsoft POR V2.0 beschikt over een helder 4-inch scherm en intuïtieve knopnavigatie voor snel en moeiteloos navigeren door het menu. Hij wordt standaard geleverd met een speciale kaartlezer, waardoor software- en voertuigdatabase-updates volledig naadloos via uw pc verlopen. Geen wifi nodig — updates kunnen op elk gewenst moment worden uitgevoerd via de meegeleverde kaartlezer en uw pc.
2. Levenslange gratis software-updates
In tegenstelling tot andere OBD-diagnoseapparaten op de markt waarvoor jaarlijkse abonnementskosten gelden, biedt de POR V2.0 levenslange gratis software-updates.
3. Ondersteunt het nieuwste CAN-FD-protocol.
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) is het communicatieprotocol van de volgende generatie dat Porsche heeft geïntegreerd in zijn nieuwste platforms.
4. Snelle AutoVIN-identificatie:
Sla het handmatig invoeren van het chassisnummer over: sluit het apparaat aan en de tool identificeert uw voertuig binnen enkele seconden. Geen typefouten, geen extra zoektijd. Dit verhoogt de nauwkeurigheid, elimineert invoerfouten en zorgt voor een soepelere en betrouwbaardere diagnose.
5. Ondersteunt 15 talen
De Porsche-scanner POR V2.0 ondersteunt Engels, Duits, Frans, Nederlands, Spaans, Tsjechisch, Zweeds, Russisch, Hongaars, Noors, Portugees, Italiaans, Pools, Deens en Fins.
6. De 9 belangrijkste functies voor het resetten van de service
De POR V2.0 is veel meer dan een eenvoudige codelezer. Hij integreert 9 veelgebruikte servicefuncties voor dagelijks onderhoud.
Olie reset:
Hiermee kunt u het systeem voor de levensduur van de motorolie, het servicelampje, de servicekilometerstand en de service-intervallen na een olieverversing resetten.
Elektronische gasklepbediening:
Leert de parameters voor de gasklepbediening opnieuw in na het resetten of vervangen van het gasklephuis.
EPB/Remblokken resetten:
Trekt de elektrische parkeerremklauwen terug en zet de remblokken terug op hun plaats na vervanging.
Stuurhoekreset (SAS):
Hiermee wordt het stuurwiel gekalibreerd naar de rechtuitstand, of wordt het SAS-systeem opnieuw gekalibreerd na vervanging van een stuurcomponent.
DPF-regeneratie:
Voert DPF-regeneratie, initialisatie voor componentvervanging en DPF-herprogrammering uit na vervanging van de motorregeleenheid — voor dieselroetfiltersystemen.
Injectorcodering:
Leert de parameters voor de injectorregeling opnieuw in wanneer een injector wordt vernieuwd of vervangen.
ABS-ontluchting:
Ontlucht het systeem om de ABS-remwerking te herstellen, of voert een herleerprocedure uit na vervanging van het ABS-systeem.
Batterijbeheerservice (BMS):
Evalueert de laadstatus van de accu, bewaakt de stroom in het gesloten circuit, registreert het vervangen van de accu en activeert de slaapstand van het voertuig.
TPMS-reset:
Hiermee kunt u de ID's van de bandensensoren opzoeken in de ECU van het voertuig, vervangende TPMS-sensor-ID's invoeren en sensoren testen.
⚠ Compatibiliteitsmelding: De specifieke diagnostische servicefuncties variëren per voertuigmerk, model, bouwjaar en ECU-configuratie.
7. Krachtige diagnose van het volledige systeem
Naast de vier standaardsystemen (motor, ABS, airbags en transmissie) biedt de POR V2.0 diagnostische mogelijkheden voor complexere voertuigsystemen.
• Foutcodes uitlezen en wissen
• Lees de ECU-informatie
• Live gegevens lezen
• Toegang tot alle ECU-modules via OBDII-16 DLC
• Freeze Frame-gegevens lezen en wissen
8. Volledige OBD2-testmodi — Emissieklaar
Ondersteunt alle 10 OBD2-testmodi voor voertuigen die voldoen aan de OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD-standaarden van 1996 en later: Foutcodes uitlezen, Foutcodes wissen, I/M-gereedheid, Live data, Freeze frame, Voertuiginformatie, O2-monitortest, On-Board monitortest, EVAP-systeemtest en Lopende foutcodes.
9. Ondersteuning voor het afdrukken van diagnostische geschiedenis en rapporten
Gebruikers hebben snel toegang tot eerder geteste voertuigsystemen en kunnen diagnoseverslagen opslaan, delen en afdrukken.
Gebruik de feedbackfunctie om problemen te melden die u tijdens het gebruik ondervindt. Ons technische team zal de problemen bekijken en u helpen. Diagnostische gegevens kunnen ook worden afgedrukt voor toekomstig gebruik door het apparaat via USB op een Windows-pc aan te sluiten.
10. Productspecificaties:
Weergave
4,0-inch TFT LCD-kleurenscherm met een resolutie van 480 x 320.
Connectiviteit
USB 2.0 / OBDII
Stroom
9-18V
Type C-invoer
5V / 500mA
Stroomverbruik
1,8W (typisch)
Bedrijfstemperatuur.
0 tot 50 °C (32 tot 122 °F)
Opslagtemperatuur.
-20 tot 70 °C (-4 tot 158 °F)
Bedrijfsvochtigheid
5% - 95% niet-condenserend
Afmetingen (B x H x D)
206 × 104,1 × 32,6 mm (8,11 × 4,10 × 1,28 inch)
Nettogewicht
≈ 350 g
Ondersteunde automobielprotocollen
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-lijn, knippercode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (hoge snelheid, gemiddelde snelheid, lage snelheid en CAN met één draad), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6
11. Paklijst:
• Hoofdeenheid
• Draagtas
• OBD2-hoofdkabel (16-pins)
• USB-C-kabel
• TF-kaartlezer
• Gebruikershandleiding in meerdere talen
..........................
Veelgestelde vragen:
Vraag 1: Wordt de software regelmatig bijgewerkt? Zijn de updates gratis?
A: Ja. POR V2.0 bevat levenslange gratis software-updates. Geen jaarabonnement vereist.
Vraag 2: Wat is het verschil tussen POR V2.0 en de nieuwere POR V3.0?
A: De belangrijkste verbetering van de POR V3.0 ten opzichte van de POR V2.0 is de nieuw toegevoegde mogelijkheid tot bidirectionele besturing (actuatietests) en een aanzienlijk uitgebreider scala aan service-resetfuncties, die beide volledig ontbreken in de POR V2.0.
Vraag 3: De POR V2.0 herkent mijn voertuig niet aan de hand van het AutoVIN-nummer. Betekent dit dat het apparaat defect is?
A: Dat betekent niet dat het apparaat defect is. U kunt het chassisnummer (VIN) van uw voertuig naar onze supportafdeling sturen; wij controleren dan of de AutoVIN-functie uw voertuig ondersteunt. Als deze nog niet beschikbaar is, kunt u handmatig het voertuigmodel selecteren voor diagnose. De normale werking blijft gewoon werken. Ons R&D-team voegt uw VIN-gegevens toe aan de database en brengt later relevante updates uit.
Vraag 4: Foutcodes kunnen normaal worden uitgelezen, maar kunnen niet worden gewist of verschijnen opnieuw na het wissen. Waarom?
A: Houd het contact aan en de motor uit. Maak eerst een freeze frame-opname voordat u de foutcodes wist.
Aanhoudende hardwarefouten vereisen fysieke reparatie voordat de foutcode kan worden gewist.
Sommige foutcodes van systemen zoals SRS en ABS kunnen pas worden gewist na het voltooien van bidirectionele tests.
Vraag 5: Het apparaat gaat aan, maar kan geen diagnostische verbinding tot stand brengen. Wat moet ik doen?
A: Controleer alstublieft uw voertuigmodel en bouwjaar. POR V2.0 ondersteunt Porsche-modellen die zijn geproduceerd van 1996 tot en met 2025. Bepaalde servicefuncties voor voertuigen uit 2024 worden nog geoptimaliseerd. Schakel de energiebesparende modus van uw voertuig uit en update uw firmware en software naar de nieuwste versie.
€ 164,97
Nu € 148,47
Op voorraad